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从莞高速公路东莞段TJ14合同段环境、安全生产事故应急预案目录1、总则.............................................................................11.1编制目的.......................................................................11.2编制依据.......................................................................11.3适用范围.......................................................................12、应急事故/事件分析................................................................12.1工程概况.......................................................................12.2项目施工重大危险源/重要环境因素、可能导致应急事故类别分析......................23、应急组织机构的设置和职责.........................................................43.1应急机构的设置.................................................................43.2职责...........................................................................44、应急预防.........................................................................64.1应急物资.........................................................................64.2应急响应机构及应急联系方式.......................................................65、应急响应的目标和原则.............................................................75.1应急响应的目标.................................................................75.2应急响应遵循的原则............................................................75.3发生事故/事件的报告原则.......................................................76、应急信息来源及处理...............................................................76.1应急信息的来源.................................................................76.2应急信息处理...................................................................77、应急指挥部的响应.................................................................88、事故/事件应急预案................................................................88.1防火防爆/化学危险品事故应急预案................................................88.2高处坠落应急预案..............................................................108.3触电应急预案..................................................................118.4车辆伤害/机械伤害/起重伤害事故/事件应急预案...................................148.5防暑降温应急预案..............................................................198.6物体打击伤害应急预案..........................................................208.7治安突发事故/事件应急预案.....................................................218.8预防隧道施工坍塌及掉块的应急预案。............................................229、急预案的培训、演练、评审和修订..................................................239.1应急演练总则..................................................................239.2应急预案相关人员的培训........................................................239.3应急演练方案..................................................................249.4应急演练评审..................................................................249.5应急预案的评价................................................................249.6应急预案的修改................................................................24附表：1、危险源辨识与风险评价表.......................................................252、重大危险源及其控制清单.............................................................253、环境因素识别评价表.................................................................254、重要环境因素清单...................................................................25从莞高速公路东莞段TJ14合同段环境、安全生产事故应急预案--1环境、安全生产事故应急预案1、总则1.1编制目的为贯彻“安全第一、预防为主”安全生产方针，本着“预防为主，自救为主，统一指挥、分工负责”的原则，并能在事故/事件发生后采取讯速有效措施控制处理，及时调动相关组织机构、人员及社会力量开展救援活动，最大限度减少对人员的伤亡和财产损失及环境破坏。1.2编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》；（2）《中华人民共和国建筑法》；（3）《中华人民共和国民用爆炸物的管理条例》；（4）《爆破安全规程》；（5）《中华人民共和国消防法》；（6）《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》；（7）广东省长大公司OSH职业健康安全管理体系的《适用法律、法规及其他要求》；（8）长大公司《安全生产、环境事故应急预案》；（9）《广东省长大三分公司安全生产、环境事故应急预案》。1.3适用范围本预案适用于江肇高速公路G7合同段控制工程及附属工程中可能或已经造成的人员伤亡、财产损失等安全生产、环境事故的应对工作。2、应急事故/事件分析2.1工程概况本合同段位于佛山市高明区杨和镇，起点桩号为K37+000，终点桩号为K44+550，全长7.55km，总工期30个月。其中隧道1座（大王顶隧道：单洞长2200m接起来，南接目前已通车的江鹤高速公路，北接已建成的广肇高速公路三水至高要段，沿途路线经过江门、佛山和肇庆三市，具有增强珠江三角洲地区城市群间交通联系和承担过境交通双重功能的作用，从而使珠江三角洲城区联系更为密切和便利，区域交通压力得到缓解，对完善珠江三角洲经济区公路网布局，加强珠江三角洲经济区的经济发展及泛珠江三角区域合作，促+2159m）；大桥1座（杨梅河大桥：长592.282m）；中桥1座（杨梅立交主线桥：长131m）；匝道桥2座；天桥1座；互通式立交1处；通道3座；涵洞13道；路基挖方：92.5万m3；路基填方：133.4万m3。从莞高速公路东莞段TJ14合同段环境、安全生产事故应急预案--2隧道：大王顶隧道位于大王顶隧道位于佛山高明区杨和镇。隧道左、右线分离。大王顶左线隧道进口桩号K41+700，出口桩号K43+900，隧道长2200m；大王顶右线隧道进口桩号K41+725，出口桩号K43+884，隧道长2159m。均属长隧道。隧道最大埋深约198.77m。预测最大涌水量：右线隧道为4373.88m3/d；左线隧道为4153.68m3/d。隧道平曲线进口R=3800m、出口直线，进口R=4150m、出口直线，纵面设计左线纵坡（%）/坡长（m）1.03/2210、-2.39/670，右线1.03/2270、-2.88/760。大桥：杨梅河大桥桥梁设计角度为90。左幅：跨径组成为（4×25）+（4×25）+（5×25）+（13×20）米，桥梁起点桩号为K39+568.398，终点桩号为K40+160.680，桥梁总长为592.282米；右幅：跨径组成为（4×25）+（4×25）+（5×25）+（12×20）米，桥梁起点桩号为K39+568.346，终点桩号为K40+140.640，桥梁总长为572.294米。上部结构采用25米跨径装配式预应力混凝土箱梁及20米装配式预应力混凝土空心板；下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋式台、柱式台，基础均采用钻孔灌注桩基础。中桥：杨梅立交主线桥起点桩号为K37+497.0，终点桩号为K37+628.00。该桥桥跨组成为：5×25米，全桥共一联，桥梁全长为：131.00米；桥梁设计角度均为90。桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁；下部采用柱式桥墩、肋式桥台；基础采用钻孔灌注桩。互通：杨梅互通式立交主线长1100米，匝道总长1864.510米，被交路长度400米，立交总占地255.96亩，共设主线桥131m/1座，匝道桥90m/2座，涵洞、通道5道。路基土石方数量填方：219197m3，挖方：437378m3。被交叉路为规划荷更大道（目前正进行设计阶段），为一级公路。主线交叉桩号MRK38+020.493，交叉角度85度，立交型式采用A型单喇叭方案。高边坡：本合同段存在全～弱风化花岗岩、全至强风化泥质砂岩挖方边坡高度超过20m的高边坡共5段，共长200m，分别为K37+175-K37+195最大边坡高度（25米），采用骨架结合植草防护绿化；K37+415-K37+435最大边坡高度（25米），采用骨架结合植草防护绿化；K38+615-K38+625最大边坡高度（25米），采用拱形骨架植草护坡；K38+750-K38+810最大