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0．4M3抓岩机操作规程1、正式工作前，要清除机器上的浮矸和杂物，然后空车运转，待机器正常后再工作。2、司机的操作技术尚未十分熟练之前，暂不要交叉操作，以免造成事故。3、必须将各个油杯及油孔加油后方可开车运转。4、零件如发现磨损变形严重或紧固件有松动情况时，应立即停止工作进行修理或更换新零件，待修复完善后，方可继续使用。5、司机离开机器时必须将操纵阀的搭钩搭在手柄上，以防发生事故。6、应经常保持机器清洁与完整。7、钢丝绳应定期检查，必须符合安全规程的要求。8、经常检查吊盘固定装置的油压，如压力不足时(低于150—160kg／cm2)，再重操作手压泵加压。伞形钻架操作规程一、下井前的准备1、每班下井前，须将各注油器都加满油，之后将油塞拧紧。2、检查各管路和接头是否有漏风、漏油现象，如有漏风漏油应及时处理。3、开动推进风马达，让凿岩机上下滑行，看其运转是否正常。推进丝杠二端支座固定螺钉有无松脱。4、检查钎头、钎杆水眼和凿岩机水针是否畅通。5、检查完毕后，风阀各手柄应放在“中位”(不通风位置)，以免接通风源后各机构乱动作而损坏设备。6、下井前用麻绳将吊架下部捆绑好，以免风水油胶管散开碰吊盘喇叭口及井内其他设备。二、下井及工作面固定l、事先同卷扬机司机，井口、吊盘、工作面信号工联系好，并讲明吊架下到各深度时应注意的事项，以便很好配合。2、吊架上下转挂钩时，井盖门必须关上。3、吊架下到吊盘喇叭口时，应停下检查是否有物件可能碰上或挂住吊盘。4、下吊架前，在井底中心位置须接激光指向或铝垂的中心打一个300mm深的中心孔，插上450mm长废风镐钎，用人工将吊架推至中心，使吊架底座插入废风镐钎内，或现场自制的直径400mm、高350mm中间有加强筋，并有中心孔的圆筒(现场称卧底)插入废风镐钎内，然后用人工将吊架推至中心使吊架底座坐在卧底上。此时吊盘上的信号工亦将提升钢丝绳用钩子固定位。随后，凿岩工接上风水管，即可开风。先开动驱动油泵风马达，根据工作面高低情况调整调高油缸；随即撑起支撑臂，将吊架固定。之后将提升钢绳稍松一点，以免凿岩时钢绳本身延伸率及凿岩机的反力，使吊架上升而使支撑臂变形及压力升高引起油管爆裂。5、支撑臂要避开升降人员吊桶及吊泵等设备位置，以免碰坏，同时，在支撑臂撑住井壁后不得调高油缸阀，以免折断支撑臂。6、固定时要求吊架立柱应垂直工作面，以减少炮眼偏斜、卡针现象，及造成动臂摆动困难。三、打眼1、打眼全过程中，提升钩头必须钩住伞架钩环。同时在吊盘上拉住提升钢绳，保持中心位置的绳索不能松脱，确保安全。2、打眼过程中，工作面辅助提升上下人或工具时，信号工应随时注意，防止吊桶碰动臂或压伤人。3、动臂移到新眼位，下放推进气缸时，应控制下放速度不要太快，使顶尖缓慢顶入工作面。如工作面“浮土”过多，可轻轻启动凿岩机使顶尖稳固插入“浮土”，或在顶尖下垫木头石块。然后将风阀控制手柄停放在常给风位置，使整个打眼过程中，升降气缸风，顶尖一直顶紧工作面，以免错位。4、推动动臂回转各个角度时，应注意支撑臂的高压胶管和油压操纵阀手柄，以免挤压坏胶管和撞坏油压操纵阀。5、打眼到一定深度后，应打开托钎器，以减少磨损。6、打眼过程中，应随时注意排粉是否畅通，根据钎子转动速度和凿岩机的上下跳动情况来判断打眼过程是否正常，并用推进马达和排粉阀来控制。当排粉不良，钎子转速过慢就应减慢或停止推进，进行强烈吹风排粉。若仍不能改善凿岩状态，就应分析是否由下列情况造成：(1)钎头脱落。(2)炮眼偏斜，阻力过大，即将卡钎。(3)凿岩机迥转部分是否出现机械故障。(4)钎头进入了裂隙或淤泥槽。7、打眼过程中，应关闭驱动油泵风马达控制阀手柄，动臂动作时再开，以免溢流阀动作频繁而失效。8、若要打3m以上炮孔需换钎，应相应配备不同规格的钎头，以免卡钎。9、使用YGE-70型独立回转凿岩机时，应重点遵守下列几条：(1)开眼前先打开排粉风水阀、直到打完眼提出钎杆后才能关闭。