搜索
王江泾镇北荷至南汇农村公路工程公路工程项目施工技术（工艺试验）方案审批单施工单位：嘉兴万虹建设工程有限公司合同号：监理单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司编号：浙路（GL）104浙江省交通运输厅工程质量监督局监制致监理工程师：现报上创业桥工程的右幅通行施工安全专项方案施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。专家论证会议纪要（如有）。技术负责人（签字、公章）：年月日专家论证情况描述是否需要专家论证专家论证意见专家论证意见的落实情况相关各专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：年月日总监理工程师审批（核）意见：总监理工程师（签字、公章）：年月日建设单位审批意见：业主代表（签字、公章）：年月日注：1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准，一般方案由总监理工程师批准；2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由建设单位决定；3、本表由施工单位填报一式三份，建设、监理、施工单位各存一份。王江泾镇北荷至南汇农村公路工程第一合同段创业桥右幅通行施工安全专项方案嘉兴万虹建设工程有限公司王江泾镇北荷至南汇农村公路工程第一合同项目经理部2016年7月10日目录一、编制说明：二、工程概况及施工准备情况三、施工工艺四、施工计划五、危险因素分析、对策及施工中应注意的问题和环节六、安全保证措施七、安全管理制度八、应急预案一、编制说明（一）编制依据1、根据本标段段施工设计文件；2、根据本标段段业主、设计、监理对本项目工期、进度、质量、安全的要求；3、根据施工情况及现有的交通状况；4、按照本项目总体的施工组织设计；5、《王江泾镇北荷至南汇农村公路工程第一合同段》图纸；6、根据《公路工程施工安全技术规范》JTG-F90-2015、《公路养护安全作业规程》(JTG_H30-2004)；《生产安全事故报告和调查处理条例》、《浙江省安全生产条例》、《浙江省安全生产事故报告和调查处理暂行规定》、《嘉兴市突发公共事件总体应急预案》、《嘉兴市突发公共事件道路水路运输应急保障行动方案》；7、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》8、根据《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定（试行）》；9、《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法（试行）》（二）编制目的及适用范围1、确保各种车辆行驶畅通、安全；保障维护通车施工路段作业安全，预防交通事故发生；2、确保本标段段施工安全；3、使各种车辆行驶对项目部工程施工干扰影响最小化，为施工创造条件；4、以安全第一、预防为主，防治结合、综合治理、可实际操作、经济优化为原则；5、本方案适用于本工程的道路路基、路面及桥梁及其附属工程施工期间边施工边通车现场维护、交通组织及管理、应急处置等。二、工程概况及施工准备情况（一）工程概况王江泾镇北荷至南汇农村公路工程位于嘉兴市秀洲区境内，老路现状为三级公路，路基宽度8.5m，路面宽度7.0m。起点桩号K0+000，终点桩号K5+890，路线全长5.890Km。本合同为第1合同，桩号范围K0+000～K2+930，长度2.930Km。设计速度为60Km/h，公路等级为二级，汽车荷载等级为公路I级。本合同跨越的河流有4条，设中桥30m/1座，小桥46m/3座，设置圆管涵28m/2道，合同工期为12个月。其中有整体式路面段，分离式路面段及桥梁便桥绕行段三种边通车边施工的情况，因该公路交通车流量和过往行人给施工带来一定的干扰，为了加强施工路段车辆及行人的安全，根据本工程特点，制定以下方案。项目部安全管理组织机构图（二）、施工准备情况创业桥右幅已施工完成，与老路的衔接道路已完成，具备通行条件，创业桥老桥目前已具备封闭及拆除条件。三、施工工艺（一）、主要施工技术方案创业桥对老桥进行封闭，过往车辆于右幅的新建创业桥上通行。（二）、技术参数设计时速为60km/h，公路等级为二级，汽车荷载等级为公路-I级，桥梁总宽为8m，净宽为7m。K0+707创业桥采用柱式台、墩，钻孔灌注桩基础，上部结构采用简支预应力砼空心板。四、施工计划创业桥老桥计划2016年7月15日进行封闭，计划完工日期为2016年11月14日。五、危险因素分析及安全方案（一）、危险因素分析：主要的可能造成的交通事故：道路阻塞，交通安全事故，施工现场的人员、车辆的伤害。可能造成的交通事故：道路阻塞，落石打击造成的车辆人员损失，车辆刮擦撞击，施工车辆人员伤害、工程运输车辆运输安全等。（二）、危险因素的对策：本桥梁在施工期间车辆、行人的通行能力降低。应密切联系交管部门，配合做好施项目经理：陈建锋工程科：邹仲伟机料科：陈永良质检科：高晓东安全科：杨雅婷试验科：杨建琪项目总工：张小平工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并认真组织实施。1、建立边通车边施工安全领导小组项目经理部建立由项目经理任组长、各职能部门负责人组成的领导小组。组长：陈建锋副组长：杨雅婷成员：杨建琪、高晓东、张小平2、安全设施投入安全设施设备：1）、人员安全防护用品：安全帽30顶、反光背心衣30件、防护手套80双，各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后，及时补足。2）、施工、交通安全设施：施工告示牌4块，道路施工安全标志标牌150块，自制隔离围护牌300个，交通锥200个，警示灯20只，防撞桶80个等。各类物品随施工需要适应增加，同时做好损耗后，及时补足。a、施工告示牌：设置在本工程的起点和终点处，标明工程的各项内容。b、施工安全标志标牌：具有夜间反光功能。设置在施工段两端，标志标牌分为：前方施工、左道封闭、右道封闭、向左行驶、向右行驶、限速标志、安全警示标志。c、自制隔离围护牌：长1.3m，高1.0m，撗脚0.2m，并贴有反光膜，用于隔离施工区域和行车道，设置时应固定。