宁天城际轨道交通一期工程5标凤凰山公园站-方州广场站区间隧道堵漏补充方案1南京地铁三号线土建工程D3-TA03标投标书目录§1编制说明·······························1§2编制依据·······························1§3施工方案·······························13.1工艺原理·····························13.2工艺流程及要点··························13.3施工设备材料和人员配置······················2§4质量控制措施·····························2§5安全文明施工·····························2宁天城际轨道交通一期工程5标凤凰山公园站-方州广场站区间隧道堵漏补充方案1南京地铁三号线土建工程D3-TA03标投标书宁宁天天城城际际轨轨道道交交通通一一期期工工程程55标标凤凤凰凰山山公公园园站站--方方州州广广场场站站区区间间盾盾构构区区间间隧隧道道堵堵漏漏补补充充方方案案§§11编编制制说说明明我单位已于前阶段完成《凤凰山公园站-方州广场站区间隧道修补、堵漏方案》的上报并实施,后期由于盾构隧道内仍旧存在部分渗漏点,采取常规堵漏方法无法彻底消除漏点,因此考虑采取引流的方式作为补充堵漏手段进行处理,特编制本补充方案进行说明。§§22编编制制依依据据1.1GB50108-2001《地下工程防水技术规范》1.2DBJ15-19-97《建筑防水工程技术规范》1.3GB50208-2002《地下防水工程质量验收规范》14.《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)§§33施施工工方方案案33..11工工艺艺原原理理本工艺的原理为引流排水,先在管片接缝内埋设PVC软管,软管低于片面环面5mm左右,然后在软管上涂抹砂浆,待砂浆快凝结后将软管抽出即形成排水沟槽,横纵软管抽出后即可使管片环、纵缝保持连通状态,待砂浆完全硬化后再配合注入聚氨酯,将渗漏点的水挤入排水沟槽内,达到排水引流的目的。33..22工工艺艺流流程程及及要要点点施工工艺流程如下:清理槽缝→埋设软管→涂抹砂浆→拔出软管→砂浆硬化后注浆→清理施工要点:(1)打准渗水点,把渗水部位清理干净。宁天城际轨道交通一期工程5标凤凰山公园站-方州广场站区间隧道堵漏补充方案2南京地铁三号线土建工程D3-TA03标投标书(2)砂浆凝结的状态要控制好,太早会导致砂浆坍塌不成沟槽,太晚会导致砂浆凝结软管无法拔出。(3)用高压注浆机,将化学高分子材料从注浆嘴里灌注到混凝土空隙缝里,直到压不进为止,随即关闭阀门,后去除注浆嘴。33..33施施工工设设备备材材料料和和人人员员配配置置施工设备材料配置施工人员配置序号名称数量序号工种数量1刷子4把1清理工1人25m梯子1个2埋管工1人38mm软管30m3注浆工2人4砂浆王若干包合计4人5高压注浆机1套6冲击钻1套§§44质质量量控控制制措措施施1、施工前需对沟槽进行认真的清理,确保沟槽内无杂物,已保证后期引水通畅;2、速凝砂浆的配比必须严格按照要求控制,防止抽管后发生坍塌或裂缝。3、注浆针头的位置需选择合适,距离接缝的位置不得小于2cm,防止电钻钻孔过程中将砂浆震出裂缝。4、注浆过程中需注意控制注浆压力,并密切观察,防止浆液击穿砂浆面。§§55安安全全文文明明施施工工1、对于部分高处的引流施工需搭设扶梯,因此必须在有人看护的情况下进行钻孔和注浆施工;2、由于施工隧道已完成铺轨,有可能存在施工列车运行的情况,因此在施工过程中必须有一人进行看护,列车到来前提前进行躲避;宁天城际轨道交通一期工程5标凤凰山公园站-方州广场站区间隧道堵漏补充方案3南京地铁三号线土建工程D3-TA03标投标书2、施工隧道内存在积水情况,因此必须切实做好安全用电工作;3、施工完成后,及时清理施工现场,做好落手清工作。4、严格按照技术交底各步骤执行,确保施工安全;5、施工现场严禁吸烟、酒后作业、嬉戏打闹,保持现场整洁、卫生,文明施工。6、如遇交叉作业,需随时注意安全,如发现危及人身安全的安全隐患,应立即停止作业,撤离至安全位置,并及时上级领导汇报。