公路工程试验检测人员业务考试应试题集及模拟试卷-隧道

公路工程试验检测人员业务考试应试题集及模拟试卷-隧道一单项选择隧道的断面形状常为(扁平马蹄形)隧道易在(拱顶)部位产生拉伸对于隧道内部喷射混凝土,施工应主要检测其强度(厚度)和平整度下列(砌块质量)不属于支护质量隧道防水材料包括注浆材料,高分子合成材料,排水管和(防水混凝土)对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用(地表注浆)加固对于松散破碎地层,隧道一采用(超前锚杆)支护方法用砂浆锚杆地段加固,要求锚杆砂浆达到设计强度(70%)以上方可开挖隧道对极破碎地层,坍方体岩堆等地段,隧道一般采用(管棚钢架超前)支护方式管棚钢架超前支护,要求纵向两组管棚搭接长度应大于(3)m对于大量漏水的松散地段,通常采用(超前围岩深孔豫注浆)加固方式,砂浆土的隙直径必须大于浆液颗粒直径(3)倍以上方可注入.锚杆的插入孔内长度不得短于设计长度(95%)锚杆的搭接长度不得小于(1m)超前锚杆与隧道轴线外角宜为(5~10)度超前锚杆孔位偏差要求(±50)mm超前锚杆支护宜采用（早强砂浆）作为锚杆与孔隔间的胶结物，以使尽早发挥超前自护作用，国内标准水泥粒径为0。0085mm,只能注入到(0.255)mm的孔隙或粗砂中水泥细度检验是采用筛析法为(80)um超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于(100)cm对于自稳时间很短12h的砂层,砂砾石层,断层破碎带,软弱围岩浅埋地段或处理方等地段,一般采用(超前小导管预注浆)加固处理措施影响浆液扩散半径,注浆压力和流量的指标是(黏度)隧道开挖要求拱脚,墙脚以上(1)m范围内严禁欠挖.硬岩是只岩石抗压极限强度大于(60)MPa隧道拱部允许超挖值平均和最大分别为(100,200)mm隧道开挖在工程上用得最广的是(钻爆法)激光断面仪法的测不定原理是(极坐标法)当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响结构稳定和强度时,允许岩石个别凸部分在1m2内不大于(0.1)m2对于硬岩炮眼痕迹保存率标准为(80%)锚喷支护是对围岩(主动加固)钢架支护是对围岩(被动支撑)锚杆在工作时主要承受(拉力)锚杆孔位偏差为(±15)mm水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为(±50)锚杆每安装(300)根至少应抽样1组(3根)进行拉拔力测试锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到(≥90%)的设计值反映喷射混凝土土物理性能及耐久性的综合指标是(抗拉强度)喷射混凝土采用的速凝剂应保证初凝时间不大于(5)min喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间是(10)min喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求隔(10)m应至少在拱部和边墙各制一组试件喷射混凝土抗压强度要求任意一组试块的抗压强度平均值,不得低于设计值的(80%)喷射混凝土厚度要求每10米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔(2)m凿孔检查一个每个断面拱墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应保证(60%)以上不小于设计厚度.喷射混凝土与围岩黏结力要求IV类及其以上围岩不低于(0.8)MPa喷射混凝土与围岩黏结力要求III类及其以上围岩不低于(0.5)MPa喷射混凝土回弹模量要求拱部不超过(40%)喷射混凝土回弹模量要求边墙不超过(30%)目前工地用量最大的钢支撑方式是(钢格栅)钢架支撑在平地上应垂直于隧道中线,在纵面上斜度不得大于(2)度隧道支护与岩之间存在空洞时,会导致岩松弛,使支护结构产生(弯曲应力)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于两米,垂直分辨率应高于(20)mm地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面必布设(5)条初砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号说明初砌混凝土(密实)衬砌内钢筋反射信号(连续的小双曲线形强反射信号)喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水,污水,PH值小于(4)的酸性水均不得使用,地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量法,测理点距不宜大于(20)cm钢架支护不得侵入二次衬砌(5)cm隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数大于等于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组的试件的抗压强不得小于设计值(85%)隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数小于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组的试件的抗压强不得小于设计值(105%,90%)以防为主的隧道排水结构类型(水密型)目前隧道防材料使用最多的是(粘贴式)合成高分子防水卷材验收批量为(5000)m土工合成材料的后度一般在(2MPa)的压力下测量直接反映土工织物反滤格和排水性能的指标是(抗压缩性)土工织物大多中通过(抗拉强度)承受荷载以发挥工程作用隧道混凝土的抗渗等到级不得小于(S8)当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于(0.8)隧道防水混凝土抗渗等级试件每级(6)个隧道防水抗渗试验最大压力要求不(5)MPa隧道防水混凝土抗渗标号以每组试件中有(3)人末发现渗水现象时的最大水压力表示隧道防水层铺设前要求喷射混凝土边墙基面平整度应满足(D/L≤6/1)防水板焊接要求每(1000)检查1处焊缝,75高分子防水卷材料试栏截取前，在温度23度正负2度，相对湿度45%-55%的标准环境下进行状态调整，时间不得少于（16小时）76高分子分防卷材热处理尺寸变化率试验时，标明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在80度正负二度的温度下恒温6小时，取出垫板置于标准环境中调节（24小时）再测量横向和纵向上两参考点的长度。77高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80度正负二度的温度下恒温（7天），标准环境调节（24小时），按外观，拉伸性能试验规定的方法进行检查和试验。78土工织物试样调湿温度与饱合湿度分别为（20度正负二度，60%正负2%）79土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物面面垂直水平方向渗流的水力梯度等于（1小时）的渗透流速。80防水泥土结构应该满足。