副井、西风井副井提升系统安全评价报告2010年1月28日,由机电矿长主持对副井及西风井副井进行了安全评价,参加人员有:章利军、徐波、周学华、韩鹏伟、赵双亮、焦连增、常存良、郭传玉、禹春震、陈建国、贾为民等。评价结果为优良,具体评价内容如下:一、副井提升系统1.副井提升系统主要担负矿井上下人员和物料的输送。十矿副井提升高度724.5m,井筒直径6m,井架高度30m,天轮直径2.8m。采用JKMD2.8*4-11.5(Ⅰ)型多绳落地式摩擦提升机,直流电机拖动,电机型号Z500-1A,功率500kw;最大绳速8m/s,双码提升,单层双车罐笼,罐笼型号为GDGK-1×1×2;电控型号为JKMK/SZ-SL-500KW/660V-D4;减速器型号为XP1000(2)1:11.5;提升钢丝绳规格为:Φ28(mm)×6×34;尾绳规格型号为P8×4×7-112×19-1670,罐道为刚性组合罐道,规格为180×190×12000(mm)。2.主轴装置主滚筒、联轴器、各部轴承、闸瓦间隙、制动闸板、制动盘等部件均符合规程及相关规定要求。3.电机减速机及其他电动机、减速器、润滑系统、液压站、电源、开关柜、电气控制系统、电阻箱与电缆接头、绝缘、接地电阻、提升信号装置、信号回路闭锁、仪器仪表、通讯装置等部件均符合规程及相关规定要求。存在问题:1、控制室内无防鸟网,经我们论证,我矿副井车房封闭严密,且开关柜均为柜式结构,设备运行以来车房未有鸟类进入,故不需安装防鸟网。2、液压站阀组个别阀门有渗油现象,需及时更换O型圈,并加强巡查。4.安全保护装置防止过卷装置、防过速装置、限速装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置、减速度、深度指示器失效保护装置、过负荷欠压保护、防撞梁和托罐装置、PLC故障保护、双线保护等各装置符合规程及相关规定要求。5.钢丝绳按规定对多绳摩擦钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动绳、缓冲钢丝绳进行检查,均符合规程及相关规定要求。6.提升系统附属设备天轮、天轮衬垫、天轮轴承、井架、井筒电缆、管路、梯子间、罐道、罐笼、摇台、罐座、阻车器、钢丝绳的连接装置、罐耳、安全门等部件均符合规程及相关规定要求。7.机电管理相关图纸、管理制度、管理体系与管理机制、各种记录均按规定进行悬挂及填写,均符合规程及相关规定要求。8.技术资料大修、改造档案、技术档案、测试资料、钢丝绳检验报告、仪器仪表检验报告均有记录并存档。9.绞车司机司机经过有资质的培训机构培训,考试合格,持证上岗并能做到“三知四会”,责任心强,能严格执行各项操作规程。存在问题:副井司机手指口述不熟练,手指口述过程中有缺项漏项,针对这一情况机电队需加强班前30分钟学习,并加强对该车间职工培训和提问。二、西风井副井提升系统1.西风井副井提升系统主要担负西风井上下人员和物料的输送。十矿西风井副井提升高度235m,井筒直径5m,井架高度15m,天轮直径2.5m。采用2JK-2.5×1.2/20型单绳缠绕式提升机,电机型号JRQ143-8,功率240kw;双码提升,单层罐笼,罐笼型号为GM1-1;电控型号为TKD-ZBP-1286;减速器型号为ZL-150/1:20;提升钢丝绳规格为:Φ28(mm)×6×34;罐道木罐道,规格为180×160×6000(mm)。2.主轴装置主滚筒、钢丝绳绳头固定在滚筒上情况、联轴器、离合器、定车装置、各部轴承、闸瓦间隙、制动闸板、制动盘等部件均符合规程及相关规定要求。