公司研发管理(一)研发创新绩效奖励机制一、组织领导公司成立技术创新绩效考评领导组,由企管部、财务部组成。领导组下设办公室和专家组,具体负责考评工作。二、奖励类别及标准完成省级科技成果并通过省级鉴定的,奖励成果完成人或者课题小组人民币5000元。获得省、部级科学技术进步奖一、二、三等奖的,再分别奖励人民币15000元、10000元、5000元;获得合肥市级科学技术进步奖一、二、三等奖的,分别奖励人民币5000元、3000元、2000元。对获得国家科技进步奖的给予重奖。获得发明、实用新型、外观设计专利的,分别奖励人民币8000元、2000元、500元。获得软件著作权的,奖励人民币2000元。在国家级专业刊物或者网站发表专业论文的,每一篇奖励人民币3000元。对车间、班组、个人提出合理化建议、进行技术改进、革新,能够提高产品质量、提高劳动生产率、节能降耗、降低成本、增加效益的,视其贡献大小,给予一定数额的奖励。对贡献特别重大的,公司将赋予一定的股权激励。(实施细则另订)对以上在技术创新工作中做出突出成绩的,公司除给予以上物质激励以外,还将给予相应的荣誉表彰。对在技术管理工作中做出突出成绩的,公司也将给予一定的物质激励和荣誉表彰。三、申报程序及评审办法凡申请以上奖励的集体或者个人,应由实施者提出申请,填报项目成果申报表,并附相关的材料,报技术创新绩效考评领导组办公室。办公室初审后提交领导组评定。对提出合理化建议和进行技术改进、革新的奖励申报,由办公室初审后提交专家组评审,再提交领导组评定。四、其他科技成果奖励给第一完成人。如果该成果由多人完成,奖金的分配应按参与开发人员贡献的大小合理分配,落实到人。专利奖励给专利建议人。获奖项目不得重复得奖。如项目在同一名目下都有获奖,则以获得的最高级别奖金给予奖励。获奖项目如果经再次评审提高了奖励等级的,可补发差额部分的奖金。对弄虚作假骗取奖金者,一经查出,应收回全部所得奖金,并给予行政处罚。将技术创新绩效考核纳入集团公司年度目标考核体系,在年终总结表彰大会上进行表彰。希望全体员工坚持科学发展观,积极进取,勇于创新,以优异的工作业绩和技术创新成果,为公司的发展做出积极的贡献。(二)研发管理工作1、研发团队组成2010年公司在原有技术开发部的基础上成立了技术中心,技术中心主体组成部分是软件开发部和硬件开发部,分别负责软件产品和硬件设备的研发。目前技术中心有10多名专职研究人员,都是多年从事智能交通及安全电子产品的研究开发工作,有着丰富的产品开发、产品化经验,公司各类研制产品所需的仪器仪表较为齐备。为了适应产品化的需要,公司还设立工程部和品质保证部,努力保障产品从市场需求分析到项目立项再到产品研制,再到产品化的平稳过度。我公司还和国内知名高校保持长期的友好合作,有良好的校企关系,为企业跟踪最新技术的发展、进行必要的基础研究和高素质人才的培养提供了充分保证。企业只有坚持技术改造,使产品不断进行更新换代,才会有活力,才不断增加发展后劲。2、技术创新建设1)不断进行技改,争取技术创新后劲企业只有坚持技术改造,使产品不断进行更新换代,才会有活力,才不断增加发展后劲。2)开展与对口高等院校的产学研合作公司要坚持产、学、研相结合的发展之路。依托现有的企业资源,与高等院校及科研机构的技术优势,人才优势,采取引进,消化吸收创新策略,尽快提升技术创新能力,缩短产品设计周期,提高产品档次,在今后的工作中,在保持与北京交通大学、安徽交通职业技术学院等高校良好的合作关系的基础上,要加大合作的范围、层次及深度。3、人才队伍建设世界市场的激烈竞争,归根到底是人才的竞争,谁拥有了人才优势谁就拥有了竞争优势,谁就会在积累竞争中立于不败之地。因此,于对一个企业来说,要想实现企业目标,加快企业发展进度,做大做强,就必加大人才资源建设,使人力资源规划与企业战略规划相一致。公司不但要主动掌握企业经营的内外部因素,谨慎规划人力资源,还在提供人力培训发展机会制定科学有效的人事制度,创造优势的人才发展环境,真正做到人尽其才,使人才真正成为公司最宝贵的资源。1)吸引人才与稳定队伍的措施在事业上给一个发展空间,采用灵活的用人机制,做到有项目、有资金合理分配制度。突出效率优先,兼顾公平的原则,大量重用高学历的年轻人,级别能上能下,人员能进能出。2)不定期、有计划的进行培训,提高员工素质和能力良好好的培训会产生巨大的经济效益,因此人力资源部门将培训工作列为重点。在每年年初,根据各部门提交的培训需求计划进行统筹安排。做出年度公司培训计划。4、研发费用及投入我公司始终坚持以市场为导向,密切关注行业需求,研制开发市场真正需要的软件硬产品。我公司是专业从事交通管理行业信息系统集成、信息化应用产品的研发和生产的科技型企业,是国内知名的智能交通产品和安全电子产品供应服务商。拥有一批立志服务于我国交通运输事业的软、硬件开发人才,通讯专家及行业管理专家。公司极其重视信息化新技术跟踪及新产品研发工作,公司设有独立的技术研发中心,近几年公司对研发资金的投入在持续增加。我公司近3年研发费用及占营业收入比例如下:1、2010年实现销售收入462.7万,研发费用投入65.82万,所占比例为14.2%;2、2011年实现销售收入3214.6万,研发费用投入为298.17万,所占比例为9.3%;3、2012年实现销售收入2202万,研发费用投入为278.18,所占比例为12.6%。5、自主知识产权我公司高度重视知识产权工作,具体采取了如下几点措施:1)高度重视知识产权工作,并由企业的总经理和相关人员共同制定企业的知识产权战略规划,并根据发展形势及时进行调整和修正;2)使企业技术创新能力显著增强,形成了产业的主导技术和名牌产品,市场占有率和经济效益不断提高,发挥专利技术在企业调整产业结构和技术升级中的优化作用;3)知识产权经费投入逐年增加,不断开发形成更多自主专利技术,专利技术的实施转化能力较强;4)将知识产权的创造、运用、管理和保护纳入经营管理全过程,使用专利技术的产品在企业全部产品中占主导地位;5)建立健全了知识产权工作体系和管理制度,制定和运用知识产权战略促进了企业的自身发展。拥有的自主知识产权软件著作权:1、合和道路治安卡口车辆智能检测系统V1.0;2、合和一体化视频车辆检测系统V1.0;3、合和车辆号牌识别系统V1.0。软件产品:1、合和道路治安卡口车辆智能检测系统;2、合和一体化视频车辆检测系统;3、合和车辆号牌识别系统。已受理的实用新型专利:1、一种独立式智能万兆BYPASS设备;2、一种交通指示牌结构;3、高度可调的车辆限高检测装置;4、一种道路桥梁水位监控系统;5、一种便于携带的故障警示装置;6、一种出租车信息交互系统。已受理的软件著作权:1、合和交通综合业务管理应用平台软件V1.0;2、合和无线车辆检测系统V1.0;3、合和驾驶员安全带状态自动识别系统V1.0;4、合和非现场处罚平台软件V1.0。