全厂电梯专项检修技术协议

全厂电梯专项检修技术协议甲方：乙方：2015年04月1目录1.总则…………………………………………………………………………………………22.设计条件和环境条件.........................................................................................................................23.设备规范…………………………………………………………………………………....34.设备技术规范………………………………………………………………………….…...35.质量保证和试验…………………………………………………………………………..146.设备质量考核指标…………………………………………………………………….….157.施工的进度要求……………………………………………………………………….….162技术规范1总则1.1本技术协议用于全厂电梯专项检修项目。乙方负责完成所需备件的制造供货、专项检修施工及调试，并完成全厂电梯专项的监督检验与取证。本技术协议提出了检修方面的技术要求。1.2本技术协议提出的为最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定。也未充分引述有关的标准和规范的条文，乙方应提供甲方符合本技术协议和有关行业标准的优质产品。1.3如果乙方没有以书面形式对本技术协议的条文提出异议，则意味着乙方提供的设备完全符合本技术协议的要求。1.4本技术协议所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。1.5在签订合同后，甲方有权提出因标准、规范和规程发生变化而产生的一些修订要求，具体事项宜由买卖双方共同协商确定。1.6乙方完成设备的检修与试验，经过验证使用效果，确定已满足功能性与可靠性要求后，再交付使用，否则将无偿终止合同。2设备检修地点2.1生产区域检修地点：两台锅炉房、空冷岛2.2办公区域检修地点：办公楼、综合楼3设备规范本工程必须执行下列有关规程、规范和规定，但不限于以下规程、规范。（若有新的标准则执行新标准，替代原有标准及其它相关标准。）TSGQ7015-2008《特种设备安全技术规范》TSGQ0002-2008《起重机械安全技术监察规程》中华人民共和国国务院令第373号《特种设备安全监察条例》GB3811-83《起重机设计规范》GB59050-86《起重机试验规范和程序》GB50278-98《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB6067-85《起重机械安全规范》3JB/ZQ2004《水电站用桥式起重机技术条件》4设备技术规范4.1技术要求4.1.1乙方负责所需备件的制造供货、专项检修及调试检验，并完成专项检修后全厂电梯的监督检验与取证。全厂电梯原则上进行检查性大修，但按照解体性大修的质量标准进行验收与考核。为保证全厂电梯的功能可靠性，不排除进行局部隐患检查及修正。其中包括针对主车行走轨道接口处变形及压板松动的处理，即全厂电梯在行走过程中，异音较大，颤动较大、易出现困人的问题。乙方提供的零部件应功能完整，技术先进，更换的零部件原则上按不低于原制造厂的标准采购，并能满足人身安全和劳动保护条件。乙方需进行现场踏堪，细核图纸，完成专项的施工组织设计与网络进度图、安全目标控制措施、技术方案与施工方案并对设备的最终功能性与可靠性负责。乙方的检修人员必须具备过硬的起重机机械、电气检修技能，执证上岗，服从现场安全管理。4.1.2全厂电梯专项检修完成后，要求设备运行稳定，检验合格，最终以能够通过鄂尔多斯市安全检验机构的检验为准。4.1.2设备所有部件均应正确设计和制造，在正常工况下均能安全、持续运行，而不应有过度的应力、磨损、腐蚀、老化等其他问题，甲方欢迎乙方提供优于本技术协议要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。甲方一般不接受带有试制性质的部件，如果采用带有试制性质的技术，必须征得甲方的同意。4.1.3设备零部件应采用先进、可靠的加工制造技术，应有良好的表面几何形状及合适的公差配合。