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一、请根据下列内容编制标准唛头1、S/CNo.NY08-016Date:Aug.8,2008Theseller:BeijingQimingxingTextilespracticeI/ECorp.Thebuyer:CrystalBobeLTD.(可简写为CB)CommodityandSpecification:Women’sshirtQuantity:80dozenPackingIn30cartonsPortofloading&destination:ShipmentfromShanghaitoMarseilles,France二、下列我方出口单价的方法是否正确，如有错误，请予以更正或补充1.USD30PERDOZENCFRU.S.A.2.USD200PERM/TFCANEWYORK3.DOLLARS50.50PERM/TDEQNEWYORK4.USD200PERM/TFOBNEWYORK5.USD200PERM/TEXWNEWYORK6.USD200PERM/TCIFSHANGHAI7.USD200PERM/TCIPQINGDAO8.USD200PERM/TCPTNANJING9.USD200PERM/TDDPBEIJING10.USD200PERM/TDESCHINESEPORT三、买卖合同之数量条款规定“100MTmoreorlessatseller’soperation”则根据《公约》的规定，卖方最多和最少可交多少货物？多交部分如何作价？若双方未规定多交部分如何作价，当市场价格上涨时，卖方应该多交还是少交？四、判断对错，并指出错误的原因1、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。3、双方签订的合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另加收麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。4、国外开来信用证规定最迟装运期为2006年7月31日，议付有效期为2006年8月15日。我方提供的提单签发日期为2006年7月20日。我公司于8月14日向议付行交单，按惯例，银行应予以议付。5、单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。6、倒签提单是指货物尚未装船，货主与船方勾结，由船方签发出来的提单7、船舶在航行途中因故搁浅，于是船长命令将部分货物抛入海中，使船舶上浮续航至目的港，则上述的搁浅和抛货的损失属于共同海损。8、信用证开证银行在付款时要检查出口人所交货物是否与合同规定相符及所交1单据是否与信用证相符。9、根据《跟单信用证统一惯例》（600），凡信用证上未注明可否“转让”字样，即可视为不可转让信用证。10、根据《国际贸易术语解释通则2000》的解释，采用C组术语成交时，卖方须订立运输契约，自负风险和费用将货物运抵指定目的地。11、我国在采用定牌和无牌出口时，除非买卖双方另有协议，一般都应在出口商品和包装上标明“中国制造”字样。12、运输包装上的标志，就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。13、按CIF贸易术语成交，卖方的责任应在目的港交货。14、按CIFExTackle条件成交时，在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船上卸至岸上的费用，概由卖方负担。15、淡水雨淋险属于一般性特殊附加险的险别。16、在出口业务中，我公司收到进口人寄来的开证申请书后，即可据此备货。17、《跟单信用证统一惯例》既适用于跟单信用证，也适用于备用信用证。18、如果受益人要求开证申请人将信用证的有效期延长一个月，在信用证未规定装船期的情况下，同一信用证上装船期也可以顺延一个月。19、托收是通过银行进行的，所以托收是银行信用。20、国际货物买卖交易磋商中的接受，应以声明或行动表示，但在特定条件下，缄默也可以构成接受。21、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。22、按CIFEXShip'sHoldNewYork条件成交后，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。23、海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。24、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保了一切险之后，还应加保破碎险。25、按照我国保险公司现行条款规定，凡已投保战争险，若再加保罢工险则不另行收费。26、信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分，而拒绝另一部分。27、在保兑信用证下，就付款责任而言，开证行和保兑行同样负第一性付款责任。28、仲裁裁决一旦作出，即具有法律效力，有关当事人应自觉执行。若败诉方2拒绝执行裁决，仲裁机构不能强制执行。29、在进出口业务中，进口人收货后发现货物与合同规定不符时，在任何时候都可以向供货方索赔。30、援引不可抗力条款的法律后果是撤销合同或推迟合同的履行。）31、根据《UCP600》规定，若合同中使用了“约量”，应解释为商品的重量允许有5%的增减幅度。32、为了适应国际市场的需要，我出口日用工业品，应尽可能争取按买方样品达成交易。33、《INCOTERMS2000》中，C组贸易术语的主要特点之一是费用与风险划分点相分离。34、采用CIF贸易术语成交，由买方负责租船订舱和投保。35、单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。36、如果合同中规定装运条款为“2002年7/8月份装运”，那么，我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。37、在出口业务中，保险单日期不能迟于提单日期。38、在进出口业务中，符合“安全、及时收汇”原则的结算方式是汇款。39、在承兑交单的情况下，是由代收行对汇票进行承兑，向进口人交单。40、买卖双方解决争议而提请仲裁时，必须向仲裁机构递交仲裁协议，否则，仲裁机构不予受理。