土木本科毕业论文

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西安广播电视大学毕业设计(论文)中文题目:四川金阳区某公路设计专业:建筑工程技术姓名:学号:分校(学习中心):指导教师:2015年09月25日西安广播电视大学毕业设计(论文)承诺书本人声明:本人所提交的毕业论文《四川金阳区某公路设计》是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。论文中所引用的他人无论以何种方式发布的文字、研究成果,均在论文中明确标注;有关教师、同学及其他人员对本论文的写作、修订提出过且为本人在论文中采纳的意见、建议均已在本人致谢辞中加以说明并深致谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本毕业论文《四川金阳区某公路设计》是本人在读期间所完成的学业的组成部分,同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存,并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档,允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。论文作者:(签字)年月日指导教师:(签字)年月日西安广播电视大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给:14级建筑工程技术专业学生设计(论文)题目:四川金阳区某公路设计一、设计(论述)内容指导老师提供的设计资料;有关公路的调查;公路所处的地形、地貌、地质和水纹情况的勘察;气象资料的调查。随着现代汽车工业的飞速发展,加之公路运输具有机动、迅速、直达、方便、投资少、周转速度快、便于分期建设、技术改造比较容易等优势,公路运输在综合运输中的地位也发生了深刻的变化。公路必须具备安全行车的功能。为了舒适,还应使线路顺畅、视野开阔、环境优美。为了减少汽车的噪声、振动、尾气排放对环境的影响,可以在路基外可设置绿花带;在风沙、雪害及特殊地质、水文、气候条件下,路基两侧还应设置防护林,种植固沙植物,安装固沙网,防沙或防雪栅栏等措施。公路设计的发展:在技术上从手工纸质设计发展到CAD设计,继而发展到三维可视化设计;在设计理念上,提出“宽容设计”理念,即以人为本、预防、容错、纠错。二、基本要求(1)按照任务书的规定,学生在导师的指导下,独立完成所需要的内容。(2)正确理解、运用《公路设计规范》的有关条文。(3)加强文件编辑。(4)掌握文件查阅等基本技能训练。三、重点研究的问题四、主要技术指标五、其他要说明的问题下达任务日期:年月日要求完成日期:年月日答辩日期:年月日指导教师:开题报告题目:四川金阳区某公路设计报告人:2015年9月25日一、文献综述随着我国经济的迅速发展,城市化进程日益加速,机动化水平不断提高,公路建设速度质量直接影响到国家的经济发展。我国在建国后逐年不断的加大假设投资力度,现如今正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。然而我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。公路建设任重而道远。随着我过现代化城市的建设和发展,人们的活动半径越来越大,对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动,运送速度快,运输的技术简单,投资回收快的特点,公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下,道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上,有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明,道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家,其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此,道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一,公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从建国初就开始了高速公路修建的前期准备工作,其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了公路的技术标准。现今世界各国都大力修建高速、高等级公路。每万人的公路长度:美国为63KM、法国140KM、日本92KM、印度22KM、我国11KM。我国的公路交通建设大致经历了四个阶段。建国初期,由于对公路运输在国民经济中的基础性和先导性认识不足,公路“长期滞后”于国民经济的发展。20世纪60年代以后,我国经济的全面发展,公路基础设施成为国民经济建设中的最薄弱环节,出现了“全面紧张”的局面。20世纪90年代以后,中央将交通运输事业尤其是公路的发展作为国民经济发展的全局性、战略性和紧迫性任务,公路建设得以迅速发展。新世纪以来,我国继续加大基础建设投资力度,公路建设获得了前所未有的大发展,使“全面紧张”的交通状况在近几年内得到根本改变,取得了一系列不平凡的成就。五十多年来,我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程,对比世界公路发展趋势,可以认为,我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是,由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看,在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路,等外公路占公路总里程的比重达到14.4%,西部地区更高,达到21.8%,技术等级构成仍不理想。从行政区划分布看,由于经济发展和人口分布的不平衡,公路发展在各地区之间存在着较大差距,总的来看,东部地区公路密度较大,高等级公路的比例也较高,明显高于全国平均水平,更高于中、西部地区水平。因此,随着国民经济的发展和改革开放的深入,各级政府形成要做到经济的可持续发展必须优先解决交通问题的共识。国家把道路交通运输放在优先发展的地位,公路建设投资大幅度增加,公路网的规划与建设也积极提到日程上来。