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-1-台州港总体规划——临海（头门）港区一、工作背景台州港位于浙江省沿海地区中部，北临宁波、南连温州。2003年全港货物吞吐量达到2175.2万吨，其中煤炭吞吐量638.12万吨，矿建材料吞吐量665.82万吨。预测台州港2010年和2020年货物吞吐量将分别达到5000和7300万吨，其中外贸吞吐量分别为530和1000万吨，集装箱吞吐量分别达到50和100万TEU。台州港各港区为：临海港区、健跳港区、海门港区、黄岩港区、温岭港区、大麦屿港区，其中临海港区功能为：以承担临港型工业原材料和液体化工原料运输为主，具有发展临港工业和物流园区功能。二、规划范围及年限规划范围为台州市域内临海港区水、陆域范围。规划基础年为2003年；规划水平为2010年和2020年，并对长远发展有所展望。自然条件、现状分析（与书对应第三章）第一节自然条件一、气象1、气温多年平均气温17℃极端最高气温38.8℃极端最低气温-7.5℃历年日最高气温≥35℃年平均出现天数10天历年日最低气温≤0℃年平均出现天数海岛10天、内陆20天。2、降水台州市各测站降雨量统计表位置项目椒江（洪家）大陈统计年限1960～20021960～2002多年平均降水量（mm）15631349.8历年最大降水量（mm）23712196.8历年最小降水量（mm）913849一日最大降水量（mm）321271.7多年平均降水日数（d）166155年平均日降水量≥25mm的天数（d）15.913.63、雾本海区系东海多雾海区，多年平均雾日数（能见度小于1km）50天左右。雾日主要集中在3～6月。雾的日变化比较明显，一般多出现于下半夜到日出之前，日出后2～3小时内消失。4、相对湿度多年平均相对湿度80%，每年4月至8月较为潮湿，6月的平均相对湿度为90%；冬季气候较为干燥，12月至次年2月平均相对湿度为70%左右。5、雷暴多年平均雷暴日数30天，最多年雷暴日数洪家和大陈达65天；最少年雷暴日数大陈15天。6、风况本海区风向变化明显，冬季盛行偏北风，内陆为NW向风，海岛为NNE向风，夏季均为SSW向风。台州市各测站风况统计表测站项目椒江（洪家）大陈代表港区海门、临海温岭、临海年平均风速（m/s）2.77.5常风向NWNNE常风向对应频率（%）1626次常风向NNWN次常风向对应频率（%）1016强风向NNE、ESEN-2-实测最大风速（m/s）1940次强风向ENEE、SSE实测最大风速（m/s）1735风速≥8级大风日数年平均（天）437统计年限1981～20001958～2000注：临海（头门）作业区没有实测风的数据，本规划暂以椒江（洪家）、大陈的观测资料为参考。图1-2-2台州大陈岛风玫瑰图N风向频率最大风速平均风速无风频率C=3.0%资料期限（1958--2000年）0510(%)0510(m/s)0510(m/s)图1-2-3台州椒江（洪家）风玫瑰图N风向频率最大风速平均风速无风频率C=21%资料期限（1981--2000年）0510(%)0510(m/s)0510(m/s)图1-2-4台州坎门风玫瑰图N风向频率最大风速平均风速无风频率C=5%资料期限(1990--2002年)0510(%)0510(m/s)0510(m/s)图1-2-5台州三门风玫瑰图N风向频率最大风速平均风速无风频率C=27%资料期限（1971--1990年）0510(%)0510(m/s)0510(m/s)7、台风台州市地处浙江沿海中部，为台风多发地区。据1949～2000年台风资料统计，对台州市有影响的台风共出现168次，平均每年3.3次，最多年份7次(1989年、1990年)。台风影响时间一般为2～3天。台风主要集中在7～9月，此时间共出现127次，占台风总数的82%。台风来临时引起狂风暴雨，2004年14号“云娜”台风在浙江温岭石塘登陆，中心风速45m/s,台州沿海风力达到12级，大陈岛实测风速58.7m/s,沿海浪高8～9m，台风最大增水3.5m，应十分重视台风对港口建设带来的影响。