所有外购配套件必须选用优质、节能、先进的产品，并有生产许可证及产品检验合格证，严禁采用国家公布的淘汰产品。对重要部件需取得甲方许可或由甲方指定。44.2全厂电梯专项检修项目明细序号零件名称修理项目技术标准1制动器1、拆卸清洗制动器2、更换制动闸瓦。1、制动闸瓦应不偏磨，制动闸瓦与制动轮保证中心接触，接触面不小于70%。2、运行时两侧制动闸瓦与制动轮间隙应不大于0.7mm（或按厂家要求）。3、线圈温升不超过60℃，线圈子的绝缘电阻不小于0.5MΩ。4、制动器开关灵敏可靠。2钢丝绳1、断丝检查；2、径向磨损量测量；3、变形检查；4、钢丝绳润滑。1、断丝在各绳股之间均匀分布时，在一个捻距内的最大断丝数超过12根；2、断丝绳集中在一个或两个绳股中，在一个捻距内的最大断丝数超过6根；3、钢丝绳表面有较严重的磨损和锈蚀，其磨损后直径小于原直径93%。4、钢丝绳之间张力互差应不大于5%。3导向轮、曳引轮清洗各绳轮，当绳槽磨损下陷不一致，相差为绳直径的1/10（1.5mm）或严重的凹凸不平时，应重车绳槽或更换绳轮。1、装配后转动自如，油路通畅。2、曳引轮位置偏差前后不超过3mm，左右不超过1mm。3、导向轮与曳引轮的垂直度误差在空载或满载时应不大于2mm。4、轮轴磨损（滑动轴承）0.3mm时应更换。4限速系统限速系统及联动机构解体、清洗，检查各部位磨损情况，更换限速器及张紧轮的轴承。1、动作速度不低于额定转速的115%，或不超过标准规定。超过动作规定时应重新进行整定。2、张紧轮底部距底坑距离：额定速度大于2m/s：750±50mm；额定速度大于1m/s：550±500mm；额定速度小于1m/s：400±50mm。3、调整紧定器（防跳器）使其拉力不小于150N，不大于500N。4、安全钳楔块与导轨侧工作面的间隙应符合要求，对称均匀。钳口与导轨正工作面间隙不小于3.5mm。5、限速器压舌对绳的距离应在5～10mm。55控制柜更换控制柜内损坏与失灵元件；更换控制线路和主回路绝缘老化导线。1、元器件、仪表齐全完好，工作正常，不能有跨接线。2、导线排列整齐，线扉子清晰，线端压接牢固。3、接地电阻不大于4Ω动力电路绝缘电阻不低于0.5MΩ，控制电路绝缘电阻不低于0.25MΩ。6选层系统选层系统解体清洗，涨绳轮轴承磨损严重应更换；更换磨损触头、伸长的传动链条及老化的随线；更换电器选层器损坏的元件。1、涨绳轮底平面与底坑距离同1.6.2，或按厂家规定。2、接地电阻不大于4Ω。7减速机：齿轮、轴承1、拆解减速机，清洗检查齿轮磨损状况；2、齿面着色检查；3、轴表面着色检查；4、轴承检查及更换；5、装配检查；⑴中心距：用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离⑵齿侧齿顶间隙，可用压铅丝方法测量⑶啮合面积的检修6、运转试验。1、起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过原齿厚的10%，其余则应小于20%，大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损量不应超过15%，其余则应小于25%；2、齿面点蚀损坏达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿，否则更换；3、轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全和长不应超过0.03mm/m，超标则校直；4、大修后轴承的径向间隙允许偏差（单位mm）：轴承内径允许间隙17～300.0235～500.0355～900.045、装配时检查以上3项：中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差测量调整（单位mm）；⑴中心距允许偏差中心距100100～200250～400500允许偏差±0.07±0.09±0.120±0.150⑵齿侧间隙允许偏差中心距80～120120～200200～300320～5006齿侧间隙0.13～0.250.17～0.340.21～0.40.26～0.53齿顶隙允许值为0.25m,m—模数⑶用涂红丹的方法检查。