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国际贸易实务形成性考核作业作业（一）一、填空题：1、国际贸易的产生必须具备两个条件：即国家的形成和国际分工的存在。2、按照清偿工具划分国际贸易可以划分为自由结汇贸易和易货贸易。3、国际市场价格按其成因及变化特征，可以分为国际自由市场价格和国际封闭市场价格。4、绿色壁垒是一种新兴的关税壁垒措施，是指一国以保护有限资源、生态环境和人类健康为名，通过制定苛刻的环境保护标准，来限制国外产品的进入。5、外汇倾销是出口企业利用本国货币对外贬值的机会，进行商品倾销，争夺国外市场的一种特殊手段。6、关税的征收方法主要有从量税和从价税，在此基础上，又有混合税和选择税。7、国际货物贸易程序是以合同为中心进行的。围绕合同，主要包括交易前的准备工作、贸易洽商、签订合同。8、贸易洽商一般包括询盘、发盘、还盘、接受四个环节。9、正式合同一般由三部分组成，即约首、正文、约尾。10、国际贸易术语也称价格术语，是指用一个简短的英文缩写来表示价格的构成和交易双方的有关责任、费用、和风险的划分的一种专门用语。11、出口商品价格的构成包括成本、费用、和风险三部分。12、出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。13、合同中的价格条款包括单价和总值两部分。14、单价通常由四部分组成，即计量单位、单位价格金额、计价货币、贸易术语。15、在国际贸易实践中，根据不同情况，买卖双方的作价方法主要有：固定价格、暂不国定价格、部份固定价格，部分暂不定价、暂定价格、滑动价格。二、判断对错，错的改正过来1、（х）国际贸易额是计算和统计世界各国对处贸易总额的指标，是把世界上各国（或地区）的出口额与进口额按同一种货币单位换算后，相加得出的数额。改正：国际贸易额是计算和统计世界各国对处贸易总额的指标，是把世界上各国（或地区）的出口额按同一种货币单位换算后，相加得出的数额。2、（√）对外贸易商品结构是指一个国家在一定时期内各种类别的进出口商品占进出口贸易额的比重。从一个国家对外贸易商品结构可以看出该国的经济发展水平和在国际分工中的地位。改正：3、（х）关税是指一国海关在进出口商品经过关境时，向国外进出口商所征收的一种税。改正：关税是指一国海关在进出口商品经过关境时，向本国进出口商所征收的一种税。4、（√）商品倾销是出口国家的出口厂商以低于国内市场价格，甚至低于商品生产成本的价格，在国外市场抛售商品，以占领国外市场。改正：5、（X）无条件的最惠国待遇条款是指缔约国一方现在和将来给予任何第三国的一切优惠侍遇，立即无条件地、无补偿地、自动的适用于对方，又称为“美洲式最惠国待遇”。改正：无条件的最惠国待遇条款是指缔约国一方现在和将来给予任何第三国的一切优惠侍遇，立即无条件地、无补偿地、自动的适用于对方，又称为“欧洲式最惠国待遇”。6、（X）发盘的撤回是指在发盘已经到达受盘人之后，也就是发盘已经生效，发盘人以一定方式取消发盘，从而使发盘的效力消失。改正：发盘的撤消是指在发盘已经到达受盘人之后，也就是发盘生效，发盘人以一定方式取消发盘，从而使发盘的效力消失。7、（√）一项实盘一经受盘人还盘，原发盘即告失效。改正：8、（X）正文是合同的主体，一般包括各项交易条件：商品名称、品质规格以及生效日期、双方签名等内容。改正：正文是合同的主体，一般包括各项交易条件：商品名称、品质规格内容。9、（√）由于传递过程中出现问题，使接受通知超过发盘的有效期到达发盘人，则法律上称为“逾期的接受”。10、（X）发出询盘的目的既是探询价格和有关交易条件，也是表示一种交易愿望，所以询盘一律是由买方发出的。改正：发出询盘的目的既是探询价格和有关交易条件，也是表示一种交易愿望。11、（√）一般而言，卖方承担的责任、费用和风险小，商品售价就低；反之，售价就高。改正：12、（X）《2000年国际贸易术语解释通则》中共有13种贸易术语，按术语责任划分为E、F、C、D，其中F组为主运费已付。改正：《2000年国际贸易术语解释通则》中共有13种贸易术语，按术语责任划分为E、F、C、D，其中C组为主运费已付。13、（X）FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。