基于nRF2401智能小区无线抄表系统集中器设计

学会书写这种格式基于nRF2401智能小区无线抄表系统集中器设计随着电子技术、计算机技术和通信技术的不断发展，各个行业的自动化进程正在逐渐加快，以至于在自动抄表中对数据采集的实时性、可靠性、信息量提出了更高的要求。目前的抄表系统主要有：有线抄表系统，掌上抄表系统和无线抄表系统.其中有线抄表系统增加了综合布线的费用和难度，降低了系统的应用灵活性，限制了有线抄表系统的推广和应用。掌上抄表系统需抄表部门用掌上抄表器抄取数据，因此降低了自动化程度。无线抄表系统采用无线收发设备传输数据，不需专门架线，系统结构简单，节省了人力和物力，相对有线抄表系统和掌上抄表系统有着更大的优势。本文提出了一种基于无线网络技术的无线抄表系统，重点研究了基于nRF2401的无线通信的集中器的设计，通过该集中器可以实现采集数据快速、可靠的传递。无线抄表系统方案智能小区无线抄表系统主要由三表数据采集终端、集中器和物业中心的计算机组成。三表数据采集终端和集中器（下层），集中器和物业中心（上层）的计算机均采用星型结构。智能小区无线抄表系统结构如图1所示。图1智能小区无线抄表系统结构图上层通过以nRF2401无线通信模块与分散在小区内各栋楼内集中器上的nRF2401无线通信模块相连接，形成1对多的连接形式，实现集中器和小区物业中心的计算机的实时在线连接。下层通信包括集中器通过无线的方式对三表数据的采集、存储、转发,以及转发上位机下达的指令和对三表进行控制操作等。集中器是整个无线抄表系统的通信桥梁，它的工作情况决定了系统的可靠性和稳定性，其实现功能有：每个月按约定时间循环查询终端三表的数据，并把采集到的数据进行累加保存起来；当接收到物业中心的计算机发布的采集命令后，立即打包数据并传送；也可主动向物业中心的计算机发送数据、报告紧急情况等。集中器硬件设计在无线抄表系统中，集中器处于信息传递通路的中间位置，该系统中的集中器采用无线方式传输数据，是整个系统的核心。无线数据集中器主要有无线数据传输模块nRF2401、外部存储单元、本地通信接口、微处理器（MCU）和电源模块等组成。数据集中器硬件结构框图如图2所示，数据集中器电路原理图如图3所示。图2数据集中器硬件结构框图图3数据集中器电路原理图考虑到无线数据集中器的低功耗、经济高效、性能稳定、接口电路简单和自动化程度高等特点，因此选择合适的电路芯片也至关重要。无线数据传输模块nRF2401nRF2401是挪威Nordic公司的单片2.4GHz无线收发一体芯片。它将射频、8051MCU、9通道12位ADC、外围元件、电感和滤波器全部集成到单芯片中，并采用2.4GHz频带和0.18μm工艺，可提供ShockBurst、DuoCeiver、片上CRC以及地址计算编码等功能。nRF2401无线收发一体芯片和蓝牙一样,都工作在2.4GHz自由频段。nRF2401支持多点间通信，最高传输速率超过1Mbit/S,而且比蓝牙具有更高的传输速度。与蓝牙不同的是,nRF2401没有复杂的通信协议，它完全对用户透明,同种产品之间可以自由通信。更重要的是，nRF2401比蓝牙产品更便宜。所以nRF2401是业界体积最小、功耗最少、外围元件最少的低成本射频系统级芯片。电源模块在集中器电路中电源是能源中心,在集中器中起着非常重要的作用,特别是在无线通信系统中,电源不光是能源的基地,它也直接影响通信的质量。器件对加到输入脚或输出脚的电压通常是有限制的。这些引脚由二极管或分离元件接到Vcc。如果接入的电压过高，电流将会通过二极管或分离元件流向电源。