坦克世界地图进攻攻略

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同样的目标异样的方式献给将逝去的34与302012-04-0612:00出处:其他作者:消失的大太阳责任编辑:linjunhui(评论0条)抢先首发IntelG1610性能测试果然够薄!触屏Win8本本S200拆机导读:随着7.2的消息流出,30和34即将淡出主流。对于坦克手来说坦克就是生命尤其是爱车,更甚于生命。我自从315以后一直到7.0以前没有接触过其他系一直M系的摇篮中拼搏。至此也深深的爱上了M系。关键词:坦克世界美系重坦坦克世界T34坦克世界T30随着7.2的消息流出,30和34即将淡出主流。对于坦克手来说坦克就是生命尤其是爱车,更甚于生命。我自从315以后一直到7.0以前没有接触过其他系一直M系的摇篮中拼搏。至此也深深的爱上了M系。此文是我这一年来对M系重坦(主要为34和30)的认识与打法。谨献给即将逝去的30和34。首先带大家好好认识一下这一对难兄难弟。34和30的特点1.防护堪忧,甚至可以说是毫无防护。正面只能做到有效防御短88级135左右穿身的炮。侧面后面基本无防护。炮塔侧面也只能防护短90级160左右的穿身。而炮塔正面看得到的地方出了炮盾其余位置10及炮皆可轻易击穿。2.绝好的机动,无论是推重比,急速,转向,以及炮塔转向。都是重坦里的领头羊。(法系以前)-7虽然急速不错也仅仅是急速了没有下坡助力30的机动是完爆-7的。关于炮塔转向为36车身转向为28,一个敌人从菊花部位出现在-475面前就算你是满血的你也得死在这里,而34不同,即便敌人从菊花出现并且绕你,34的炮口在3秒之内就可追上并且进行射击。3.不朽的神炮,34的120炮缩圈为2.3秒这个是一个极大的优势,缩圈快的优势更甚于精度高。甚至更甚于装填速度。120炮有着6.5的射速,在实战中1对1满血的遭遇情况是比较少的,又有火炮的介入,很多情况下见面只有1炮的机会。例如火炮刚刚经过一轮轰炸,34有着绝好的机动经常处于进攻状态,拐角给你一炮然后缩回,你趁势追出还击一炮的时候他的第二炮已经差不多装好你后退的时候他给你一炮然后你不敢追出,因为火炮已经装填完毕。或者你已经死了。30的155炮有着276的恐怖穿身已及750的吓人伤害,在此我就不多说这门炮的优势了。4.可以摸到自己脚趾的俯角,这个优势不多说了,0距离可以打首下,高出可以不露出车身支援下方,甚至可以攻击到贴着山的敌人。还有一个经常用到且非常好用的地方,在反斜坡上时可以只露出炮塔而进攻斜坡上方敌人,其他各系想要开火只能整个车子开出出去,因为上坡所以速度极慢,还没达到开火位置就被集火身亡的情况数不甚数。一些被大众广为流传的误区。1.铁头神功,此功并不适合M系后期炼,同期的铁头神功M系为三系最差没有之一。找障碍物护体对抽的战法不到万不得已尽量不要使用,如此做法完全浪费了机动优势和俯角优势。并且此法极为招火炮仇恨。再次,任何910及重坦都可以担任不是M系特有。2.黑枪神功,此功也不适合M系众修炼,首先精度是个大问题。另外在单位时间内34的输出并没有多少出彩,甚至还不如S70和128的输出,第一发是不用装填的。你也不可能变成一个炮塔一直在哪开火。敌人也不可能全在你的射击范围内你却没亮。而30的装填时间太过漫长,站桩式输出根本不适合30,也没有什么机会。M系切记站桩输出,灵活机动穿插才是正事。