全液压锻造操作机的相关设计

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资源描述

(液压英才网豆豆转载)30t全液压锻造操作机是集机械、液压、电气一体化的锻造设备,是45MN大型快速锻造液压机组的主要配套设备,是快速锻造液压机的机械手,用它夹持锻件,可实现旋转、升降、倾斜、侧移、侧摆和缓冲等各种动作,达到不同锻造工艺要求。45MN大型快速锻造液压机组于2007年8月被列人“甘肃省重大专项项目”和“国家科技支撑计划项目”,项目编号是:2007BAF28B00。操作机的主要动作是由液压油缸来完成,为了准确地控制液压缸的动作位置,将对液压缸的行程进行检测,将行程检测装置安装到缸体内部,使其结构紧凑,不易受到外界的破坏和干扰,得到的结果准确;这种内置式结构完全避免了外置式结构的缺点,既能精确的检测位置,又能保护行程检测装置。液压缸按结构形式分为活塞缸和柱塞缸,根据安装方式不同,可分为从一端安装和两段安装两种方式。30t全液压锻造操作机的液压油缸包括提升油缸、倾斜油缸、侧移油缸、缓冲油缸等。当高压油通过管路进入不同的油缸,油缸产生动作,与其它部分协调配合实现不同的动作要求,结构紧凑,控制灵活,运动平稳。提升油缸采用外置式位移传感器,倾斜油缸和侧移油缸,并采用内置式行程检测装置,缓冲油缸等其它缸没有安装行程检测装置。2活塞缸行程检测装置结构设计及安装活塞缸有四部分,由活塞杆3、活塞12、缸盖l3和缸体l0组成油缸,由位移传感器组件和检测管组成行程检测装置,由进出油管及相应的阀泵组成液压部分,由输出电缆及相应的电气元件和软件组成电控部分;活塞缸行程检测装置有从一端安装和两端安装两种方式,其原理相同,结构不同。2.1一端安装的方式如图1所示,行程检测装置有两部分:位移传感器组件和检测管。先将检测管利用端头7的扁方和接头11的细牙螺纹,装到缸体10的底部,拧紧;在检测管端头7中装人磁环座6、磁环5,用螺钉把压盖4压紧;再把活塞l2和活塞杆3装入缸体10中,再将缸盖13装到缸体10上,最后把位移传感器杆8插人活塞杆3,拧紧,位移传感器杆8根部有螺纹;缸体1O与缸盖13是通过螺钉连接,而形成内腔,活塞杆3与活塞l2做成一体。1.输出电缆2.位移传感器头部3.活塞杆4压盖5.磁环6.磁环座7.端头8位移传感器杆9.连接管10.缸体11.接头12.活塞13.缸盖图1活塞缸行程检测装置从一端安装简图端头7加工有安装扁方结构,可很方便的将检测管拧人缸体10内,接头ll采用细牙螺纹,强度高,自锁性能好,能承受振动和冲击。当高压液压油从A口进人下腔,推动活塞l2和活塞杆3向上运动,或者缸体lO向下运动,磁环5与位移传感器杆8发生相对位移感应产生信号,由输出电缆l输入到计算机显示其行程并进行监控。活塞杆3,活塞l2,位移传感器组件和检测管都是从缸体一端装入的。2.2两端安装的方式如图2所示,行程检测装置有两部分:一部分是位移传感器组件;另一部分是压盖4、磁环座6。先将压盖4用螺钉将装有磁环5的磁环座6压在活塞3的端部,把活塞3和活塞杆ll装入缸体1O中,再将缸盖9装到缸体l0上,最后把位移传感器杆8插人缸体lO的外端部,拧紧,位移传感器杆8根部有螺纹:缸体lO与缸盖9通过螺钉连接,形成内腔,活塞杆1l与活塞3做成一体。1.输出电道2.位移传露嚣头部3.活塞4.压盖5.磁环8.磁环座7.端头8.位移传绉器杆9.缸盖1O.缸体11.活塞杆图2活塞缸行程检测装置从两端安装简图当高压液压油从A口进入上腔,推动活塞3和活塞杆l1向下运动,磁环5与位移传感器杆8发生相对位移感应产生信号,由输出电缆1输入到计算机显示其行程并进行监控。活塞杆11、活塞3及安装在其端部的压盖4、磁环5、磁环座6是从缸体下端装入,而位移传感器组件(除磁环5)是从缸体上端装人。3柱塞缸行程检测装置结构设计及安装这种柱塞缸有四部分,由柱塞3和缸体1O组成油缸,由位移传感器组件和检测管组成行程检测装置,由进出油管及相应的阀泵组成液压部分,由输出电缆及相应的电气组件组成电控部分。柱塞缸行程检测装置有从一端安装和两端安装两种方式,其原理相同,结构不同。3.1一端安装的方式如图3所示,这种方式与图1所示的一端安装活塞缸基本一致,唯一的区别在图1是活塞和活塞杆,图3换成了柱塞,其它结构,安装,运动方式与图1所示相同。图1采用双作用缸,而图3则采用单作用缸。3.2两端安装的方式如图4所示,这种方式与图2所示的两端安装活塞缸基本一致,唯一区别在图l是活塞和活塞杆,图3换成了柱塞,其它结构,安装,运动方式与图2所述一致。图2采用双作用缸,图4采用单作用缸。1.输出电缆2.位移传感器头部3.桂塞4.压盖S.磁环6.磁环座7.端头8.位移传感器杆9.连接管l0.缸体A11.接头图3柱塞缸行程检测装置从一端安装简图1.输出电缆2.位移传癌器头部3.柱塞4.压盖5磁环6磁环座8.位移传盛器杆10.缸体图4柱塞缸行程检测装置从两端安装简图4液压油缸的行程检测装置设计利弊液压油缸的行程检测装置不外乎外置式和内置式两种。外置式结构简单,加工安装容易,维修方便;但外置式容易受到外界的干扰,容易受到碰撞而损坏,长时间外露,因粉尘导致检测精度下降,灵敏性和准确性降低。内置式结构紧凑,加工比较容易,不易受到外界的干扰和破坏,检测精度高,寿命长,但安装维修不便。液压油缸是按照工况专门设计制造的,保证精度,满足性能,密封性好,运动平稳,质量可靠。30t全液压锻造操作机的液压油缸采用内置式行程检测装置,倾斜油缸采用图2所示的两端安装的活塞缸结构方式,前后侧移油缸采用图3所示的一端安装的柱塞缸结构方式,提升油缸由于外部结构和空间的限制,采用外置式结构,缓冲缸等其他油缸没有安装行程检测装置。内置式行程检测装置的结构形式多种多样,都是根据具体情况专门设计的,采用从一端还是两端安装方式,是由油缸本身的结构、所处的外部环境,油缸的运动方式等来决定;油缸底部外端无法安装位移传感器组件时,油缸是活塞杆固定,缸体运动时,采用从一端安装的方式;若油缸底部外端能够安装位移传感器组件时,油缸是缸体固定,活塞杆运动时,采用从两端安装的方式。一端安装方式结构复杂,加工较难,成本稍高;而两端安装方式结构简单,加工装配容易。5结语内置行程检测装置的液压油缸广泛用于冶金、矿山、航空、农机等各个领域,随着机械加工技术的不断提高,电气元件的更新换代,液压产品的快速发展,计算机技术的广泛应用,越来越多的产品向机电液一体化的方向发展】,也更加智能化和人性化,30T全液压锻造操作机也在不断的创新,向综合性一体化、人性化的方向发展。)

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