哈利法塔承载迪拜精神的建筑奇迹

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哈利法塔使得整个阿联酋都团结了起来。迪拜试图通过打造这样极致的作品,向世界展现自己不断成长的综合实力,并证明这种综合实力并非建立在石油王国的财富之上,而是建立在迪拜人民的智慧、自发性和独创性之上。阿联酋享有上天赐予的巨大财富,小小的弹丸之地,从上世纪60年代开始,以石油工业为引擎,沿革了阿拉伯游牧民族的冒险精神,开始了多元化的产业建设,创造了中东经济沙漠中的绿洲。依托着这一背景,自上世纪90年代末开始,阿联酋第二大酋长国迪拜,逐渐汇聚全世界的建筑精英,展开了轰轰烈烈的房地产工业,创造了多个令人眼花缭乱的人类当代建筑文明史上的奇迹,用一种近乎癫狂的态度,一次又一次的挑战自然和人类认知的极限。这一系列让人眼花缭乱的作品,包括世界建筑高度最高的七星级酒店阿拉伯塔酒店(又称为迪拜帆船酒店),世界最奢华的清真寺谢赫扎伊德大清真寺,拥有目前世界最大的人工岛的棕榈群岛,以及金融海啸后被搁置的,原计划依照世界各大洲修建拥有300余个人工岛屿的世界群岛项目等。最大,最贵,最奢华,这是当代阿联酋独特的文化传承,哈利法塔(BurjKhalifaTower),也不违背常规地沿袭了这一极致的风格,此项目是迪拜,乃至整个阿联酋推呈的建筑奇迹中的最新作品。在经济学中有一个摩天大楼指数定律,也就是说,摩天大楼项目的启动和封顶时间,通常恰巧可以反映出一个经济周期中的顶峰和谷底。因为需要耗费大量资金的项目,往往是在经济繁荣的周期中才能获得足够的融资以及银行贷款支持,而一个项目的周期一般需要8-10年,这一个周期也刚好反映了经济的周期,在摩天大楼封顶的那一个时候,通常也是经济陷入低谷的时候。哈利法塔也没有能够逃脱这一个定律,2002年开始启动项目,进入到2008年时,由于世界金融危机,它(当时叫迪拜塔)与其他两个项目世界群岛和棕榈群岛一起陷入了困境中,面临停工的危机。幸而时任阿联酋总统的哈利法?本?扎耶德?阿勒纳哈扬先生及时伸出援手,才得以在2010年1月顺利结顶开业,并从原来的迪拜塔更名为哈利法塔,以感谢总统的雪中送炭。哈利法塔使得整个阿联酋都团结了起来。迪拜试图通过打造这样极致的作品,向世界展现自己不断成长的综合实力,并证明这种综合实力并非建立在石油王国的财富之上,而是建立在迪拜人民的智慧、自发性和独创性之上。哈利法塔开发商埃玛尔地产(EmaarProperties)主席穆罕默德?阿巴尔指出:“哈利法塔是阿拉伯世界献给当代工程设计艺术和科学的一份礼物,它是阿拉伯和其余世界各族文化美学完美融合的象征。哈利法塔的意义,已经超越了其令人惊叹的建筑规格本身,更体现了挑战极限与创造世界级标杆的迪拜精神的胜利。”空中立体城市总高828米、总建筑面积46万平方米、拥有162个楼层的哈利法塔,目前保持了包括世界最高建筑、最高结构物以及最高的自立建筑在内的多项纪录。哈利法塔堪称是一座具有综合功能的立体城市,是迪拜埃玛尔地产称为迪拜中心(DowntownDubai)的项目中的一部分。迪拜中心计划的总预算为200亿美元,用地面积为200万平方米用地,哈利法塔是该计划的中心建筑,这座具有划时代意义的钢筋混凝土塔楼集合了零售商业、乔治?阿玛尼酒店、住宅和办公等功能于一身,其建设过程前所未有地凝聚了全世界的精英,共有来自超过100个国家的专业人士对哈利法塔的建设做出了贡献,是当代人类集结智慧,实现国际合作的成功典范。