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燃料电池新能源汽车产业园项目融资计划书汇报人：易智电集团目录contents3452自主核心技术简介合作与成就团队简介项目落地需求1产品与政策支持PART01产品&政策支持燃料电池车补贴政策燃料电池物流车燃料电池冷藏车燃料电池公交车SUV轻量化燃料电池车二〇一七年一月，燃料电池汽车被纳入工信部，成为唯一获得国家补贴的新能源车。12燃料电池轻卡：4.2米，3吨。补贴额度：30万。燃料电池轻卡：7.5吨。补贴额度：50万。车型：3吨；补贴额度：30万。燃料电池冷链车：车型：7吨；补贴额度：50万。12燃料电池公交车燃料电池公交车国家补贴额度：50万/台镁基锂电池充电车：镁基锂电池充电车国家补贴额度：20万/台PART02自主核心技术简介甲醇水燃料电池技术储能电池技术自体发电电机介绍0203甲醇重整模块在此模块中甲醇燃料被催化，生成氢分子。氢气提纯模块氢气通过该提纯模块去除杂质，提高纯度。电堆模块氢气与空气中的氧气在此装置中发生化学反应，进而产生电荷。电流转换模块电堆模块所产生的电流通过此模块转化为可安全稳定使用的电能。甲醇制氢动力总成四大模块：“甲醇—氢—电”动力汽车是以甲醇作为基础能源，通过甲醇催化重整分离出氢气，再将氢气注入特定反应装置（燃料电池），通过氢氧化学反应产生电荷，最终以电力驱动车辆运行。030104123第三代燃料电池控制系统ECU和辅助系统BOP第三代低压水冷电堆第三代甲醇制氢模块-燃料电池用一体化控制器-NowogenOS燃料电池控制操作系统-工业级、商用级防水、防尘、防电磁干扰-新一代流场设计-采用低铂载膜电极技术-卓越的性能及效率-更高效的重整催化剂及提纯分子筛；-体积更小、效率更高三大核心基础模块：石墨烯镁基锂离子电池其技术发源于中科院，属于国家军工一级保密技术。随着新能源行业的不断发展、传统锂离子电池技术需求的不断提升，制作设计工艺的不断优化，大大的提升了传统锂离子电池的电性能，电池能在-40℃--65℃温区正常工作，具有目前市场上普遍使用的化学动力电源所无法比拟的超低温特性，且电池体积小、重量轻、比能量高、使用寿命长、安全性能好等特殊性能。现已成功的应用到高空、深海、高寒野外设备、通讯设施等装备领域。产品用途及市场预测：1.新能源汽车动力电池；2.手机及电脑电池；3.储能电池项目涉及核能、太阳能、风能、潮汐能及火力发电厂。光伏发电以及未来的分布式电网、智能电网，都需要储能电池。4.各种电动工具、器具能量供给都需要配套电池；5.军工方面应用：应用于高空飞艇的动力系统、防控机器人动力系统、测控系统、单兵携行雷达、电磁侦查定位系统等。总之：产品用途广泛，市场需求巨大，市场前景广阔，目前国内产量有限。1.充电速度快：电动汽车，只需10分钟即可充满；手机电池实现6分钟充满。2.电池能量密度大：是现在普通电池密度的2.5倍，可以达到278wh/kg。(充电10分钟，车辆续航可以达到600—800km)。3.生产成本低：比现有电池成本低15%—30%。4.超低温工作：在零下40℃的环境，工作无障碍。现在的比亚迪电动车只能在零下10℃环境中工作。5.使用寿命长：可以反复充电3000多次。6.安全性能好：经过军工枪机、穿刺测试。不短路，不着火，不爆炸。石墨烯镁基燃料电池六大优点：优势二：创造性攻克了现有电动车普遍在寒冷地区无法使用的难题。优势三：续航可实现600-1000公里，耐力卓越。优势四：充电快，常规充电25-45min即可充满。最快只需7分钟。自由随性优势一：可以陪你走遍全世界每个角落，严寒酷暑，说走就走。