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北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案编制人：审核人：河北建设集团有限公司2014年12月18日北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第1页一、编制依据：1.1、北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目施工组织设计、土方开挖方案1.2、北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目结构、建筑施工图1.3、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）1.4、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）1.5、建筑安装分项工程施工工艺规程（DBJ/T01-26-2003第一分册）二、工程概况：本工程为北京汽车产业研发基地地下车库项目，位于北京市顺义区双河大街北侧，场区地形较平坦，根据甲方设计单位提供的设计资料，地下车库正负零为32.50m,室外地坪标高为32.2m，地下2层。土方回填量较大，外墙外侧采用4+3SBS改性沥青防水卷材，50mm厚模塑聚苯板做保护层，聚苯板与防水卷材贴实，模塑聚苯板外1米范围内为2：8回填土分层夯实。顶板上回填3.8米种植土，房心为素土。为保证工程质量，减少施工上的困难，特订如下方案。三、施工准备3.1、场地准备施工现场基槽边预留2：8灰土拌合场地，场地和现场道路都已经硬化，便于回填土存放和运输,灰土拌合区和存放区在施工前应进行充分清理，施工中每天专人清扫，保持场地道路清洁，防止对土质的污染。3.2、物资准备北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第2页3.2.1材料3.2.1.1土：购置不得含有有机杂质的亚粘土（粉质粘土）。使用前过筛，灰粉粒径不大于20mm，素土粒径不大于50mm。回填用土不能过分潮湿，含水率过大的土在现场进行晾晒，土质以手握成团，指捏即碎，落地开花为宜。3.2.1.2白灰：生石灰粉，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。3.2.1.350mm模塑聚苯板做防水保护层，401胶粘结剂。3.2.2主要机具蛙式打夯机2台小型挖掘机或铲车2台小型压路机2辆自动反斗车10台耙子15把标准斗3个平头铁锹30把筛子（孔径不大于50mm）4张（孔径不大于20mm）2张电闸箱2个电缆300-400m3.3人员的综合准备在施工中土质进场验收、灰土配比、灰土的含水率等技术性较强的关键工序。在施工前，由工长对工人进行技术交底，在施工中严格按交底进行操作，除在施工前对工人进行技术交底外，还应加强对工人责任心教育，提高施工人员的思想觉悟，提高工人们的成品保护意识，以确保回填土的土质洁净、配比准确，压实度达到设计要求。并且施工中应由管理人员严格检查，坚决杜绝不合格产品的出现。北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第3页加强对工人的安全教育：班前教育要提醒工人时刻注意坑壁的变化，防止滑坡，注意在基坑边操作时的安全。3.4作业条件准备：3.4.1防水层经检查验收合格，基底清理干净后方可进行回填土施工。3.4.2回填土前做好防水保护层。防水保护层为50mm厚模塑聚苯板(容重≥20kg/m³），用聚苯板胶黏剂条粘在防水层上，并且每幅版材四周要紧密粘贴在防水层上。防水保护层要随回填土的回填而提高，并要比回填土作业面高出1.5m-2m。3.4.3施工前，做好水平标志，以控制回填土的厚度，每隔30m作一竖向标尺。四、回填土要求4.1技术要求：4.1.1从车库外墙防水保护层向外1m采用2：8灰土回填，靠坑壁一侧采用素土回填。4.1.2基础底标高为-13.47m，肥槽回填至-3.8m。每步铺土厚度250mm，2：8灰土压实系数为0.94，素土压实系数为0.9。4.1.3分三步回填的具体做法详见下图。4.1.4由于基坑周边长，采取分段填夯，交接处应填成阶梯形，碾迹重叠0.5—1米；不得在墙角处接缝，上下两层相临的回填土接缝间距，不得小于50cm，接缝处的回填土更应充分夯实。北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第4页北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第5页4.2.1土料过筛，检查土料种类和质量以及石灰的质量是否符合标准的要求；确保土料粒径的要求，灰土用不大于20mm筛子过筛，素土用不大于50mm筛子过筛。4.2.2严禁采用“水夯”法施工。4.2.3填土时灰土与素土之间虚填好后再整体夯实。4.3.1回填土分段回填时，每层接茬处要做成台阶型，台阶高200mm，上下层接缝错开，人工夯实不少于0.5m，机械夯实不少于1m。4.3.4、回填处遇管道时，管道口用密目网封好，附近回填土用人工夯实。4.3.5、回填土施工时要层层报验。4.3.6、肥槽回填时，将土卸在卸土点，然后用铲车或小型挖掘机将土填至肥槽，卸土点距离槽边不得小于2m。五、回填土施工工艺：5.1灰土回填的施工工艺检验土料和石灰粉的质量并过筛灰土拌合槽底清理分层铺灰土夯打密实找平验收5.1.1土料和石灰粉的过筛与质量检验：检查土料种类和质量以及生石灰的质量是否符合标准的要求；土料用不大于20mm筛子过筛，确保粒径的要求。5.1.2灰土拌合：灰土的配合比为2：8，必须过标准斗，严格控制配合比。拌合均匀一致，翻拌三次，拌合好的灰土颜色应一致。灰北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第6页土施工时，适当控制含水量。用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎即可。如土料水分过大或不足时，晾干或洒水湿润的措施。防止出现“橡皮土”现象。5.1.3基底应清理干净。特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。基底经验收后再开始施工。5.1.4分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度250mm，采用蛙式打夯机及小型压路机。各层铺摊后均应用耙子找平，与竖向标尺上的水平线对应检查。5.1.5、夯打密实：夯打遍数为三遍。