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一．公路勘测设计的认知1．根据道路的服务对象不同分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路、及乡村道路。2．公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路3．高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量按20年预测；具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量按15年预测。4．公路勘测设计的控制要素（1）设计速度（2）设计车辆（3）交通量二．路线平面1．公路线性是指公路线性的空间形状：中线在水平面上的投影称作公路的平面线性；沿中线竖直剖切并展开构成纵断面线形；沿中线上任一点的法向切面构成横断面线性。2．平面线形分为：直线、圆曲线、缓和曲线3．直线的最小长度（1）同向曲线间当设计速度大于等于60km/h时，同向曲线的直线长度应以不小于该公路设计速度的6倍为宜。（2）反向曲线以不小于2倍行车速度为宜4．适合采用直线的场合。（1）不受地形、地物限制的平坦地区和山间的开阔地段（2）城镇及其近郊或规划方正的农耕区等以直线条为主体的地区（3）长大桥梁、隧道等结构物地段（4）路线交叉点前后（5）双车道公路供超车的路段5．除四级公路可不设缓和曲线外，其他各级公路，当圆曲线半径小于不设超高的最小半径时，均应设缓和曲线。6．当发现障碍物或对向来车时，能及时采取措施，使汽车在一定车速下及时制动或绕过。汽车在这段时间内眼沿路面所行的最短距离称为行车视距。（行车视距包括停车视距、会车视距、超车视距、错车视距）三、路面纵断线1．纵断面图上有两条线形：地面线、设计线2．纵坡是指两点间的高差与水平距离的比值，坡长是指两变坡点间的水平距离（桩号之差）3．平曲线与竖曲线重合时，如果平曲线小于1000m，当竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍时，就可以获得较满意的视觉效果。四．路基横断面1．公路中线上任意一点的法线方向剖面图即为公路的横断面图，它是由横断面设计线和横断面地面线组成的。2．路堤（1）填土高度小于18m（土质）或20m（石质）的路堤为一般路堤（2）填土高度小于1m的路堤为矮路堤（3）填土高度大于18m（土质）或20m（石质）的路堤为高路堤3．横断面面积计算（1）积距法（2）坐标法（3）几何图形法（4）混合法五．路线交叉六．公路选线1．公路选线一般原则：（1）选用最优的路线方案（2）结合采用的设计速度、正确运用技术指标（3）注意与农田基本建设相配合（4）处理好路线与名胜、古迹的关系，注意保护生态（5）对不良地质地段，正确处理路线是绕避还是穿越的问题（6）选线应重视环境保护2．路线方案选择的方法与步骤（1）收集有关资料（2）确定初步方案（3）野外实地勘察3．越岭线有三种展现方式：自然展线、回头展线、螺旋展线七．公路定线与放线八．公路外业勘测九．公路路线CAD