啮合面积不低于齿高的45%，齿宽的60%6、减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点，翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；箱体内温升不得超过70℃，且绝对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其绝对值不应超过80℃。8操纵盘与显示系统更换操纵盘按钮、开关、楼层显示灯、外呼按钮。1、操作元件灵敏可靠。2、各种显示齐全正常。9厅、轿门系统校正轿厢水平位置；对门扇严重变形应调整或更换；更换门导靴、吊门轮、轴承、不能修复的门锁；清洗调整安全触板。1、轿门门扇及各层厅门门扇垂直度误差不大于1mm，下端距地坎间隙应在1—6mm。2、吊门轮下端的偏心轮和滑道下端距离不大于0.5mm。3、门扇对口缝隙不大于6mm。4、轿门打开时与厅门、厅门框组成的门口应平整，其平度不大于5mm。5、安全触板夹力不大于5N；光电装置可靠。6、开关门噪音不超过65dB。7、轿门开关限制力为15—30N，门限力开关动作可靠。710开门机解体清洗开门机系统；更换磨损严重的零部件。1、开门机的控制电阻值应符合设计规定。2、皮带松紧适当。3、开关门平均速度0.3m/s，开门时限3.0-3.5s，开门时限2.5-3.0s。11导靴导靴解体清洗；更换靴衬及疲劳的弹簧。弹簧滑动导靴各部位间隙应符合厂家规定。12导轨清洗导轨;更换磨损严重的导轨，找正有偏差的导轨；紧固压道板、连接板及支架螺栓。1、两根导轨间的距离偏差：轿厢侧导轨为+2mm，对重侧导轨为+3mm。2、导轨接头处允许台阶不大于0.05mm；如超过0.05mm则应修平，其导轨接头处的修光长度为250-300mm。3、轿厢、对重导轨对角线偏差不大于3mm。4、导轨垂直度每5m不大于1.2mm。13对重1、对重绳头应用双螺母和开口销锁紧，对重块锁紧装置应牢固。2、对重块及对重架应可靠牢固。14缓冲器对弹簧式缓冲器进行调整；对油压式缓冲器解体清洗，油封磨损严重应更换；1、油压缓冲器柱塞的垂直度偏差不大于±1mm，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面距离为150-400mm；弹簧式缓冲器顶面距离力厢、对重装置的撞板为200-350mm。2、对重装置的的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm。15电动机1、拆开电动机，清洗轴承并换新润滑油，测量定子、转子绝缘电阻；2、电动机轴的检修；3、绕组的检修；1、滑动轴承圆度允许误差不大于0.023mm.。2、轴向窜动不大于4mm。3、轴头温度不大于65℃。电机温升不超过铭牌规定，电动机热保护系统应能正常工作。4、在额定电压供电时空载带不低于额定值，各相电流平衡，任何一相与三相平均值的偏差应不大于平均值的10%。5、绕组绝缘电阻不小于0.5MΩ；接地线压接牢固,接地电阻不大于4Ω。4.4机械部分通用部分大修要求：4.4.1所有零部件进行检查，并清点、统计损坏的零部件。4.4.2对零部件配合精度，精度达不到要求的，进行调整或更换新零部件。4.4.3对各联轴器检查齿的啮合情况，磨损严重者进行更换，更换密封圈，清洗加油。84.4.4对减速机进行清洗、换油、更换或修复磨损的零件；疏通通气孔，并做好密封处理，不得有渗漏油现象；各轴承部位空载转动10分钟，温升不得高于70°C。4.4.5各轴承部位进行清洗、加油、更换或修复磨损的零件，各轴承部位空载转动10分钟，温升不得高于70°C。4.4.6对表面油漆破损处进行基本处理并加以油漆，设备的涂漆应符合JB/T4297的规定。4.5全厂电梯专项检修项目(不限于此)：序号专业所属系统检修项目计划工时检修单位验收级别责任人项目属性作业文件1起重设备全厂电梯曳引机及限速器钢丝绳及绳头检查更换160质量验收单2起重设备锅炉房、空冷岛电梯减速机解体检查160质量验收单3起重设备全厂电梯制动器解体检查96质量验收单4起重设备全厂电梯电机解体检查160质量验收单5起重设备全厂电梯导靴解体检查48质量验收单6起重设