例如3V器件的输入端接上5V信号，则5V电源将会向3V电源充电，持续的电流将会损坏二极管和电路元件。在等待或掉电方式时3V电源降落到0V，大电流将流到地，这使总线上的高电平电压被下拉到地。这些情况将引起数据丢失和元件损坏。由于本集中器系统所采用的芯片需用+3V或+5V的直流供电,所以在电源部分首先使用AC-DC模块将220V交流电转化为+5V的直流电,在该系统中，选用专为通信控制芯片提供转换电压的LM1117为转换芯片，它具有功耗低，体积小等优点。又因为电压中含有许多高频干扰源，这些高频成分很容易经过电源进入通信系统中。另外系统自身的发送频率也会经过电源感应反馈到通信系统造成干扰.因而可在电源电路中加入220μH的电感，与并入多个不同容值的电容所构成的滤波电路来抑制各种高频信号。使集中器能够得到稳定可靠且低干扰的电源,保证其可靠运行。该电源的电路原理图如图4所示。图4电源电路原理图集中器电路设计注意事项射频部分的电路设计是集中器设计的重点与难点,也是集中器设计成功的关键。抗干扰设计直接关系到射频性能和整个集中器的运转情况。在射频部分布线时,合理的布局与布线及采用多层板既是布线所必须的也是降低电磁干扰提高抗干扰能力的有效手段。布线时需要注意以下几点：一是射频部分电路没有用做布线的面积均需用铜填充并连接到地,以提供RF屏蔽达到有效抗干扰的目的；二是nRF2401芯片底部应接地；为了降低延迟、减少串扰，确保高频信号的传输，要使用多个接地过孔将nRF2401芯片底部和地层相连；三是尽可能地减少串扰，减少分布参数的影响，器件要紧密地分布在nRF2401的四周,并使用较小封装。集中器软件设计集中器的主要任务是完成与小区物业中心和三表数据采集终端的通信。集中器的通信包括两部分：与小区物业中心的计算机通过nRF2401无线通信模块与集中器进行通信；集中器通过nRF2401无线通信模块与三表数据采集终端进行通信.集中器主程序流程图如图5所示.图5集中器主程序流程图在集中器与小区物业中心和三表数据采集终端的无线数据传输中,数据必须进行规定格式的处理才能有效的降低数据传输过程中的误码率。本系统采用的数据包格式由数据序列号、目标地址、源地址、所发数据长度、数据正文及校验码组成,发送时的数据包格式如图6所示。图6数据包格式当接收端收到一个数据包后,向发送端发送确认信号,若校验无误,则开始判断过程之后对该数据包进行处理。在数据包前加数据序列号是为了及时的发现丢包、漏包的现象。结语无线抄表系统是未来发展的必然趋势,而对抄表系统的改造，采用无线抄表系统具有使用方便、成本低、应用灵活、无需重新布线等优点。笔者利用nRF2401设计了一种低成本、低功耗、抗干扰性强的集中器,在实验楼内搭建的该系统能够正常实现无线自动抄表的功能,具有误码率低及抗干扰性强等特点.此外本系统具有良好的通用性和可靠性,也可用于小区的报警和安全系统。RFID无线地感停车位检测的应用作者：时间：2009-04-07来源:随着城市的飞速发展和市民生活水平的提高，城市各种车辆数量不断增长，随之而来的则是城市主要商区和居民区的停车场车位的需求相应增加，上海于2005年就已规划在全市范围内几个主要的交通枢纽地段建立大型的立体停车场。大型停车场的兴建将有助于改善停车位紧张状况，但同时也带来大型停车场的管理难题。如上海港汇广场的停车场，停车位置将近1200个，偶尔停入车的车主经常因为搞不清原来停车位置从而花上半个多小时来查找自己的车辆。为了能够实现对大型停车场停车位的实时检测，即检测某车位上是否停了车辆，应运发展出了多种技术，其中以超声波检测技术应用最广泛：将超声波探头置于车位正上方，预先计算和调整探头跟地面的距离，若有车辆停入，则超声波探头能够探测到探头离“地面”（车顶）的距离被改变，告知后台该车位有车辆停入。