人才培养质量年度报告

人才培养质量年度报告2012年度烟台汽车工程职业学院目录1概况与背景1.1学院概况1.2适应我国高职教育发展趋势的需要1.3地方政府的支持是学院强有力的发展支撑1.4省人才培养工作评估全面提升了学院内涵建设2学校与改革2.1服务区域经济发展，不断优化专业布局2.2全面推进校企合作，创新人才培养模式2.3坚持行动导向理论，系统推进课程改革2.4完善实训体系建设，提升实践教学质量2.5多措并举加强师资队伍建设2.6改进教学评价机制，完善质量监控体系2.7管理体制改革创新3学生与人文3.1把握当代大学生的核心价值观教育体系3.2以学生为本,构建美丽校园3.3认同“工学交替、校企合作”3.4“做中学，学中做”培养企业高素质技能型人才3.5优质就业率稳步上升4政策与项目推动4.1贯彻《纲要》，树立以提高质量为核心的办学理念4.2以名校建设完善改革4.3政府、企业、学校三位一体5成果与分享5.1成为当地经济建设的助推器5.2开展社会培训，使学校成为企业发展的资源库5.3中高职协调发展6发展与挑战6.1生源危机导致招生工作压力增大6.2科研能力，服务社会能力亟待提高6.3师资队伍建设上，还需加大优秀教师引进力度6.4经费投入分析要点导读概况与背景●烟台汽车工程职业学院建于2006年，占地1000亩，建筑面积26.1万平方米，教职工432人，其中，专任教师307人，高级职称教师99人，具有研究生学历教师151人，在校学生6410人。学院设有汽车制造工程系等7个教学系部，开设了汽车制造与装配技术等25个专业，现有省级特色专业2个，省级精品课程7门，省级教学团队1个。学院有3.2万平方米的实训中心，仪器设备总值5800万元，校外基地50多处。●以体制机制改革为重点，创新人才培养体制，改革质量评价体系，完善教学内容、方法、手段。建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制，促进校企合作制度化。●政府加大投资力度，投入7.3亿元为学院建设新校区，新建了校舍、实训中心、标准厂房、实验室，以及模拟仿真生产、销售、维修等场所109处。同时，在资金、人才引进、政策等方面给予学院极大的支持。●以2011年山东省教育厅人才培养水平评估工作为契机，坚持“以评促建、以评促改、以评促管、评建结合、重在建设”的方针，使办学理念更加清晰，办学定位更为准确，管理水平大幅度提高，师资结构明显优化，设备投入显著增加，图书馆藏大幅提升，办学特色更加鲜明。学校与改革●紧紧围绕“十二五”经济发展规划和山东半岛蓝色经济区建设规划，形成以汽车、电子、信息、自动化等工科专业为主，适度发展语言、管理等文科门类专业作为补充，创建独具特色，与市场紧密结合的，有利于学院发展的专业体系。●以区域产业发展对人才的需求为依据，以岗位职业能力培养为核心，以工学结合为途径，在继续深化以“订单培养”和“工学交替”等人才培养模式基础上，全面推进人才培养模式的创新。●坚持行动导向理论，以工作分析为基础，打破学科体系，整合教学内容，改革考核模式，构建了以工作过程为导向、高职教育特色鲜明的课程体系。推行“6·2·1”课程教学模式的改革，创新教学方法和手段。共建设成省级精品课4门，国家教指委精品课程3门，省级特色专业2个。●成立校企合作专业建设指导委员会，对各个专业的办学方向、培养目标和课程体系建设、学生就业等方面提出指导性意见。加大校内外实训基地建设。面向社会开展培训、技能鉴定、技术服务，承接生产性实训任务。●加大校企合作共同培养双师素质教师力度，强化师资管理，重视师德教育，三年来，学院引进优秀人才37人，副高以上职称为99人，中级职称为175人，师资结构进一步优化。三年来，组织教师参加省级以上骨干教师培训101人次，干部培训140人次，国外培训10人次。●参照《山东省高等教育质量评估指标体系》，结合学院“十二五”规划，吸收行业企业及第三方教育评价机构参与，深入研究高职教育质量评价体系，健全教学管理规章制度，完善院、系（部）两级管理体系，建立教学信息运行反馈体系，制定职业能力考核评价体系。●建立扁平化组织结构，优化行政管理体制。