国际货运保险五套模拟题

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1《国际货物运输与保险》习题库及答案第一套一、名词解释合理运输国际货运代理班轮运输租船运输提单集中托运国际多式联运保险保险利益原则最大诚信原则二、单项选择题1、在国际运输中,精密仪器和贵重物品适用的运输方式是()A.铁路运输B.海洋运输C.航空运输D.公路运输2、由船舶所有人负责提供船舶,在承租人指定港口之间进行一个或数个航次,承运指定货物的运输方式是()A.班轮运输B.定程租船C.定期租船D.光船租船3、在班轮运费计算中AV表示()A.按货物净重计收运费B.按货物体积计收运费C.按商品价格计收运费D.按货物件数计收运费4、我国一般采用的计算装卸时间的规定方法是()A.日B.连续日C.累计24小时好天气工作日D.连续24小时好天气工作日5、目前在实际业务中,使用最多的海运提单是()A.记名提单B.不记名提单C.空白台头、空白背书提单D.空白台头、记名背书提单6、同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是()A.铁路运输B.航空运输C.邮包运输D.公路运输27、下列运输单据中可通过背书进行转让的是()A.航空运单B.邮包收据C.指示提单D.记名提单8、在同美国进行贸易时,若要取得运费上的优惠可采用()A.OCP条款B.GSP条款C.UPC条款D.EAN条款9、保险按性质可分为社会保险、政策保险和()A.财产保险B.责任保险C.保证保险D.商业保险10、在海上货物运输保险中,下列属于一般外来风险的是()A.战争B.触礁C.偷窃D.罢工三、判断题1、计算造船和船舶保险等费用一般是用船舶的总载重吨。2、“四固定”是班轮运输的基本特点。3、期租船是租船市场上最为普遍的一种方式。4、海洋提单、公路运单和铁路运单都可以背书转让。5、集装箱运输是成组运输的高级形式。6、一切风险都是可保风险。7、本来没有义务的第三方进行救助,救助成功后支付给第三方的费用属于施救费用。8、平安险的保险责任是我国保险条款中3个基本险中最大的。9、我国海运货物基本险一般采用“仓至仓”条款。10、按CIF和FOB条件订立的进出口货物买卖合同,都由进口方负责投保。四、计算题向加拿大出售一批罐头水果汁,重量为8公吨,尺码为10立方米,经查运价表得知这类货物等级为8级,Basis为W/M,基本运费为每运费吨219美元,另外查得燃油附加费20%,求这批货物的总运费。五、简答题1、国际货物运输的地位和作用有哪些?2、海洋运输的特点有哪些?3、决定合理运输的五个因素是什么?34、国际货运代理的地位和作用是什么?5、简述海运提单的作用6、什么是电子提单?与海运提单相比,电子提单有什么特点?7、国际铁路联运的概念和特点是什么?8、外贸汽车运输的任务和特点是什么?9、国际航空运输有什么特点?10、集装箱运输交接方式有几种?怎么表示?六、论述题(一)、请论述组织合理运输的措施(二)、定程租船和定期租船的区别(三)、在不同的贸易价格术语条件下投保责任有什么不同?七、案例分析1、我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同,价格为CIF鹿特丹,向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低到了最低程度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入20英尺集装箱,货物到达鹿特丹后,检验结果表明,全部货物湿、霉、沾污、变色,损失价值达8万美元。据分析,该批货物的出口地无异常热,进口地鹿特丹无异常冷,运输途中无异常,运输完全属于正常运输。试问:(1)保险公司对该批货损是否负责赔偿?为什么?(2)进口商对受损货物是否支付货款?为什么?(3)你认为出口商应如何处理此事?2、某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?4第二套一、名词解释近因原则补偿原则推定全损单独海损贸易价格条件理赔已装船提单集中托运清洁提单施救费用二、单项选择1、战争险的责任起讫为()A.W/WB.目的地卸离海轮后60天C.门对门D.运输工具上2、如果进出口双方按CFR术语成交,保险应由()A.卖方办理B.买方办理C.双方自行协商D.中间商办理3、某公司出口一批茶叶,在海运途中遭遇暴风雨,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()A.实际全损B.推定全损C.单独海损D.共同海损4、签发多式联运提单的承运人的责任是对()负责A、第一程运输B、全程运输C最后一程运输D、其承运的具体运输区间5、小件急需品和贵重的货物,其有利的运输方式是()A、海洋运输B、邮包运输C、航空运输D、公路运输6、下列风险属于一般外来风险的有()A、地震,偷窃,战争B、偷窃,串味,短量C、洪水,海啸,雨淋D、受潮,雨淋,舱面7、仓至仓条款是()A、承运人负责运输保险责任起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口商负责交货责任起讫的条款D、进口商负责收货责任起讫的条款8、根据我国海洋货物运输保险条款的规定,承保范围最小的基本险别是()A、平安险B、水渍险C、战争险D、一切险59、海运货物保险中,按“仓至仓”条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,多少天内保单仍然有效()A、30天B、60天C、90天D、120天10、共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救的价值按比例分摊A、船舶和运费两方B、货物和运费两方C、船舶、运费和货物三方D、船舶和货物两方三、判断题1、航空运单、铁路运单和海运提单一样,均可背书转让2、在国际贸易中,外贸公司向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损,均可向保险公司索赔3、水渍险的责任范围是除了平安险责任范围以内的全部责任外,还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失4、出口玻璃器皿,因运输途中易出现破碎,故应在投保一切险的基础上加投破碎险5、在CIF出口业务中,保险单日期不能迟于海运提单日期6、国际贸易中收货人可凭海运提单任何一份正本在卸货港向船公司或其代理提货7、合同中规定装运时间为2007年8/9月份装运,则卖方在交货时应该在8月、9月每月交一批8空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单,谁持有该提单谁就有权提货9、不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单10、租船运输较适合大宗货物运输四、计算题中国上海港运往克罗地亚的里斯卡港的货物,需在马赛或热那亚转船,除去一程运费要加收13%的燃油附加费意外,所加收的转船附加费(基本运价的50%)还要加上13%的燃油附加费。