改正：FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由卖方承担。14、（√）CIF术语仅适用于海运或内河航运，是指卖方负责租船订航、办理运输保险，并支付到目的港的运费、保险费。15、（X）DES常称为目的港船上交货，是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，同时办理货物进口清关手续。改正：DES常称为目的港船上交货，是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，不办理货物进口清关手续。16、（X）用采购成本作为利润计算依据的称为成本利润率，售价=成本X（1－利润率），利润=成本X利润率。改正：用采购成本作为利润计算依据的称为成本利润率，售价=成本X（1+利润率），利润=成本X利润率。17、（√）出口创汇率是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。改正：18、（X）暂定价格是指在国际贸易签约时先规定一个初步价格，同时规定如果原材料价格、工资发生变化，卖方保留调整价格的权益。改正：暂定价格是指在国际贸易签约时先规定一个初步价格，作为开立信用证和初步付款的依据，待双方确定正式价格后，再根据多退少补的原则进行最后清算。19、（√）出口商品价格的实际成本包括生产成本、加工成本和进货成本三种类型。改正：20、（X）CIF与FOB之间的转换公式为：CIF=FOB∕1-投保加成X保险费率。改正：CIF与FOB之间的转换公式为：CIF=FOB+运费∕1-投保加成X保险费率。三、名词解释：1、国际贸易条件是指一国在一定时期内的出口商品价格与进口商品价格之间的比率。2、对外贸易依存度指一国在一定时期内进出口贸易值在国民生产总值或国内生产总值中所占的比重。3、出口商品换汇成本出口商品换汇成本是以某种商品的出口总成品与出口所得的外汇净收入之比，得出用多少人民币换回一单位外币。出口商品换汇成本如高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之，则说明出口盈利。4、公量公量即公定重量，是指用科学方法抽掉货物中的水分（干净重、干量）后，再加上标准含水量，所求得的重量。这种重量计算方法适用于经济价值较高，而含水成分又极不稳定的商品，如生丝、羊毛等。5、国民待遇是缔约一方保证缔约对方的公民、企业、船舶在本国境内享有与本国公民、企业和船舶同等的待遇。6、中性包装是指在商品和内外包装上不注明生产国别的包装，中性包装分无牌中性包装和定牌中性包装。7、单独海损是指共同海损以外的意外损失，它仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失，该损失由受损者单独负担。8、FOB装运港船上交货(……指定装运港)。它是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失或损坏的风险。9、仓至仓条款即保险公司所承担的保险责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所时开始，直至货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库时为止。但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。四、简单题：1、什么是发盘？构成一项法律上有效的发盘必须具备哪些条件？答：法律上称要约，是指交易的一方向另一方提出各项交易条件，并愿意按这些条件达成交易、签订合同买卖某种商品的表示。条件：1）向一个或一个以上的特定人提出.2）发盘的内容必须十分确定3）表明承受约束的意旨4）发盘应送达受盘人2、简述世贸组织的宗旨及基本原则？答：世界贸易组织的的宗旨：（1）提高生活水平，保证充分就业，大幅度稳步地提高实际收入和有效需求；（2）扩大货物、服务的生产和贸易；（3）坚持走可持续发展之路，各成员应促进对世界资源的最优利用，保护环境，并以符合不同经济发展水平下各自成员需要的方式，加强采取各种相应的措施；（4）积极努力确保发展中国家，尤其是最不发达国家，在国际贸易增长中获得与其经济发展水平相应的份额和利益。