攻克严寒难关超长续航友情提示：最快7分钟充满技术，为紧急情况下使用。因为快充会损伤电池寿命，不建议经常使用快充方式。充电快镁基锂电池充电车优势：双馈发电机，又被人们称为交流励磁发电机。交流励磁发电机由于转子方采用交流电压励磁，使其具有灵活的运行方式，在解决电站持续工频过电压、变速恒频发电、抽水蓄能电站电动-发电机组的调速等问题方面有着传统同步发电机无法比拟的优越性。开关磁阻双馈自体发电电机技术运行方式：运行于变速恒频方式；运行于无功大范围调节的方式；运行于发电—电动方式。超低电流启动，结合成熟的太阳能动力转换技术，实现无限续航。自体发电电机技术5大优势020401内转子绕线组少或只有磁钢。本驱动动电机有较好的容错、纠错能力。03本电机转速很高，以适应汽车等不同使用需求。因其内绕线组少，散热容易，可以耐高温，在高温环境下做功。定子部分可在不同角度对绕组供电，做到最佳供电和节电节能效果。05本电机自身具有电动和发电两种能力，可以在电机做工的同时发电。PART03技术入股中航并拿到整车制造资质获得水氢燃料强检报告已在浙江舟山成立棣源强公司，正在建设燃料电池车生产线合作与成就与东风特汽联合获得燃料电池车免税补贴易智电公司与东风特汽联合申请燃料电池物流车目录合作协议东风燃料电池车入选免购置税目录：入选车型：EQ5080XXYTFCEV1目前，易智电公司是国内第一家技术联合东风特汽拿补贴的企业，每台物流车可获50万元国家补贴。迄今为止，易智电公司氢燃料电池已拿到强检报告，在2016年6月就已以技术合作模式入股中航美运兰田汽车厂（中航工业子公司），占股30%。成为我公司最大的上下游能源输出及订单保障。易智电公司自主的燃料电池技术在新能源领域处于领先地位。氢燃料技术入股中航和晋能集团：易智电公司持有中航30%股份。合SS30KW燃料电池发动机额定功率强检报告：30KW燃料电池发动机性能强检报告：格PA燃料电池车生产基地浙江棣源强新能源汽车有限公司成立于2017年3月28日，注册资本1亿元。位于浙江省舟山市定海区舟山经济开发区新马大道220号小微企业园区内6#，7#厂房。浙江棣源强公司主要筹建燃料电池车生产线，规模10亿，筹建10万台燃料电池生产线。占地100亩。项目第一期投资2亿元，政府出资5000万，我公司出资1.5亿。基地筹建中。。。基地筹建中。。。易智电集团——燃料电池领域的领航者！浙江棣源强新能源汽车有限公司PART04团队简介集团总负责人—杜建华集团创始人及董事局主席—陈强集团高管及股东情怀责任原山煤集团董事长，现投入新能源行业，任易智电集团总负责人。1984年至1995年，任山煤集团财务处副处长、处长。1995年至2002年，任山煤集团鸿昕焦化有限公司经理兼党支部书记及鸿昕焦化厂厂长、山煤集团晋城公司经理兼党支部书记。2003年至2007年，任山煤集团总会计师兼智波交通运输设备（中外合资）有限公司董事长。2008年至2012年6月，任山煤集团董事长、党委书记。2009年至2012年6月，任山煤国际董事长。杜建华集团董事长董事局主席；易智电（集团）安徽新能源集团有限公司董事长；中国汽车改装协会副会长；太原汽车行业商会会长；商务部汽车行业博览会特聘专家；2013年新晋商十大创新人物。亚联资本董事长，我国著名海归创业人士、经济学家和金融专家，美国加州大学国际研究所的博士后研究员。招商迪辰集团有限公司董事局主席；招商迪辰（亚洲）（HK：0632）有限公司董事局主席；中国科技DFCT（美国纳斯达克上市）董事局主席、CEO；北京大学光华管理学院兼职教；历任中国四十四家特大型国有企业之一的招商局集团；香港友联银行副总经理；招商银行总行高级顾问；美国Interlink公司总裁；中国人民银行总行体制改革处副处长、金融研究所副主任；中国最权威的金融刊物《金融研究》月刊主编。