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4.1.滑模施工方式的选用(1)生料库、熟料库支承筒壁、仓壁采用“环形平台”滑模施工并顶升库顶钢梁结构，同时利用仓顶钢结构作为滑模施工的滑模操作平台，钢梁滑升至设计标高后安装就位进行库顶结构施工；库底板采用滑空后支模浇筑，库内减压锥在筒仓滑模到顶后进行。(2)水泥储存库可采用“联体刚性平台”滑升，基础施工结束后随即进行测量放线，找到每只库的中心点和半径，特别应标出门窗洞口位置，进行滑升平台组装，滑升至库底板处滑空，进行库底板施工，库底板施工结束后进行二次滑升至库顶，库顶钢梁搁置于提升架上随滑升平台一同升至库顶，滑升到位后，可进行库内减压锥施工，减压锥施工完毕可进行库顶板施工，利用压型钢板作为支模体系。(3)小直径筒库一般可采用“刚性平台”组装、滑升。支撑杆运输及操作平台千斤顶提升架吊脚手架安全网环形平台组装剖面图B拉杆（用花篮螺丝收紧）支撑杆运输及操作平台千斤顶提升架吊脚手架安全网刚性平台组装剖面图B4.2.生料均化库施工4.2.1.总体安排按施工部署生料均化库支承筒壁、仓壁采用环形平台滑模施工并顶升库顶钢梁。库底板采用滑空后翻模浇筑；库底钢筋砼减压锥、库内找坡在滑模结束后翻模施工；库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋砼复合结构，在钢梁滑升到设计标高时安装在库壁上，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋砼。4.2.2.模板系统内外模板均使用150～200×1200的普通定型钢模板，螺栓拼接(每条拼缝不少于4个)。在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个)，围圈以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5%。按规范要求模板高1/2处净距为结构截面尺寸。模板采用新出厂钢模板，拼缝严密，表面平整。4.2.3.液压提升系统液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶，每榀提升架设置一台，一次行程为25mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50%计算为30KN。支承杆为φ48×3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加Φ40(外径)衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头尽量错开(25％错接)，不可都在同一平面。使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统，布管时尽可能使油路长短相近。液压动力使用YHJ－36型控制台分区联动，油压机试验压力为15MPa施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板。提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。一般提升架规格为1400×2400。配置YHJ－36型控制台1台。施工时油管及控制台原数备用，支承杆不得从钢筋混凝土中抽出。4.2.4.滑升平台系统生料库库顶为钢梁钢结构，采用仓壁滑模顶升库顶钢结构施工工艺。库顶钢梁作为滑模施工操作平台的主梁，而筒库仓壁滑模的同时把库顶钢梁顶升至设计位置。筒仓采用仓壁滑模顶升仓顶钢梁施工工艺时，每根钢梁每个支座用两榀提升架提升，在两榀提升架下横梁上设一根双拼10号槽钢梁(称搁置钢梁)，仓顶钢梁搁置在“搁置钢梁”上，仓顶钢梁、“搁置钢梁”、提升架下横梁间均采用刚性连接(焊接连接)。钢梁(及支撑)上十一合胶合板平台板，滑模平台下口满挂安全网。外平台为悬挑平台，即利用调节钢管增加斜撑稳定，宽度以外模板边向外1.0米，再绑扎木方，铺设25mm厚木板。在脚手架的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、抹光、养护等，挂脚手用钢管扣件搭设，吊脚手架净高2.0米，宽度大于0.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。滑模操作平台上设高架平台，高架平台上安放泵送砼集料斗，并用于仓壁砼浇筑运输跑道。砼采用现场预拌泵送，泵送至滑模平台上集料斗，然后用小铁车在高架平台上通过串筒转运至操作平台，砼每层浇捣厚度为0.30米，1.5-2小时提升一次，上下两层砼复盖时间不得大于初凝时间。在筒仓平台上设置钢管井架架设砼泵机集料斗。4.2.5.滑模组装组装顺序：钢筋放样钢筋采购钢筋制作钢筋绑扎钢筋复检隐蔽验收埋设模板系统放样下料采购复检提升系统放样材料准备千斤顶、油管、油泵检查千斤顶安装模板拼装开字架安装开字架拼装围圈制作材料准备操作平台系统放样平台支架搭设钢梁安装支撑杆制作支撑杆就位油泵、油管安装平台铺设高架平台搭设滑模系统综合验收照明系统安装试滑模板下口补缝进入滑模施工吊脚手搭设负荷试运转验收垂直运输机械就位、安装○将提升架就位，应径向对准中心，等距离布置，下横梁上表面应在同一水平面(使千斤顶同时起步)，提升架之间以短钢管互联成一体。○绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开。○组装内外模板，确保几何尺寸和模板锥度。○安装钢梁○组装外挑平台、液压设备。○组装高架平台，设置砼集料斗。○内外吊脚手架待滑升一定高度时组装。○滑模组装质量标准项目容许偏差值(mm)模板结构轴线相对工程结构轴线位置±3mm围圈的水平及垂直位置±3mm提升架的垂直偏差平面内不大于3mm平面外不大于2mm安放千斤顶提升架钢梁相对标高不大于5mm考虑斜度后模板尺寸上口－1mm下口+2mm千斤顶位置不大于5mm园模直径不大于5mm相邻两块模板平整度不大于3mm4.2.6.滑模施工(1)滑模准备工作滑模设备组装前，对已建基础进行移交接收，按规范允许偏差复核并采取纠正措施。受力钢筋间距+/-10mm受力钢筋保护层+/-10mm基础轴线位移10mm基础面标高+/-10mm基础表面平整度8mm基础截面尺寸+15/－10mm(2)钢筋工程钢筋配制：筒仓竖向钢筋按6m定长配制，按1/4错接考虑，库壁竖向筋间距在征得设计同意的提前下尽可能调整为内、外层根数相等并与提升架间隔相应，使每个提升架间距内的根数相等，以方便检查。筒仓环向水平钢筋使用通长定尺钢筋接长，不足部分找零交圈。每提升架之间设置一焊接钢筋网片，内外壁双层钢筋间设小拉钩。○钢筋绑扎：筒仓滑模钢筋采用绑扎接头。竖向钢筋搭接长度为45d，接头位置错开布置，任意水平截面(搭接长度范围为同一截面)，接头钢筋截面不超过25％(1/4错接)。