城市道路监控方案

城市道路集中监控方案一、概述随着经济的逐步繁荣，城市交通的实时监控以变得越来越重要，建立全面的交通图像管理系统是交通管理部门的目标。交通路口视频监控系统通过建立覆盖城市主要干道及路口的数字网络，配备相应的图像监视设备和软件，可将交通路口车辆运行状况实时传送到调度中心，对道路车辆运行状况进行监控。同时，公安交通管理部门可以根据现场实际情况对道路车流量进行控制，将车辆安排到畅通的路段，减少阻塞，保证道路交通畅通，实现城市交通管理的智能化。二、项目需求1、监控场所包括重要交通路口、各行政单位重要部门等2、传输方式采用光纤、宽带等3、一期工程120路图像，可根据情况进行拓展。4、要求每个监控点图像清晰，可以控制摄像机5、设立总控中心，提供集中录像、集中管理、集中监控6、在总控中心设立电视墙，30个******。7、在总控中心设立WEBSERVER，建立一个监控网站。8、领导可以通过专门软件或者登陆监控网站观看到各个监控点的图像三、设计依据1.B50198-94《民用闭路电视监控系统工程技术规范》2.GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》3.GA/T74-94《安全防范系统通用图形符号》4.JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》5.现场勘测报告及图纸6.项目单位需求四、设备设置前端（监控场所）：高速球机（或云台＋云台解码器＋摄像机）、网络视频服务器、路由器（交换机）、机柜（放置网络视频服务器、路由器）等；监控中心：监控主机、服务器软件等；分控端（领导）：PC机、客户端软件或IE浏览器、网络；五、系统结构前端：设备有摄像机、网络视频服务器、报警设备（可选）、语音设备（可选）等。前端监控场所包括道路十字路口、机关单位大门、财务室等。每个监控场所安装1－4个摄像机（可以带云台）或者球机，这样即可全方位监控到每个角落。摄像机通过视频线连接到网络视频服务器，网络视频服务器将模拟信号转换成数字信号并压缩，通过网络传输到监控中心，进行监控、录像等。监控中心：设备有监控主机、视频解码器、WEB服务器、电视墙等。监控中心提供集中监控、集中录像、集中管理、WEB服务等的功能。如果前端监控路数多，考虑到系统的稳定性，采用多台监控主机进行分控的方式。120路图像可以采用一台监控主机进行集中管理。机器硬件要求CPUP43.0或以上、内存512M或以上、硬盘容量200G或以上、独立显卡显存64M或以上。监控主机安装了服务器软件之后，负责连接前端监控场所的网络视频服务器，并接收网络视频服务器传输过来的视频压缩数据，并将数据存储到监控主机硬盘，同时将压缩过的视频数据进行解压缩，还原成模拟信号，在显示器上显示出来。服务器软件具有数据转发的功能，数据转发到监控中心的视频解码器，由视频解码器把视频数据转换成模拟信号，上电视墙。考虑到前端120路（后期工程上之后更多）图像，只有30个监视，可以采用两种方案：案一，采用30台4路视频解码器，可同时解120路图像，每台视频解码器可以解4路图像，出来的四路模拟信号再接到四路视频分割器，由视频分割器分割之后显示4路图像到一台******上，这样子可同时看到120路图像；方案二，由于视频解码器具有轮巡功能，也即可以通过间歇轮巡方式解4×n路图像，这样子就可以采用8台4路视频解码器，可以同时解32路图像，通过4次轮回，可以全部解完前端120路图像。方案一的优点就是120图像能同时在电视墙上监控，缺点是成本加大；方案二的优点是大大节约成本，缺点是无法同一时间在电视墙上监视到所有图像，但是有个折中的办法，也就是选择一些比较重要场所，不进行轮巡，而一些不是很重要的监控场所则进行轮巡监控。集中监控起到代理服务器的功能。这样有几个好处：一是防止管理员以外的用户直接访问前端的网络视频服务器，导致由于操作不当而影响视频服务器的稳定性；二是提供了几百甚至上千个用户并发观看前端监控图像的能力；三是由于每个前端监控视频服务器的网络地址不一样，通过集中代理，就解决了访问多个监控场所的时候，要记住和输入多个IP地址或者域名的麻烦。