然而考虑到建设资金短缺的问题,国家采取了有针对性的公路建设实施方案,重点提高经济相对发达地区的公路技术等级,同时根据西部大开发战略,大力扶持西部地区公路基础设施建设。这无疑给西部地区的公路建设创造了机遇,也为西部经济的发展带来了动力。二、选题的目的和意义(1)通过毕业设计的教学过程,培养学生严肃认真的科学态度、严谨求学的作风、团结协作的品质、勇于探索和开拓创新的精神。(2)培养学生的利用文献、实验、生产实践和调查研究等方面获得相应知识的技能,提高学生综合运用所学知识独立分析和解决问题的能力。(3)进一步深化学生对所掌握知识的广度和深度;运用所学知识处理问题的能力以及学生综合运用所学知识独立的思考分析问题和解决问题的能力。(4)理论与实践的结合,使得学生通过该设计对所学知识进一步得到升华。三、研究方案(框架)横断面设计路线设计纵断面设计路基路面设计排水设计四、进度计划1.拟定题目、准备资料以及外文翻译(第4~5周)2.开题报告、任务书(第6周)3.整理资料、撰写公路定线选线(第7~8周)4.完成横断面与纵断面设计(第9~10周)5.完成路基路面与排水设计(第11~12周)6.完成设计的绘图、二次定稿(第13~14周)7.完成整个设计的定稿任务(第15周)8.整理毕业设计,准备答辩(第16周)五、指导教师意见指导教师:年月日中期报告题目:四川金阳区某公路设计报告人:一、进展情况二、指导教师意见指导教师:年月日结题验收一、完成日期二、完成质量三、存在问题四、结论指导教师:年月日西安广播电视大学毕业设计(论文)中文摘要本设计根据实际调查的资料,通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、气候、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。本设计为三级公路设计,道路全长2488.297m,结合当地的一些基本情况,从交通量分析入手,确定拟建道路的等级。然后依次进行道路线形设计:选线、总体设计与选线、选线目的、选线任务、选线的原则、选线的一般步骤、公路等级的确定、山岭重丘区选线要点、路线方案比选;平面设计:平面设计一般原则、平面线形设计的一般要求、平面设计的一般规定、平面线形、平曲线要素计算;纵断面设计:纵断面设计一般规定、竖曲线的计算;横断面设计:横断面设计基本要求、横断面的布置、横断面设计步骤、路拱、加宽、超高、路基土石方计算与调配;路基路面设计:路基设计、路面结构层设计;防排水工程设计:路基排水设计、路面排水设计;防护工程设计。关键词:道路路线路基路面防排水防护工程西安广播电视大学毕业设计(论文)ABSTRACTThisdesignaccordingtotheactualsurveydata,throughtheanalysisoforiginaldata,accordingtotheroadofgeology,topography,terrain,climate,hydrologyandothernaturalconditions,onthebasisofhighwayengineeringtechnicalstandards,thehighwayroutedesigncodeissuedbytheministryofcommunications,suchastherelevanttechnicalindicators,theguidanceoftheteacherandclassmateswiththehelpofthefinish.Design,thedesignforthetheredaryroadsroadtotallengthof2488.297m,combinedwiththelocalsomeofthebasicsituation,beginwiththeanalysisoftraffictodeterminethelevelofplannedroad.Then,inturn,roadalignmentdesign:lineselection,overalldesignandlineselection,thepurpose,thetasktoselecttoselect,theprincipleoflineselection,thedeterminationofthegeneralstepsandroadgradelineselection,thekeypointsofthemountainshighlineselection,routeschemecomparison;Graphicdesign,graphicdesigngeneralprinciple,thegeneralrequirementsofhorizontalalignmentdesign,graphicdesignofgeneralprovisions,horizontalalignment,planecurvefactor;Profiledesign,profiledesigngeneralprovisions,thecalculationofverticalcurve;Cross-sectionaldesign:cross-sectionaldesignbasic,thelayoutofcross-sectional,cross-sectionaldesignsteps,roadarch,widened,ultra-high,earthworkcalculationandallocation;Subgradepavementdesign:designofsubgrade,pavementstructurelayerdesign;Waterproofanddrainageengineeringdesign:designofsubgradedrainage,roadsurfacedrainagedesign;Protectionengineeringdesign.Keywords:RoadrouteroadbedWaterproofanddrainageProtectionengineering西安广播电视大学毕业设计(论文)目录第1章绪论...............................................................11.1工程概况..............................................................................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