成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则1成都地铁7号线工程专项安全监理细则(现场施工临时用电)编制:审核:批准:北京铁研建设监理有限责任公司年月日成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则2目录一工程概况和特点.........................................................................................................................31.1工程概况.............................................................................................................................3二监理工作依据.............................................................................................................................4三监理工作程序.............................................................................................................................53.1现场临时用电监理流程....................................................................................................5四现场临时用电工程安全控制要点.............................................................................................64.1临时用电施工组织设计审核.............................................................................................64.2临时用电现场安全检查....................................................................................................74.2.1TN-S接零保护系统检查........................................................................................74.2.2配电箱、开关箱检查.............................................................................................94.2.3漏电保护器检查...................................................................................................124.2.4配电线路检查........................................................................................................144.2.5电气装置检查.......................................................................................................154.2.6用电档案检查........................................................................................................17五监理工作方法和措施...............................................................................................................185.1监理工作主要方法..........................................................................................................185.2监理工作措施...................................................................................................................20成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则3一工程概况和特点1.1工程概况北京铁研建设监理有限责任公司成都地铁7号线监理项目部负责成都地铁7号线万年场站(含万年场、含川师车辆段及出入段线)至清水河大桥站施工监理工作。共13个站,13个区间,1个车辆段,1条出入段线。成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则4二监理工作依据1、《中华人民共和国建筑法》2、《中华人民共和国劳动法》3、《中华人民共和国消防法》4、《建设工程安全生产管理条例》5、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》6、《特别重大事故调查程序暂行规定》7、《特种设备安全监察条例》8、《关于认真落实安全生产责任制意见的通知》9、《安全生产违法行为行政处罚办法》10、《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》11、《建筑安全生产监督管理规定》12、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》13、《建筑施工安全检查标准》14、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》15、《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》16、《四川省建设工程安全生产管理办法》17、《四川省建筑施工企业安全生产许可证管理办法》18、《施工现场临时用电安全技术规范》19、与工程相关的标准、设计文件、技术资料20、经业主批准的监理规划21、业主的有关安全施工要求成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则522、施工现场临时用电施工组织设计、危险源分析三监理工作程序3.1现场临时用电监理流程不合格严重问题施工现场临时用电实施日常检查监理部审核TN-S接零保护系统检查配电箱、开关箱检查电气装置检查漏电保护器检查配电线路检查用电档案检查检查发现问题下发暂停令施工单位停工整改后申请复工监理复查合格下发复工令书面指令施工单位整改施工单位整改并回复监理复查施工单位编制施工现场临时施工组织设计和应急预案成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则6四现场临时用电工程安全控制要点4.1临时用电施工组织设计审核临时用电施工组织设计必须包括工程概况、负荷统计、负荷计算、变压器容量选择(如果需要)、馈电电缆选择、配电箱选择及布置、现场配电平面布置图、临时用电安全技术措施、电气防火措施等内容。由电气专业工程技术人员根据工程实际编制后经项目经理、技术负责人审核,经公司有关部门会签,并经总工程师审批签字后,加盖施工单位公章后才能提交监理审核。监理工程师应对临时用电施工组织设计进行认真审核,审核结果应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005相关条文及强制性标准(安全施工篇)的要求。方案中如存在内容不全,计算不当、配置不合理、安全技术措施不够等问题的,必须退回重新编制。施工单位应根据有关的法律、法规、规定和条例等要求,制定安全生产应急措施和程序,保证一旦出现任何安全事故,能立即保护好现场,抢救伤员,保证施工生产的正常进行,防止损失扩大,并立即向监理工程师和1号线建设公司报告。4.2临时用电现场安全检查4.2.1TN-S接零保护系统检查施工现场临时用电必须采用TN-S接零保护系统,该系统是电源中性点直接接地的、具有专用的保护零线(PE线)的220/380V三相成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则7五线制低压电力系统。⑴当施工现场采用外电线路低压侧供电即与外电线路共用同一电网时;或当施工现场自己设置变压器(或自备发电机组)形成独立电网时,必须采用TN-S接零保护系统(三相五线制,见下图),自设的变压器其中性点必须接地,接地电阻值不大于4Ω。⑵工作零线(N)与保护零线(PE)自变压器中性点或总配电箱漏电保护器的电源侧分开后,严禁再次合一或在某处短接使之成为工作零线与保护零线合一的(PEN)线、严禁工作零线与保护零线错接现象的发生,否则可能导致设备外壳带电从而引发危险。⑶总漏电保护器负荷侧的工作零线(N)不得重复接地。不得将一部分设备作保护接零,另一部分作保护接地。⑷保护零线(PE)严禁穿过漏电保护器,而工作零线(N)必须穿过漏电保护器。⑸电箱中应设两块端子板(工作零线N与保护零线PE),保护零线端子板与金属箱壳相连,工作零线端子板与金属箱壳绝缘。现场所有用电设备的可接近裸露导体(如设备的金属外壳)只应通过保护零线(PE)与电箱中的保护零线端子板相连,绝不允许接于工作零线(N)上或直接接地。⑹保护零线(PE)必须作重复接地,一个施工现场内重复接地不应少于三处,每处接地电阻的阻值不得大于10Ω。可在设备比较集中的地方如搅拌机棚、钢筋作业区等地做一组重复接地;在高大设备处如塔吊、外用电梯、物料提升机等地做一组重复接地。成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则8⑺保护零线(PE)的统一标志为绿/黄双色,在任何情况下不准使用绿/黄双色线做负荷线使用(即作相线或零线使用)。⑻当分包单位与总包单位共用同一供电系统时,分包单位应与总包单位的保护方式相一致,不允许一个单位采用TT系统(保护接地)而另一单位采用TN系统(保护接零)。就是说,在同一施工现场,当采用TN-S接零保护系统时,所有用电设备的外壳均必须采用保护接零的方式接于PE线上,不允许一部分接于PE线而另一部分直接接地。否则,一旦采用保护接地的设备发生漏电碰壳时,将会导致采用保护接零的设备外壳同时带电,相当危险。TN-S系统:电力系统中电源的中性点直接接地;整个系统的中性线与保护线是分开的,如下图所示:电力系统接地点外露可导电部分TN-S系统,整个系统的中性线与保护线是分开的4.2.2配电箱、开关箱检查施工现场必须实行“三级配电结构”。⑴施工现场临时用电实行三级配电设置,即,在总配电箱(或L1L2L3NPE成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则9配电室内的配电柜)下,设分配电箱(即负荷相对集中处),分配电箱以下设开关箱(用电设备处),分三个层次逐级配送电力,形成三级配电(见下图)。这样配电层次清楚,既便于管理又便于查找故障。照明配电箱与动力配电箱应分开设置,这样不致因动力停电而影响照明。⑵在总配电箱、分配电箱及开关箱内应设置隔离开关,满足“能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离”的规定。须注意,空气开关不能作为隔离开关使用,可将刀开关、刀形转换开关用于空载接通和分断电路的电源隔离开关,也可用于直接控制照明和不大于5.5kW的动力电路。熔断器主要用作电路的短路保护,也可作为电源隔离开关使用。成都地铁7号线工程现场施工临时用电专项安全监理实施细则10三级配电结构示意图⑵在总配电箱、分配电箱及开关箱内应设置隔离开关,满足“能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离”的规定。须注意,空气开关不能作为隔离开关使用,可将刀开关、刀形转换开关用于空载接通和分断电路的电源隔离开关,也可用于直接控制照明和不大于5.5kW的动力电路。熔断器主要用作电路的短路保护,也可作为电源隔离开关使用。施工现场