搜索
第一章编写依据1.1技术资料1.合同文件、施工图设计。2.现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。3.类似工程施工中积累的施工经验。1.2相关规范1.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002J220-20022.《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20021.3主要标准1.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）2.《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-881.4主要法规1.《安全生产法》2.《消防法》3.《建筑法》4.《交通法》5.《环境保护法》第二章工程概况2.1工程概况湖南郴州高速公路监控通信分中心项目位于郴州大道与冲口路交叉西南侧，东南和西南用地均为山林，南面为北湖区郴江镇七里洞村赵家水库。东面沿郴州大道距耒宜高速公路出入口6.5km，西面沿郴州大道距五岭大道700m。赵家水库排洪渠由南往北穿过项目区。本项目土方回填后，拟建设监控通信分中心项目部，填筑面积约8万余平方米，要求原生土填筑。原地面高程约为201m~205m之间，土石方填筑后高程与郴州大道齐平，高程为212m左右，土石方填筑厚度在10m左右，项目填筑面积约80000m2，大致为长400m，宽200m。2.2工程地质条件项目区地形为凹地，东、西、北面均需填筑与现有地面齐平，仅南面需修建护坡。现有自然边坡处于稳定状态，未发现有滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。地层大部分为第四系种植土、残坡积土、下伏为石炭系壶天群白云岩。从地表观察，没有发现落水洞、漏斗、溶洞、溶沟等岩溶地貌，覆盖层中没有发现土洞，未发现岩溶塌陷地质灾害现象。下伏基岩是较为理想的建筑基础持力层。2.3水文地质条件东河流域地处亚热带季候风湿润气候区，气候温和，四季分明，雨量充沛。根据水文、气象资料统计，流域多年平均降水量为1469.8mm，4-9月份降水量占全年的70%左右，多年平均降水日数为170天左右。8-10月份有时受台风影响也发生洪水，1999年8月和2006年的7月受台风影响，东河流域发生了特大洪水。全年日照时数在1300-1900小时之间，历年平均气温17.8℃。第三章土方回填设计方案根据本工程工作内容、工程特点及现场实际情况并结合工期要求等各种因素，整个工程施工遵循：“统一管理、分区实施、分层回填、分层压实、交叉作业”的原则。对工程进行现场测量，采用挖机清表，清淤对常年积水地质差的土质进行清除。于工程12公里处取土至现场进行回填。第四章施工组织4.1总体部署1.工期目标本工程总体进度以工程开工令起，计划总工期为150天。2.质量目标工程质量达到合格工程。3.安全目标无死亡、无重伤、无机械交通事故、年负伤率为零。4.《施工总平面布置图》后附《施工总平面布置图》4.2项目部组织机构为保证本工程达到合格工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员组织施工。下图为《项目组织机构图》。4.3机械设备计划工程技术部资料部测量部计量部财务部物资采购部综合部安全管理部项目经理项目总工安全负责人郴州高速公路监控分中心拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1推土机TY2303天津2006169Kw90场地回填自有2装卸机ZL50F3湖北2004154.4kw80场地回填自有3挖掘机DH280-II5韩国20011.4m395场地回填自有4振动压路机Yz18j2西安200518t90场地回填自有5洒水车Ygj51332北京20018000L95场地回填自有6自卸汽车斯太尔40天津200425t90场地回填自有7油罐车102长春200510t90场地回填自有第五章施工方案5.1施工工序安排1.施工工序流程表5.2施工准备1．地下管线用地之前多为耕植地、沟渠，基本无地埋强、弱电管线，但有少数给水管。2．临时用电用水项目用电、用水量不大，用水主要是调配土石方含水量所需用水及防尘洒水，用电仅为照明，可与附近居民协商，建立水、电接驳点，购置配电箱柜、水管接头等。3．施工便道本工程由于高程与郴州大道过低机械设备无法到现场施工，为了工程顺利进场下去，于工程洗车槽处修建一条8M宽的施工便道，以便土方的运输。4．临时设施1）、根据施工需要和文明施工的要求，本项目需设置两处洗车槽。洗车槽设在施工现场出入口，郴州大道旁边，分别在冲口路路口设一座、项目次入口设一座。清表施工准备设立导标测量原地面标高测量土方回填验收清淤2）、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤，山坡地段应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟，以拦截附件坡面的雨水、潜水排入施工区域内。5.材料准备取土在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，有坟墓的地方，应清除坟坑内一切腐朽物及其他杂物，从而保证填料质量。填料最大粒径大于300mm颗粒含量不宜超过全重的30%，级配良好，不均匀系数Cu＞10，曲率系数Cc=1ˉ3。5.3土方施工1.测量准备充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下：1）对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。2）核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。3）定测量放线方案。根据设计要求与施工方案，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。2.定位放线根据建设单位提供的红线图对场地边线进行定位放线，施测中严格控制精度，定位放线的基本步骤如下：1）根据设计定位条件测设“控制网”。2）测定边线控制桩。3）撒灰线。根据测顶定的区域边线撒灰线，自检合格后提请有关部门和建设单位验线。3.水准测量各施工层标高控制主要是沿山体向下竖直进行。引测步骤如下：1）先用水准仪根据水准点在场地引测出起始标高线。2）根据施工进度用钢尺沿铅直方向，向下量至设计标高。