范棣中国科学院西安光学精密机械研究院研究员研究生导师新能源中心主任李宏斌知名燃料电池专家，16年从业经验，创业5年。中国燃料电池标委会、工信部燃料电池标委会、中关村储能联盟、中国氢能协会专家成员。2005-2010：美国IdaTech公司，核心研发、产品经理–美国能源部、陆军研发中心著名项目、ElectraGenME产品。2010：归国创业。2012：成功研制5kW甲醇FC，打破同类产品国际垄断；11项发明专利（含3项美国专利）、10余篇国际论文、著书1章欧阳洵洵EnlightingTheFuture!234王湛股东15年营销领域实战经验12年国内外大型企业高管互联网与传统行业结合的实践者陈杰平股东16年汽车服务业实战经验7年国外创业经历在本省率先研发甲醇氢电动力技术王争勤副总工程师军工机械结构设计镁合金材料专家多项专利持有者镁基锂电池技术甲醇水燃料电池技术智慧能源主导未来，未来已来！SUV轻量化设计免税目录整车制造资质PART05股权认购项目落地需求政府关注项目成果—2016年1月5日山西太原∙清控创新基地—2016年5月23日湖北十堰∙东风卡车—2015年10月30日安徽∙江淮集团克强总理为“飞鸽”代言，为新能源车代言：为了中国制造，总理鼓励并代言这些中国“车”中央政府门户网站来源：中国政府网2015年武汉中博会，汪洋总理与现交通部部长李小鹏莅临山西新能源项目展位，对我公司研发的多板智能跟踪动态协调供电技术予以肯定并鼓励我公司再接再厉，继续推动新能源制造。国家工业和信息化部政策法规司司长李巍带领由工信部政策法规司、装备工业司，公安部道路交通安全研究中心，国家能源局新能源和可再生能源司，中国汽车工业协会，以及中机车辆技术服务中心等处室负责人组成的调研组，对高新区入区企业山西远航电动车业有限公司的太阳能项目和甲醇水项目进行实地考察论证，远航陈董在会上对公司项目进行具体阐述并对领导提出的问题进行详细解答。科技部副部长侯建国及五部委领导调研论证A.易智电集团与中航美运兰田公司合作，技术入股中航，持股30%，并联合获得汽车生产资质及整车制造资质。B.易智电集团与东风特汽合作，联合获得燃料电池物流车目录，汽车购置免税目录。C.易智电集团占西安中科院60%股份，主要研发镁基锂电池，现在研发工作已基本结束，镁基锂电池为汽车配套，将助力人类走遍天涯海角。D.易智电集团与上海同捷公司合作，研制汽车轻量化项目，（底盘由中航负责）。西安中科院中航美运兰田装备制造有限公司上海同捷公司东风特汽（十堰）专用车有限公司易智电集团易智电集团与四大公司合作成果：1.在浙江舟山，已与政府签约，成立浙江棣源强新能源车汽车有限公司，政府出资10亿做产业基金，政府劣后30%，项目正在建设。2.在安徽天长，建设SUV轻量化整车项目，同时燃料电池项目正在推进。3.和东风特汽合作拿到了中国第一个物流车补贴目录，每台补贴标准50万，项目估值5亿。5.燃料电池舟山生产线总规模10亿，第一期投资2亿。燃料电池核心技术估值5亿。6.针对浙江棣源强新能源车汽车有限公司燃料电池项目，释放10%的股权，社会认购。10%股权，按照与东风签订的协议目录，每辆车2000元补助，东风物流车销售100万台/年，预计几年后，燃料电池车每年按10万台销售，每年净赚2亿。本项目估值10亿，10%股权价值1亿。可以一人购买，或者不超过3人认购，每人起步认购3000万。股权认购：感谢分享！易智电集团