临离十八分部简报

《临离十八分部简报》2011年8月12月3日，邵阳市委书记童名谦在市县有关领导和安邵高速总工梁高生、总经理助理李险峰、合约总监曾令芳等陪同下深入安邵高速公路邵阳段工地现场办公。童名谦书记一行在实地考察了邵阳北互通工地现场后，对安邵高速自开工以来取得的成绩表示了肯定，并针对项目建设过程中遇到困难和问题，在市高速公路建设协调指挥部召开了现场办公会。会上童名谦书记认真听取了市指挥部、业主和施工单位的汇报。他要求，各级政府要树立大局意识，切实加强领导，履行职责，加大环境整治力度，加大矛盾协调力度，加强与项目建设单位的沟通协调，及时帮助解决施工中遇到的各种矛盾和问题，当前特别是要加快征拆扫尾工作及三杆迁移进度，为加快安邵高速公路建设创造一个良好的环境；施工单位要牢固树立安全生产意识，坚持高标准、严要求，做到科学施工、规范施工、文明施工；监理单位要严把施工质量和安全管理关，严格监理，打造优质工程，确保安邵高速公路建设顺利进行。省交通质监局考核检查安邵高速公路12月20日至22日，省交通质监局年度考核检查组在省交通质监局局长郑京洁率领一行12人赴安邵高速公路开展为期三天的年度工作考核。安邵高速全体领导班子成员各部室、工作站、监理处、施工单位负责人陪同检查，并参加情况通报会。检查组分为外业组、内业组和实体检测组三个小组，重点检查考核了工程质量安全管理情况。外业组沿工程主线检查了全线5个合同段施工现场，实体检测组检测了4个合同段的路基、桥梁、隧道、材料等，内业检查组检查了3个监理处的1个和2个合同段。考核组采取现场看、实地查、仪器测和查阅资料、核对数据、询问考查等形式进行，检查点多面广，覆盖质量安全管理的各个方面，主要内容包括施工工艺、现场质量管理、质量安全行为、施工现场安全管理情况、合同人员、设备、资质到位情况、工地试验室运行情况、建设单位总体情况、工程实体主要指标等，检查过程中，检查组成员及时向被检单位指出存在的问题，并提出相关的建议和要求。检查结束后，检查组在安化梅城召开检查情况通报会，反馈检查情况。从检查组反溃情况看，安邵高速公路对工程实体采取了一系列质量安全控制措施，施工控制总体较规范，该项目整体质量安全处于受控状态。但检查过程中也发现存在一些问题，如个别结构物钢筋保护层厚度、预制梁现浇连续段处凿毛不到位、个别单位内业资料欠规范、工作欠平衡等。检查组针对存在的问题提出了建议和要求。邵阳市召开安邵高速邵阳段建设协调2010年12月1日，邵阳市召开安邵高速邵阳段建设协调会议，专题研究解决征拆扫尾等相关工作，会议由市指挥部协调部长余立中主持，邵阳市安邵高速公路建设协调指挥部常务副指挥长胡忠威、市监察局副局长廖继东、新邵、邵阳、北塔区三县区指挥部及各乡镇负责人、安邵公司总经理孙加义、总经理助理李险峰、协调部经理谢卫平、中铁二十三局安邵高速项目部负责人等参加了会议。会议首先听取了新邵、邵阳、北塔三县区指挥部及各乡镇负责人就征地拆迁扫尾完成及施工环境维护情况的汇报。安邵公司总经理孙加义代表公司发言：一、对市县、乡镇对安邵高速的支持和理解表示衷心的感谢；二、在涉及百姓利益的相关个案问题处理上，公司一定会本着实事求是的原则，按照相关政策补偿到位；三、对大家关心的邵阳连接线路段，公司正在抓紧进行评审，评审完毕后立即开工建设；四、要求施工单位加强与市县乡指挥部密切沟通，紧紧依靠政府的支持合理安排，精心组织、采取切实措施，严格执行相关规定，文明施工，力争做到少扰民、不扰民，维护良好的路地关系；并且要求邵阳工作站平时加强与各级指挥部沟通、联系。