先张法预应力空心板梁预制施工方案

张法预应力板梁施工方案一、工程概况旅游产业大道东段（佟沟至白清段）公路新建工程二标段落内现共有先张法预应力板梁422片，其中10m的有29片，13m的有203片，20m的有116片，集中在预制场预制。板梁为上部主要承力结构，其预制安装为中桥的关键工序。为确保预应力板梁百分之百合格，必须建立健全质量保证体系，制定切合实际、符合规范要求的方案，加强现场管理，落实各项技术保障措施。二、总体要求1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计要求。4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量评定标准》。5、板梁的运输、堆放应符合力学规律，安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，对场地进行硬化。场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法1、组织机构中铁九局集团有限公司佟白工程项目经理部项目经理预制梁场自检体系：项目经理王永川负责项目全面管理工作。副经理朱旭负责预制板梁场的全面管理工作。总工程库航负责预制板梁场的全面技术工作。安质负责人刘贤达负责预制板梁场的质量监督、质量检测及质量问题处理和安全生产管理、环境保护，特殊工种持证上岗等工作。现场技术郑世通负责工程技术管理、技术交底的下达及现场记录、原始数据整理等工作。试验负责人黎晓亮负责原材料的取样、检测和现场制作试件及原材料质量检查等工作。人力资源部关尔京负责人力资源的调配、考核、培训等事宜。物资设备部王富强负责材料供应和设备管理工作。2、总体布置1、场地的处理为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。（预制场平面图）公路道路13m板梁3条梁槽1#梁槽2#梁槽3#梁槽10m、20m板梁2条梁槽1#梁槽2#梁槽砼拌合站料仓1料仓2料仓3料仓4宿舍办公室空心板梁预制场平面图2、制场布置①2组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制4片梁设计（共8个）。②3组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制3片梁设计（共9个）。张拉采用框架式张拉架，用C25#钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用C20#混凝土浇筑，顶面贴5mm钢板，以提高台座的重复使用能力。（台座设计见下图）5mm钢板下埋ф8内支撑梁外支撑梁空心板台座横断面梁板由制梁场预制，50t汽车吊、轮胎式运车运输方式。架设前平整桥头路基。3、人员及组织安排本桥梁安装队具有丰富架桥经验，依工程的质量、进度、安全、文明施工情况，将人员配置如下：序号项目人数项目人数1队长2电工22指挥员2安全员23起重工12辅助工104、机械设备表：序号名称型号数量1汽车吊50t2辆2轮胎式运梁车50T3辆3汽车吊25T2辆4发电机组200KW2台5其它配套设备若干3、施工工期安排计划于2012年3月10日开始预制梁，2012年6月10日结束。2、空心板梁预制工期安排空心板的预制周期按一条生产线平均1天4片梁计，7个台座平行流水作业，正常条件下，每天可预制4片梁，计划工期87天，考虑到四月份可能出现的气温过低与过程因天气、机械损坏、材料供应等多种因素对施工的影响，正常工作日按95%折算，正常工作日91天，计划从2012年3月中旬开工，到2012年6月10日全部完成，可保工期总目标的完成。4、预制施工1、先张法预应力空心板预制安装施工工艺流程：台座与张拉架制作钢筋与预应力钢绞线制作下料预应力钢绞线安装单根张拉预应力至15%钢筋安装张拉预应力至100%持载模板安装浇筑底板砼安装内芯模与顶板砼浇筑拆模养生放张封端移至存梁场或吊运安装。2钢筋制作与安装钢筋下料、制作在钢筋加工场地进行，运至预制场装配成型，钢筋连接采用电弧焊搭接，钢筋下料时要合理配料，使之在成型焊接时能保证接头按规范要求错位。