如果这批货重2公吨,尺码为4立方米,M8级,一程运价为213..5港元,求全程运费。五、简答题1、海运提单的性质和作用有哪些?2、保险的种类有哪些?3、保险合同一般包括哪些内容?4、国际铁路运输的作用是什么?5、什么是实际全损?构成实际全损的情况主要有哪些?6、什么是委付?委付有哪些应该注意的问题?7、请对施救费用和救助费用作比较。8、一般附加险的内容包括哪些9、什么是海上风险?海上风险都包括哪些内容?10、我国陆上货物运输保险包括哪些基本险别?这些险别的保险责任范围有什么6六、论述题(一)、请简述国际多式联运经营人的性质和责任范围。(二)、请叙述海运提单的分类七、案例题1.我国某出口商与瑞士S公司签订出售农产品合同,共计500吨,价值8.275万英镑,装运期为当年12月至次年1月。因故原定船出故障,改由另一艘外轮装货,使货物在2月11日才装完。我方请求外轮公司将提单的日期改为1月31日。货到港后,买方对装货日期提出异议,要求我方公司提供装船证明。我方坚持提单正常无须提供证明,结果买方聘请律师上船,查船长的航行日志证明提单日期伪造,买方凭律师拍摄的证明,向当地法院上诉,法院审理后发出通知扣留船舶。请问:(1)我方是否承担赔偿法律责任?(2)法院扣留船舶是否妥当?2、其外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,货物装妥顺利开航,但载货船舶在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失是否应予赔偿?为什么?7第三套一、名词解释国际货运代理单独海损清洁提单贸易价格条件定期租船指示提单管道运输航空运单起码运费集装箱运输二、单项选择题1、在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损2、船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起伏,继续航行。搁浅和抛货造成的损失()A、前者属单独海损,后者属共同海损B、前者属单独海损,后者属共同海损C、都属共同海损D、都属单独海损3、根据我国“海运货物运输保险条款”规定,“一切险”包括()A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险4、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给予赔偿D、在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分5、关于国际货运保险被保险人应在()具有可保利益。A.投保时B.保险单签发时C.保险事故发生要求赔偿时D.向保险公司办理索赔时6、我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2000通则》的解释,买方对投保无特殊要求,我公司只需投保()。A.平安险B.水渍险C.一切险D.一切险加战争险7对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由()。A.船方承担B.货方承担C.保险公司承担D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比8例分摊8.按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的范围是()A.平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险B.水渍险最大,其次是一切险,再次是平安险C.一切险最大,其次是水渍险,再次是平安险D.一切险最大,其次是平安险,再次是水渍险9在进出口贸易中,最主要的贸易方式是()。A.铁路运输B.航空运输C.海洋运输D.公路运输10在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据三、判断题1.平安险英文名称为单独海损不赔,实际上,保险公司仍然承担了一部分单独海损的责任。2.对于推定全损,应由保险公司按全部损失赔偿货物的全价。3.共同海损属于全部损失范畴。4.单独海损损失由受损失方自行承担。5.委付是指被保险人在保险标的发生实际全损的情况下,将保险标的所有权转移给保险人,以便得到赔偿。6、凡装在同一船或同一飞机上的货物,即使装运时间或装运地点不同,也将不视为分期发运7、公路集装箱运输必须使用专用车辆8.《UCP600》将运输单据分成七类,这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据,都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。9、托运单中的货物名称填写必须符合信用证或合同规定,并与实际货物名称一致,但允许与实际货物的规格、型号、成分、品牌等不一致。10、货物由我国大连港出口至香港,提单上显示装运港“中国,大连”,目的港“香港”,这种表述是正确的。9四、计算题北京到斯特拉斯堡的运价分类如下:N:18元;Q:14.81元;300公斤,13.54元;500公斤,11.95元普货一件38公斤从北京运到斯特拉斯堡,计算运费。五、简答题1、什么是海运提单?如何理解海运提单是物权凭证?2、简述记名提单、不记名提单和指示提单的特点并加以区分。3、海上货物运输保险承保的范围是什么?4、海运战争险与基本险的责任起讫有何不同?5、构成共同海损的条件是什么?6、共同海损与单独海损有何区别?7、构成推定全损的基本条件是什么?8、国际货物运输保险的定义是什么?9、合同的装运条款应订明哪些内容?10、合同中规定装运港和目的港有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