建立教授评议会，逐步提高学术在学院专业发展中的地位。逐步推行职员制、学院服务承诺制和首问责任制，优化人力资源配置。健全行政管理制度体系，建立动态的制度评估反馈机制，积极培育执行文化和必要的奖惩机制，完善绩效考核机制，提高管理效能。充分重视纪检监察、工会、督查等部门的建设和发展，营造院内民主氛围，保证决策过程的民主化。学生与人文●以大学生的核心价值观和责任感为主线，以爱国主义教育和理想信念教育为重点，营造学生品德养成的校园环境；引导学生深入学习和领会社会主义核心价值观的内涵，从根本上提升学生的品德水平。●加强校园文化与环境建设，对学生施以人文知识和人文精神的熏陶，营造出一种体现弘扬我们民族优秀传统和精神的氛围。按照科学性、艺术性、实用性和教育性四个原则来建设校园，充分发挥其德育、智育和美育等各种教育的功能。●利用实训基地产学结合校企合作的平台，细化订单培养方式，创新办学模式、构建以岗位能力和职业素质为核心的课程体系，并利用工学交替培养模式，让学生在顶岗实习接受技能训练的同时，感受企业文化氛围，接受企业文化的熏陶，以增强从业意识和爱岗敬业精神，形成良好的职业操守。●不断探索“做中学，学中做”的一体化教学模式，加快双师型教师队伍建设进度。以学生为主体，教师为主导、能力培养为目标，激发学生学习的积极性，调动学生学习的主动性。●强化技能培训，推行“订单”式培养。把教学工作“前伸”到企业，通过深入企业研究了解企业岗位的能力要求，确定学校的人才培养标准和规格。我院2010年共有毕业生1702人，月薪均超过了3000元，优质就业率达到65%以上。2011年共有毕业生1146人，月薪均超过了3500元以上，优质就业率达75%以上。2012年共有毕业生1414人，月薪均超过了4000元，优质就业率达85%以上。政策与项目推动●突出“以学生为本”的理念，创建并推广“6·2·1”课程教学模式，准确定位人才培养目标和规格，科学制定与优化人才培养方案，改革、完善和创新人才培养模式，加强课程体系和教材建设，改革教学方法和教学手段，完善质量保障体系。●吸收借鉴国家级示范性院校建设成果，以“创建省名校”为建设主线，紧紧围绕学校的办学定位，打造特色专业。坚持“办学以教师为本”的理念，加强优秀拔尖人才、中青年学科专业带头人及优秀青年骨干教师的引进、选拔与培养。●建立适应“政府、企业、学校”三位一体人才培养模式需要的运行机制，成立专门机构负责“三方合作机制”的规划、研究、开发、推进、实施、管理，制定相关的实施意见和有关的工作制度。成果与分享●三年来，学院累计为企业输送技能型紧缺人才3000多名，为全市主导产业提供了人力资源支持。学院的科研工作也紧紧围绕为制造业服务的要求。三年来，已有“汽车防二次启动保护装置”等32项专利获得授权；120余篇专业教研论文在国家级不同刊物上发表；3项国家级教科研课题结题、4项省部级教科研课题结题、50项省部级课题获立项。●三年来，学院共组织各类培训20多个班次，累计受训人数达2000多人次，社会服务能力得到显著提升。●在中高职的协调发展上，坚持重点发展高职，逐步压缩中职，以高职带动中职的发展思路。同时，利用原中职的办学声誉和社会影响力，有效弥补高职计划不足，为高职发展储备生源。发展与挑战●2012年，我院大专共录取1847人，其中省内录取1024人，比去年的1455人减少431人（省内普通专科940人，对口84人），省外录取823人。随着省内生源持续减少，录取批次的变化，以及高校无序竞争，导致高职专科招生压力不断增大。●高水平的教学科研带头人缺乏。科研项目等高水平标志性成果还有待突破。技术开发和服务社会能力亟待提高。与行业、企业的横向合作技术开发和服务没有真正达到的高度和水平。●采取特聘、兼职、项目合作、短期工作等多种形式广泛吸引人才。建立“刚性引进”与“柔性引进”相结合、固定编制与流动编制相结合、长期聘用与短期聘用相结合的人才引进新机制，所有这些措施的出台，都需要政府予以支持。●2011年学院教育经费总收入为15026.27万元，剔除基建及化债专项经费后总收入为7141.27万元，比上一年度增长11.2%。