二、水文1、潮汐台州市沿海属于我国强潮海区，大多数海域、港湾的潮汐性质为正规半日潮型，只有乐清湾的湾顶部海山、江厦为不正规半日潮型。最大潮差达8.53m,平均潮差5.17m。（1）各地基面关系注:括号内“新”为根据2003年10月资料推算出的新基面关系。（2）潮位特征值2003年10月临海头门岛附近各测站潮位特征值见表。（以吴淞零点起算，下同）实测资料表明：头门岛附近海域最高潮位为河口高于外海，最低潮位则北部低于南部，在中部沿海白沙测站潮差达到最大。（3）工程设计水位根据潮位实测资料，初步得到各港区工程设计水位见表：（4）乘潮水位根据大陈岛海洋站1980年实测潮位计算，该海域乘潮2小时、保证率为90%的乘潮水位为2.9m；根据海门水文站1982年实测潮位统计，其乘潮2小时、保证率为90%的乘潮水位为3.28m；根据三门健跳水文站1988年实测潮位计算，该海域乘潮2小时、保证率为90%的乘潮水位为3.12m。（5）风暴潮台州市沿海是受台风暴潮威胁较严重的海域，台风增水影响明显。根据1951～1983年海门港潮位资料统计，3385国家黄海高程浙江吴淞零点（台州地区）1.916m0.816m大陈理论最低潮面（新）海门理论最低潮面（原）头门理论最低潮面（新）白沙理论最低潮面（新）健跳理论最低潮面（原）大麦屿理论最低潮面（原）1.00m1.01m1.157m1.513m1.544m-3-年中发生台风增水173次，平均每年5次，其中增水大于100cm的20次，大于50cm的81次，最大增水值182cm。危害性风暴潮的发生多为台风过境时与天文大潮相遇，引起强降雨和高增水。8923号台风造成海门增水174cm。9711号台风正面袭击台州市，正值农历八月十五天文大潮，高潮位与强暴雨叠加，导致沿海潮位均超过历史最高潮位，椒江海门潮位达7.5m,三门健跳潮位7.45m。头门岛附近临时潮位站潮位特征值表单位：m测站项目下大陈一江山岛雀儿岙岛头门岛白沙海门琅玑山最高潮位5.034.965.195.275.365.435.23最低潮位-0.16-0.44-0.46-0.41-0.38-0.38-0.41平均高潮位4.374.234.414.544.554.554.52平均低潮位0.700.420.470.540.430.410.50最大潮差5.185.525.655.685.735.675.60平均潮差3.683.833.944.004.134.144.02平均涨潮历时6:136:166:216:196:005:006:16平均落潮历时6:126:106:046:066:257:256:08观测时间2003年10月1日～11日台州各港区工程设计水位表单位：m港区项目临海(头门)海门温岭大麦屿三门健跳（牛山）三门健跳（洋市涂）大陈设计高水位5.005.044.585.345.075.134.41设计低水位-0.20-0.15-0.56-1.11-0.63-0.68-0.45极端高水位6.286.326.417.506.386.435.71极端低水位-0.98-0.87-1.57-2.20-1.81-1.88-1.252、波浪（1）波况台州市位于浙江沿海中部，波浪多为风浪以及风浪和涌浪兼有的混合浪。在较为开敞的近海海域和岛屿区波浪较强（如头门岛附近水域、温岭港区水域、大陈岛周围水域）。（2）设计波要素各港区不同位置主波向五十年一遇设计高水位时的设计波要素详见下表。各港区不同位置设计波要素表项目位置主波向H1%(m)H1/10(m)T(s)临海港区头门岛东南部S6.175.378.06SE6.345.538.18E6.675.768.30临海港区头门岛西北部NNE5.394.737.6NE5.254.617.49临海港区头门岛西部ESE-SE6.345.528.17SSE5.664.927.70海门港区E2.92.65.9大麦屿港区S-SSW3.83.56.3W-WSW3.12.76.0温岭港区海峡口门外S-SE4.94.57.5温岭港区海峡口门内E-ENE2.82.65.9三门健跳港区(-10m等深线附近)E-ESE6.56.18.5三门健跳港区(牛山嘴附近)E-ESE6.05.68.5三门健跳港区(洋市涂附近)E-ESE5.95.58.53、海流浙江中部沿海为强潮海区，潮流动力较强。