资料显示,在最顶峰的时候,哈利法塔的建筑工地上总共集结了三十多个承包商,超过一万两千个建筑工人同时作业。饶是如此,土建部分的施工工期依然耗时超过五年。经过一轮世界范围内招标的设计竞赛后,哈利法塔的建筑设计由来自美国的SOM设计事务所赢得。在全球最高的12座建筑中,SOM总共负责了其中6座建筑的建筑设计和工程设计,而担任总设计师角色的阿德里安?史密斯(AdrianSmith),其知名的超高层建筑作品包括国内读者熟知的上海金茂大厦和南京紫峰大厦等。虽然史密斯以超高层建筑设计闻名,但他本身对建筑文化有着深厚的感情,并始终坚持认为超高层建筑与传统文化两者之间并不冲突,“高层建筑应该和它所在城市相匹配,并尊重当地的城市文化。很多后现代建筑作品,正是缺少了传统建筑的丰富局部和细节。”史密斯把这一思想也贯彻到了哈利法塔的设计中,他借鉴了大量的阿拉伯当地的文化元素,包括典型的中东清真寺的洋葱屋顶和尖形拱门等设计要素,希望能将建筑本身打造成一个文化标志。与普通建筑设计不同,超高层建筑设计中,建筑师最大的挑战主要来自于建筑结构,垂直交通,建筑节能和消防安全。在接近一公里的高空中,建筑受到的威胁不仅来自与地球引力的对抗,空中巨大的风力产生的扭矩更具破坏性。阿德里安以当地的沙漠之花蜘蛛兰(Hymenocallis)的花瓣与花茎的结构为灵感,设计了哈利法塔的支翼与中心核心筒之间的组织原则。整座塔楼的混凝土结构在平面上被塑造成了Y形,大厦的三个支翼是由花瓣演化而成,每个支翼自身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。大厦中央六边形的中央核心筒由花茎演化而来,这一设计使得三个支翼互相联结支撑——这四组结构体自立而又互相支持,拥有严谨缜密的几何形态,增强了哈利法塔的抗扭性,大大减小了风力的影响,同时又保持了结构的简洁。伊斯兰建筑的图形语言也被运用到了设计中。来自SOM的结构工程师比尔?贝克指出,哈利法塔的设计融合了历史和文化要素,尤其是位于伊拉克萨马拉的穆塔瓦基勒清真寺旁著名的螺旋尖塔(SpiralMinaret)。螺旋尖塔是古代建筑学引人注目的成就之一,外部螺旋形的阶梯延伸至塔顶平台,随着螺旋的上升,塔身逐步缩小。哈利法塔也遵循了这一语言。随着塔楼的升高,从塔基到塔顶的平面中,总共有二十六个呈螺旋状向中央核心筒的退台设计,这些退台被设计成了便于使用的室外露台。到了最顶端,中央核心筒逐渐显露了出来,形成了塔尖。哈利法塔能同时容纳35000人的工作和生活,塔楼内一共装有57部电梯、8部扶手电梯和2909部楼梯。直接通往观光台的电梯有504米的升降高度,创造了世界纪录。大楼还装有世界升降速度最快的双层电梯,运行速度可达10米每秒。高层建筑的耗能十分惊人,因此在设计中必须将尖端技术融入以实现高性能。这些尖端技术包括:高性能低辐射镀膜玻璃(1306,0.00,0.00%)(提供增强的热隔绝能力以抵御迪拜的酷热气候)、高空来源通风(将建筑顶部较低的空气温度、密度、相对湿度利用通风回流,减少空调、通风和除湿系统耗能)、冷凝水回收系统(转移并再用空调设备所释放的冷凝水,每年节水相当于14个标准奥运游泳池的蓄水量)、建筑内高电压电力配送(高电压的电力传导较之低电压能量配送能效更高)、智能照明和机械设备控制(可实现能量消耗的有效监控)、烟囱效应控制(防止建筑内外强烈的热差异造成烟囱效应)等。在超高层建筑最为重要的消防安全方面,除了设置有用钢筋混凝土外墙的消防楼梯和建筑设备外,哈利法塔配备有世界最高荷载在5500千克的消防电梯。