3）将水准仪安置到施工层，校测由上面传递上来的各水平线，在各层抄平时，后视两条水平线以作校核。4.清除表土1）地面树桩及主根应拔除，其坑穴应分层回填夯实。地面上的长草或植物应割除。2）地面以上建筑垃圾应清除。5.清除淤泥1）根据已测设好的高程桩、轴线桩测设全路段涉及到得清淤泥范围和高程，采用多点平均法确定清淤泥范围。2）树根、草根后在测设一次淤泥上表面标高，采用多点平均法确定上表面高程。3）淤泥清除至设计土层后待设计确认后测设设计确定后的土层标高，同样采用多点测设平均法确定清淤泥高程。4）清淤时挖掘机与推土机相互配合，对现工程内不符合设计值的淤泥以及杂物，用装卸车运输至业主指定暂放区或直接运至城市渣土管理局指定区域。达到表层没有不合格土，杂物全部清除（无树根、草根、乱石等）至符合设计的标准6.取土填土1）取土在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，有坟墓的地方，应清除坟坑内一切腐朽物及其他杂物，从而保证填料质量。2）采用原生态土进行回填，不得使用淤泥、耕土、杂填土、冻土以及有机质含量大于5%的土作为填料，不得含有植物残体垃圾等杂质，填料最大粒径大于300mm颗粒含量不宜超过全重的30%，级配良好，不均匀系数Cu＞10，曲率系数Cc=1ˉ3。3）用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度15～25cm，边角、边坡不易压实处，应用人力或小型夯实机具配合夯实。4）填土应做到当天填土，当天压(夯)实。5）填土区如有地下水或滞水时，在四周设置排水沟和集水井，将水位降低，已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，再进行下一道工序。6）尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。7）配备足够的施工机械及运输车辆。为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌，标明土石方标段名称和承建单位名称等。8）合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。9）保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。10）严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少压实时间，加快工序循环。11）填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。12）填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。13）在地形起伏之处，应做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.5~1.0，上下层错缝距离不应小于1m。14）填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：对砂土为1.5%；对粉质粘土为3%~3.5%。7.推土机作业方法1).推土机适用范围：适于开挖一~四类土。运距100m以内，效率最高为60m。多用于平整场地，开挖深度1.5m的基坑（槽），称挖作填，回填基坑（槽）、管沟；大面积填方预压实；堆筑高度在1.5m以内的堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方，清理场地，修路开通；配合挖机以及清除障碍物等。2).作业方法：推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离（6~10）内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土皮边沿。上下坡坡度不得超过35度，横坡不得超过10度。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。3).提高推土机生产率的方法：在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与推，借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%~40%，但坡度不宜超过15度，避免后退时爬坡困难。无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。下坡推土有时与其他推土法结合使用。4).填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。5).推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。6).土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾夺，履带应重叠一半。填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40~60距离为宜。8.自卸汽车运土1).自卸汽车倒土应按划设的方格网倒，一格一车，有序进行（方格网的大小应根据每车装土量结合填筑层厚计算）。2).填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。3).汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。4).汽车进场前应进行车辆检查，使用性能好的汽车。5).运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。6).汽车进入市政道路前必须先进洗车槽进行冲洗并对装载土方进行加盖，确保道路清洁和汽车行驶过程落物造成其他伤害。7).施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。9.机械压实方法1).为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机低速预压4~5遍，使表面平实；采用振动平碾压实回填土，应先静压，而后振压。2).碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。3).用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填