裂缝宽度应（小于等于0.2mm,),迎水面主钢筋保护层厚度不应小于(50mm),衬砌厚度（=30cm)81以排为主的隧道排水结构类型是（泄水型）82目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是（复合式衬砌防排水结构）83隧道防水层铺设前要求喷射击混凝土拱顶基面平整度应满足（D/L=1/8)84隧道在开挖过程中，开挖工作面，四周（2倍）洞径范围内受开挖影响最大。85隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面（2米）范围内，开挖后（24小时内），下次爆/破前测取出读数。86隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（=0.18mm)87隧道拱顶下沉量量测要求观测基点应设在距离观测点（3倍）洞径以外的稳定点处，每断面布设1~3测点。88一类二类围岩周边位移量量测断面间距为（5~10米）89隧道周边位移速率=5mm/d时，其量测频率为（2次/每天）90属于拱顶下沉值计算方法的是（差值计算法）91隧道开挖地表下沉量一般要求1~2cm,在弯变处地表倾斜应小于（1/300）92隧道围岩内部位移量测采用（收敛计）93锚杆轴力量测应在埋设后（48小时）才可进行第一次观测。94隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（1/3）可以正常施工。95隧道初期支护阶段当位移速率大于（1mm)/天时，应密切关注围岩动态。96隧道二次衬砌施工时要求围岩产生的各项位移已达预计总位移量的（80%-90%）。97隧道衬砌喷射混凝土1天龄期的抗压强度不应低于（5Mpa)98钢纤维喷射混凝土的设计强度等级不应低于(20Mpa)99隧道净空收敛稳定标准一般取（1~2mm/年）100锚杆轴力量测（机械式测力锚杆）时，每个测点的测孔测量3次，当三数值之间最大差值不大于（0。05mm)时，取平均观测结果。101钢弦压力盒密封防潮性能试验时，将压力盒放在压力罐，先浸水（7天），然后加0.4Mpa,的压力，恒压（6小时），检查其密封质量，如无渗漏，则认为防潮性良好。102从安全考虑，隧道周边位移与拱顶下沉速度，应指不少于（7天）的平均值103（衬砌）是隧道最重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。104一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱顶相对下沉速度一般小于（0.15mm/d)105隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（150cm)106隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持在（3倍）以上衬砌循环作业长度。107隧道衬砌模板拆除时间，对于非承重模板要求混凝土强度达到（5Mpa)时进行。108隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较大的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（100%）时拆除。109隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环境温度差不超过（20度）110隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实，每层厚度不宜大于(30cm)111回弹法测定混凝土强度适用龄期为（14-1000天）112中型回弹仪适用于混凝土强度等级（小于等于50Mpa）113回弹仪钢砧率定平均值为（80+-2）114回弹仪测区大小为（0。2m*0.2m)115回弹法测定混凝土强度要求每个测区读（16个值）116超声波检测混凝土构件强度，抽查频率为（30%）117超声回弹测强曲线应优选（专用测强曲线）118钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（3个）119某隧道混凝土衬砌，用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击-回波法测定其平均峰值为68Hz,则衬砌厚度为(31cm)120隧道厚度最直接，最准确的检测方法是（直接测量法）121隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（70%）且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。122回弹仪在每次使用前应该进行（率定）123混凝土碳化使混凝土回弹值（增大）124一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱脚水平相对净空变化速度一般小(0.2mm/d)。125隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（70%）时拆除。126隧道明洞拱圈混凝土达到设计强度（70%）且拱顶填土厚度大于（70cm)以上时，方可拆拱架。127我国公路隧道施工技术规范JTJ042-94规定，施工施工中含10%以上游离二氧化碳的粉尘，每立方米空气中不得大于（2mg),10%以下游离二氧化硅的粉波动，每立方米空气中不得大于(4mg)128我国规范规定，甲烷按体积计不得大于（0.5%)19规范规定，对施工隧道，一氧化碳一般情况不大于（30mg/m3),特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为（100mg/m3)，但工作时间不得超过30分种。130规范规定，单向交通隧道通风速度不宜大于（10m/s),双向交通隧道风速不应大于（8m/s)，人车混用隧道风速不宜大于（7m/s)131隧道粉尘浓度大于200mg/m3时，滤腊直径为（75mm），粉尘浓工小于200mg/m3时，滤腊直径为（40mm）132规范规定，当烟雾浓度达到0.012m-1时，应采取交通管制。133在隧道粉尘浓度测定时，我国常采用（质量法），目前普遍采用（滤膜测尘）134隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面（4-6米）处采样。135在隧道照明中，（路面亮度）是最重要的技术指标。136在隧道内行车时，驾驶员暗适应需要的时间是（10s)137在隧道内行车时，驾驶员明适应需要的时间是（1-3S）、138人车混合通行的隧道中，中间段亮度不得低于（2.5cd/m2)139等级G与主观上对不舒适感觉有相应关系，当G=（7）时，其相应关系为满意。140等级G与主观上对不舒适感觉有相应关系，当G=（2）时，其相应关系为干扰。G=1时，为无法忍受。142人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的度量指标是指（光谱光效率）143光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光幅射能的大小是（光通量）144反映光源发光面在不同方向上的光学特性的指标是（光强）145反映光源光通量在空间各个方向上分布特性的指标是（亮度）1隧道衬砌开裂更多的是由于施工管理不当造成的。对。2地表注浆适用于浅埋松散破碎的地层，错。3隧道开挖，当围岩自稳时间在12-24小时之间必须采用先支护后