特别地图的对应战术。只写了进攻打法,M系不适合防守,防守也用不到M系,我在此就不写了。安斯克首先我们要了解分房因素。此图极小,取胜关键在于火力配置,以最快的速度做到局部获胜。如果此图重坦有明显偏弱情况(9.10及TD.HT少对面4辆以上)T3430没有发挥余地,要么跟随MT走红线位置,要么退守D区域牵制敌方主力以等待绝大优势的MT得手。重火力实力相当(910及HT.TD差距不足3辆)的情况,那么可以选择帮助MT走红线位置,为什么要去8线呢MT并没有弱呀?对,正因为没有相对偏弱,我方MT与对方MT之间的交战必然是一场恶战,赢了也讨不到好,如此寄托于发挥不如亲手制造优势,城里的搏杀相对于MT线是慢的多的多的。为什么3430去而不是75-4100呢?3430有着优势推重比可以很好的跟上MT的节奏而75-4势必拖慢节奏导致城里的沦陷。而多一个3034的情况下MT这边是不会有什么损失的顶多费几点血绝不会出现阵亡现象。如果城里任然僵持(多数情况都是这样)则对面大势去也。也可以走黄线位置,南方出生点,如果打进攻的话主要交火点就是C区域。拿下C区城镇就算是拿下了。敌人火力分布大致在ABC3个区域其中主力在C区依照敌人的分布3430从薄弱环节突进即可造成敌人腹背受敌首尾不能相顾。北方出生点打法大同小异,细节方面大家自行融会贯通。鲁别克此图的关键就是F线,得F线者可得城镇。M系在这图可以说是大显身手的时候到了。正常的出生点都可以直接从中路沿右边红线位置直接抢下F线,这个路线M系的速度可以先于-7达到十字路口。如果你后面有小车干扰对面-7是不敢贸然前进与你换血的。时间拖的久一些-7就要葬身火炮之腹了。为什么F线那么重要呢?退可以攻击到整个A区域帮助我方MT更好的攻占平原地区。进可以火力覆盖整个F线,为什么?因为敌人从BCD路口进攻我方城镇,我方火力会覆盖在123这三个路口,你有能力直接冲进去么?呵呵,那你只能停在F线和他们打伸缩,那正好全是你的腹中餐。于是他们只能乖乖的退回BCD路口而我军正好分而击破导致整个城镇沦陷。出生点太靠左?没问题直接走左路红线位置一样可以拿下F线,敌人BC路**击?没有问题,他们速度没你快你会先转弯到达火力无法覆盖位置,他们若是追出来会被23路口的友军攻击侧面。不过此时如果敌方-7(只能是-7如果其他车都能从外面走到F线那只能说你们中路漏防了)从外侧进入了F线,你这里是没有任何掩体的,你很可能就死在这里了。所以说F线的重要是无可比拟的,这里抢F线就看M系各位如何发挥了海岸争霸此图的关键即为地图中间位置的山的所属权。主流HT打法就是沿着最右边红线位置绕过山峰9线的拉锯战,我们M系是非主流,没有特殊原因当然是不行这一套的。我的打法是走沿着左边红线直接贴住山,以3430的推重比,是可以做到的甚至可以比出生点靠后的MT还要先到达位置。一个30或者34到达了这个位置的可怕程度就是A区域完全暴露在你的火力之下。整个A区域是一个上坡,75-4这种低机动的经过连30都有可能打2炮。有些敌人甚至会就地找掩体与你伸缩,你在这里只会露出炮塔,也就是无敌形态。A区域的重创会导致9线的实力受到很大的打击。等A区域的敌人大部分已经达到9线与我方HT拉锯时,就着眼于想办法攻占B区域,作为HT你的火力对于MT来说是很恐怖的。B既拿下,胜利唾手可得。好好利用火炮的间隙带领大家获胜吧。最后说一下黄线位置,有时候野队什么人都有整个1线放空都是有可能的。