世界贸易组织的基本原则：1）非歧视原则、2）互惠原则3）关税保护原则、4）透明度原则、5）公平贸易原则、6）一般禁止数量限制原则7）公平解决争端原则8）对发展中国家的优惠待遇原则9）市场准入原则。4、集装箱运输具有哪些特点？其货物交接方式有哪几种？答：集装箱运输的特点：提高装卸效率，扩大港口吞吐能力；节省包装用料和费用，降低营运成本，减少运杂费用；减少货损、货差，提高货运质量；简化货运手续，便利货物运输。货物交接方式：1）整箱交、整箱接，即发货人以整箱交货，而收货人以整箱接货。2）拼箱交、拆箱接，即发货人拼箱交货，各收货人凭单拆箱接货。3）整箱交、拆箱接，即交货人以整箱交货，而收货人凭单拆箱接货。4）拼箱交、整箱接，即各货主以不足整箱的小票货物交承运人，承运人分类整理后，将同一收货人的货物集中拼成整箱，运往目的地，收货人整箱接货。5、风险和损失有哪些种类？实际全损和推定全损有可区别？答：风险和损失有哪些种类？1）海洋运输货物保险的风险：分海上风险和外来风险两类。海上风险主要包括海上发生的自然灾害和意外事故。外来风险是指由于海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。外来风险又可分为一般外来风险和特殊外来风险。2）海上损失：是指被保险货物在海运过程中，由于海上风险所造成的损坏或灭失。就货物损失程度来分：实际全损和部分损失。实际全损和推定全损有可区别1）实际全损（ActualTotalLoss）是指被保险货物在运输途中由于自然灾害或意外事故造成货物完全灭失或完全推动它原有的作用。实际全损（ActualTotalLoss）有四种情况：①被保险货物在保险事故发生后，已完全灭失或损坏；②被保险货物遭受严重损害，已丧失形体、用途和价值；③被保险人对其货物所有权已无可挽回地被完全剥夺；④载货船舶失踪达到一定时期仍无音信。2）推定全损(ConstructiveTotalLoss)推定全损也称商业全损，是指被保险货物在海上运输途中受损后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全损将不可避免；或者为了避免全损，需要支付的抢救、修复或修理等费用加上继续将货物运抵目的地所需的费用之和将超过保险价值。★★构成被保险货物“推定全损”有下列四种情况：①被保险货物受损后，修理费用估计要超过货物修复后的价格。②被保险货物受损后，整理和续运货物到目的地的费用，将超过货物到达目的地的价值。③被保险货物的实际全损已经无法避免，或者为了避免实际全损需要施救等所花费用，将超过获救后该批货物的价值。④被保险货物遭受保险责任范围内的事故，使被保险人失去对该批货物的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后该批货物的价值。6、国际货物运输主要有哪些方式？答：国际货物运输的方式：1）海洋运输2）铁路运输3）航空运输4）公路、内河、邮政和管道运输5）集装箱运输6）国际多式联运和大陆桥运输。7、什么是样品、复样和对等样品？它们有何区别？答：1）所谓样品，是指由卖方或买方提供一件（数件）或少量足以代表商品质量的实物。2）所谓复样，是指在将样品即原样或标准样品递交买方的同时，应保留与递交样品质量完全一致的另一样品，即留样，或称复样，以备将来生产、交货或处理质量纠纷时作核对之用。3)对等样品，是指为避免日后交货时品质上发生争议，卖方可以根据买方的来样仿制或提供相近的产品提交对方，即“回样”或称“对等样品”。如果买方接受了卖方提供的对等样品，凭买方样品成交的交易就变成凭卖方样品成交。8、什么是汇票？汇票有哪些种类？答：1）汇票是一个人向另一个人签发的，要求即期或定期或在将来可以确定的时间，对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。2）汇票的种类：汇票从不同的角度可分为以下几种：1、按照出票人的不同，汇票可分为银行汇票和商业汇票。2.按照付款时间不同，汇票可分为即期汇票和远期汇票。3、按照有无随附商业单据，汇票可分为光票和跟单汇票。4.按承兑人的不同，分为商业承兑汇票和银行承兑汇票。9、什么是国际贸易术语？它有哪些作用？