华为立交灌注桩检测方案

1灌注桩检测方案申报表工程名称：深圳市梅观高速公路华为立交改造二期工程委托单位：深圳市路遂建设管理办公室文件编号：一、桩基工程检测方案（简述）：根据《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》，超声波法检测3根，低应变反射波法检测3根，钻孔抽芯法检测2根。总监理工程师或驻地高监：年月日二、检测室工作意见：技术负责人：年月日三、质监站监督技术要求：监督负责人：年月日四、质监站站领导审批意见：五、委托单位：深圳市路遂建设管理办公室联系人：联系电话：六、监理单位：北京华宏工程监理有限公司联系人：联系电话：七、施工单位：深圳市市政工程总公司联系人：联系电话：八、检测单位：深圳市公路交通工程试验检测中心联系人：联系电话：备注：1、委托单位应填工程名称，（一）、（五）、（六）、（七）项及资料表。2、资料表及平面简图附后页。2深圳市梅观高速公路华为立交改造二期工程灌注桩检测方案一、工程概况本工程是梅观高速公路通往华为技术有限公司的立交改造工程，位于深圳市中部综合组团的坂田街道与龙华街道交界处，华为立交现状为深圳市区通往华为技术有限公司半互通式立交，本工程主要解决由华为技术有限公司及富士康科技集团的车辆通往东莞方向的交通问题，是梅观高速公路通往华为技术有限公司及富士康科技集团的枢纽工程，主要为华为技术有限公司及富士康科技集团的车辆通往东莞方向提供交通服务。本工程为二期工程，是在一期工程的基础上继续对华为立交进行改造，一期工程为A、B匝道加宽和相应收费站拓宽，业已由我公司实施，本工程的主要是在华为立交增设C、D两条匝道，一个收费站。本工程灌注桩为DK0+548.555匝道桥桩基础，其具体参数如下：桩号桩顶高程（m）笼顶标高（m）桩径桩长总长(m)备注D0-1~2#63.33064.4801500mm30m60摩擦桩D1-1~2#55.94657.0961500mm24m48摩擦桩D2-1~2#62.84362.6431500mm31m62摩擦桩合计170桩号沿道路前进方向从左至右编号二、灌注桩施工工艺概述灌注桩采用冲击钻机钻孔灌注，桩基进入微风化花岗岩1.5米以下。桩基采用C30砼水下灌注施工，桩基成孔根据设计长度和桩底入岩情况进行双控。三、灌注桩检测方案3.1碎石桩检测方案编制依据1、《深圳市梅观高速公路华为立交改造二期工程施工图设计》（第二册共四册）2、《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》（粤交监督[2005]381号）3.2检测方法和频率根据本工程情况，检测采用超声波法、低应变反射波法和钻孔抽芯法相结合。超声波法、低应变反射波法在施工结束14天后进行，钻孔抽芯法在试件强度达到设计要求3后进行（若同等养护条件试件强度在14天后达到设计要求，则钻孔抽芯与超声法法检测一并进行）。1、超声波法声测管在施工时已预埋，声测管高出桩顶面50cm，根据《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》，检测频率为总桩数的50%，总共6根桩，超声波法检测3根。2、低应变反射波法根据《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》，检测频率为总桩数的50%，总共6根桩，低应变反射波法检测3根。3、钻孔抽芯法根据《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》，检测频率为总桩数的1~2%，同时不少于2根，总共6根桩，钻孔抽芯法检测2根。4基桩基本资料表工程名称：深圳市梅观高速公路华为立交改造二期工程桩号桩径(cm)设计桩长(m)成孔工艺支承类型检测方法备注D0-1#15030冲击钻孔嵌岩桩超声波法DK0+548.555匝道桥D0-2#15030冲击钻孔嵌岩桩低应变反射波法和钻孔抽芯法DK0+548.555匝道桥D1-1#15024冲击钻孔嵌岩桩低应变反射波法DK0+548.555匝道桥D1-2#15024冲击钻孔嵌岩桩超声波法DK0+548.555匝道桥D2-1#15031冲击钻孔嵌岩桩超声波法和钻孔抽芯法DK0+548.555匝道桥D2-2#15031冲击钻孔嵌岩桩低应变反射波法DK0+548.555匝道桥施工单位：深圳市市政工程总公司填表人：日期：注：成孔工艺钻孔，挖孔或其它，支承类型指按嵌岩桩、摩擦桩等按设计要求填写，出具资料须对资料的真实性负责。5基桩检测平面布置及检测方法示意图工程名称：深圳市梅观高速公路华为立交改造二期工程施工单位：深圳市市政工程总公司图例小应变超声波抽芯静载DK0+515.555DK0+548.555DK0+581.555D0-2#D0-1#D1-1#D2-1#D2-2#D1-2#华为