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2015离心式压缩机测试题（共95分）姓名：单位：成绩：一、单选题（20分）1、轴流式压缩机主要用于（C）输送，作低压压缩机和鼓风机用。A、小气量B、大气量C、特大气量D、任意气量2、离心式压缩机的叶轮一般是(B)A、前弯式叶轮B、后弯式叶轮C、径向叶轮3、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是(B)A、载荷发生变化；B、供油系统突然故障；C、轴瓦发生磨损；D、冷却系统故障4、椭圆形和可倾瓦型的轴承型式出现主要是解决滑动轴承在高转速下可能发生的（A）。A、油膜振荡B、过高的工作温度5、离心式压缩机的一个缸内叶轮数通常不应超过（C）级。A、5B、8C、10D、156、如果一转子轴瓦间隙为0.18mm，轴瓦油封间隙为0.25mm，汽封直径间隙为0.40mm，则翻瓦时，专用工具使转子升高的量不得大于（C）。A、0.5B、0.8C、0.2D、0.17、下面哪种密封形式适宜作压差较大的离心式压缩机的平衡盘密封（C）。A、整体式迷宫密封B、密封片式迷宫密封C、密封环式迷宫密封D、蜂窝式密封8、离心压缩机联轴器的选用，由于在高速转动时，要求能补偿两轴的偏移，又不会产生附加载荷，一般选用联轴器是（B）。A、凸缘式联轴器；B、齿轮联轴器；C、十字滑块联轴器；D、万向联轴器9、下面哪种推力轴承可选用不完全润滑（B）。A、整体固定式B、固定多块式C、米契尔轴承D、金斯伯雷轴承10、混流式压缩机是一种（A）与轴流式相结合的压缩机。A、离心式B、往复式C、滑片式D、转子式二、多选题（10分）1、引起旋转机械振动的主要原因有（ABCDEFGHIJ）。A、转动部件的转子不平衡B、转子与联轴节不对中C、轴承油膜涡动和油膜振荡D、旋转失速E、喘振（离心压缩机）F、轴承或机座紧固件松动G、制造时，叶轮与转轴装配过盈量不足H、转轴上出现横向疲劳裂纹I、转子与静止件发生摩擦J、轴承由于加工制造、装配造成损伤或不同轴2、离心压缩机调节方法一般有（ABCDE）。A、压缩机出口节流B、压缩机进口节流C、采用可转动的进口导叶（进气预旋调节）D、采用可转动的扩压器叶片E、改变压缩机转速3、下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是（ABC）。A、气体密度增大B、气体进口温度降低C、气体进口压力升高D、气体进口密度降低4、压缩机的喘振现象描述正确的是（BC）。A、压缩机的喘振发生在低压缸B、压缩机的喘振发生在高压缸C、压缩机的喘振由于高压缸进气量不够引起D、压缩机的喘振由于高压缸进气量过高引起5、干气密封控制系统的作用（AB）。A、为密封提供干燥、干净的气源B、监测密封的使用情况C、能够直观的查看干气密封的好坏D、能监测密封的受力情况三、判断题（10分）1、多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。（×）2、对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。（×）3、离心式压缩机单级叶轮的速度越高，每级叶轮的压缩比就越大。（×）4、离心压缩机的级数愈少，压缩机的性能曲线愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小，其稳定工作范围也就愈窄。（×）5、轴承温度过高，对轴承的承载能力没有影响。（×）6、离心式机械调速器是靠飞锤旋转的离心力来控制燃料的供给的。（√）7、离心压缩机流量调节最常用的是出口节流调节。（×）8、离心式压缩机叶轮的圆周速度与叶轮的单级压力比无关。（×）9、离心式压缩机的无叶扩压器的扩压能力主要靠增大直径来达到。（√）10、离心式压缩机推力轴承和支撑轴承都属于压缩机转子部件。（×）四、填空题（每空1分，共20分）1、离心压缩机的性能曲线左端受（喘振）工况限制，右端受（堵塞）工况限制，这两者之间的区域称为稳定工况区。2、离心式压缩机的性能曲线是指在一定的转速和进气条件下，机器的（排气压力）、功率、效率等性能参数随流量变化的关系曲线。