五单选题1、CIFExShip’sHold与DES相比，买方承担的风险（）A、两者相同B、后者大C、前者大D、视不同商品而定2、按照国际贸易惯例，采用CPT条件下未及时订立运输契约的损失由（）A、卖方承担B、买方承担C、承运人承担D、运输代理承担3、采用CFR术语成交，出口方欲不负担卸货费用，可选用（）A、CFRExTackleB、CFRExship’sHoldC、CFRLinerTermsD、CFRLanded4、我国某公司向国外出口某种商品20公吨，每公吨200美元，合同规定数量可增减10%，国外开来信用证金额为4000美元，数量约20公吨。交货时市场价格呈上涨趋势，我方应交货（）3A、20公吨B、22公吨C、18公吨D、25公吨5、班轮运输的运价表中“M”是表示（）A、按重量计运费B、按体积计运费C、按体积和重量收费较高者计运费D、一半按重量计运费，一半按体积计运费6、我国的《海洋运输货物保险条款》中，规定保险责任最长期限为货物在最后卸货港全部卸离海轮后满（）A、15天B、30天C、40天D、60天7、必须经过背书才能转让的提单是（）A、清洁提单B、指示提单C、记名提单D、不记名提单8、为防止运输茶叶过程中，茶叶被其他货物串味，应该（）A、投保一切险，加保串味险B、投保串味险C、投保水渍险D、投保一切险或投保平安险和水渍险中的一种，加保串味险。9、大路货品质标准是指（）。A、适于商销B、上好可销品质C、质量劣等D、良好平均品质10、使用班轮运输黄金，其基本运费通常是按货物的（）计收。A、毛重B、体积C、FOB总值的一定百分比D、重量或尺码从高11、定牌中性是指（）。A、有商标、牌名，无产地、厂名B、无商标、牌名，无产地、厂名C、有商标、牌名，有产地、厂名D、无商标、牌名，有产地、厂名12、在《2000年通则》中，（）各贸易术语的风险划分点与费用划分点是分离的，即风险划分点在装运港（地），费用划分点在目的港（地）。A、E组B、F组C、C组D、D组13、某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火。命令对两仓同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D、A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损414、根据UCP600规定，如信用证中未规定在装运日后必须交单的特定期限，则以装运日后（）天为限。A、10B、15C、21D、3015、凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（）A、可以与样品大致相同B、许可合理的公差C、必须与样品一致D、可以与样品不同16、若汇票受款人一栏内写明“Toorder”则该汇票（）A、可以经开证行或其指定的议付行背书转让B、可以经托运人背书转让C、无须背书，即可流通转让D、可以经承运人背书转让17、按FCA价出口与按CIP价出口相比，卖方所承担的风险（）A、要小B、要大C、一样D、无法比较18、指出下列哪个为发盘（）A、每公吨20英镑，18日复到有效B、可供100打参考价每打5美元C、你方17日电接受，但需用L/C替代D/P19、使用“假远期信用证”实际是（）A、出口人利用了进口人的资金B、进口人利用了出口人的资金C、付款银行向进口人提供了资金融通20、多数国家认定仲裁裁决是（）A、终局性的B、可更改的C、无约束力的D、可申请法院重新审理的5实务案例分析1、我国A公司向加拿大B公司以CIF术语出口一批货物，合同规定4月份装运，B公司于4月10日开来不可撤销信用证，此证按《UCP500》规定办理。证内规定：装运期不得晚于4月15日，此时我方已来不及办理租船订舱，立即要求B公司将装运期延至5月15日，随后B公司来电称：同意展延船期，信用证有效期也顺延一个月。我A公司于5月10日装船，提单签发日为5月10日，并于5月14日将全套符合信用证规定的单据交银行办理议付。试问：我国A公司能否顺利结汇？为什么？2、我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨，采用信用证支付方式。国外来证规定：“禁止分批装运，允许转运。”该证并注明：按《UCP500》规定办理。现已知：装期临近，已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮，该船先停靠新港，后停靠青岛。但此时，该批化工产品在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起，如果你是这笔业务的经办人，最好选择哪种处理办法？为什么？3、我某出口公司于3月1日向外商A发盘某商品，限3月8日复到。由于传递过程中的延误，外商A表示接受的电传于3月9日上午送到我方。我方认为答复逾期，未予理睬。这时，该商品国际市场价格已上涨，我公司以较高价将商品出售给另一外商。22日，外商A来电称：“信用证已开出，请立即装运”。我公司复电“逾期接受合同不成立。”而外商A坚持认为合同已成立。问：根据《公约》的解释，此合同是否成立？为什么？4、我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时已至装运期，我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此，到装运期满时，货仍未装船。买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问：我方应如何处理？5、我国内某单位向英国出口大豆一批，合同规定含水份率最高为14%，含杂质率不超过2.5%，在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，当货物到达英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7%，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失，请问：在此情况下，我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理赔？说明理由。6、我某外贸公司与荷兰进口商签订了一份皮手套合同，价格条件为CIF鹿特丹，向中国人民保险公司投保了一切险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的温度降到了最低程度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦椤纸箱，再装入20尺集装箱，货物到达鹿特丹后，检验结果表明：全部货物湿、霉、沾污、变色，损失价值达8万美元。据分析：该批货物的出口地不异常热，进口地不异常冷，运输途中无异常，完全属于正常运输