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第一册道路工程路基压实度及填料要求1、路基验收要求本工程土基设计回弹模量值应≥40MPa，路基顶面验收弯沉值为246（0.01mm）。2、路基压实度路基压实度必须达到《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）和《青岛市城市道路技术导则》规定的压实标准，路基填筑压实度采用重型压实标准，各层路基压实度具体要求如下表所示：填挖类型路基地面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（%）压实度（%）填方0~3089530~8059580~150494〉150393零填及挖方0~3089530~80595本工程的路基应分层铺筑，均匀压实。路基分层压实度可根据填料类型和压实机情况确定，一般最大填筑厚度不宜大于30cm。3、填料要求本工程要求路基填料为石渣，石渣要求级配良好，填料粒径大于15cm的碎石不超过总重的30%，含泥量均不得超过5%，腐植土、垃圾土、淤泥、冻土、有机质土和易溶岩超过容许含量的土不得直接用于路基填筑。4、路基质量要求路基填料应符合规范和设计规定，填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。路基检测项目根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）相关规定执行。路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查频率城市主干路1压实度（%）0.0~0.8m≥95每1000m2、每压实层3点，参照JTGF80/1-2004附录B检查0.8~1.5m≥94〉1.5m≥932弯沉值（0.01mm）246参照JTGF80/1-2004附录Ⅰ一级公路标准检查3纵断高程（mm）-20，+10水准仪：每200米4个断面4中线偏位（mm）30经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m4处6平整度（mm）153m直尺：每200m测两处×10尺7横坡（%）±0.3且不反坡水准仪：每200m4个断面8边坡不陡于设计要求尺量：每200米4处注：表列压实度以重型击实试验为准。外观鉴定：①路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑；②路基边坡破面平顺、稳定、不得亏坡，曲线圆滑。本工程按照城市主干路标准建设。1、计算指标沥青混凝土路面设计年限15年；路面结构标准轴载：双轮组单轴载100kn（BZZ-100）；根据交通量预测，采用BZZ-100标准轴载进行轴载换算，设计年限内一个车道上的累计当量轴次为16.7×106次。设计控制指标：路面设计弯沉值LD=18.3（0.01mm）路基顶面回弹模量大于等于40MPa2、车行道路面结构设计车行道路面结构如下：上面层：4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）（竣工验收弯沉值为18.3（0.01mm））粘层：PC-3乳化沥青中面层：6cm厚SBS改性沥青混凝土（AC-20C）（竣工验收弯沉值为19.7（0.01mm））粘层PC-3乳化沥青中面层：8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）（竣工验收弯沉值为21.6（0.01mm））下封层：6mm厚PC-1乳化沥青透层：PC-2乳化沥青上基层：18cm厚水泥稳定碎石（水泥掺量5.5%）（竣工验收弯沉值为24.5（0.01mm））下基层：18cm厚水泥稳定碎石（水泥掺量5%）（竣工验收弯沉值为43.9（0.01mm））底基层：18cm厚水泥稳定碎石（水泥掺量4.5%）（竣工验收弯沉值为110.5（0.01mm）3、路面材料要求根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006），道路上面层选用SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料，中面层选用粗型密集配AC-20中粒式沥青混凝土，下面层选用粗型密级配AC-25C粗粒式沥青混凝土。原材料及混合料技术指标见应符合《公路沥青路面施工技术标准》（JTGF40-2004）的要求。①沥青：基质沥青采用70号A级沥青。基质沥青具体技术标准祥见下表：道路石油沥青技术要求项目A级沥青试验方法针入度（25℃，5s，100g）（0.1mm）60~80T0604延度（10℃）不小于（cm）20T0605延度（15℃）不小于（cm）100T0605软化点（R&B）不小于（℃）45T0606含蜡量（蒸馏法）不大于（%）2.2T0615闪点不小于（℃）260T0611溶解度不小于（%）99.5T0607质量变化不大于（%）±0.8T0609或T0610残留针入度比（25℃）不小于（%）61T0604残留延度（10℃）不小于（cm）6T0605残留延度（15℃）不小于（cm）15T0605沥青材料应为原油精制后的产品，要求质量均匀、无水。加热至160℃时不产生泡沫。每一批沥青材料都应附有厂商的技术标准试验分析证书。本工程改性沥青SMA上面层采用的SBS（Ⅰ-D）型改性沥青，推荐采用下表质量要求，各项指标的试验及计算应按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（TJT052-93）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定的方法执行。上面层采用SBS（Ⅰ-D）型改性沥青，SBS改性沥青是在原有基质沥青（70号A级）的基础上，掺加3%~4%的热塑性橡胶类SBS改性剂。改性沥青推荐采用下表质量要求，各项指标的试验及计算应按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（TJT052-93）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定的方法执行。SBS改性沥青的技术要求试验项目技术标准针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）40~60针入度指数PI≥0延度（5℃，5cm/min）（cm）≥20软化点（环球法）（℃）≥60闪点（开口式）（℃）≥230溶解度（三氯乙烯）（%）≥99运动粘度（135℃）（Pa•s）≤3弹性恢复（25℃）(%)≥75离析，软化点差（℃）≤2.5旋转薄膜残留物（163℃，75min）损失质量(%)≤1.0针入度比（25℃）(%)≥65延度（5cm/min，5℃）(cm)≥15供应商应在提供改性沥青的质量报告时提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。