安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告

安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（报批稿·简本）环评单位：云南省环境科技开发中心二0一0年四月安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）目录1建设项目概况.....................................................................11.1项目背景.....................................................11.2项目基本概况.................................................12评价区环境现状..................................................................32.1环境现状及主要环境问题.......................................42.2环境敏感目标.................................................43工程分析..........................................................................53.1工程与相关规划的符合性.......................................53.2主要环境问题识别.............................................54主要环境影响及保护措施........................................................74.1施工期环境影响...............................................74.2施工期主要防治措施...........................................84.3运营期环境影响..............................................104.4运营期主要防治措施..........................................115公众参与调查结果...............................................................136环境监测计划....................................................................147环保投资.........................................................................158评价结论.........................................................................16安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）11建设项目概况1.1项目背景根据《安宁城市总体规划》，安宁市发展战略为：以昆明市“三区”（经济开发区、高新技术开发区、滇池国家旅游度假区）将联手进入安宁发展新区为契机，安宁市以“投资拉动、项目带动、园区开发、沿川发展”为原动力，全面实施科教兴市、工业强市、城市发展推动，园林生态城市建设及对外开放五大战略。该项目包括珍泉东路延长线（红线宽40米，道路全长1.14公里）及规划30米道路（红线宽30米，道路全长375米），珍泉东路延长线西起圆山南路十字交叉口，东端止点为安海公路T字交叉口，红线宽40米，全长1.14公里；30米道路南起与珍泉东路延长线T字交叉口，北至昆钢专用铁路以南规划15米道路交叉口，红线宽30米，全长375米。本道路为《安宁市城市总体规划》（2008-2020）道路系统规划布局中轴心一环中的珍泉东路延长线，为安宁轴心的环路组成部分，辖区内交通便利，道路纵横交错，与圆山南路、安海公路相接。本道路工程作为该片区纵横向主要交通联系通道，项目的实施对缓解安宁市昆钢物流片区的城市交通压力、改善交通运行效率、对该片区物流运输经济的发展，以及及居民生活、出行均有着积极的作用。综上所述，该两条道路是安宁社会经济发展的需要，也是城市建设发展和交通发展的需要，对于改善现状道路网交通状况、优化道路出口、促进片区开发建设都具有十分重要的意义。1.2项目基本概况1.2.1项目名称及建设单位项目名称：安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目建设单位：安宁市建设局1.2.2地理位置安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）2珍泉东路延长线西起圆山南路十字交叉口，东端止点为安海公路T字交叉口，圆山东路南起与珍泉东路延长线（k0+704.321）T字交叉口，北至昆钢专用铁路以南规划15米道路交叉口。1.2.3项目性质建设性质：新建1.2.4工程规模及技术标准珍泉东路延长线规划红线宽为40m，该道路等级为城市Ⅱ级主干道，行车速度为50km/h，设计为双向6车道。圆山东路规划红线宽为30m，该道路等级为城市Ⅱ级次干道，行车速度为40km/h，设计为双向4车道。圆山东路在珍泉东路延长线k0+704.321处与珍泉东路延长线垂直相交，配套建设交通、绿化、照明工程及各专业综合管线。