此外,考虑到人无法在短时间内大范围移动,每隔25层设置都设有避难层,并设有加压送风和空调系统的设备支持。极致奢华的饕餮盛宴最高、最贵、最奢华的设计理念,从哈利法塔的外观一直贯彻到每一个细节的设计,堪称是一场极致奢华的饕餮盛宴。塔内的主要业态布局包括:全世界第一家乔治?阿玛尼酒店(底层大厅到8楼,38楼和39楼),阿玛尼品牌住宅(9楼到16楼),哈利法豪华公寓(45楼到108楼)Atmosphere精品餐厅(122楼),观景平台(124楼),以及余下楼层的办公楼。SOM同时负责了哈利法塔内的公共空间、哈利法公寓和办公楼等部分的室内设计,由知名的室内设计师纳达?安德克(NadaAndric)女士领衔。她从阿拉伯文化的历史、遗产和当代艺术文化中汲取灵感,并融入哈利法塔的建筑设计和结构设计。在如此巨大的建筑中,引导住户正确的方向感是关键,设计师说:“有一个神奇的故事,它讲述了一个孩子通过沿路不停的扔面包屑找到回奶奶家的路。我们当然不需要住户来扔面包屑,但我们通过一个更为直观和有效的空间设计,让住户能从大堂毫不犹豫的找到自己房门。这种优秀的空间设计,比起简单的放一些带有阿拉伯元素的图案墙或者镶金边的屏风,更能体现对当地文化的传承和尊重。”设计师的目标是树立艺术、材料和手工完美结合的典范。室内经过精心设计的色彩和材料脱胎于迪拜沙漠中的细砂和珍珠。公共区域的平面设计借鉴了阿拉伯草书书法艺术。房间错落在光影的交接之中,艺术品点缀其中,烘托微妙细致的整体氛围。惊叹号的背后哈利法塔给世界带来了一连串的惊叹号,堪称是建筑史上突破极限的又一项力作。伴随着这一擎天巨楼的,除了歌功颂德,还有诸多质疑。据报道,因楼体沉重,哈利法塔楼体下沉已大约6厘米;维持哈利法塔运作的耗电量相当于一座城市;住在高层的用户每次使用抽水马桶,都需要把水抽吸到500米高的高空;整座大楼的面积是45万平方米,但其实际可使用的建筑面积只有28万平方米,接近一半的空间因为过于狭小而被浪费;哈利法塔每天使用的空调所消耗的能量相当于融化1.25万吨的冰。国际可持续土地开发组织执行理事特里?莫克说,如何为这栋大楼提供充足淡水、如何满足今后用电需求、如何恰当处置垃圾等,至今仍是问号。种种资料显示,哈利法塔这一世界第一高楼的建设,其背后真正的决策者正是迪拜酋长兼阿联酋副总统的穆罕默德?本?拉希德?阿勒马克图姆。事实上,与阿布扎比不同,在上世纪80年代,迪拜的石油有限,阿勒马克图姆和他父亲利用迪拜良好的地理位置,通过亲商的政策推动了金融和航运的发展,并大举发展房地产行业,努力推动经济多样化。哈利法塔正是在这一大背景中应运而生,迪拜需要一座偶像建筑,向自己,也向世界展现自身强大的实力,并进一步提升迪拜作为世界商业中心的吸引力。虽然过程中遇到金融危机,但从其表兄弟阿联酋总统、阿布扎比酋长阿勒纳哈扬及时送上援金这一动作中不难看出,打造世界第一高楼这样的计划,是阿联酋携举国之力追求的共同目标。摩天大楼是随着经济的发展,人类为了解决大城市中心区域过于高昂的地价而发明的产物,如今,越来越多的考量被逐渐加入其中。这似乎成了一个吊诡的难题,对迪拜来说,是否真的只有通过这种代价,以实现他的经济发展?对摩天大楼的狂热追求,正在全球很多区域,尤其是发展中国家逐渐的蔓延开来,如何在两者之间找到一个平衡,应是我们共同思考的问题。

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