在听取市县、安邵公司及施工单位负责人发言后，市安邵高速公路建设协调指挥部常务副指挥长胡忠威首先对安邵高速开工以来取得的成绩的表示肯定，对目前还存在一些遗留问题，他强调：一、统一认识、强化措施、加快征地拆迁扫尾工作，特别是目前影响施工的房屋拆除工作；二、各级指挥部要顾全大局，优化施工环境，在协调矛盾过程中要想施工单位之所想，急施工单位之所急，加强协调和服务工作，加大现场矛盾处理力度，要依法严厉打击无理取闹、阻工人员；三、要求各级指挥部门在征地拆迁过程中严格管理征地拆迁资金，严禁任何单位和个人截留和挪用征拆资金的各种补偿；四、要求各有关部门对处理红线内遗留个案一定要本着实事求是的态度，坚持从实际出发，按照“三个接受”（老百姓接受、业主接受、政府和社会接受）的原则，协调处理好个案问题；五、施工单位要牢固树立安全生产意识，确保工程质量，加快施工进度。全线设计代表处、专项检测单位、中心试验室第一次履约检查2010年11月29日至12月1日，公司组织对全线设计代表、专项检测单位及中心实验室进行了第一次履约检查。本次检查安邵公司成立了由公司合约总监曾令芳任组长的“安邵高速公路设计代表处、监测项目部、中心试验室第一次履约检查组”，公司合约部、工程部、总工办及各工作站、各高监办派人参加。检查组主要依据合同文件对各相关被检单位内页资料完成、技术人员进场，仪器设备进场，驻地实验室建设等共4个方面进行了全面检查。其中11月29日下午进行了设代一处的履约检查，11月30日下午进行了监测项目部安化分部的检查，12月1日上午进行了设代二处及监测项目部邵阳分部的检查，下午进行了中心实验室的履约检查。安邵公司对本次履约检查工作高度重视，各受检单位积极配合本次履约检查工作。通过这次检查，全面了解安邵高速开工半年多来，当前设计、检测等配套服务工作的现状以及存在的主要问题，检查组在指正各单位人员在协调、流程等方面暴露出来的问题的同时，对整改措施及各受检单位下一步工作方向提出了布置和要求，并将相关情况下文通报。通过本次检查，将对我公司下一步的决策和计划安排起到重要指导作用。检查组成员本着负责任的态度，对各承包人履约情况进行了综合评价，以期起到以查促改，先进带动后进的作用。顺利拉通珠梅河便桥成功书写珠梅河历珠梅河便桥于2010年12月6日终于拉通了，这一刻我项目部全体人员都感到无比的欣喜，这是TJ2标段施工便道修筑中最难也是最关键的一段之一，它的完工将彻底拉通TJ2标段第九合同段的施工便道，为我部后面的工程顺利开展起了关键性的作用，给我部机械设备、混凝土以及T梁等各种材料的运输工作带来了不可替代的作用。株梅河便桥全长39m，位于龙塘镇大塘乡，也是龙塘镇和石马山镇交界的地方，这个地方交通很不便利，没有通行的桥梁，给我部的施工造成了很大的麻烦。便桥的修筑势在必行，项目部领导班子出谋划策，从施桥方案的选择到便桥位置的选定，从便桥的征地工作到便桥的修筑，他们都认真考虑，一丝不苟，团结一致，齐心协力，顺利的把便桥拉通了，这一刻是那么地振奋人心，这一刻是那么地铿锵有力，这一刻是那么地痛快淋漓。便桥的顺利拉通离不开项目部工作人员的艰苦奋斗，也离不开利联公司的大力支持，相信在利联公司的大力支持和我部全体人员的共同努力下，我们将在安邵高速公路的历史上书写一页又一页的美丽篇章！安邵项目部多措并举确保冬季施工安全进入冬季施工，寒冷的气候导致施工生产中的不安全因素增多，为保障冬季施工安全，安邵项目部坚持高标准、严要求采取多项措施，严把冬季施工安全关，全力以赴确保开局年的安全目标。项目部成立了以公司副总经理兼安邵项目经理林贤文为组长，党工委书记牟绍书、副经理罗成江、安全总监郑云为副组长，各部门（队）负责人为组员的冬季安全检查领导小组。检查小组对项目部所属8个作业队的施工现场和生活区域进行冬季施工和冬季安全大排查，对查出的安全隐患，当场限定所属负责人进行限期整改，保证冬季施工安全。针对冬季施工排查出的问题，项目部召开冬季施工安全隐患排查治理会议，对近期检查灭火器、宿舍临时用电、高空作业、生活区环境卫生以及物资存放等问题进行了通报，并制定了整改措施，现场落实整改负责人。