厂内机动车辆基本知识.

2020/1/41场（厂）内机动车辆基本知识嘉兴职业技术学院李泉胜场（厂）内机动车辆的基本概况1法律法规简介2场（厂）内机动车辆的定义和特点3场（厂）内机动车辆的类型和组成2020/1/43对场（厂）内机动车辆作业人员的要求一、培训目的1、提高驾驶的技能、持证上岗《条例》第三十九条：特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。2、确保安全运营\（1）乘客与设备安全（2）操作服务人员自身安全2020/1/44对场（厂）内机动车辆作业人员的要求《特种设备作业人员培训考核管理规则》第四条规定：特种设备作业人员必须具备的条件：1、年满十八岁；2、初中以上文化程度；3、身体健康（县级以上医疗机构出具的健康证明），无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷）；4、通过规定的专业技术理论和实际操作的培训考核，了解相应工种的专业技术知识，掌握相应工种的操作技能，2020/1/45《特种设备目录》国家质量监督检验检疫总局国质检锅[2004]31号代码种类类别品种4C00起重机械轻小型起重设备4C30内燃平衡重式叉车4C40蓄电池平衡重式叉车4C50内燃侧面叉车4C60插腿式叉车4C70前移式叉车4C80三向堆垛叉车4C90托盘堆垛车4CA0防爆叉车场(厂)内机动车辆的特点具有广泛环境适应性，以适应多变的施工和作业环境和恶劣的工况；同类车辆的规格差别很大，以适应不同的工作对象和作业要求；具有多种可换工作装置，以实现不同类型的施工和作业；根据作业要求，有时需要使用成套的设备进行综合机械化作业2020/1/47按动力分类内燃车辆电动车辆内燃电动车辆由内燃机（如柴油机、汽油机和代用燃料发动机）驱动。由电动机（由蓄电池或电网供给能量）驱动。由内燃机带动发电机，再由电动机驱动。厂内机动车辆的分类2020/1/48场（厂）内机动车辆的类型按功能结构特征分汽车（游览车）气动机械压实机械凿岩机械轨道式搬运车辆工程建筑机械车辆路面机械铲土运输机械钢筋机械桩工机械混凝土机械市政工程机械线路机械工业搬运车辆挖掘机械工程起重机械2020/1/49场（厂）内机动车辆的类型工业搬运车辆固定平台搬运车牵引车和推顶车起升车辆堆垛用（高起升）车辆非堆垛用拣选车堆垛跨车平衡重式叉车前移式叉车插腿式叉车托盘堆垛车侧面式叉车侧面堆垛叉车侧面堆垛叉车伸缩臂式叉车托盘搬运车非堆垛跨车2020/1/410厂内机动车辆的组成组成动力装置底盘电气设备工作装置液压系统可将其它形式的能量转变为机械能的机器通称为动力装置主要是用于车辆起动和照明或车辆作业的动力源和控制中心车辆底盘的功用是将动力装置的动力进行适当的转换和传递，以适应车辆行驶和作业要求。同时底盘也是整机的基础，供所有机件安装。液压传动是利用工作液体传递能量的传动机构。各种车辆的液压传动是利用液压执行元件产生的机械能，以达到装卸和搬运货物的目的是用来进行各种作业的工作机构。叉车：货叉或属具装载机：铲斗2020/1/4112020/1/4122020/1/413厂内机动车辆的动力装置动力装置内燃机电机汽油机柴油机液化气机直流发电机直流电动机2020/1/414内燃机热力发动机是将燃料燃烧所得的热能转变为机械能的机器。内燃机是热力发动机的一种，其特点是燃料直接在发动机内部燃烧。燃料在发动机外部燃烧的热力发动机称为外燃机，为蒸气机、气轮机等等。内燃机与外燃机相比，具有热效率高、体积小、起动迅速等优点，因而广泛地应用在包括厂内机动车辆内的各种车辆上。分类汽油机柴油机（压燃式发动机）代用燃料发动机（甲醇、乙醇、液化石油气等）按燃料来分17:29:59发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备一些机构和系统。基本构造17:29:59内燃机(1)曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。17:29:59内燃机(2)配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。17:29:59内燃机(3)燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；17:29:59内燃机(4)润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。17:29:59内燃机(5)冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。17:29:59内燃机(6)点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系17:29:59内燃机(7)起动系统曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。17:29:59内燃机发动机完成进气压缩作功排气四个过程叫一个工作循环工作循环17:29:59内燃机柴油机使用的燃料是柴油，柴油与汽油有较大的差别，柴油粘度大，不易蒸发，自燃温度低，故可燃混合气的形成，着火方式，燃烧过程以及气体温度压力的变化都和汽油机不同2020/1/425视频\发动机装配及运行视频.avi2020/1/426工业车辆底盘底盘主要由传动系、行驶系、转向系、制动系等组成。