主要技术标准如下表：主要技术经济指标表一、总体概况项目名称珍泉东路延长线及圆山东路工程建设地点安宁市金方街道办事处大凹子村工程总投资10468.78万元工程建设期2010年7月～2010年12月，总工期6个月工程占地永久占地3.89hm2拆迁面积11164m2建设规模1515m二、主要技术指标项目珍泉东路延长线圆山东路道路等级城市Ⅱ级主干道城市Ⅱ级次干道设计使用年限20年20年设计行车速度50km/h40km/h基本车道数双向6车道双向4车道规划红线宽度40m30m路面结构类型沥青混凝土沥青混凝土地震烈度Ⅷ度Ⅷ度设计荷载BZZ-100BZZ-100纵坡坡度0.2%~3.759%0.701%~2.03%道路净空高度机动车道≥5.0m，非机动车道、行人≥2.5m机动车道≥5.0m，非机动车道、行人≥2.5m安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）31.2.5征地及拆迁工程量根据项目建设区域占地情况，本项目在建设过程中，需要造成拆迁面积为11164m2，主要为厂矿企业用地，分别是元山加油站、昆钢物流园钢材堆放场以及其内的厂矿企业和几户大凹子村的村民住宅，本项目建设单位通过经济补偿来解决拆迁安置问题。1.2.6工程投资珍泉东路延长线及圆山东路工程总投资10468.78万元，其中土建投资4951.05万元，建设资金由安宁市建设局申请贷款筹措。1.2.7建设周期珍泉东路延长线及圆山东路工程计划于2010年7月上旬开工建设，2010年12月底竣工通车。项目总工期6个月。项目施工进度表时间项目名称2010年123456789101112珍泉东路延长线及圆山东路工程前期可研、项目立项和评审路基开挖路面施工排水工程绿化景观工程施工配套设施安装安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）42评价区环境现状2.1环境现状及主要环境问题2.1.1环境现状地表水：评价区内主要河流为螳螂川，目标水质执行GB3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类水质标准。根据收集的水环境质量现状监测，结果可以看出该河流监测水质指标不能满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类水域水质标准，具体超标原因由于上游来水接纳了昆明市城区的生活污水。声环境：根据昆明市西山区环境保护监测站于2010年3月开展的区域声环境质量现状进行评价。拟在项目区沿线敏感点设测点进行昼夜监测。监测结果表明，拟建道路沿线现状声环境质量较好，本次监测点位全部能达标。大气环境：为了解本地区环境空气质量现状，本次报告对项目区周围大凹子村的环境空气监测数据，监测结果表明，评价区域内TSP、PM10、CO和NO2日均监测浓度均达标，区域环境空气质量较好，所在区域空气环境质量可达到GB3095—1996二级标准。生态环境：项目建设区域处于安宁市金方街道办事处，周围主要是昆钢物流园的钢材堆放地，在下段有少量的鱼塘和菜地，人群活动性表现明显，区域内逐步规划为安宁仓储物流用地，将来周围发展物流运输建设用地，该区域的用地也将从农村生态系统全部转化为城市建设用地。2.1.2主要环境问题评价区主要环境问题为水环境污染问题。地表水环境现状不能满足水环境功能要求。2.2环境敏感目标道路推荐方案沿线两侧受影响的环境空气和声环境保护目标主要为：其中主要敏感点是安宁恺鑫冷轧钢板有限公司厂区临街建筑、昆钢物流园办公楼、圆山村、大凹子村村民住宅。水环境保护目标为螳螂川和沙河。安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）53工程分析3.1工程与相关规划的符合性根据《安宁市城市总体规划》（2008-2020）道路系统规划布局中，城市干道路网结构结合自然条件和城市空间结构呈现以中心区环形路网为轴心，中心区到各个组团的放射线和各个组团之间的联络线，构成扇形的放射加网格状的路网结构。轴心：一环。中心区（连然、宁湖）的环形路网，环宁湖西侧和螳螂川西侧，由泉西路—湖西路—安温路—钢安路—珍泉东路—川北路构成中心区的环路。该环串联起了连然、宁湖、武家庄等组团，起到疏散城市内部交通、组织中心区外围交通、衔接各功能组团的作用，同时可在一定程度上缓解中心区的交通压力，本项目的建设也在总体规划中的主要规划道路情况表中所有细述。本道路即为珍泉东路延长线，为安宁轴心的环路组成部分，辖区内交通便利，道路纵横交错，与圆山南路、安海公路相接。本道路工程作为该片区纵横向主要交通联系通道，项目的实施对缓解安宁市昆钢物流片区的城市交通压力、改善交通运行效率、对该片区物流运输经济的发展，以及及居民生活、出行均有着积极的作用。拟建道路工程将配套建设雨水、污水等综合管网工程，符合《昆明市城市管线管理办法》（自2009年2月1日起执行）。3.2主要环境问题识别根据本工程的特点并结合项目地区的环境特征，对本工程的主要环境问题进行识别，其结果见表3-1。安宁市珍泉东路延长线及圆山东路工程项目环境影响报告书（简本）6表3-1主要环境问题识别结果施工期社会环境工程拆迁本工程为新建工程，沿线的部分昆钢物流园内的单位和珍泉东路延长线末端大凹子村拆迁，对涉及企业的经营和搬迁居民的生产、生活产生影响。道路施工本项目与现有的道路交叉口施工，对现有道路的通行产生影响，将给工程区周边居民的出行、工作、生活带来影响和不便。城市生态拆迁各种树木、绿化工程施工将破坏或占用道路征地范围的植被，减少绿化面积。各种施工施工中施工机械的设置、基础开挖等将造成城市生态环境的破坏，影响城市景观，会产生少量施工废水。土方工程工程取弃土、建筑垃圾的运输会给城市生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失。环境空气拆迁、道路施工、各种运输施工过程中的开挖、回填、拆迁以及水泥、粘土、砂石等在装卸过程产生粉尘，运输过程中沿途散落及运输车辆在运行过程产生的扬尘。施工机械使用以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放量的增加。噪声拆迁、车辆运输、各种施工机械使用各种施工作业如大型挖土机、钻孔机及压路机等以及各种重型运输车辆、建筑物拆除等作业产生的噪声。废水工程施工及施工人员施工机械运转中产生的含油污水及施工人员产生的生活废水等固废拆迁、工程施工施工工地产生大量土方、渣土（包括拆除旧建筑物的渣土）、地表开挖的土方、施工剩余废物料等。运营期社会环境车辆行驶本工程的实施，将方便周围居民出行，对昆钢物流园及周围片区乃至安宁社会经济发展将起到促进作用。城市生态绿化工程本工程增加城市道路的美化、绿化等景观建设工程，将给城市生态环境和城市景观带来有利影响。环境空气车辆行驶道路的改善将使该路段车流量相对增加，汽车排放的尾气含有CO、NOx等污