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中国新能源的开发现状、问题与对策作者：宋成华，SongChenghua作者单位：黑龙江大学,经济与工商管理学院,哈尔滨,150080刊名：学术交流英文刊名：ACADEMICEXCHANGE年，卷(期)：2010，(3)被引用次数：0次参考文献(7条)1.高析世界新能源发展未有穷期20092.中国可再生能源利用步入快车道20093.张国宝中国能源发展六个方面发生瞩目变化20094.宋清华新能源危机2009(6)5.中华人民共和国国务院新闻办公室中国的能源状况与政策20076.宋常.严宏深科技创新企业的外部性与政府补贴研究2008(1)7.日本2008年度エネルギ一白書相似文献(10条)1.期刊论文张亮.ZhangLiang我国节能与新能源行业的金融支持问题-开放导报2009(4)发展节能与新能源行业是实现我国能源发展战略的重要举措,而资金缺乏是制约节能与新能源行业发展的最根本因素,预计到2020年,节能与新能源行业以及其它环保行业至少将有2万亿元左右的资金缺口.应放宽对民间资本投资的限制.节能行业应继续发展以节能服务公司为主导的融资模式,新能源行业更要注重民间风险投资资本的引入.应深化金融体制的改革,为节能与新能源行业的融资奠定良好的基础.2.期刊论文张亮.ZhangLiang我国节能与新能源行业的融资模式-发展研究2009(7)发展节能与新能源行业是实现我国能源发展战略的重要举措,而资金缺乏是制约节能与新能源行业发展的最根本因素.截止2020年节能与新能源行业以及其它环保行业总共至少将有2万亿元左右的资金缺口需要填补.因此,应放宽对民间资本投资的限制,继续发展以节能服务公司为主导的融资模式,注重对民间风险投资资本的引入,加强金融体制的改革,为节能与新能源行业的融资奠定良好的基础.3.期刊论文李佳霖.吕洪兵节能与新能源汽车网络营销的优势与策略研究-商场现代化2010(26)面对产能过剩的危机,低碳理念的革新,环境税的箭在弦上,节能与新能源汽车的发展无疑将是当今汽车产业的热门话题.随着互联网的发展,我国汽车企业纷纷开展网络营销,为消费者提供各种类型的服务,并把其视为获取未来竞争优势的重要途径.本文拟通过对节能与新能源汽车网络营销优势的分析,为我国汽车企业提供适合其发展的策略.4.期刊论文陈丁跃.陈李昊.AjayK.Agrawal.ChenDingyue.ChenLihao.AjayK.Agrawal新能源节能动力汽车及电工电子设计研发-中国科技论坛2007(12)本文介绍了新能源节能动力汽车及电工电子设计研发,从汽车电工电子设计技术等方面较深入地探讨了汽车节能的方法,论述了研发新能源节能动力汽车与技术动向.相信未来有更节能、更环保、更先进的动力机汽车出现.5.期刊论文郭新秋.熊旭长沙发展节能与新能源汽车战略与对策-企业家天地（下旬刊）2010(1)本文介绍了长沙市新能源汽车产业基础、现状、发展的优势、存在的问题以及发展新能源汽车战略的亮点、对策,并对节能和新能源汽车应用前景进行了分析.6.期刊论文刘永和.冯赞.LIUYong-he.FENGZan节能与新能源汽车的发展-客车技术与研究2010,32(1)通过对国内汽车产业发展形势及节能汽车动力技术和新能源汽车开发现状的分析,提出节能与新能源汽车的发展预测.7.期刊论文贾健全论生态节能及新能源在建筑上的应用-商品与质量·建筑与发展2010(8)能源问题已成为与当今世界共同关注的问题,能源短缺成为制约经济发展的重要因素.本文主要从建筑节能、生态节能及新能源在建筑工程中的主要应用,做了简单介绍.8.期刊论文王涛.张友芹论我国节能与新能源汽车的发展战略-汽车工业研究2008(6)本文从全球及我国汽车能源现状及发展趋势切入,采取数据分析说明、对比论证等多种方法,一方面分析论证了发展节能汽车,以解决现阶段能源和环保问题的战略;一方面详细分析了开发新能源汽车,实现车用能源多元化的发展战略.我国惟有坚持开发节能及新能源汽车并举,才能保障能源可持续供应,实现汽车工业的可持续发展.9.期刊论文姜妮863计划节能与新能源汽车重大项目办副主任甄子健:新能源汽车:驱动中国汽车产业振兴新势力-环境经济2009(5)甄子健,工学博士,多年从事汽车设计、制造相关技术创新工作.2001年开始参与科技部节能与新能源汽车相关重大科技项目的管理,现任885计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任.曾参加十五电动汽车重大科技专项可行性论证报告,十一五863计划节能与新能源汽车重大项目实施方案、节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法等科技规划与政策的研究编制工作.10.期刊论文张可.张宁.姜英对中国节能与新能源汽车发展的几点思考-中国科技成果2010,11(14)面对我国汽车保有量快速增长与能源供应日益紧张的矛盾,我国汽车产业应采取过渡与转型相结合的双重战略,在此前提下采用系统化推进策略,推动节能与新能源汽车产业的有序发展,形成可持续发展的汽车能源动力结构.我国已采取了一些政策措施保障过渡战略的实施,取得明显效果,未来政府应着眼于转型战略实施中出现的问题,采取积极政策措施推动全系统各环节协调发展.本文链接：授权使用：重庆大学(cqdx)，授权号：75e8e66c-cc58-4f31-b717-9e6d014b8a6f下载时间：2011年1月16日