探测精度相对较高，此技术在国外和一些发达城市普遍采用，但应用上却有着一定不足，一是超声波散射反射问题比较严重，比如倾斜的车窗，停车不到位的很有可能反射超声波，将相邻车位的信号接收产生误判现象；二是安装，超声波探头必须安装在每个车位正上方，施工量不但大，且不美观；三是成本高，进口探头（国产探头往往达不到技术要求）价格都在200－300美金左右，成本的压力严重限制了此方案的推广。基于上述需求上海秀派电子科技有限公司推出RFID技术结合地磁感应的无线车辆检测器eFlux®可以有效解决在大型停车场车位检测和统计的问题。eFlux®基于秀派μWatt®微功耗技术平台设计，可以免维护工作五年左右，在性能、成本、系统安装和维护方面都具有一定优势。eFlux®的特点精度高：地磁在一定范围内基本上是恒定的，但大型的铁磁性物体会对地球磁场产生巨大的扰动，地磁传感器可以分辨出地球磁场6000分之1的变化，而当车辆通过时对地磁的影响将达到地磁强度的几分之一，因此利用地磁传感器来检测车辆，具有极高的灵敏度，准确度及高。安装、维修方便，不必开挖施工、对地面破坏小。地磁传感器是利用铁磁物体通过时的变化的磁场来检测，不受气候的影响。检测器与接受器之间可实现双向高速数据交换，无需担心各个检测器与接收器之间的同时数据交换问题。高可靠性，工作温度-40℃~85℃，防潮，防冲击。高抗干扰：对各种干扰源无特殊要求。全球开放的ISM微波频段，无须申请和付费。停车场车位检测方案方案的组成部分包括用于检测是否有车辆停入的eFlux®，用于接收信号并转发的接收器，以及应用软件。eFlux®埋于车位表面下，每当有车辆停入时根据地感周围磁场的变化检测到车辆的到来，并在信号稳定后，将此信号发送到安装在适当位置的接收器。同样，当车辆离开时，eFlux®也能根据磁场的变化检测到此信息并告知接收器。同一台接收器能同时检测20个左右的车位的使用状况。方案示意图：接收器（阅读器）将接收到的信号可通过485/232等传输到后台，后台应用软件根据信号刷新车位占用状态，这样，系统就可以准确掌握每个车位的实际占用情况。最大限度的利用资源，配合停车诱导屏，在车流高峰时段，可以起到分散车流、减缓堵塞的作用。同时，一些超大型停车场的“找车”问题也迎刃而解，车辆进入停车场时，系统自动分配车位，按照系统指定的方位行车和停泊，车主就能准确的找到自己的停车位置。产品介绍1、无线地感SP-eFlux-100主要技术性能如下：识别距离最远40米（与SP-RFS-300，空气中）工作频段2.4－2.48G接收灵敏度-80dbm～-90dbm期望电池寿命5～8年，电池电量过低时自动报警感应范围0.3M~0.5MID号码64bit工作温度-40℃～+80℃保存温度-60℃～+85℃抗电磁干扰10V/m0.1～1000MHzAM调幅电磁波震动10～2000Hz15g三个轴自由跌落1500mm混凝土地面，每个面各两次2、阅读器（接收器）SP-RFS-300系列主要技术性能如下：识别速度100个标签/秒(仅限ID号)防碰撞处理200个标签同时读取工作频段2.4－2.48G输出功率≤3dBm（可软件调整）微波通讯检错CRC16循环冗余校验标准/认证CE；FCC；ISO9001电源6～12VDC（MAX30mA）通讯接口RS232/485/威根波特率：4800～115200工作温度-40℃～+80℃保存温度-60℃～+80℃抗电磁干扰10V/m0.1～1000MHzAM调幅电磁波可靠性MTBF≥70000小时