为了使得领导在观看监控图像的时候更加方便，可以采用网站的形式。在监控中心设立一台WEBSERVER服务器，采用固定IP。在WEBSERVER上建立一个监控网站。网站上建立所有监控场所的图像浏览链接。领导只需要用IE浏览器进该入网站，根据授权的用户名和密码，便可以浏览到前端监控图像。操作简单方便，无需太多的计算机和网络知识。对于权限问题，本方案设定三级用户权限：管理员（具有一切操作权限）、高级用户（一些简单的参数设置＋摄像机控制＋查看图像）、普通用户（只允许观看图像）。采用授权方式，彻底杜绝局外人观看图像。分控端（领导）：领导或其他授权访问用户可以通过安装本公司专用客户端软件，连接到监控中心代理服务器，便可以浏览到图像；或者是通过IE登陆到专门建立的监控网站，更方便简洁的观看图像。系统结构图：[img]/Upload/2007314192224281.jpg[/img]六、设备及软件参数广州华能通讯设备有限公司致力于视频监控及传输行业研发、生产、销售多年，产品稳定成熟，性能优越。本公司借由稳定的安防监控产品，为构建和谐社会贡献自己的一份力量。6.1硬件设备视频制式NTSC或PAL格式视频压缩方式MPEG-4、H.264图像压缩编码视频解像度标准352×288像素，最大704×576像素帧率25帧/秒（PAL制式），30帧/秒（NTSC制式）音频压缩标准ISO-MPEGAudioLayer-3系统可用率99%视频流占用带宽平均250kbps(分辨率352×288，25帧)系统平均无故障工作时间MTBF30000小时硬件平均无故障工作时间MTBF100000小时系统平均维护时间MTTR0.5小时监控画面显示与实际事件发生时间差0.5秒事件报警到系统自动记录相应画面时间差0.8秒各报警探头报警到后台信息显示时间差0.5秒6.2管理软件简要功能：可以同时管理多达200台网络视频服务器支持组播，多用户同时访问支持多级权限管理支持移动报警、探头报警功能支持远程云台控制支持大硬盘录像，磁盘阵列等支持断线自动重连技术可以同时显示16个视频画面，通过轮巡技术，可以监看16×n个画面。支持双向语音对讲。支持电子地图，监控区域更加形象。界面清晰易懂，操作更加简单本方案详细特点：1、强大的中心管理功能本公司网络远程监控系统对所管辖范围广，系统庞大的监控应用用户来讲，能提供更加清晰的组网、监视、控制、管理逻辑关系从而提高系统使用率降、低运营费用与系统维护费用。本公司的中心管理软件提供数据转发等功能，从而还可以包含更多下级视频监控中心。这一功能也将给我们的系统提供更加强大的管理能力和扩展能力。我们利用这一特点，将各个子系统进行设置、集成、集中管理。为架构大型、超大型分布式网络监控系统提供了强大的平台。2、完善的系统功能系统监控控主机和各客户端可以对管辖范围内多个本地和远程监控前端进行实时监控，不同的用户可根据职务分配不同的控制权限。现场图像可根据地点分成监控组，以4分屏、9分屏或者16分屏方式显示，可设置手动录像、计划录像和报警自动录像等多种录像方式。在本系统中由于合理的配置了中心服务器与存储服务器，以及前端网络视频编码器，它们将发挥他们最大的效率。3、采用视频代理机制，节约带宽资源在互联网带宽有限的环境下，系统提供代理访问机制，即当多个用户集中访问某一路图像时，此路图像由视频监控主机转发给发出访问请求的用户，从而节省了有限的互联网带宽资源。同时，图像传输以点播的方式发送，即当有用户发出请求时才发送图像，没有用户观看时，不占用网络资源，从而使网络带宽的利用率更高。如同上图，在ADSL接入模式时，用户不可避免遇到了带宽问题。在多个用户同时访问一台用ADSL接入的监控主机时，很可能造成用户连接速度非常慢，数据传输几乎停止的情况。这是因为每个用户在接入时都占用了各自的带宽，无论他们是否连接了相同的通道都不会减少发送的数据量。在本解决方案中我们采用下级客户端连接监控主机的方式来减少在ADSL传输部分的网络压力。