国内客车行业数据统计与分析

国内客车行业数据统计与分析一、数据统计二、发展方向三、政策扶持四、相关建议一、数据统计国内客车销量情况（2011.1-10月）名称类别与去年同期相比备注大型客车公交增长24.64%车身长9米以上旅游客车增长5.4%卧铺车减少10%中型客车基本没有变化30座-40座小型客车增长9.34%28座以内国内客车地区销量情况（2011.1-10月）国内客车地区销量情况（2011.1-10月）11.192.95.413.044.241.8420.245.010.450.24-10-9.92024681012华东东北中南西南华北西北地区销量-15-10-50510152025销量（单位：万辆）与去年同期相比增加（%）部分客车销量统计（2011.1-10月）名称销量趋势小型客车1530万辆增加铰链车423辆增加城市公交5.23万辆增加长途客车5.92万辆增加专用客车3962辆增加目前，国内客车市场主要由一通三龙（郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅）占据，这四家占有市场份额约56%。近年来，成都客车发展迅速，羽翼渐丰，在占据四川市场同时，也扩张到全国范围。四川年更新客车1万辆，基本都由成都客车产出。二、发展方向结构：全承载式全承载式车身无车架，减轻整车质量，地板高度降低，使上下车方便，是客车的发展趋势。工艺：整车电泳整车电泳与分段电泳相比，优势明显，但是需要大型电泳槽，目前国内只有宇通和小金龙有，而大金龙和苏州金龙都在建设中。安全与舒适度：目前趋势看来，长途车与旅游车需求还是很大的，所以安全问题与舒适度问题将是影响销量的重要因素。1.客车必将朝着高层次、高档次、高配置的方向发展;2.座位数将逐渐减少，使座位空间增大;3.同时，增加安全气囊以及减震气囊，客车智能化、电气化，增加娱乐功能，车上提供饮水，具备卫生间等功能。4.硬件方面主要以安全为主，以保护乘客生命为第一要素。三、政策扶持十二五发展规划要求客运与铁路运输想结合，大力发展大中型客车。政府鼓励企业安排客车接送员工上下班。部分地方政府推出政策，要求单位班车在公交车专用通道行驶。深圳、大连、北京等城市已经开始实施，效果良好。四、相关建议与国际合作：吸收国外先进技术，结合自身特点，是企业迅速发展的很好路线。例如苏州金龙与瑞典SCANIA合作开发出海格，就是一个成功典范，值得借鉴。智能化：给客车装载管理系统，使其智能化，提高安全性，丰富客车的功能。苏州金龙开发的G-BOS系统就很吸引眼球。