底盘传动系行驶系转向系制动系车辆的动力装置与驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系统•车辆在行驶中，经常需要改变行驶方向。•车辆上用来改变车辆行驶方向的机构使车辆减速、停车，使车辆稳定停放而不致溜滑支承整车的重量和载荷，并保证车辆行驶和进行各种作业2020/1/427传动系功用：将动力装置的动力按需传给驱动轮或其他机构。类型机械传动液力机械传动液压传动电传动1、离合器2、变速箱3、万向传动轴4、驱动桥液力也称动液传动，其特点是传动系中装有液力元件（液力变矩器或液力偶合器）。由于在液力元件之后串联安装一个机械变速箱，因而多将这种传动称为液力机械传动液压传动也称静液传动，其特点是传动系统中装有液压元件（油泵和油马达）是由内燃机带动直流发电机，再由发电机驱动装在车轮中的直流电动机。2020/1/428车辆传动系统种类、组成机械式：内燃机－离合器－变速箱－驱动桥（盆角齿轮减速、差速器、半轴）；液力机械式传动：内燃机－液力变矩器－液力变速箱－传动轴－驱动桥（盆角齿轮减速、差速器、半轴）；液压式传动系统：内燃机－变量液压泵－液压控制阀－液压马达－轮边减速箱。电传动：内燃机、直流发电机、直流电动机组成2020/1/429行驶系类型轮式半履带式全履带式车轮-履带式直接与路面接触的部分是车轮前桥装有滑撬或车轮，用来实现转向，后桥装有履带，以减少对地面的单位压力直接与路面接触的部分是履带直接与路面接触的部分又有车轮，又有履带2020/1/430轮式汽车行驶系组成·由车架、车桥、车轮、悬架等组成。车架是整个汽车的基体，它将汽车的各相关总成连接成—个整体，构成汽车的装配基础。·车轮支承着车桥，车桥又通过弹性悬架与车架相连接。·2020/1/431轮式机车行驶系组成悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。在不宜振动的电瓶车辆上多采用类似载重汽车的钢板弹簧相关弹性悬架。电动观览车的悬架系统：前悬为螺旋弹簧独立悬架、后悬为多片簧钢板弹簧，前后悬都带有双向作用筒式减振器。2020/1/432·机车转向系一般由转向操纵机构、机械转向器、转向传动机构三部分组成。1）转向操纵机构：驾驶员操纵转向器工作的机构，包括转向盘、转向轴等机件。2）转向器：转向轴下端的蜗杆与扇形齿轮构成转向器。转向器是一个减速增矩机构，经转向器放大的力矩传给转向传动机构。3）转向传动机构：转向直拉杆、转向节臂、向横拉杆、左右梯形臂等机件构成。2020/1/433制动系统制动系类型（1）按功用分：行车制动系驻车制动系辅助制动系1）行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。2）驻车制动系——是由驾驶虽用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动2020/1/434制动系组成：产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。制动系统传动机构机械式液压式气压式气-液综合式驻车制动上使用2020/1/435电动观览车的制动系统：液压双管路制动系统，前后鼓式车轮制动器。叉车液压系统系统2020/1/4372020/1/438蓄电池平衡重式叉车的操纵机构及仪表1．停车制动器；2.功能指示器;3.小时计;4.碳刷警告灯;5.喇叭按扭放电指示器;7.开关锁中的开关钥匙;8.方向盘(静压转向);9.踏板操作的符号;10.载荷图表;11.附加液压件(属具)的控制杆;12.工作液压件的控制杆;13.标志牌;14.属具工作液压标志牌;15.起重能力牌(属具)16.前进运行踏板;17.制动踏板;18.反向运行踏板;19.调整转向柱的夹杆2020/1/439属具1常见叉车属具的用途常见叉车属具的用途常见叉车属具的用途2020/1/443属具22020/1/444门架2020/1/445CPCD30FBD防爆叉车2020/1/446电动托盘车2020/1/447侧面叉车2020/1/448单斗车（叉车改装载机）2020/1/449跨运车跨运车也称跨车，是一种高脚型机动车辆。从正面看，它像一个门字形的车辆，可以跨在货物上方来搬运货物。它主要是装卸搬运长件货物（如木材、钢材）。专门用来对集装箱进行装卸、搬运和堆跺工作的跨运车又称为集装箱跨运车。跨运车具有“起吊＋运输”双重功能，采用跨运车后，集装箱岸桥可以直接将集装箱放在码头上，这样整个集装箱码头的作业效率将大大提高。在集装箱岸桥的功能大幅提高后，跨运车的使用将突破目前集装箱码头作业的“瓶颈”。2020/1/450平衡重叉车货物在叉车前轮的前方，必须要在尾部装设平衡重物来平衡货物产生的翻倾力矩。2020/1/451正面式（插腿式）叉车两条支腿伸出在前方，支腿的高度很低，可以插入货物托盘的底部，然后再叉起托盘和货物。电动插腿式叉车2020/1/452正面式（前移式）叉车前移式叉车也有两条腿，但比较高，不插入货物的托盘底部，而是货叉可以前移，叉起货物后再缩回。货物可以平稳地放在四轮之间。