环向水平钢筋搭接长度60d，接头位置错开布置，接头水平方向不小于一个搭接长度，也不小于1000，同一竖向截面内每隔三根钢筋允许有一个搭接接头，内外水平钢筋也均匀错开。对于控制竖筋位置，可在提升架下横梁上焊内外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊上滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环。环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有60cm左右空档，以便于穿环向钢筋，并保证混凝土面上至少能见到已扎好的２层水平筋。(3)预埋、预留滑升前，将所有预埋预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，如平面位置较复杂，应事先在滑模平台上做好标志，按照表格查验各种预埋件、预留孔是否已准备妥当。预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出，注意找准位置再进行，以免影响库壁表现。各种预埋预留件均不得与库壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑。预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂。(4)砼工程砼供应：本工程所用砼采用现场预拌砼泵送施工，每小时可提供约50立方米的砼，能够满足工程滑模需要。砼浇灌：仓壁滑升时，每一车倾倒在两个提升架空档，平仓手将平台上砼铲入模内，振捣手跟进振捣。砼连续浇灌，正反方向同时分头入模和振捣，避免单向施工最后出现冷缝。混凝土顶面高度应低于模板5cm。砼入模后及时用插入式振动棒振捣，操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振捣；每点振捣时间20s～30s，当砼表面不再显著下沉不出现气泡，表面泛浆方能停止振捣；振捣棒在振捣上层砼时插入下层砼不大于5cm，消除两层之间接缝，严禁漏振、过振现象发生。砼在计划书中标明浇捣时间、部位、强度及抗渗要求、坍落度要求、一次浇捣方量及计划浇捣时间等数据。现场进行强度等技术指标的抽检工作，形成文字记录，注明浇筑部位，强度等指标。标养后送检，并将检测结果与砼供应站提供的资料相比较，合格者作为技术资料存档。不合格者则请有关方面对不合格品进行评审，分析原因，并对不合格品作出处理意见。○滑升配合模板滑升是一个协调性很强的工作，滑升前各条口准备工作应充分，如滑升平台系统在技术上、安全上、质量上是否满足要求，人员组织是否完备，材料供应是否确保，水电是否正常等等，确认有把握时方可下达开机令。○初升：砼分三层正、反向浇筑900mm模板，3-6小时开始试提升，提升2-4个行程，模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度900mm左右及第一层浇筑的砼强度时0.1～0.3Mpa进行。开始滑升前，必须先进行试滑升，试滑升时，应将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到300mm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查。修整后，可转入正常滑升，正常砼脱模强度宜控制在0.1～0.3Mpa。○正常滑升：当初滑以后，即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以泵站提供的砼达到0.1～0.3MPa立方体强度的时间来确定，一般控制在1.5小时左右，每个浇筑层的控制浇筑高度为300mm，绑扎一层(浇筑层)钢筋、浇筑一层砼，砼正、反循环向浇筑，气温较高时中途提升1-2个行程。滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效地措施以排除。○末升：当模板滑升到距顶1m左右时，即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、扰正，应在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。砼全部浇筑结束后，应及时卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭转校正，发现控制偏移、扭转的线锤偏差大于规范要求(一般只要有偏差)即进行纠偏、纠纽。平台纠偏：平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水准仪抄平每隔一个浇筑层抄平一次。平台纠编采用平台倾斜法纠编达到纠编目的，适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜(不大于1%)后滑升，纠正偏差后正常滑升。平台纠纽：平台扭转采用牵拉法，沿周边均布8个点(提升架位置)用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉，平台提升时达到反向纠扭。偏、扭预防与纠正：垂直度、扭转度应以预防为主，纠正为辅。本工程采取以下办法预防纠正。保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每30cm划线、抄平，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调平，如局部经常与其它部位不同步，应尽早查明原因，排除故障。砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则，分层交圈即按每30cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循勤纠正：小幅度纠正的原则，观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。停滑：当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.5-1.0小时提升1-2个行程，至模板与砼不再粘接(大约4小时)，第二天再提升一个行程。埋件与留洞：滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高，由专人负责。仓壁处理：仓壁内、外壁随滑随手压实，同时刷养生液养护。外墙应以木镘刀清除升模痕迹及其他不均匀处。内墙应全部平整美观，孔隙须补好，坑洼应刷平，不得有凹陷或突起致使谷粒陷积。须随时备有充足泥水工，以便悬吊架升过之后作必要的修补。我方已杜绝因升高而产生的裂缝，修补仅是