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副井、西风井副井提升系统安全评价报告2010年3月28日，由机电矿长主持对副井及西风井副井进行了安全评价，参加人员有：章利军、徐波、周学华、韩鹏伟、赵双亮、焦连增、常存良、郭传玉、禹春震、陈建国、贾为民等。评价结果为优良，具体评价内容如下：一、副井提升系统1.副井提升系统主要担负矿井上下人员和物料的输送。十矿副井提升高度724.5m，井筒直径6m，井架高度30m，天轮直径2.8m。采用JKMD2.8*4-11.5(Ⅰ)型多绳落地式摩擦提升机，直流电机拖动，电机型号Z500-1A，功率500kw；最大绳速8m/s，双码提升，单层双车罐笼，罐笼型号为GDGK-1×1×2；电控型号为JKMK/SZ-SL-500KW/660V-D4；减速器型号为XP1000(2)1:11.5;提升钢丝绳规格为：Φ28（mm）×6×34；尾绳规格型号为P8×4×7-112×19-1670，罐道为刚性组合罐道，规格为180×190×12000（mm）。2.主轴装置主滚筒、联轴器、各部轴承、闸瓦间隙、制动闸板、制动盘等部件均符合规程及相关规定要求。3.电机减速机及其他电动机、减速器、润滑系统、液压站、电源、开关柜、电气控制系统、电阻箱与电缆接头、绝缘、接地电阻、提升信号装置、信号回路闭锁、仪器仪表、通讯装置等部件均符合规程及相关规定要求。存在问题：减速器有渗油现象，机电队安排维修工及时处理，并定人员进行落实该问题，且安排该车间司机加强班中巡回检查，发现问题及时汇报。4.安全保护装置防止过卷装置、防过速装置、限速装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置、减速度、深度指示器失效保护装置、过负荷欠压保护、防撞梁和托罐装置、PLC故障保护、双线保护等各装置符合规程及相关规定要求。5.钢丝绳按规定对多绳摩擦钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动绳、缓冲钢丝绳进行检查，均符合规程及相关规定要求。6.提升系统附属设备天轮、天轮衬垫、天轮轴承、井架、井筒电缆、管路、梯子间、罐道、罐笼、摇台、罐座、阻车器、钢丝绳的连接装置、罐耳、安全门等部件均符合规程及相关规定要求。7.机电管理相关图纸、管理制度、管理体系与管理机制、各种记录均按规定进行悬挂及填写，均符合规程及相关规定要求。8.技术资料大修、改造档案、技术档案、测试资料、钢丝绳检验报告、仪器仪表检验报告均有记录并存档。9.绞车司机司机经过有资质的培训机构培训，考试合格，持证上岗并能做到“三知四会”，责任心强，能严格执行各项操作规程。二、西风井副井提升系统1.西风井副井提升系统主要担负西风井上下人员和物料的输送。十矿西风井副井提升高度235m，井筒直径5m，井架高度15m，天轮直径2.5m。采用2JK-2.5×1.2/20型单绳缠绕式提升机，电机型号JRQ143-8，功率240kw；双码提升，单层罐笼，罐笼型号为GM1-1；电控型号为TKD-ZBP-1286；减速器型号为ZL-150/1:20;提升钢丝绳规格为：Φ28（mm）×6×34；罐道木罐道，规格为180×160×6000（mm）。2.主轴装置主滚筒、钢丝绳绳头固定在滚筒上情况、联轴器、离合器、定车装置、各部轴承、闸瓦间隙、制动闸板、制动盘等部件均符合规程及相关规定要求。3.电机减速机及其他电动机、减速器、深度指示器、润滑系统、液压站、电源、开关柜、电气控制系统、电阻箱与电缆接头、绝缘、接地电阻、提升信号装置、信号回路闭锁、仪器仪表、通讯装置等部件符合规程及相关规定要求。存在问题：液压站有渗油现象，机电队安排维修工及时处理，并定人员进行落实该问题，且安排该车间司机加强班中巡回检查，发现问题及时汇报。4.安全保护装置防止过卷装置、防过速装置、限速装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、减速功能保护装置、减速度、深度指示器失效保护装置、过负荷和欠压保护、防撞梁和托罐装置、PLC故障保护、双线保护等各装置符合规程及相关规定要求。5.钢丝绳单绳缠绕式钢丝绳、防坠器的制动绳、缓冲钢丝绳均按规定进行检查，均符合规程及相关规定要求。6.提升系统附属设备天轮、天轮轴承、井架、井筒电缆、管路、梯子间、罐道、罐笼、摇台、罐座、阻车器、钢丝绳的连接装置、罐耳、安全门等部件均符合规程及相关规定要求。存在问题：井筒横梁上有杂物，需及时清理，维修工每天检修时应加大检查力度。7.机电管理相关图纸、管理制度、管理体系与管理机制、各种记录均按规定进行悬挂及填写，均符合规程及相关规定要求。8.技术资料大修、改造档案、技术档案、测试资料、钢丝绳检验报告、仪器仪表检验报告均有记录并存档。9.绞车司机司机经过有资质的培训机构培训，考试合格，持证上岗并能做到“三知四会”，责任心强，能严格执行各项操作规程。经评价，副井及西风井副井均符合规程及相关规定要求，评价结果为优良。三、下一步工作思路：1．制定保证提升机安全运转措施，强化对副井、西风井副井提升管理工作，详细规定了运转前的“五检查”（①检查各结合部位螺丝是否松动，轴有无松动。②检查各润滑部位油质是否合格，油量是否充足，有无漏油现象。③检查制动系统工作闸是否灵敏可靠，间隙行程、磨损是否符合要求。④检查各种安全装置动作是否准确可靠。⑤检查各种仪表和灯光信号显示是否清晰准确）。运转中还必须做到“二要”、“二不”和“七注意”，“二要”和“二不”内容：⑴要认真执行二人操作制，一人开车，一人监护；不作与工作无关的事情。⑵要严格按照操作规程作业和巡检制度进行检查；不擅自更改操作规程和遗漏检查项目。“七注意”内容：⑴注意精力集中，听清信号，信号不清不开车。⑵注意在操作中做到既稳又准，检查时做到细心观察，勤听勤摸。⑶注意机械和电气各部运转声音及振动情况是否正常。⑷注意电动机和各部轴承温升不得超过有关规定。(5)注意观察仪表和深度指示器的指示情况。⑹注意钢丝绳在滚筒上排列整齐，不反圈、不松动，摆动情况。⑺注意到达停车位置前要及时减速。停止运转时必须做“二项工作”（⒈停机后可靠制动，切断电源。⒉搞好设备和室内环境卫生，做到设备无油污、室内整洁干净，文明生产）。正常启动和停止顺序；运转中注意事项、副井巡回检查路线等。同时绞车房内建立有比较规范的巡回检查记录、司机交接班记录、钢丝绳检查记录、干部上岗记录、提升装置检查及保护装置试验记录、事故记录等，通过对安全评价体系的不断总结和完善，有效地确保了机电运输系统零事故目标的实现，保障矿井的机电运输系统安全运行。2．重点强化安全评价工作，杜绝安全评价流于形式，要求严格按照《十矿机电安全评价管理制度》执行，对查出的隐患按“五定”原则进行整改落实，实现安全隐患的闭环管理，使安全评价体系更加规范。十矿机运科2010年3月29日