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1中国电信股份有限公司湖北分公司东西湖电信生产运营中心（一期）项目塔式起重机多塔作业安全专项施工方案设计审核审批日期2中国电信股份有限公司湖北分公司东西湖电信生产运营中心（一期）项目塔式起重机多塔作业安全防范专项施工方案一、工程及塔机概况中国电信股份有限公司湖北分公司东西湖电信生产运营中心（一期）项目位于武汉市东西湖区金银湖商务城（银湖中路东、碧海花园南），武汉江城监理公司，中建三局第二建设工程有限公司承建。工程由一个大型综合体和地下室组成，建筑面积12.3万平方米，最大高度约45米。为了满足现场施工进度的要求，依据现场桩基布置图及平面布置图，拟安装塔机2台QTZ63型塔机用于主体结构施工。塔机均由武汉武建建筑设备有限公司租赁及安装服务。塔机其主要性能如下表：编号型号最大起重力矩工作半径最大附着高度最大起重量最大幅度起重量标准节高1FO/23B145吨米30-50米203米10吨2.3吨3米2QTZ145（也称6020）153吨米30-60米200米8吨2.0吨3米二、塔机的安装状况及作业环境1、塔机的安装情况楼号型号承台面高度首次安装高度最终安装高度安装臂长三塔相对距离两塔中心距臂交叉1#FO23B-5.3米23.8米74.8米50米1、4103.1米3.1米2#QTZ145（也称6020）-5.3米29.8米80.8米60米1、279.7米30.3米33#QTZ145（也称6020）-5.3米29.8米80.8米60米3、4108米2米4#FO23B-5.3米26.8米77.8米50米1、4103.1米3.1米5#FO23B-5.3米20.8米20.8米50米5、2102.6米7.4米6#FO23B-5.3米23.8米23.8米50米5、692.4米7.6米2、塔机的作业环境1#FO23B塔机臂尖距东面围墙约2米、距院墙外高压线7米，围墙外是金桥大道。2#QTZ145（也称6020）塔机臂尖距东面围墙约3.5米、距院墙外高压线8.5米，围墙外是金山大道。本项目共安装6台塔机，其中1#、2#、3#、4#塔机负责主楼施工，而5#、6#塔机主要负责地下室施工，待地下室施工完毕后立即拆除。三、编制依据1、《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）3、《塔式起重机安全规程》（国家质量监督检验检疫总局GB5144-2006）4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（住房和城乡建设部建质【2009】87号5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（住房和城乡建设部JGJ196-2010）6、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建【2008】142号）7、《FO23B塔式起重机使用说明书》、《QTZ145（也称6020）塔式起重机使用说明书》四、危险源的辨识及分析塔楼号危险源可能发生危险情形可能的事故后果主要防护措施顶升顶升时起重臂被2#折臂或倒塔1、1#塔先顶升，2#塔后顶41#塔机作业塔机回转时碰撞升2、若1#塔后顶升时，2#塔需停用或避让交叉作业钢丝绳或吊钩吊物与4#塔机及3#塔机的起重臂或拉杆发生碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳损坏3、坠物伤人1、遵守多塔交叉作业的避让原则及小车退让措施2、保证起升和回转的制动装置可靠临空吊运1小车吊钩或吊物在东面围墙边办公室上空经过发生坠物2高压线伤人毁物1起重臂朝东围墙方向回转时设置限位并报警提示2起重臂朝东围墙方向回转时小车定向收幅3在东面围墙严禁设立堆场、如果需在院内道路上吊装作业必须先将起重臂收到40米以内再行回转。4如果要吊运物件长度可能触碰到高压线则严禁在此幅度进行吊装。必须保证吊运物最远端距离高压线5米以上。