预制边梁时应预埋栏杆钢筋，护栏钢筋点焊在边板设计位置钢筋上。预制边跨梁时伸缩缝处预埋钢筋应焊接在顶板钢筋上。质量检验和质量标准加工钢筋的允许偏差不得超过下表：项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋各部分尺寸±5绑扎和焊接的钢筋骨架不得变形、机脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下表：检查项目允许偏差（mm）箍筋横向水平钢筋0，-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高±5保护层厚度±53设置预应力钢筋下料、安装与张拉预应力钢筋的间距与保护层厚度应严格按照图纸设计要求，事先在后固定横梁和后移动横梁上钻孔定位，预留孔位要正确，安装时将预应力钢筋失效段套管穿入到位，预应力钢筋允许偏差应控制在规范规定值以内。1、预应力钢筋的制备对进场的钢绞线按要求进行检验，检验合格后才能投入使用。预应力钢绞线的下料长度，为4片梁的净长（含失效段）加两端的预留张拉用的长度和梁板间工作长度；预应力束的切断采用砂轮切割机，以保证切口平整，线头不散。禁止采用电弧切割下料。预应力钢筋在穿束前应排列理顺，穿束一般采用人工直接穿束。2、安装预应力钢筋前在台座顶摆放小枕木，间距不得大于1米，以防底模脱模剂对预应力钢筋造成污染；在后固定横梁与后移动横梁穿束前，应特别注意预应力失效段套管和中梁N9与边梁N10钢筋的安装，失效段套管必须采用塑料套管，张拉后将塑料套管的端口用铅丝扎紧封严，避免混凝土浆流入，影响失效质量。严禁用油毡或油布替代塑料套管包裹。见后附“板梁预制与安装施工流程框图”四、主要施工环节的控制办法（一）材料控制1、用于预应力板梁的钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的要求。其力学性能及表面质量的允许偏差见《桥规》附录G-2规定，进场钢绞线应垫高、覆盖，防止锈蚀，按60T/批进行报验，不合格材料决不允许用于工程。2、砂、石、水泥及外加剂材料供货质量应稳定，按试验要求进行进场报验，严格执行进场材料报验程序。砂、石分开堆放，设置标识，石料应冲洗干净。3、水泥储于水泥仓，钢筋垫高分层堆放，覆盖。（二）钢绞线制作张拉钢绞线采用砂轮机切割，按相应的梁板浇筑布置形式确定断料长度。张拉时实行张拉应力与伸长量双向控制，张拉顺序采用低松驰力筋→σ初应力(15%FK)→30%FK→100%FK(锚固)张拉结束。初应力利用JJG621-2005(液压千斤顶)，但初应力伸长量测量值可不作为实际伸长量，测量值仅作为张拉时对千斤顶系统是否正常的考证，实际预张拉伸长量可直接用弹性变形公式求得。同时记录下相应的伸长值。钢绞线实测项目见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1镦头钢丝同束长度相对差（mm）L20mL/5000及5尺量：每批检查2束20m≤L≥6mL/300L6m22张拉应力值符合设计要求查油表读数，每束3张拉伸长率符合设计要求，设计未规定时±6%尺量：每束4同一构件内断丝根数不超过钢丝总数百分数1%目测：每根检查实际操作可按如下步骤进行：1、张拉前对油泵、千斤顶、电气设备进行检查，确认无异情后进行张拉操作，张拉后检查失效管的位置和端头密封情况。2、将钢绞线穿过锚板的孔洞套在夹具上。3、开动千斤顶油泵的送油阀，当钢绞线张拉到预定的读数时，关闭送油阀，回油。4、将夹具插入锚板的孔洞中，用铁锤敲紧。5、小顶张拉时要对称张拉，张拉过程中记录下油压表读数及相应的伸长值。6、在张拉中如发生任何异响或异常情况，应检查原因后方可进行张拉。7、工作人员和张拉设备都必须配有必要的防护装置。工作中要注意的事项：活动横梁就位时，应使张拉力的作用线与钢绞线受力中心线一致，不得偏扭。钢绞线张拉完毕，对设计位置的偏差不得大于5mm。油泵的操作应徐徐加压，缓缓回油，平稳无冲击，不得猛摇急放，以免损坏油压表，油泵及千斤顶。