在学校各项收入中，财政性经费占47.36%，学费占43.58%，其他收入占9.06%，财政性经费中财政经常性补助与专项分别占28.8%和18.56%。从经费支出角度看，在学院经费支出总量中，设备采购费、日常教学经费、教学改革及研究经费和师资建设经费占了经费支出总量的23.1%，比上年有所提高。从以上数据看出，公共财政资金尤其是专项资金的支持，是学院改革发展的有力保障。但财政经常性经费投入不足，学校多元筹资能力不强，仍是学院持续发展的重要制约因素。烟台汽车工程职业学院人才培养质量年度报告2012年度1概况与背景1.1学院概况烟台汽车工程职业学院是2006年经省政府批准建立的公办高等职业院校,目前学院占地1000亩，建筑面积26.1万平方米，教职工432人，其中，专任教师307人，高级职称教师99人，具有研究生学历教师151人，在校学生6410人。学院设有汽车制造工程系等7个教学系部，开设了汽车制造与装配技术等25个专业，现有省级特色专业2个，省级精品课程7门，省级教学团队1个。学院有3.2万平方米的实训中心，仪器设备总值5800万元，校外基地50多处。学院以企业需求为导向，立足于为半岛制造业培养高素质技能型人才目标，坚持人文技能相融，理论实践并重的办学理念。实行订单式、冠名班、定向班等培养方式，先后与上海通用东岳汽车有限公司、斗山机械工程中国有限公司、富士康科技集团、北京现代、浪潮乐金数字有限公司等大型企业合作，为企业培养高素质技能型人才，学院的就业率一直保持在95%以上。学院先后被教育部等六部委确定为汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地，被山东省经贸委确定为半岛制造业人才培养基地，是山东省汽车工业职教集团和烟台市汽车工业职教集团的龙头学校。2011年，学院顺利通过了全省人才培养工作评估考察，并被评为“全国高职高专院校科研工作先进单位”和全省首批“企业技术人员继续教育基地”。1.2适应我国高职教育发展趋势的需要《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》指出：把改革创新作为教育发展的强大动力。教育要发展，根本靠改革。要以体制机制改革为重点，鼓励地方和学校大胆探索和试验，加快重要领域和关键环节改革步伐。创新人才培养体制、办学体制、教育管理体制，改革质量评价和考试招生制度，改革教学内容、方法、手段，建设现代学校制度，构建中国特色社会主义现代教育体系。调动行业企业的积极性。建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制，制定促进校企合作办学法规，促进校企合作制度化。鼓励行业组织、企业举办职业学校，鼓励委托职业学校进行职工培训。制定优惠政策，鼓励企业接收学生实习实训和教师实践，鼓励企业加大对职业教育的投入。2011年教育部《关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》、《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》分别就推进中等和高等职业教育协调发展及推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展，提出了指导性意见。《2012年中国高等职业教育人才培养质量年度报告》的发布是高等职业学校办学者、管理者与教学者梳理过去，厘清现状，展望未来的一种努力与尝试，对于提高办好职业教育的认识，增强办好职业教育的信心和职业教育的吸引力，有着重要意义。《纲要》、《质量年度报告》及指导性文件为中国高职教育带来了前所未有的发展机遇，为学院加强质量工程建设，全面提升内涵建设，提高人才培养质量创造了良好的政策环境。1.3地方政府的支持是学院强有力的发展支撑学院所在的烟台市、区两级党委和政府对烟台汽车工程职业学院建设和发展给予了高度重视和大力支持。学院由一所普通职业中学，发展到职业中专，再发展到普通中专，直到升格为高等职业院校，其发展始终受到各级领导和当地政府的高度重视和支持