2#塔机交叉作业起重臂或拉杆与1#塔机及5#塔机的钢丝绳或吊钩吊物发生碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人1、遵守多塔交叉作业的避让原则及小车退让措施2、保证起升和回转的制动装置可靠临空吊运1、小车吊钩或吊物在东面围墙边办公室上空经过发生坠物2、高压线伤人毁物1起重臂朝东围墙方向回转时设置限位并报警提示2起重臂朝东围墙方向回转时小车定向收幅3在东面围墙严禁设立堆场、如果需在院内道路上吊装作业必须先将起重臂收到40米以内再行回转。4如果要吊运物件长度可能触碰到高压线则严禁在此幅度进行吊装。必须保证吊运物最远端距离高压线5米以上。3#塔机交叉作业钢丝绳或吊钩吊物与4#塔机的起重臂或拉杆发生碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人1、遵守多塔交叉作业的避让原则及小车退让措施2、保证起升和回转的制动装置可靠临空作业小车吊钩或吊物在钢筋木工棚上空吊1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏1起重臂朝东围墙方向回转时设置限位并报警提示5运发生坠物3、坠物伤人2起重臂朝东围墙方向回转时小车实行定向收幅3钢筋木工棚加设防护层4#塔机交叉作业起重臂或拉杆与3#塔机及1#塔机的钢丝绳或吊钩吊物发生碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人1、遵守多塔交叉作业的避让原则及小车退让措施2、保证起升和回转的制动装置可靠顶升作业顶升时起重臂被3#塔机回转时碰撞折臂或倒塔1、4#塔先顶升，3#塔后顶升2、若3#塔后顶升时，4#塔需停用或避让临空吊运小车吊钩或吊物木工棚上空吊运发生坠物伤人毁物木工棚加设防护层5#塔机5#交叉作业钢丝绳或吊钩吊物与6#塔机的起重臂或拉杆相碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人1、遵守多塔交叉作业的避让原则及小车退让措施2、保证起升和回转的制动装置可靠临空吊运小车吊钩或吊物木工棚上空吊运发生坠物伤人毁物木工棚加设防护层6#塔机交叉作业起重臂或拉杆与5#楼东塔机钢丝绳或吊钩吊物相碰1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人1、遵守多塔交叉作业的避让原则及小车退让措施2、保证起升和回转的制动装置可靠顶升作业顶升时起重臂被5#塔机回转时碰撞折臂或倒塔1、6#塔先顶升，5#塔后顶升2、若5#塔后顶升时，6#塔需停用或避让临空吊运小车吊钩或吊物木工棚上空吊运发生坠物伤人毁物木工棚加设防护层6所有交叉塔机突然停电突起大风起重臂或拉杆与交叉塔机的钢丝绳或吊钩吊物相碰1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人1、配备24V停电宝或24V直流蓄电池2、准备四块木楔人工制动3、确保回转制动机构可靠灵敏雨雪恶劣天气停止作业后吊钩与起重臂或拉杆相碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳受损坏3、坠物伤人塔机停止作业后将吊钩收至上限位，小车停放在起重臂根部。避雷防雷触电、电器系统烧毁触电伤人依据国家规定塔机本身可以作为接闪器和引下线。因此保证驾驶室、整体结构有效连接，并设置有效地线。五、塔机安全防范的技术措施1、塔机共同采取的技术措施（1）由于1#塔机FO23B在升降节时，起重臂的加节方向在2#塔机QTZ145（也称6020）的覆盖范围内，故1#塔顶升时，2#塔机必须停止使用或禁止回转到与1#塔交叉的北半圈区域内。直到1#塔机高度超过2#塔机为止。（2）由于4#塔机FO23B在升降节时，起重臂的加节方向在3#塔机QTZ145（也称6020）的覆盖范围内，故4#塔顶升时，3#塔机必须停止使用或禁止回转到与4#塔交叉的北半圈区域内。直到4#塔机高度超过3#塔机为止。（3）操作司机必须严格遵守多塔作业的避让原则：a、低塔让高塔的原则：处于低位的塔机应主动避让处于高位的塔机。b、后塔让先塔的原则：后进入交汇重合区域的塔机应避让先进入交汇重合区域的塔机。c、动塔让静塔的原则：正在回转运动的塔机应避让回转静止不动的塔机。d、轻车让重车的原则：轻载或空载塔机应避让载有重物的塔机。e、客塔让主塔的原则：起重臂回转时需进入相临塔机的主要施工区域时，应主动避让该区域施工的塔机。