仰斜式挡土墙施工方案

永川区中山路储备地块道路及配套管网工程E路（K0+340～K0+480）段道路左侧仰斜式挡土墙专项施工方案编制单位：重庆市宏贵建设有限公司编制人：审核人:编制日期：2015年5月23日E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案目录第一节编制依据………………………………………………………1第二节编制原则………………………………………………………1第三节工程概述………………………………………………………4第四节施工总体安排…………………………………………………7第五节主要分部分项工程施工工艺及施工方法……………………13第六节质量保证体系及保证措施……………………………………15第七节危险源的预防控制措施………………………………………18第八节环境保证措施…………………………………………………19第九节文明施工保证措施……………………………………………20附表1危险源识别及控制措施………………………………………21附表2施工进度计划…………………………………………………22E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案1第一节编制依据1、本工程设计单位出具的《仰斜式路肩挡土墙设计图》；2、《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008)；3、本工程施工现场实际情况及我公司以往施工经验。第二节编制原则1、本方案适用于E路K0+340~K0+480段道路左侧仰斜式挡土墙施工，内容主要有测量放线、修整现状边坡和基槽开挖、基础浇筑、砼墙身浇筑、墙背回填、护栏等。2、坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动力，采取有效方法科学组织施工，确保安全、合格工程。3、实施“项目法管理”的原则，建立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。4、现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守《环境保护法》及水土保持等有关要求，保护生态环境，维持生态平衡。第三节工程概述3.1主要技术标准主要技术标准参数见下表：表1：挡土墙技术标准岩层种类埋入深度H(m)距地表水平距离L（m）备注较完整的坚硬岩层0.250.25～0.50一般硬质岩层0.60.6～1.5软质岩层11.0～2.0E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案2主要设计参数：1.荷载:q=城-A级；2.挡土墙基底摩擦系数:f=0.40;3.墙背填料计算内摩擦角:δ=35°;4.填料容重:γ=20KN/m3;5.墙身容重:γ=23KN/m3;6.挡土墙稳定系数：抗滑动稳定系数Kc≥1.3;抗倾覆稳定系数K0≥1.6;3.2工程概况、主要工程项目及数量本仰斜式挡土墙适用于E路K0+340~K0+480段左侧道路边坡挡护，总长度140m。主要工程项目及数量见下表。表1：主要工程量数量工程项目名称规格或材料单位数量备注土石方m31200基础C20砼m3150墙身C20砼m3900滤水层级配碎石m3100墙背填土m3100泄水管φ100PVCm2103.3工程特点本施工区域因前期枫叶国际学校的建设，已形成约1:0.25挖方边E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案3坡，表面风化严重。边坡岩质主要为强、中风化泥岩或中风化砂岩，高度为4m~5m，其中K0+340~k0+360段边坡能满足本工程道路人行道设计宽度，K0+360~K0+480段边坡不能满足道路人行道设计宽度。根据本工程道路设计标高和相邻学校道路标高，仰斜式挡土墙将采用5m~7m高断面尺寸。挡土墙基础及墙身采用C20混凝土浇筑，挡墙分段施工长度为10~15米，基坑开挖后及时采用C15砼封闭并及时浇筑墙身。3.3工程难点E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案4由于已成形的挖方边坡距枫叶国际学校护栏仅2~3m，施工场地狭窄，总长度约140m，边坡高差6~7m，且校方不同意施工时占用学校用地，又不能扰动及破坏护栏，挖掘机械及运输车辆等无法进入，只能采用人工进行现状边坡修整和基础开挖；土石方只能采用吊运的方式由下往上进行转运；砼浇筑采用输送泵车，在坡顶由上至下浇筑；机械噪音太大，只能在学校放学后16:00至18:30或是周末进行施工。第四节施工总体安排4.1施工准备工作4.1.1技术准备1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、设计文件、图纸，总工编制分部施工组织设计。项目总工对各部门及技术负责人进行技术、安全、环保、操作交底，2、施工作业前，根据施工方案并结合现场工程进度情况合理配备混凝土挡土墙施工人员。3、根据混凝土挡土墙施工需要，现场配备混凝土挡土墙施工机具。4、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。5、熟悉施工现场环境，排查清理施工区域的地下管线、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。6、清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。7、混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求，分别做混E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案5凝土的试验配合比，以满足施工工艺要求。4.1.2技术要求1、现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工。2、施工专项方案审核通过后，在开工前组织技术人员认真学习施工方案，进行技术交底，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案，对施工人员进行技术交底。4.1.3机械设备准备根据本工程施工特点和难点，对施工设备进行准备。混凝土机具：混凝土运输车、插入式振捣棒、料斗、溜槽等。机械：柴油发电机、空压机、吊运机、吊车、自卸车。支护模板设备：钢管、构件、双面胶带、钢卷尺等。试验设备：坍落度筒等。其它机具：铁锹、十字镐、钢丝绳、安全设备等。4.1.3材料准备混凝土：按照所需混凝土的标号，由商混站集中拌制。水：在施工场地附近砌筑水池，用水泵抽取干净、无污染等符合设计标准要求的水进行砌筑施工。