3、离心式压缩机所采用的叶轮，其出口安装角β2A都不大于900，径向直叶轮β2A为90°，后弯型叶轮β2A为（30°～60°），强后弯型叶轮β2A为（10°～30°）。4、汽轮机轴端汽封有防止高中压蒸汽泄漏到外界，并防止空气漏入低压排汽室的作用。为此，大中型汽轮机及凝汽式汽轮机设置了轴封(回收汽)系统和轴封(供气)系统。5、转子的转速与转子的固有频率相等或相近，系统将发生共振而出现剧烈的振动现象。发生共振现象时的转速称为轴的（临界转速）。6、离心压缩机级内的能量损失主要包括：（轮阻）损失、（内漏气）损失和流动损失。7、离心式压缩机机组的连接方法有三种，它们依次是（螺纹连接）、（联轴器连接）和法兰连接。8、在一定转速下工作的离心式压缩机，由于工艺方面原因，如果系统压力突然（升高）或进气温度（升高），一旦出现压缩机排气压力（低于）系统压力即发生喘振。9、引起离心式压缩机轴向推力增大的原因有：（平衡盘密封漏气增大）、（叶轮盘和轮盖密封间隙增大）、（各段压缩比变化）、（机器发生喘振）。10、转子的工作转速(高于)一阶临界转速时，称为挠性转子；反之称为刚性转子。五、问答题（共23分）1、简述离心式压缩机的工作原理。（6分）答：离心压缩机的工作原理：气体由吸气室吸入，通过叶轮对气体做功，使气体压力、速度、温度提高。然后流入扩压器，使速度降低，压力提高。弯道和回流器主要起导向作用，使气体流入下一级继续压缩。最后，由末级出来的高压气体经涡室和出气管输出，达到所需压力的旋转设备。2、径向轴瓦温度升高是什么原因?（6分）答：1.轴瓦间隙太小,润滑油排泄量不够充分,摩擦产生的热量不能及时带走;2.轴承进油节流孔偏小,进油量不足,摩擦产生的热量无法全部带走;3.进机油温偏高,提高了轴承工作的环境温度,轴瓦温度自然偏高;4.轴承设计结构不合理,轴瓦处于超负荷运行,轴瓦与轴颈无法形成液体摩擦;5.轴瓦浇铸质量不佳或巴氏合金牌号成分不对,无法满足生产使用要求;6.润滑油中带水或含有其它杂质降低了润滑油的油性和粘性,影响了压力油膜的形成,造成了边界摩擦或干摩擦现象。3、离心压缩机轴向力的危害是什么?（6分）答：高速运行的转子，始终作用着由高压端指向低压端的轴向力，转子在轴向力的作用下，将沿轴向力的方向产生轴向位移。转子的轴向位移，将使轴颈与轴瓦间产生相对滑动，因此，有可能将轴瓦或轴颈拉伤，更严重的是，由于转子位移，将导致转子组件与定子组件的摩擦、碰撞乃至机器损坏。由于转子轴向力，有导致机件摩擦、磨损、碰撞乃至破坏机器的危害，因此应采用有效的技术措施予以平衡，以提高机器运行的可靠性.4、动压轴承工作原理是什么?（5分）答：以止推轴承为例说明油楔承载原因（即动压轴承的工作原理）：首先假定瓦块不倾斜，保持与止推盘平行，由于止推盘的旋转会将油带入止推盘和瓦块之间的间隙形成间隙，而且可以看到对于这样的平行间隙，油被带入多少就被带出多少。但如果对止推盘施加一个轴向力，止推盘便会压着油膜，将油从出油口和进油口两边压出，其结果和未施加轴向力相比，带进油少而出油多，油膜会挤掉，止推盘会贴上瓦块，，如果使瓦块倾斜一个角度，顺旋转方向呈楔形，，进油大，出油小，止推盘在轴向力作用下仍可能保持浸出油量相等，就能维持一个稳定的油膜，产生持续油膜压力，这样的油膜就能承受载荷。要使离心式压缩机轴承依靠轴颈（或止推盘）本身回转，在轴（或止推盘）之间建立的油膜具有承载能力，必须具备以下三个条件:（a）必须使油膜呈楔状（称油楔），进油口大，出油口小；（b）轴颈（或止推盘）对瓦块具有相对速度；（c）油具有一定的粘性；六、计算题（12分）如图所示，主动机纵向两支脚的距离L1=3000mm，支脚1到联轴器测量平面之间的距离L2=500mm，联轴器的计算直径D=400mm，找正时所测得的径向和轴向数值如记录图所示，求支脚1和2底下应加或减的垫片厚度各式多少？（百分表在轴I上，图中数据单位为mm）。答：第一步，使两半联轴器平行，支脚2下加Xmm垫片X=（0.42-0.10）×3000=2.4（mm）这时主动机轴上的半联轴器中心却降低了中等mm第二步，使两半联轴器同心，由于a1a3，则原径向偏心为：e=（a1-a2）/2=0.2(mm)为了使两半联轴器既平行又同心，则必须在主动机的支脚1底下加上（中等+e）=0.60（mm）垫片，支脚2底下加上（X+中等+e）=3.0（mm）垫片