7（4）操作司机应实行回转时对小车定向收幅的操作措施。当起重臂回转到交叉重合区域前，先要将小车收回退出交叉的幅度，避免小车吊钩吊物在交叉区内回转。当起重臂到位停转后，再将小车运行到指定位置。（5）操作司机班前必须检查使塔机随时处于完好状态。特别是安全装置和起升和回转的制动装置。在该区域施工的塔机必须保证制动可靠，刹车灵敏。钢丝绳无损坏和缺陷，小车吊钩完好无缺损，运行灵活自如。（6）当回转作业时突然停电，起重臂因惯性停不住，应立即开启事先准备好的24V停电宝或24V直流蓄电池，即时恢复回转制动线圈的供电，使回转停稳。然后用手操作慢慢松刹将吊物放下。（7）当起风时，回转必须慢速运行。如果起重臂因大风停不住，按回转制动也停不稳时，应将事先准备好的四块木楔塞在回转齿圈和小齿轮之间，阻止回转运动。（8）停用或下班时，操作司机应将起升钢丝绳收起到起重臂之下，小车收回到起重臂根部或收回退出交叉区域范围。（9）塔机吊运时应尽量避免在钢筋棚、木工棚等临时设施上空经过。所有在塔机起重臂覆盖范围内的钢筋棚、木工棚等临时设施都必须加盖防护层。2、1#塔机单独采取的技术措施回转时对小车进行定向收幅，当塔机起重臂从办公室上空回转时，操作司机必须将变幅小车收回到距臂根35米内，防止吊钩吊物碰撞办公室建筑物。为了增加视线效果，起重臂要在35米处设醒目标志。3、2#塔机单独采取的技术措施对回转时对小车进行定向收幅，当塔机起重臂从办公室上空回转时，操作司机必须将变幅小车收回到距臂根40米内，防止吊钩吊物碰撞办公室建筑物。为了增加视线效果，起重臂要在40米处设醒目标志。4、3#塔机单独采取的技术措施3#钢筋木工棚有部分在塔机的覆盖范围内，因此操作时要避免在钢筋木工棚上空吊物经过。为防止坠物伤人，木工棚应搭设防护层。5、4#塔机单独采取的技术措施操作时要避免在钢筋木工棚上空吊物经过。为防止坠物伤人，8木工棚应搭设防护层。6、5#塔机单独采取的技术措施对操作时要避免在钢筋木工棚上空吊物经过。为防止坠物伤人，木工棚应搭设防护层。7、6#塔机单独采取的技术措施操作时要避免在钢筋木工棚上空吊物经过。为防止坠物伤人，木工棚应搭设防护层。六、塔机安全防范的管理措施1、塔机司机应选派责任心强，服务态度好，操作技能高，熟悉塔机的性能及有一定的经验的人上岗。实行优胜劣汰的用人机制，能者上，劣者下。2、塔机司机上岗前必须进行安全作业交底，要根据本项目制定的安全防范措施，结合现场的实际情况，有针对性的交底，交底要履行签字手续。3、定期对塔机操作人员进行培训和考核，随时换发有效证件，提高作业人员的安全技术素质。4、督促切实做好对塔机的检查，维修和保养工作⑴日常检查由塔机机长和操作人员实施，检查情况要记录在台班及交接班记录中，重要情况要及时报修或报告。⑵安全部门在平时巡检的基础上，每月进行一次例行检查，做好检查记录，对检查出涉及安全危险的问题，必须下整改单，督促整改并进行复查。⑶对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务，利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排完成，每月一次。二级保养由现场机电工长组织完成，每三个月一次。保养均要做好记录，交有关部门备查。⑷对塔机的维修实行现场维修和基地修理的制度，现场维修必须及时满足施工需要，随时保证塔机正常运行，基地修理必须全面彻底修复故障和毛病，恢复原有性能水平。维修和修理都要做好记录，由有关人员签字后备查。5、塔机指挥人员应选派责任心强，有工作经验，有上岗证的人专业指挥，指挥人员应佩戴明显标志。用标准语音或手式指挥，使9用对讲机必须声音洪亮、清晰，无干扰，不串台。另外，指挥人员要对司索和吊斗、吊笼进行检查监控，确保起重吊运作业的安全。6、加强对塔机的现场管理，安全合理用好塔机⑴控制作业时间，对节假日和加夜班进行合理安排和调度，防止设备和人员疲劳作业。同时每月安排适当的时间对设备进行例行保养。⑵严格执行塔机的安全技术操作规程，塔吊的“十不吊”原则及多塔施工避让原则。坚决制止盲目指挥和违章冒险作业。⑶对多塔施工塔机的安拆、顶升、附墙作业实行申报审批制度，由安装单位申报，项目安全负责人审批并进行统一调度指挥，防止发生干扰和碰撞事故。同时要进行检查验证，确保加节后塔机的安全