另外，项目部安全管理部门还对施工人员进行《冬季施工专项安全教育》，对冬季施工中存在的安全隐患进行着重强调，对各种应急物资的储备和应急预案进行检查，对施工现场各种培训记录进行现场再培训，并要求各作业队严格执行《冬季施工安全管理措施》的六条要求：一是作业队操作人员严格对设备安全操作，禁止违章操作；二是群安员，青年安全生产监督岗成员要对违章操作的作业人员有权制止，发现安全隐患要及时解决，解决不了的要及时上报项目部安质部；三是高空作业人员加强安全防护意识；四是对现场的配电室、配电箱及开关箱进行全面检查，不符合安全要求的立即更换，严禁私接电热毯和劣质插板，防止触电和火灾事故的发生；五是强化消防安全管理，重点做好作业区、材料区和生活区等重点位置的消防安全管理，做到提前防范，重点监控和及时排除事故隐患。亡羊补牢，为时未晚——TJ4、TJ5标项目部召开“安全、质量、反思”学习会2010年12月27日晚，安邵TJ4、TJ5标项目部召开“安全、质量、反思“学习会。针对湖南省高速公路质检局的年终检查，TJ4、TJ5标项目部全体人员认真总结经验和教训，并学习了湖南省安邵高速公路“安全、质量、反思”大会上传达的“认清形势、抓质量、抓安全、抓标准”的会议精神。会上，项目部各级人员就此次没有顺利通过湖南省高速公路质检局的检查，逐一进行了诚恳、深刻的检讨，并找出问题的症结所在。同时，针对此次检查中TJ4、TJ5标出现的各种纰漏，项目总工冯再军提出了严格的整改措施，严肃要求各级人员严格遵守湖南省质检站和业主相关文件规定做好项目部内业、外业工作。随后，项目副经理马晋恒针对此次“安全、质量、反思”大会的会议精神，发表了讲话，并对安全、质量，施工进度提出了四个方面的要求：一、所有管理人员和施工人员，一定要把安全放在首位，严格执行上级和项目部的各项安全管理制度；二、各部门、各工区开展自查自纠活动，在规定时间内，按照湖南省质检局的要求，完成整改；三、今后要加强管理，责任到人，必须做到超前排查安全隐患，若出现安全质量问题，严肃处理相关责任人；四、加强劳务合作队施工人员的培训，“高标准、严要求”，确保所有施工人员必须清楚所在岗位的安全要素、质量标准，按规章制度文明施工。此次检查的结果对TJ4、TJ5标的教训是非常深刻的，但是“亡羊补牢、为时未晚”，TJ4、TJ5标项目部全体成员依然有信心，在项目部领导班子的带领下，以“团结紧张，严肃活泼”的精神面貌，积极“抓生产、抓进度、抓安全”，改变现在落后的被动局面，给湖南省质检局和业主交上一份满意的答卷。抓标准，树典型，全力推进安邵高速公路建设的进度为推广施工和监理过程中的先进经验，进一步加强标准化管理，树立优秀施工和监理典型，推进安邵高速公路建设的进程，2010年12月26日安邵高速在TJ3标涟源段召开工地现场会议。安邵高速总监办、各高监办、各施工单位项目部主要负责人等首先对TJ3标木灵桥工地及源头冲隧道进行了现场参观，并于下午召开了经验交流会。会上首先由安邵高速TJ3标承建单位中铁十三局项目经理张智介绍了在文明施工、搞好协调促进度、企业文化建设及施工组织等方面的心得，与会各高监办、项目部负责人逐一发言，表示此次现场会受益颇多，并结合省质监局的检查通报进行了深刻反省，通报了针对不足制定的具体整改措施及明确的整改期限，纷纷表态要学习优秀管理经验，知耻后勇，迎头赶上，争创先进，坚决不拖安邵高速建设的后腿。会议主持人王先强总监对各标段敢于揭短，积极整改的态度给予了肯定，并提出了具体工作要求：TJ4、TJ5标12月31日前全部整改到位并提交报告；12月27日完成全线实验室整改；1月15日上报春节期间施工安排以及农民工工资发放保障方案等。并强调全线必须树立起高度的责任心和使命感，以安全质量管理为重中之重，严格按照湖南省精细化施工管理标准要求，实行全方位整改，全环节监控、全过程管控，创优质工程。会议最后由安邵公司孙加义总经理进行了总结。指出中铁十三局项目部在安邵高速全线建设中排名优秀，主要得力于其集团公司的高度重视，从形式到实质上，在政策支持和资源投入方面给予了高度支持，表现在董事长韩在明及书记胡发林多次亲临现场指导工作、骨干技术人员的配备、机械设备的投入等方面；二是项目部管理班子成员齐心协力，分工明确，工作讲策略，找准了工作