在千斤顶负压的情况下，不得拆卸油顶和油管路，也不得拧动任何部位的螺丝。作业后，千斤顶各油缸应回顶到底。五、筋制安与立模（一）钢筋制安1、钢筋制作严格按图进行断料加工，做到数量正确，同时注意节约用料。2、绑扎必须在张拉完8小时后在技术员和现场负责人的指导下进行，绑扎过程中严禁踏踩和碰撞张拉好的钢绞线，非预应力筋绑扎要牢固，不得有松脱变形，空间尺寸严格按施工图纸执行，绑扎完毕后由现场负责人或技术员进行检查并做好记录。3、预埋件制安严格按图纸进行，作好记录。（二）立模1、先对模板进行检查，主要是面板的平整度，拼装处的弯折及焊缝的处理。钢模板的变形值不大于1.5mm。2、模板设上、中、下三道12号槽钢，纵向每50cm设8mm铁板形成钢结构，保证模板弹性挠度小于结构跨度的1/400。3、凡与混凝土接触的模板面，均应涂刷同品种不使砼变色的脱模剂。4、立模完毕后应对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、纵横向稳定性等方面进行自检，合格后报现场监理复查鉴认，才可以浇注混凝土。六、砼浇筑1.砼拌制由施工现场负责人负责，操作手、砼工与其配合，并有试验员进行试验，砼拌制必须以理论配合比为主要依据，开浇前由试验员进行骨料含水量的测定，而调整相应施工配比，材料必须称量准确，配料量允许偏差：水泥1%，石子、砂2%，外加剂1%，水必须根据施工配合比进行设置。抗压试块、弹性模量试块制作由砼工负责。试块制作要在预制全过程中制作。2.砼浇筑砼浇筑时，采取分层浇筑，首先浇筑好底层，振捣密实后安放芯模，心模加固完成后，然后对称均匀浇筑上层砼，上下层浇筑应尽量缩短间隔时间，最长时间不得超过底层砼的初凝时间，浇筑腹板砼时应对相应的底板砼进行二次振捣，以确保新旧砼的良好结合。振捣时避免振动棒碰钢绞线、模板及预埋件。振动棒应快插慢拔，每个振动部位必须振动到砼停止下沉，气泡很少，表面呈现泛浆为止。浇筑期间应设专人查看模板、钢筋及预埋件，当发生跑模、移位、变形等异常情况，应及时处理。在上层砼振捣密实后，用整平板进行平仓，整平高度应与模板平齐。整平时要注意绞缝钢筋、伸缩缝钢筋和吊环的尺寸位置是否到位。先初平到基本平整，然后在浮水消失前再进行整平，并进行拉毛处理。砼施工前应填写混凝土施工记录。3.芯模抽拔与模板拆除由试验确定砼终凝强度达到能保持构件不变形后，将方形钢管抽出，洗净灰浆以备再用。拆模先拆侧模，再脱端模。拆模时要轻缓，防止砼裂缝和边棱破损，且拆模后要及时将铰缝砼表面凿毛，冲洗干净。板梁的线型应该顺畅，表面光洁，色泽一致。七、砼养生1.构件养护由专人进行养护。2.养护条件：供给充足的水分，维持适宜的温度，防止日照、风、冲击荷载等造成的不良影响。3．当前温度对梁体采取蒸汽保温，一般养护7天左右，直至起坑。4．养护方法：拆模后即可洒水养护，用土工布覆盖，保持构件湿润；梁体内采用蒸汽法养护，要求梁体温度保证在50度以上。八、预应力筋的放松当砼强度达到设计强度的100%后，对称均匀，分次缓慢放松预应力钢铰线，钢铰线用砂轮切断。九、起梁、堆放板梁在群松后即可起梁，起吊前应对起吊设备进行仔细检查，确认无误，方可起吊。堆放10m、13m梁板不得超过五层。层与层之间应用垫木隔开，垫木位置应与支承位置一致。存放时间应符合规范。起重工必须持证上岗，在操作过程中必须严格按操作规程进行。十、试验1.试件制作在预制过程中制作。试件制作前，必须先做坍落度试验，在规定范围内方可。2、混凝土试块要求同养4组，掌握3天、5天、7天及28天强度，来调整蒸汽养生温度。标养一组。3.所有试件必须标明桥名、孔号、梁号、日期。十一、资料管理经理部有桥梁工程师下达统一表式及允许范围，由技术员按实认真、及时地填写，对所有原始资料要做好填写、收集、整理、签字上报工作。十二、质量管理程序每道工序结束,必须先完成自检工作,并做好自检资料,由监理工程师验收合格,经签字认可后,方进行下一道工序.十三、张拉力、伸长量的计算预制梁板规格共有10m、13m与20m三种，现分别对三种规格梁板进行张拉力及钢绞线延伸量进行计算。按设计要求，锚下张拉控制应力σk=1260Mpa,10m、13m，20