也就是讲局域网中的任何一台连接了前端或视频工作站的客户端都能提供二次传输的能力，这样我们就能避免造成视频数据的重复发送，保证窄带部分不会造成网络压力过大而使其他用户无法连接的情况。4、远程系统维护和系统管理中心管理软件提供远程访问功能，管理员不必到达设备现场，就可修改前端网络视频服务器等监控设备的各项参数，提高了系统的维护效率。同时，管理员可远程增加、删除、修改用户、监控地点、用户的控制权限、录像时间和报警等信息。当这些信息修改之后，管理员不用对客户端进行维护，用户只要在重新登录系统一次，即可得到管理员重新分配的信息，大大的减轻管理人员的软件维护工作量。5、易于与本地网络系统结合系统采用的是一种标准的TCP/IP协议，具有很强的开放性和兼容性，完全能与各系统方便地联网，网内的用户只要使用客户端软件即可进行图像监控,无需任何设置。监控前端可以将许多现有的资源接入本系统，避免重复投资。6、良好的可扩展性本公司网络远程监控系统的前端监控点采用模块化设计，当系统需要扩容时，可以很方便的增加前端监控点。在监控中心，只需要将增加的前端监控点加入系统，这样就完成了全部的系统扩容工作。本系统不限制用户数量，用户可利用浏览器和客户端控件，使用办公微机只要达到一定配置随时随地监控现场环境。系统可根据用户实际安装情况提供不同版本的软件支持，良好的可扩展性使用户能从低成本投入开始组建远程视频监控系统，以后逐步扩充完善。1.综述伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施不断投入兴建，人、车流量呈现高速增长，相关部门的交通道路指挥任务越来越繁重。城市道路交通管理一直是现代化城市发展的重大课题。作为城市道路交通指挥系统的一个重要组成部分，视频监控系统能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，有利于交通指挥人员发现各种交通违章和其他可疑情况并迅速做出响应。视频监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。城市道路交通的组网结构主要包括城市各区的监控点、各区的道路交通指挥分中心和上一级（省市级）交通指挥中心。2.我们的解决方案当前大部分城市建设了道路视频监控系统，在我们的方案中，原有系统可充分保留，仅在监控中心部署智能视频监控系统。用户针对城市道路交通中的各种行为可设置特定的监测规则，系统会识别目标行为是否符合这些规则，判断是否需要做出反应，例如联动报警等。3.系统架构在原有的视频监控系统中，部署于监控区域的摄像机将采集到的现场图像通过视频线、光纤或者IP网络传送到机场分中心，分布于市内各处的监控分中心会将这些图像数据经过视频矩阵或者视频矩阵输出到电视墙上，同时进行录像备份。监控分中心采集到的数据也可以经过专网上传给上一级的监控中心，上一级监控中心可实时查看现场图像或者提取存储资料。形成一个分层级的、分布部署和集中管理的监控体系。在新添加的智能视频分析部分，智能视频分析设备Trigger和BehaviorWatch从连接电视墙的模拟视频输出端获取视频源，经过编码后进行视频内容分析。因此不管原有监控系统是采用模拟方案还是数字方案，都可以很容易实现智能视频分析功能。4.方案特点和优势本方案是在原有的城市道路视频监控基础上的升级改造，具有以下特点和优势：（1）帮助交管部门更及时的发现交通违规行为，尽早采取措施，避免损失扩大；（2）快速查询和回顾历史报警信息；（3）在部分特定路段实现无人值守的视频监控；（4）分担交管人员的工作负荷，提高整个监控系统的效率。如需更详细的解决方案请联系我们的技术人员。高速公路及道路数字化监控系统方案一、道路监控系统概述：高速公路收费点作为一个作业分散，远程岗位众多的行业，具有作业点数量众多、地点分散，现场环境复杂的问题，这已成为日常维护工作的主要障碍。因而在远程无人职守作业点、传输监控点内部推行远程视频监控系统，将会在很大程度上解决上述问题。正是基于公路收费这种特殊要求，整合我公司最新推出