d、交通锥：柔性橡胶制作，高度70cm，具有反光功能，用于辅助隔离栏或分隔交通，及施工车辆占用行车道时。e、爆闪警示灯：夜间设施工路段，用于警示车辆或行人注意安全。投入安全设施及物资表序号名称单位数量备注1安全帽顶302反光背心件303防护手套双804施工告示牌块45安全标志标牌块1506隔离围护牌块3007交通锥个2008防撞桶个809爆闪灯只2010钢管、铁丝网若干满足围护数量3）安全施工方案本工程创业桥施工采取边通车边施工的方式进行，现右幅已施工完成，老桥封闭进行拆除施工。为保证公路施工期间的交通安全和行车通畅，贯彻“以人为本、服务至上”的宗旨，为过往车辆在施工期间提供一个和谐舒适的行车环境，并确保公路在发生突发安全事件时过往车辆能够迅速疏散和分流，避免发生拥堵和造成更大的损失，右幅创业桥先开放通，特制定本预案。a、车流量：由于该段路段现状为三级公路，双向两车道，中间无隔离带。设计招标图纸的施工方案为原有老路面加宽，分为分离式路基和整体式路基。弯道（特别是莲泗荡风景区路口急转弯），道路两侧还存在一些沿街商铺、小工厂等，过往车辆交通量较大，主要为过往车流及上下班期间的非机动车流及机动车流。b、具体措施创业桥老桥拆除及施工时，右幅新建桥梁先行通行，将原有道路与新建右幅桥梁接顺并且用砼进行硬化，满足过往车辆的通行。在上、下班高峰时段安排专人（前后各1人），对过往车辆进行交通临时管制、疏导，以免发生车辆碰擦、追尾。施工沿线按照《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定（试行）》设置安全标志和安全防护设施。具体见附图。c、施工牌设置根据现场需要，可设置以下施工提示牌、温馨提示牌和警示牌、爆闪灯设施。起点、终点位置设置：前方施工告示牌500米位置设置：前方施工注意安全温馨提示牌300米位置设置：前方减速慢行，限速40提示牌；200米位置设置：严禁超车限速20提示牌；100米位置设置：前方正在施工、减速慢行缓冲区及警示灯。30米位置设置：正在施工、减速慢行禁止超车警示牌及警示灯。每天检查交通标志、标牌的设置和摆放，发现有标志、标牌缺失、遗漏的，及时整理、补齐。六、安全保证措施（一）通行车辆和人员的安全保证措施1、由于改道上下班高峰期车流量大，因此交通管理的好坏，直接影响到行车安全及工程能否顺利进行；在每个转弯处安排1名交通指挥员，进行指挥交通、疏导车辆；2、对通车段路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏，道路清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心等，方可上路作业；3、制定应急措施，一旦发现有车辆抛锚或发生阻塞，及时组织机械将故障车辆拖离现场4、大雾天气增配车辆引导员对过往车辆逐辆引导，保证安全通过此边施工边通车路段；5、雨雪冰冻天气，按照路政、交警部门要求在封闭区域路段内对积雪和结冰路面进行除雪和除冰，保证过往车辆和人员的通行安全。(二)施工队施工机械、车辆及人员安全保证措施1、施工队的运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。不得随意在车辆通行的车道上停留。2、施工队的运输车辆必须“三证”齐全，并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入封闭区域的自行式机械设备，必须经过安全性能的检测，合格后方可进行作业。施工队运输车辆必须悬挂统一的施工标志，干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。严格遵守交通规则，禁止在暴雨、大雾、强风、昏暗等不安全因素的条件下运输和出入交通管制区域。3、施工队运输车辆、机械出入封闭路段应听从交通疏导人员的指挥，不得和其他通行车辆抢道。施工队运输车辆进入封闭路段，一律限速20公里/小时，严禁超速、超载，严格酒后驾驶、疲劳驾驶。通过施工便道交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。进入视角盲区，要鸣喇叭禁示，确认安全后方可行驶。车辆和机械设备必须集中停放在隔离栅封闭的区域内，通行区域和道路交叉口严禁停放车辆机械。交通指挥和引导人员，指挥和引导信号必须准确，车辆和机械操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。4、做好交通安全宣传工作，与运输车辆驾驶员和机械操作手签订安全生产责任书，以明确责任。（三）发生事故的现场处置程序1、当发生交通安全事故时，交通疏导员应立即报告项目部有关负责人，同时拨打110或交警队电话报警，并引导其他车辆停靠在一侧安全区域，对发生交通事故点前后采取禁行，防止二次伤害发生。2、项目部有关负责人，必须立即赶到现场，组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。3、应急救援人员到达现场后，首先查明现场有没有伤亡人员，并以最快的速度将其救离事故现场，交由急救中心的医务人员或急送医院进行救治。4、积极配合交警部门进行事故调查处理，查清事故原因，不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。（四）、施工安全监测：1、监测内容：1）、施工安全标志标牌、警示灯是否设置到位，有无倒塌。2）、施工人员是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。3）、施工机械是否安全操作要求施工。4）、监测形式：5）、日常检查：对日常施工时现场进行检查。6）、专项检查：针对影响交通安全的工序进行检查。7）、节假日检查：在节假日时，交通量相对较大，需加强施工安全力度。8）、季节性检查：做好夏季防台、防雷雨天气措施，检查各项安全设施的完好性，损坏的及时补修。七、安全管理制度（一）、安全教育培训制度1、凡新进场或调换工种的工人，上岗前必须进行三级安全教育和技术培训，经考核合格后，方准上岗。2、要定期轮训项目经理、施工员，安全员，班组长，更是安全教育的重点。3、采用新技术，新工艺、新