模板：挡土墙浇筑采用采用组合型钢模板，每块模板尺寸为1.5m×0.6m，边角部位采用木模板，每个施工段需准备150m2模板。4.2施工顺序及工期安排根据总体施工计划要求，挡土墙施工顺序与路基土石方施工同步进行，施工工期预计30个工作日，计划开工日期2015年5月25日，完工E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案6日期2015年6月24日，详见施工进度计划表。4.3主要机械设备表1：机械设备表序号设备名称单位数量备注1砼运输车台3砼运输2砼泵车（47m）台1砼输送3插入式振捣器台2砼振捣4柴油发电机台25空压机台3土石方开挖、转运6吊车台17吊运机台28自卸车台49水泵台1基坑排水10全站仪台1测量放样11水准仪台14.4人员配置情况表1：人员配置表序号工种人数备注1施工员2人2测量员2人3实验员2人4土石方工20人E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案75木工8人6架子工6人7混凝土工12人4.5施工供电供水施工用电具体情况见《临时用电专项施工技术方案》，施工用水采用本地水源。第五节主要分部分项工程施工工艺及施工方法5.1施工工艺流程仰斜式挡土墙施工：测量放样→基础开挖、修整边坡、土石方吊运→地基承载力检测→基底验收、处理→脚手架及模板支护→混凝浇筑→拆模、养生→沉降缝→反滤层→墙背回填5.2施工方法5.2.1测量放样1、测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对挡墙位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当基底设计标高、墙位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际情况作适当调整。2、现场复核无误后，由测量人员施放轴线和基础开挖边线，基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样，并预留50cm左右的施工宽度。测量队放样后，由现场工程师对放样点进行复核，施工队及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方，防止控制点被破坏。5.2.2基础开挖及土石方转运序号设备名称单位数量备注1砼运输车台8砼运输2电焊机台4钢筋加工3插入式振捣器台12砼振捣4全站仪台4测量放样5水准仪台4测量放样6挖机台4基坑开挖7铲车台4基坑开挖8水泵台10基坑排水9自卸车台12基坑开挖E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案81、基坑开挖前必须做好排水工作，在挡墙上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据挡墙基坑四周地形，做好地面防水工作。2、基础开挖时，先用灰线根据测量员放样控制点打出开挖线，然后将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定，防止施工时被破坏。由于挖掘机无法进入，全部采用人工凿打、开挖。开挖过程中，遇到有地下水渗出时，在挡墙基坑上下游对称坑角处设集水坑，用污水泵集中排水。保证基底不被雨水侵泡。3、施工作业面总长度约140m，宽度2m~3m，作业面狭窄，凿打出的石渣在坡底人工转运集中，运距40m内；采用1台吊车和2台吊运机，分三处吊运至坡顶，吊运高度为6~7m；人工装车，自卸车二次转运，转运运距500m内。5.2.3基底处理仰斜式挡墙以稳定中风化基岩为持力层，墙底逆坡为1:0.1，埋深不小于1.0m。基坑开挖至设计标高后，及时进行基底整平和夯实，并随机对基岩进行取样，检测岩石单轴天然抗压强度，并换算成地基承载力，承载力特征值≥300KPa。如地基承载力不符合设计要求时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，由测量队再次精确施放并用白灰撒出明显基础轮廓线。报请现场监理工程师验收合格后方可施工。5.2.4基础施工1、首先由测量人员将挡墙边角线放出，并用油漆作上标记。E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案92、施工员根据测量点位弹处模板内侧墨线，使用钢尺校核尺寸，安装模板加固支撑。为确保模板位置正确，使用冲击钻沿墨线内外侧打孔，插入钢筋作为挡块，防止模板底部涨模。3、挡墙基础采用原槽浇筑，按照设计要求每15m布置沉降缝作为施工缝，缝宽2cm，侧模采用七夹板组拼。4、混凝土浇筑前须对模板的平面位置、顶部标高、模板接缝、加固的稳定性进行检查，并对模板内的杂物清理干净，然后涂刷脱模剂,通过监理验收合格后即可浇砼。5、挡墙基础分段跳槽浇筑，浇筑相邻节的混凝土前，先按照设计图纸对沉降缝进行处理。6、砼采用商混站集中拌和的混凝土，混凝土罐运输车运送至浇筑现场坡顶施工区域，采用47m输送泵泵车由上往下输送入模内。混凝土运至浇筑地点后，应尽快浇筑入模，在运输车内停留时间不宜超过2小时。砼浇筑采用分段、分层浇筑，按照设计规定的每15m留置沉降缝分段，分层厚度不大于30cm，使用插入式振捣棒捣实。振捣棒插入下层混凝土5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，避免漏振或过捣。7、浇筑过程中指定专人负责观察模板变化，随时检查支撑等，以防止意外情况的发生。8、待基础混凝土强度达到70%后，拆除模板并及时养护。5.2.5墙身施工1、由测量人员放出墙身边线，并使用钢尺校核尺寸，然后使用油漆标点并弹出边线。E路K0+340～K0+480段道路仰斜式挡土墙工程施工方案102、现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层纯水泥浆再浇灌墙身砼。3、待基础混凝土强度达到设计强度75%后，即进行墙身立模。墙身模板采用光面七夹板拼装，竖枋用8×10cm木枋，间距为40cm，用钢管作围楞，用8×10cm的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm，螺栓穿孔可采用内径为20—25cm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，4m高之内为一次立模，超过4m高的分二次立模。4、模板安装完毕后，复核其平面位置、顶部标高、内部尺寸，节点联系及纵向稳定性，并将模板内杂物、积水清理干净，然后涂刷脱模剂。报监理工程师签认后进行砼浇注。5、混凝土通过混凝土运输车由混凝土拌合站运至现场后，进行混凝土