3.电机减速机及其他电动机、减速器、深度指示器、润滑系统、液压站、电源、开关柜、电气控制系统、电阻箱与电缆接头、绝缘、接地电阻、提升信号装置、信号回路闭锁、仪器仪表、通讯装置等部件符合规程及相关规定要求。存在问题:1、控制室内无防鸟网,经我们论证,我矿副井车房封闭严密,且开关柜均为柜式结构,设备运行以来车房未有鸟类进入,故不需安装防鸟网。2、液压站阀组个别阀门有渗油现象,需及时更换O型圈,并加强巡查。4.安全保护装置防止过卷装置、防过速装置、限速装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、减速功能保护装置、减速度、深度指示器失效保护装置、过负荷和欠压保护、防撞梁和托罐装置、PLC故障保护、双线保护等各装置符合规程及相关规定要求。5.钢丝绳单绳缠绕式钢丝绳、防坠器的制动绳、缓冲钢丝绳均按规定进行检查,均符合规程及相关规定要求。6.提升系统附属设备天轮、天轮轴承、井架、井筒电缆、管路、梯子间、罐道、罐笼、摇台、罐座、阻车器、钢丝绳的连接装置、罐耳、安全门等部件均符合规程及相关规定要求。存在问题:井筒横梁上有杂物,需及时清理,维修工每天检修时应加大检查力度。7.机电管理相关图纸、管理制度、管理体系与管理机制、各种记录均按规定进行悬挂及填写,均符合规程及相关规定要求。8.技术资料大修、改造档案、技术档案、测试资料、钢丝绳检验报告、仪器仪表检验报告均有记录并存档。9.绞车司机司机经过有资质的培训机构培训,考试合格,持证上岗并能做到“三知四会”,责任心强,能严格执行各项操作规程。经评价,副井及西风井副井均符合规程及相关规定要求,评价结果为优良。三、下一步工作思路:1.制定保证提升机安全运转措施,强化对副井、西风井副井提升管理工作,详细规定了运转前的“五检查”(①检查各结合部位螺丝是否松动,轴有无松动。②检查各润滑部位油质是否合格,油量是否充足,有无漏油现象。③检查制动系统工作闸是否灵敏可靠,间隙行程、磨损是否符合要求。④检查各种安全装置动作是否准确可靠。⑤检查各种仪表和灯光信号显示是否清晰准确)。运转中还必须做到“二要”、“二不”和“七注意”,“二要”和“二不”内容:⑴要认真执行二人操作制,一人开车,一人监护;不作与工作无关的事情。⑵要严格按照操作规程作业和巡检制度进行检查;不擅自更改操作规程和遗漏检查项目。“七注意”内容:⑴注意精力集中,听清信号,信号不清不开车。⑵注意在操作中做到既稳又准,检查时做到细心观察,勤听勤摸。⑶注意机械和电气各部运转声音及振动情况是否正常。⑷注意电动机和各部轴承温升不得超过有关规定。(5)注意观察仪表和深度指示器的指示情况。⑹注意钢丝绳在滚筒上排列整齐,不反圈、不松动,摆动情况。⑺注意到达停车位置前要及时减速。停止运转时必须做“二项工作”(⒈停机后可靠制动,切断电源。⒉搞好设备和室内环境卫生,做到设备无油污、室内整洁干净,文明生产)。正常启动和停止顺序;运转中注意事项、副井巡回检查路线等。同时绞车房内建立有比较规范的巡回检查记录、司机交接班记录、钢丝绳检查记录、干部上岗记录、提升装置检查及保护装置试验记录、事故记录等,通过对安全评价体系的不断总结和完善,有效地确保了机电运输系统零事故目标的实现,保障了矿井的机电运输系统安全运行。2.重点强化安全评价工作,杜绝安全评价流于形式,要求严格按照《十矿机电安全评价管理制度》执行,对查出的隐患按“五定”原则进行整改落实,实现安全隐患的闭环管理,使安全评价体系更加规范。十矿机运科2010年1月29日