(2)开眼时，小风开动回转马达，然后将钎头慢慢送到工作面，同时小风开动凿岩机冲击部分，切不可过猛，以免过早损坏机件。不要推进过快，以免眼位偏斜。(3)当眼位开得端正，钎头定好位并进入岩面即可加大风门，一般回转部分手柄推至最大给风位置，冲击部分则根据岩石情况而定，当岩石软时则不给全风、推进手柄也不给全风，以免推进太快，造成卡钎。(4)冲击部分要尽量减少“空打”现象，特别是猛烈的“空打”，以免使气缸温度过高和损坏机件。(5)回转部分应避免猛烈的“空转”，以免因转速太高，加剧机件磨损，以至损坏。(6)凿岩完毕提钎时，一般应关闭凿岩机冲击部分，而回转部分则视炮眼情况，适当减慢钎子回转速度。只是在提钎十分困难时，才冲击回转部分一齐开动，可以使岩粉松动便于提钎。当钎头退出炮眼后，应立即控制回转和提升速度，以免钎杆甩动过大。四、收尾工作(1)所有炮孔打完后，先将各动臂收拢，挂在预先焊好的托钩上，然后将三个支撑油缸收回再将调高油缸缩回，使提升钢绳全部受力，防止吊架偏倒，最后将三个支撑臂放下。(2)伞架提升上井前，应将钎杆取下，并用麻绳捆绑好，随后提至井口安放。2米及以上提升机操作规程一、开车前的准备1、检查润滑系统，润滑油的油量及油质是否正常；油泵是否运转正常，油压保持在0.1-0.25Mpa之间；油路系统是否漏油，主轴、轴承、减速器轴承上的供油指示器内油流油柱是否为2-3mm在右。2、检查液压制动系统，液压站油量油质是否正常；电流调节电变化是否与手把的移动位置相一致；残压是否在0.5Mpa以内；闸瓦间隙是否超限；制动盘表面有无油污及金属微粒；紧急制动系统是否安全可靠。3、电气设备检查，电压不超过±5%，各种电气设备是否正常4、钢丝绳、深度指示器、过卷限速装置是否正常。二、起动1、司机听清信号后进行开车准备，信号不清不准开车。2、开启润滑油泵，观察油压及各轴承油量是否正常。3、开启液压站油泵电机，然后给安全阀电磁铁送电。4、看清深度指示器及滚筒出绳上下钩位置确定运转方向。5、操作主令控制器起动，注意起动加速平缓。6、注意金属电阻及接线有无烧红冒火现象。三、运行1、提升机运行中，司机必须思想集中，精心操作，双手不离开操作手把，不许和人交谈。2、运行中司机必须注视深度指示器指针及各种仪表，出现电流不稳定、过负荷及不正常声响时，应立即停车检查。3、在人员上下井时，必须由正司机开车，副司机在旁边监视。4、密切注视钢丝绳在滚筒上的排列情况。5、注意轴承温度是否正常。6、提升机除下列情况，禁止紧急制动：（1）供电电源断电（2）运行中出现很大震动或严重异常声响（3）钢丝绳拉断（4）工作制动装置失灵7、提升机紧急制动后，必须对机的各部位及所有装置进行全面检查，确认正常后方可联系开车。四、减速与停车1、提升机运行到减速点时，减速铃响，应立即减速运行，减速要平稳。2、当负力减速时应投入动力制动减速。3、需要二次给电而进行爬行时，速度应平缓，一般为0.5m/s左右。4、减速期间司机须集中精力，注意深度指示器指针和滚筒上钢丝绳的停车标记，应做到准确停车。5、停车时操作手柄应拉到中间位置，使主电机断电，工作闸应拉到制动位置。开后可调闸电源。6、提升机较长时间停车，必须切断电源安全回路可靠断电。五、调绳1、事先联系好，两罐卸空，付罐落在井口罐座上，主罐落在井底罐座上，有锁车装置的应锁好活滚筒。2、向活滚筒轴压内压油。3、按调绳操作步骤调绳：（1）把1HK开关扳到调绳位置，调减压阀使离合器油压为3-3.5mpa。（2）合6AK，五通阀电磁铁G1得电，打开离合器，将制动手柄拉到全制动位置。（3）合上10AK接通安全回路，按正常方式操作提升机进行调绳。调绳完毕后停车，断开10AK实现安全制动。（4）将制动手柄由全制动位置推到全松闸位置，合7AK接通四通器通阀电磁铁G2，合上离合器，注意信号灯指示，将制动手把拉回到全制动位置。（5）断开6AK、7AK，把1HK回复到原来位置。4、与井口打点工联系，空载试车一次，一切正常，方可正式投入使用。1.2-1.6米提升机操作规程一、开车前的准备与检查1、按巡回检查路线对重点检查部位进行检查。