承包人应于施工开始前至少28天，将拟采用的沥青样品，送试验室试验，已取得监理工程师的批准，除非监理工程师另有指示，承包人不得在施工中以其他沥青代替。②稳定添加剂SMA混合料中的沥青用量较多，为增加沥青玛蹄脂的粘附性，防止沥青析漏和使用过程中稳定，必须添加一定数量的稳定剂。稳定添加剂采用木制素纤维，可用粒料也可用絮状。其性质满足下表规定。木制素纤维性质指标纤维长度6mm(最大)通过0.15mm筛70%（±10%）方法B网眼筛分析纤维长度6mm（最大）通过0.85mm筛85%（±10%）通过0.425mm筛65%（±10%）通过0.106mm筛30%（±10%）灰分18%（±5%）无挥发PH值7.5（±1.0）吸油率5.0（±1.0）（纤维自重的倍数）含水量≤5%（质量百分比）③中面层粗集料选用石灰岩骨料，下面层骨料应洁净、干燥、表面粗糙。其质量应符合下表要求：项目玄武岩/石灰岩石料压碎值不大于（%）30/30洛杉矶磨耗损失不大于（%）35/35表观相对密度不小于2.45/2.45吸水率不大于（%）3.0/3.0坚固性（不大于）-对沥青粘附性4/4针片状颗粒含量（混合料）不大于（%）20/20针片状颗粒含量（粒径大于9.5mm）不大于（%）-针片状颗粒含量（粒径小于9.5mm）不大于（%）-水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（%）1/1软石含量不大于（%）5/5采用破碎砾石时破碎面积（一个破碎面）不小于（%）80/70破碎面积（≥两个破碎面）不小于（%）60/50注：分子表示下面层的各项指标，分母表示上面层的各项指标④细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，采用机制石料，采用天然砂时不超过总重的20%。其质量应符合下表要求：项目城市主干路表观密度不小于2.50坚固性（＞0.3mm部分），不小于（%）12含泥量（小于0.075mm的含量）不大于（%）3砂当量不小于（%）60亚钾蓝值不大于（g/kg）25棱角性（流动时间）不小于（s）30⑤沥青混合料矿物级配，详见下表：级配通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）类型31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25C10090~10075~9065~8357~7645~6524~5216~4212~338`~245~174~133~7AC-20C10090~10078~9262~8050~7226~5616~4412~338~245~174~133~7SMA-1310090~10050~7520~3415~2614~2412~2010~169~158~12⑥沥青混凝土关键性筛孔通过率见下表：粗型密级配名称公称最大粒径（mm）用以分类的关键性筛孔（mm）关键性筛孔通过率（%）SMA~1313.22.36＜40AC-20C194.75＜45AC-25C26.54.75＜40⑦矿粉应干燥、洁净，必须采用石灰岩或强基性岩石磨细而成。其质量应符合下表要求：项目城市主干路表观密度不小于（t/m3）2.5含水量不大于（%）1.0粒度范围＜0.6mm（%）100粒度范围＜0.15mm（%）90~100粒度范围＜0.075mm（%）75~100亲水系数＜1塑性指数＜4⑧密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准采用夏热区、重交通标准。其质量应符合下表要求：项目夏热区、重交通击实次数（双面，次）75试件尺寸（mm）ф101.6mm×63.5mm空隙率VV深约90mm以内（%）3~5深约90mm以外（%）3~6稳定度MS不小于（kn）8流值FL（mm）2~4矿料间隙率VMA（%）不小于设计空隙率（%）相应于以下公称最大粒径（mm）的最小VMA及VFA技术要求（%）26.51913.23111213412131451314156141516沥青饱和度VFA（%）55~7065~75⑨沥青路面路用性能指标符合下表：项目目标值测试方法平整度国际平整度指数IRI＜2.0m/km、σ＜1.0mmT0933、T0932抗滑性能横向力系数SFC60≥50mmT0965、T0961、T0963构造深度TD（mm）≥0.50mm高温稳定度动稳定度≥800次/mmT0719水稳性冻融劈裂强度试验劈裂强度比≥75%T0709、T0729浸水马歇尔试验残留稳定度≥80%抗裂性能极限破坏应变ηε≥2000T0728⑩沥青混凝土表观质量符合下表：项目目标值弯沉值（0.01mm）表面层18.3压实度马歇尔标准密度的96%2、基层路面基层是路面结构的承重层，应具有足够的强度和稳定性，本工程路面结构基层选用18cm厚的水泥稳定碎石结构，其最大粒径≤31.5，压碎值不大于35%。水泥含量不应超过6%，推荐采用3.5%~5.5%，施工时根据材料强度要求通过试验进行调整。其技术指标应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的要求。水泥稳定碎石基层采用骨架密实型混合料，其集料级配见下表：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.519.09.504.752.360.60.075基层10090~10072~8947~6729~4917~358~220~7水泥稳定碎石基层的压实度不应小于98%。3、下基层、底基层：下基层、底基层选用水泥稳定碎石结构，其最大粒径≤37.5mm，水泥含量不应超过5.5%,推荐采用3%~5%，施工时根据材料强度要求通过试验进行调整，压碎值不大于40%,技术指标见应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。底基层采用集料级配如下表：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.519.09.504.752.360.60.075基层10093~10075~9050~7029~5015~356~200~5水泥稳定碎石底基层的压实度不应小于97%。基层、底基层水泥选用32.5级复合硅酸盐水泥，应选用初凝时间大于4h，终凝时间在6小时以上的水泥。快硬水泥、早强水泥以