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考纲下载1.城市空间结构及其形成原因。2.不同规模城市服务功能的差异。考纲解读1.识记：城市主要功能区及其特点，不同规模城市服务功能的差异。2.理解：城市空间结构形成的原因。3.应用：城市功能区的合理布局。考情播报1.以典型城市的布局为案例，考查城市空间结构的特点和形成原因，并作出评价。2.利用坐标图、曲线图、示意图及表格材料等，考查城市内部空间结构的分布和变化。3.结合不同等级城市服务功能的差异，分析某一城市的功能定位。一、城市内部空间结构1.城市形态(1)概念：城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形状。(2)类型：1）团块状城市——平原地区比较常见(如成都、合肥等)；2）条带状或放射状城市——山区河谷地带城市沿河谷延伸(如兰州、洛阳、延安等)；3）组团式城市——由于河流的分割或崎岖地形的影响，城市在地域上失去了完整性，形成几个片区(如重庆、武汉等)。2.城市形成的区位因素（1）．影响城市区位的主要自然因素影响因素优势举例地形平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕和交通联系。山区的河谷和开阔低地，自然条件较周边地区好沪宁杭城市群、北美五大湖城市群等均分布在平原地区。渭河平原、汾河谷地的城市分布影响因素优势举例气候适度的降水、适中的温度世界大城市多位于中低纬度的沿海地区河流供水和运输功能我国南方多沿河设城，上海、广州位于河口处，武汉、重庆位于河流交汇处影响因素优势举例矿产资源矿产资源是工业生产的原料。矿产的开发带动采矿业、制造业、商业等的发展矿产丰富地区出现新兴工业城市，如：煤矿——伯明翰、匹兹堡、大同、抚顺、开滦；铁矿——鞍山、攀枝花；石油——大庆等交通水运、驿道古代交通、通讯的重要方式，我国具有“南船北马”的特点沿河、沿大道城市多，古代邯郸是在驿道的交会处发展起来的，我国南方多沿河设城影响因素优势举例交通公路、高速公路、铁路现代交通的重要方式，促进沿线城市的发展沿交通线分布，城市规模大，如石家庄、株洲、郑州、蚌埠、宝鸡等政治政治中心政治中心变迁，引起人口、城市的变化，成为区域中心，城市规模较大许多国家的首都、我国一些省区的行政中心有些国家新建一座城市作为首都，分散大城市职能华盛顿、堪培拉、巴西利亚政策国家特殊的政策，促进城市的发展深圳影响因素优势举例军事军事重地使人口大增，经济得以发展锦州、酒泉宗教宗教活动中心吸引人口，促进经济发展拉萨、麦加教育、科技促进城市发展，形成新兴城市台湾新竹，日本筑波旅游促进城市发展，形成新兴城市张家界等二、城市土地利用和功能分区1．城市土地利用形式多种多样，一般分为、工业用地、政府机关用地、2．城市功能分区(1)形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上而形成。商业用地住宅用地集聚休憩及绿化用地交通用地和农业用地等不同类型。(2)主要类型：①：城市中最广泛的土地利用方式。②商业区：多位于市中心、两侧或街角路口。③工业区：靠近、铁路、等交通比较便捷的地带。(3)特点：无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。住宅区交通干线公路河流延伸：以上三种是城市的主要功能区，城市级别越高，包括的功能区越多，小城市因同类经济活动占地面积小，或布局分散，没有响应的功能区中高级住宅区：分布在城市的外缘。例如别墅低级住宅区：分布在内城与工业区附近，面积小，拥挤密集，环境差商业区主要是点状和条带状分布，遵循交通最优和市场最优原则，有些大城市和特大城市会形成CBD[指点迷津](1)高级住宅区房价较高但并不是布局在地租最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区呈背向发展的趋势。(2)根据市场最优原则，商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。三.城市内部空间结构的形成和变化1城市地域结构a．概念：在城市中，构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。b．主要模式模式特点同心圆模式城市不同功能用地围绕中心商务区有规则地向外扩展，形成同心圆结构。扇形模式城市土地功能分区由中心商务区沿交通线向外放射，形成不同功能的楔形地带多核心模式中心商务区是城市的核心，城市还存在着次一级的新的核心，它们都有各自的吸引范围不同功能区的分布和组合2影响因素：（1）经济因素：主要因素，这是影响城市内部空间结构的主要因素。在竞争的环境下，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各活动愿意付出租金的高低和城市的地租水平经济因素各种功能活动的付租能力地租水平交通的便捷程度：交通干线或交通干线交会处越近，土地租金越高。距离市中心的远近：由市中心向外围，租金越来越低（2）社会因素：收入：主要影响住宅区的分化，收入高的人群，支付地租能力强，其居住地往往形成高级住宅区。知名度：市内一些地区因为历史或文化等因素，具有很高的声誉，往往吸引更多新的住宅或商场建在该处。种族或宗教：在某些城市的某一区域内，如果某个种族或宗教团体占优势，就可能形成种族聚居区。如纽约的唐人街。（3）历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。3城市内部的空间结构随着城市的发展而逐渐形成和变化。【温馨提示】经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，但在特定的时空条件下，任何一种因素都有可能成为影响城市内部空间结构的决定性因素。四、不同等级城市的服务功能1．城市的不同等级(1)城市等级的划分城市等级通常以人口规模来划分，从小到大一般可以划分出集镇、城市、大城市、特大城市等。城市等级城市职能服务级别服务范围高多高大低少低小（2）城市等级与城市服务功能之间的关系(3)城市规模和等级与城市所处的地理位置密切相关位于资源丰富地区的城市，能够获得城市进一步发展的资源条件。位于交通枢纽上的城市，能够获得便利的交通，为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大。