人工打夯，夯落高500mm；一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。5.1.6灰土回填每层夯实后，进行环刀取样，在夯实层下半部（至每层表面以下2/3处）取样，测出灰土的质量密度，然后进行上层灰土的铺摊。灰土每步夯实厚度不超过200mm。在进行环刀取样试验时，上下层取土点的位置要错开,点与点的间距控制在20m—50m范围之内,定为每30m取一点；对回填土进行击实试验，测出回填土的最大干密度及最优含水率，为施工控制回填土密度提供依据。粉质粘土的最优含水率为12%-15%，最大干密度为1.85-1.95t/m³。5.1.7找平与验收：灰土最上一层完工后，应拉线检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。5.2素土回填的施工工艺：5.1.1素土回填施工工艺：槽底清理分层铺灰土夯打密实找平验收检查土的质量并过筛北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第7页5.1.2土料过筛与质量检验：检查土料种类和质量是否符合标准的要求；土料用不大于50mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。5.1.3基底应清理干净。特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。5.1.4分层铺素土：每层的素土铺摊厚度250mm，采用蛙式打夯机及小型压路机。各层铺摊后用耙子找平，与坡壁上的水平线对应检查。5.1.5夯打密实：夯打遍数为三遍。人工打夯，夯落高500mm；一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。5.1.6土回填每层夯实后，进行环刀取样，在夯实层下半部（至每层表面以下2/3处）取样，然后进行上层土的铺摊。土每步夯实后,土的夯实厚度不超过200mm。在进行环刀取样试验时，上下层取土点的位置要错开,点与点的间距控制在20m—50m范围之内,定为每30m取一点。对回填土进行击实试验，测出回填土的最大干密度及最优含水率，为施工控制回填土密度提供依据，粉质粘土的最优含水率为12%-15%，最大干密度为1.85-1.95t/m³。5.3房心回填5.3.1三轮车运土总质量不超过顶板和坡道荷载的三分之二（3吨）；坡道口处挂牌限重和限高（限高2.2m）。5.3.2房心回填土压实系数0.9，回填土顶标高-12.16m，每层铺土厚度200mm-250mm，每步夯实后，土的夯实厚度为200mm。六、质量要求：6.1质量标准北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第8页6.1.1保证项目（1）基底处理必须符合规范要求，基底清理要彻底，清理后要露出原状土。（2）回填土必须分层夯压密实。（3）取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不能大于0.06g/cm3,且不能集中。6.1.2基本项目（1）配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实。（2）留槎或接槎：分层留槎位置，方法正确，接槎密实平整。6.1.3回填土允许偏差七、成品保护：7.1对地下防水层、保护层以及从基础墙伸出的各种管线，均应妥善保护，防止回填灰土时碰撞或损坏。7.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。7.3房心回填时设置专用的运土、卸土车道，柱墩四角做木条护角，防止破坏。八、应注意的质量问题项次项目允许偏差（mm）检验方法1顶面标高±50用水准仪或拉线和尺量2表面平整度30用2m靠尺和水准仪检查北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第9页8.1未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。并且在试验报告中，注明土料种类、配合比、试验日期、层数（步数）、结论、试验人员签字等。8.2灰土配合比不准确：土料和石灰粉没有过标准斗，或将石灰乱洒在土的表面，拌合不均匀，应认真做好计量工作。8.3施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡等质量事故。8.4在回填土时,无论任何原因造成的橡皮土,必须挖出晾干后,从新拌合回填。8.5回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，要用人工先在管子周围填土夯实，并从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填土和压实。九、安全环保及文明施工9.1进入施工现场戴好安全帽。9.3用蛙式打夯机进行打夯时，施工人员必须戴安全手套，穿绝缘鞋。9.4基坑上方应设专门人员进行巡视，防止坑壁上有落物伤人。9.5在坑底进行填土时，下面施工人员应远离落土区。9.6打夯机有两个人进行操作，一人扶住打夯机，一个人负责导线，严禁硬拖导线进行操作。9.7夜间施工应有足够的照明。9.8施工作业时间为：每天上午8点至下午5点。北京汽车生产基地管理委员会地下停车库及绿地管理用房项目回填土施工方案河北建设集团有限公司第10页9.9所有运土车辆在进出现场后,应及时清扫马路,防止对道路造成污染。9.10在施工现场未来的及回填的土,应及时用毛毡覆盖,以防止受冻。9.11现场运土、卸土车辆专人指挥。十、回填土工程冬季施工技术措施10.1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。10.2、用于回填的土堆及已回填的土应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温，应将表层的冻土去掉，采用内部未受冻的土料回填。10.3、室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块径不得大于15厘米，其含量（体积比）不超过15%，并将其分散回填，分层夯实，每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20％-25％。10.4、铺填土时土块要分散开，连续施工，并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点，回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之间气温较高的时间段，土层应尽量当天摊铺，当天碾压完成。10.5、为加快施工进度，回填土的摊铺、碾压应采