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每周课时数:3H上课总周数:13学期总课时数:39H理论授课总课时数:31H实验授课总课时数:0现场教学总课时数:6H学期多媒体授课总课时数:21H授课总要求通过本课程的学习，使学生达到以下基本要求：1）掌握发动机的类型、组成，各系统的作用2）掌握汽车发动机机体和曲柄连杆机构的结构与维修3）掌握汽车发动机配气机构的结构与维修4）掌握汽油电控发动机燃油喷射组成、结构与维修5）掌握柴油发动机供给系的组成、结构与维修6）掌握汽车发动机冷却系的组成、结构与维修7）掌握汽车发动机润滑系的组成、结构与维修8）掌握汽点火系统组成、结构与维修9）掌握起动机结构与维修教学进度表周别授课顺序授课章节题目名称授课方式11说课情境（一）发动机总体认识课堂讲授2情境（二）曲柄连杆机构检修子情境（一）概述子情境（二）机体组检修（1）课堂讲授3子情境（二）机体组检修（2）现场教学24子情境（三）活塞连杆组检修（1）现场教学5子情境（三）活塞连杆组检修(2)多媒体6子情境（四）曲轴飞轮组检修多媒体37子情境（五）曲柄连杆机构的拆装（1）现场教学8子情境（五）曲柄连杆机构的拆装（2）现场教学9情境三、配气机构检修子情境（一）概述子情境子情境（二）配气机构主要部件多媒体410子情境（三）配气相位及气门间隙课堂讲授11子情境（四）气门组结构检修（1）多媒体12子情境（四）气门传动组检修（2）多媒体513子情境（五）气门传动组检修多媒体14子情境（六）配气机构的拆装（1）现场教学15子情境（六）配气机构的拆装（2）现场教学616情境三、汽油供给系检修子情境（一）概述情境子情境（二）电控系统的组成和类型子情境（三）进气系统部件检修（1）多媒体17子情境（三）进气系统部件检修（2）多媒体18子情境（五）燃油供给系统检修（1）多媒体719子情境（五）燃油供给系统检修（2）多媒体20子情境（七）排气系统的检修多媒体21子情境（八）排放控制检修多媒体822情境五柴油供给系检修子情境（一）柴油供给系概述子情境（二）喷油器的检修多媒体23子情境（三）喷油泵的检修课堂教学24子情境（四）调速器检修子情境（五）输油泵检修课堂教学925子情境（八）柴油机电控系统检修（1）课堂讲授26子情境（八）柴油机电控系统检修（2）多媒体27情境六：冷却系的检修子情境（一）冷却系概述子情境（二）冷却系主要的冷部件部件课堂教学1028子情境（三）冷却系主要故障课堂教学29情境七：润滑系的检修子情境（一）润滑系概述子情境（二）润滑系主要的部件认识多媒体30子情境（三）润滑系主要故障课堂教学1131情境八：点火系的检修子情境（一）点火系概述子情境（二）凸轮轴曲轴传感器检修多媒体32子情境（三）爆震传感器子情境（四）点火控制器多媒体33子情境（五）点火线圈分电器火花塞多媒体1234子情境（六）电控系统点火系多媒体35情境八：启动系的检修子情境（一）启动系概述子情境（二）启动系统的检修课堂教学36子情境（二）启动系统控制分析（1）多媒体1337子情境（二）启动系统控制分析（2）多媒体38复习39考试