实测海流特征值详见下表：4、余流根据2003年水文测验资料统计分析，本海区余流主要为径流、风、潮流造成。流速一般在0.01～0.2m/s之间。最大余流流速为0.29m/s，出现在头门岛西南水域8#测站，流向118°。多数测站的余流流向是向东、向南向，个别站位向北或略偏东向，均为离开河口方向。三、海岸动力地貌和淤积趋势台州港位于三门湾和乐清湾之间，岸线漫长曲折，港湾众多，自北而南分布有三门湾、浦坝湾、台州湾、隘顽湾、漩门湾及乐清湾等海湾；岛屿星罗棋布，近岸海域有东玑列岛、台州列岛、披山及鸡山等12个岛群。台州港沿岸水体含沙量较大，泥沙主要来自海域，包括内陆架沉积物再悬浮物质和冬季长江河流入海泥沙。椒江等沿岸河流来沙影响较小，椒江年平均输沙122万吨。海区以沿岸流和潮流输沙为主，滩面变化具有冬淤夏冲的规律。-4-椒江口及台州湾：椒江为山溪性河流，潮汐作用强盛。沿岸两岸多低丘岩体构成的矶头，制约了河床的摆动和横向发展，岸线基本稳定。椒江河口在径流和潮流共同作用下，河床变化剧烈。1960年后，自上游永宁江建闸后，淤积曾较为严重。上世纪80年代，口内经航道整治后，水深基本稳定，可满足3000吨级船舶通航要求。台州湾为开敞的椒江河口湾，呈喇叭型向外延伸，外有东矶列岛、台州列岛为屏障。海域开阔，水深大多小于10m，在椒江口外发育水深约2m左右的拦门沙。台州湾具有湾内地形平坦，两侧岸滩对峙的特点。规划港区各位置实测最大流速统计表项目位置涨潮落潮流速（cm/s）流向（°）流速（cm/s）流向（°）海门港区椒江河口附近20827617699椒江河口浅滩处134268150100头门岛堵堤方案堤中部872879195头门岛南侧海域103321110130外航道附近水域151284138115头门岛北侧水道112310110109南一江山岛东南部水域10328395111温岭港区附近水域4018100185玉环大麦屿港区附近水域152335167185大麦屿港区进港航道附近139349155171三门健跳牛山嘴附近水域100275122120四、地质本区大地构造属于华南褶皱系的浙东南褶皱带，为温州～临海坳陷。断裂构造较为发育，主要为北北东、北北西和北东东，以及与NNE向断裂构造配套的NNW、ENE向两组断裂和共扼节理。区内出露的地层主要有自侏罗纪至白垩纪时凝灰岩和流纹凝灰岩、第四系海陆交互相为砂砾石层和深海相的淤泥及淤泥质土，局部地区夹粉细沙或粉质粘土薄层，分布广泛，土层深厚。临海港区：据头门岛南岸近岸海域的浅地层剖面探测和三个钻孔资料表明，勘测区普遍复盖了全新统细碎屑沉积物—粘土、粉沙质粘土、粘土质粉沙和粉沙。沉积层一般厚度在45~60m。海域地层稳定呈水平状，成层性好，总体看，该区域上部沉积组稳定，向南增厚，下部沉积组连续性差，厚度变化较快。该岸段近岸海域地层自上而下为：(1)淤泥，灰色，饱和，呈流塑状态。(2)粉砂，灰色，饱和，稍密，局部贝壳混粉沙。(3)淤泥质粘土：灰色，流塑，混砂夹贝壳。(4)粘土：灰色，软塑，细鳞片状。(5)粉质粘土，灰黄色，含灰蓝色团块，可塑。(6)粘土：灰色，软塑。五、地震根据国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本地区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，对应于地震基本烈度为6度。第二节港口现状六、码头现状台州港临海港区及地方小港码头泊位现状见表。台州港码头现状表万吨万人次3号码头高桩1985客货泊位5633100014.071号码头浮码头1997其它3.86015002红光新码头其它1988其它