2．城市等级体系(1)概念：某一区域不同级别的城市空间组合，构成了该区域的城市等级系统。等级较高的城市数目较少相距较远等级较低的城市数目较多相距较近（2）不同等级城市数目和相互距离的关系（3）不同等级城市的服务范围是层层嵌套关系。[特别关注]相邻同级别的两个城市服务范围会出现交错，在交错区内，由于消费者的消费习惯、消费观念不同或交通通达度不同，不同消费者会选择不同的城市消费。小试牛刀读南亚某城市主要功能区分布示意图，回答1-2题。1.图中甲、乙、丙对应的功能区正确的是（）A.商业区工业区住宅区B.商业区住宅区工业区C.住宅区工业区旅游区D.住宅区绿化区工业区2.关于该城市的规划及原因，叙述正确的是（）A.①处建中心商务区——交通便利B.②处建大型仓库——地价较低C.③处建绿化带——减少污染D.④处建食品加工厂——靠近水源城市功能分区形态特征位置住宅区占地面积大，是城市最基本的一项职能，工业革命后出现分化，占城市空间的40%-60%建筑质量上出现高级住宅区与低级住宅区；位置上高级住宅区与低级住宅区背向发展高级住宅区城市的外缘与高坡、文化区联系低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区联系考点一、城市功能分区的分布特点城市功能分区形态特征位置商业区占地面积最小，呈点状或条状分布经济活动最为繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区，有水平分异和垂直分异市中心、交通干线两侧、街角路口工业区集聚成片，工业城市占比重较大，在旅游城市和历史文化城市占比重较小不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧核心考点二、城市功能区的影响因素1.影响地租高低的主要因素——经济因素（1）．交通便捷程度：一般来说，交通越便捷，通达度越好，土地租金或价格就越高位置通达度土地价格或租金市中心有多条道路穿过最高最贵从市中心延伸出来的主要道路的两旁和道路的交会处较高较贵远离交通干道的地方差较低（2）．距市中心的远近：距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租大体呈递减趋势。地价直线斜率最大，距离市中心远近对商业影响最大直线较平缓，距离市中心远近对住宅区影响较小直线斜率最小，距离市中心远近对工业影响最小功能区商业区住宅区工业区用地要求占地少，要求最大程度地接近消费群体占地多，要求方便上下班，又要方便购物占地广，地租占成本的比例高受距市中心距离的影响最大，因而位于距离市中心最近的A区，在A区商业支付的租金最高较小，因而位于距市中心较近的B区，介于商业区和工业区之间，住宅区付租能力最高最小，工业区多分布在距离市中心较远的C区，工业付租能力最高2.城市功能分区的影响因素3．环境因素对工业布局的影响(1)有轻度污染的工业布局在近郊，基本无污染的技术密集型和劳动密集型企业可以布局在居民区内，有严重污染的工业宜布局在远郊。(2)污染水源的工业多位于流经城市的河流的下游(自来水厂位于上游)。(3)污染大气的企业应位于盛行风的下风向及与季风风向垂直的郊外(或最小风频的上风向)。(4)工业区和居住区之间用防护带隔离，防护带主要指城市绿地，也可以是水面、河流。（2011·江苏）下图为某城市地价等级分布图。读图回答（1）-（2）题。（1）与图中M—N一线地价等级变化相符的是（）（2）图中P区域地价低于周边地区是因为（）A.土地形状不规整B.交通不便C.远离市中心D.受铁路影响解析第（1）题，M—N一线地价总体上是市中心高、郊区低，但图中显示市中心偏左有一区域地价较低，可能是老工业区或污染较重造成的，市中心偏右地价最高。第（2）题，P区域位于市中心，附近有铁路，交通便利，但铁路噪声污染大，致使地价低于周边地区。答案（1）C（2）D(2012·北京朝阳区统考)图甲为各类土地利用付租能力示意图，乙图为某城市的功能分区模型图(假设在同一均质平面条件下)。读图回答(1)～(2)题。(1)图中对应关系正确的是()A．①—商业区B．②—住宅区C．③—工业区D．④—农业区(2)如果考虑放射式交通线的影响，则乙模式图可能变化为下图中的()解析：第(1)题，城市地价随距城市中心距离的增大而递减。图中商业区应为市中心至a和b的相交点处，商业区要求最大限度接近消费人群；住宅区应为a和b相交点至b和c相交点，住宅区要求既方便上下班又方便购物；工业区应为b和d相交点至c和d相交点，工业区占用土地空间大，土地成本高，因此要求远离市中心。第(2)题，城市功能区容易受交通线的影响，沿着交通线延长分布，各类土地对交通的要求极高，因此乙图中功能分区会随放射型交通线呈放射状均匀分布。C、D选项功能区沿交通线缩小布局，不符合题意。A选项中各功能区的占地大小不符合乙图要求。答案：(1)D(2)B核心考点三城市等级及影响因素1.城市等级体系的特点2．影响城市等级及服务范围的因素城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑，另外人口条件也是影响因素之一。如下表所示：影响因素影响表现地理位置地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切影响因素影响表现资源条件位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件，丰富的劳动力条件，丰富的城市用地等交通条件位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等人口条件城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到门槛人口位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大(2012·北京朝阳区统考)长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。读图回答(1)～(2)题。(1)图中南京都市圈中的城市按等级可分为()A．2级B．3级C．4级D．5级(2)下列叙述，不正确的是()A．苏州市比杭州市提供的服务种类少B．扬州市比无锡市的服务范围小C．城市体系中上海市的服务范围最大D．宁波市比德清县的服务功能更全面常见地租曲线图及其判读方法考查城市中地租变化的图像有坐标