2、制动系统处于制动位置，主令控制器处于零位。3、检查深度指示标记和上下过卷开关。4、合上电源开关，做好开车前的准备。二、起动l、将保险闸操纵手把移至松闸位置，制动闸处于制动位置。2、根据信号告知的提升方向，将主令控制器推至预备级位置。3、缓缓松开工作闸，依次推主令控制器，使提升机加速到最大速度。三、运行运行中司机要集中精力，手不离开操作手柄，注意观察：(1)司机台上的电压表、电流表、油压表、气压表、速度表的读数。(2)深度指示器指示位置。(3)各转动部位在运行中的响声。(4)钢丝绳摆动和排列情况。四、减速与停车1、当发出减速警铃后，将主令控制器推拉到断电位置，切断主电动机电源。2、用工作闸施闸减速或用动力制动减速。3、根据终点信号，及时准确施闸停车。4、用制动闸闸紧。内齿轮绞车操作规程一、开车前的准备1、两个杀车装置是否灵活可靠。2、润滑油是否充足，密封装置是否完好。3、各部螺丝应完整无缺，绳头应固定牢靠，传动机构内部有无破损或咬住现象，零件有无过度磨损，检查电控设备应符合使用要求。二、启动与运转1、启动时应将卷筒上的刹车带刹住，大内齿轮上的刹车应松开，启动电机，察看润滑及机器运转情况，一切正常后方可将卷筒上的刹车松开。大内齿轮上的刹车刹紧，绞车开始运转。2、如需绞车暂时停止运转，应将大内齿轮上的刹车松开，将卷筒上的刹车刹住。利用两个刹车的替交工作可使绞车达到调速或停止。3、卷筒的开启及停止应迅速。以减少刹车的磨损，但不允许作急骤的开车、停车，以防损坏传动机件。4、两个刹车都必须接触良好，稳妥可靠，在电动机开动时，两个刹车不可同时刹住。5、必须时刻注意刹车的工作状况，如制动不灵，应立即调整。6、电动机运转时，温度不能超过90℃，绞车的卷筒、刹车及轴承的温度均不得超过70℃。7、绞车用于井下时其电控设备及信号装置必须符合防爆要求。三、维护与保养1、新的或大修后的绞车，在运转8-10天后，必须更换润滑油。2、司机每班要清除绞车上的脏物，电动机上不得积聚污物。如绞车长期停用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀或损坏。40M3空气压缩机操作规程一、开车前1、检查曲轴箱、油箱的油位油质应符合规定，检查注油器的油位，并摇动油泵向气缸及各运动部件磨擦点注油。2、检查各连接件的结合和紧固情况，有松动之处应立即拧紧。3、检查电机及其电刷滑环和可控硅励磁柜、直流电源柜是否良好，各种开关接钮是否在预备启动位置，各种信号灯指示是否正确。4、手动盘车两转，机器各部转动灵活无障碍。5、开启冷却水泵，对压风机供应冷却水，检查水路是否畅通。6、关紧送风伐，或调整调节器，使压风机处于空载状态下。7、认真进行灭磁检测，其顺序如下：(1)合上励磁柜内空气开关“ZK”和控制电源开关“KK”。(2)检查电压调节旋钮“6W”是否在逆时针极限位置。(3)将转换开关“XK”置于“调定”位置。此时风机工作欠相报警铃响，灯亮，然后缓慢调节电压调节旋钮“6W”，使励磁电流、励磁电压达到规定值。(4)按压灭磁检查按钮“CA”，直流电压应为零，松开“CA”按钮直流电压应复原，然后将转换开关“X”置于“允许”位置。(5)按下欠相复位按钮，此时铃响灯灭。(6)合上直流电源柜开关，检查操作电压是否正常。8、合上高压隔离开关，检查三相电压是否正常，电压不得超过额定值的±5％。二、起动与运转9、起动时，若在高压柜前操作，将转换开关KK打到“单个起动”位置，按合闸按钮，电机起动，当起动电流下降励磁自动投入，进入同步运转时，红灯IHD亮，绿灯ILD灭：若在控制台前操作，将转换开关KK打到“程序起动”位置，合上KC电源开关，按下起动按钮2KA，电机起动，直至同步运转。起动后观察检测仪表，确定电机是否正常运行。10、将出风闸阀打开，送出高压风。11、运转中各种润滑正常，不允许在缺油情况下工作，一般规定：单缸注油器滴油数3-5滴／分，双缸注滴数8-10滴／分，滴数要合乎本机器的规定，油压表压力不低于0．1M