所以你不得不担任卡一线的位置,卡在如图所示黄圈位置,不管有任何风吹草动1线不允许M系推进。直到B区攻下,那么放心的长驱直入吧。卡累利阿这张图的关键就在于山。即为图中3的位置。只要我方有9及MT(不比敌人少3辆以上)出生点只要是偏右,无条件上山。就算对面火炮有4门以上,你也得去,你不挨炮MT就挨,总会有人挨。M系3430的速度可以不损半血以上安全上山,如果30上山了山的所属问题就不是问题了。-7抢山的速度没有30快,这点毋庸置疑。如果MT并没有优势你还怕死不敢出去,这图必输无疑。有了山的情况下进可以俯瞰全图,ABC位置尽收囊中。退可以卡主路口不让对方山下主力推进。有山想输都难,没山想赢也无力回天。如果出生位置并不如意,那么看队友的分配情况如果主力全部去了山,那么卡1号位置不失为明智之举。火力覆盖整个黄线,黄线也是敌人进攻的必经之路且没有掩体。如果有少量队友往左路,那么你可以沿黄线到达箭头位置伸缩以牵制AC区域的敌人,等待山上的支援。图2位置火力覆盖区域并不是很广,但是可以作为到一个火力点来牵制A点敌人。防守总归不是M系的归宿,但愿M系出生点能靠近山,山是胜利的关键。湖边的角逐这图南北取胜关键各不相同。北方出生点如果开局拿下了山,那么胜利在望,但是南方取山相对容易。南方出生点如果开局拿下了小岛,那么胜利一样在望。(此理论建立在高级火炮不少于1门的情况下)。这里以北方出生点为例拿出分析。30的单发威力是很可观的。开局可以在红圈位置对对方抢山MTLT做出第一轮的射击。然后迅速沿红线位置卡住山坡。若山是我们的则阻止地方强行上山。若山不是我们的也可以牵制B区敌人火力,并阻止地方山上部队长驱直入我家。这里3034的俯角优势就可以体现的淋漓尽致,这里是一个上坡你站着后面一点火炮是炸不到你的,而你却可以攻击到B区的一些位置,甚至于敌方后点的小岛也可以被你攻击到,而B区肃清以后抓住火炮的空隙,利用机动可以迅速偷渡上山。这也是我们M系在这图的一个优势。而黄线位置则可防御小镇,为什么不再向前一点呢,小镇如果你没有足够把握还是不要去前点,一来浪费太多主力,二来小镇你也不是那么容易过去的,把文章做在小岛和山上更为稳妥。绿线位置M系并没有特别优势,这里不做多说。锡城这也是一张极为小的地图,取胜关键和安斯克一样,在于火力配备分布上。这张图我极力不赞成上山,哪怕是我们M系的爬坡能力,对于MT上山,我这里不做评论,具体行动要实战中决定,但是盲目的上山行为一定会导致这张图的惨败。这个忠告献给所有不知道上山作用而盲目上山的玩家。这张图山上只有一个目的,以最快的速度保证8线的首位夹击,或者是直捣黄龙摧毁敌军后方阵地。而山上打黑枪行为,虽然看上去可以支援黑线位置,实则浪费有生力量。在一张小图中机动力是多么可贵的资源,千万不要浪费在山上。M系在这张图又是大显身手,绿线位置为8线主力之间的较量,M系就不要去搀和了,不过辅助还是要的,沿着黄线位置贴墙,可以很有效地阻止地方8线的进攻作业。但是必须小心铁路即黑线的攻击,如果铁路在敌方手里,你这个位置就有去无回了,M系是没有跳蛋的,不要把你的身躯暴露在敌人的炮火之下。也可以选择黑色路线进行侧面包抄,此时需要MT的配合可以在任何路口打伸缩支援。如果走铁路外侧请不要停车速度直接到家,如果走内测请支援8线的友军攻击他们的侧面。这张图好好利用M系的机动,胜率女神的微笑就属于你。

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