搜索
11、工程概况1.1、工程位置深圳市龙岗大工业区位于深圳市东北部，东临龙岗区与惠阳市的交界线，西止龙岗镇同乐村，南沿盐田港至澳头铁路，北至坑梓镇，坪山镇行政区划界线，面积174.4平方公里，原始地貌为低山残丘陵谷地带。丹梓大道位于龙岗大工业区北侧，紧邻出口加工区，规划为龙岗大工业区内一条东西走向的城市主干道，与南北走向的荔景路，丹景路，聚龙路等主干道共同形成大工业区的主干路网，同时也是连接龙岗与惠阳的主要交通干道，建成后交通地位极其重要。1.2、设计概况丹梓大道按城市主干道路一级、路幅红线宽80米设计。主要技术指标道路等级：城市I级主干道；计算行车速度：60Km/h；断面形式：双向六车道（远期双向八车道），路辐总宽80米；设计荷载：道路标准BZZ—100，桥涵汽—超20，挂—120验算；最小平曲线半径：600米；缓和曲线最小长度：60米；最小竖曲线半径：10000米；最大纵坡1.2%，最小纵坡0.3%；路面形式：刚性路面；抗震等级：按7级地震烈度设防。丹梓大道路面结构为：车行道：C35水泥混凝土面层厚25厘米6%水泥稳定石粉渣层基层厚22厘米4%水泥稳定石粉渣底基层厚20厘米总厚度厚67厘米非机动车道：C35水泥混凝土方砖厚5厘米1:3水泥砂浆厚2厘米6%水泥稳定石粉渣厚15厘米总厚度厚22厘米丹梓大道（中道）管线布置方面：在道路两侧的绿化分隔带下各设计有雨水管道，两侧非机动车道下设计有给水管道、电讯管道、电力电缆沟。21.3、工程内容丹梓大道（中道）市政工程第1合同段的桩号：0+100～0+600；L=500米。施工的主要项目有：道路工程、给排水工程、电力、电讯、照明工程、软基处理工程等。主要工程项目数量见下表：序号项目名称单位数量备注1路基挖方M3301122路基填方M3125693软基换填M31832044%水泥稳定石粉渣底基层M33028.5(厚20cm)56%水泥稳定石粉渣底基层M3927.7(厚15cm)66%水泥稳定石粉渣基层M33294.6(厚22cm)7C35水泥混凝土面层M214617(厚25cm)8立道牙M19479平道牙M293410人行道板M26184.311雨水管道M1408.512给水管道M1307.313电力管道M182114电缆沟M615.315电讯管道M5681.4、气象情况深圳市的气候属南亚热带海洋海洋气候。受海洋季风的影响，夏季湿热多雨，冬季温和，相对少雨。气温情况：多年平均气温22℃，多年最高平均气温26.40℃，多年最低平均气温19℃。降水情况：主要是降雨，其次是台风雨，降水集中在夏季（占45%～47%）和秋季（占34～36），其次是春季（占12%），最少为冬季（4%）。多年平均降水量2000mm，多年年平均最大降水量2662mm，多年年平均了小降水量913mm。风向和风速情况：本区受台风影响显著，多年平均台风次数4.5次，集中在7～9月份，最大风速是由台风引起。全年主导风向E和NE占42～48%，多年平均风速2.6m/s，最大风速11～28m/s，最大瞬间风速43m/s。1.5、现场情况本工程位于深圳市龙岗大工业区内，进场道路：深汕公路→已建的丹梓大道（西段）→施工现场。深汕公路，已建的丹梓大道（西段）不限制载重汽车的通行，载重量限制在15.0t，是进场材料，设备的主要通道。临时驻地业主提供有场地搭设临时设施，临时水电业主提供有接驳点，可直接接至本标3段施工范围使用。1.6、工程特点本工程具有：施工场地情况良好、工程公项齐全、工期较紧、施工期间正值深圳地区的雨季、受热带几暴的影响大以及临时排水难度大的特点。施工现场的地质具有：地下水位较高、土质为亚粘土、含沙量较高、局部含有硬塑性淤泥、是典型的南方丘陵地区的地质构造。现场地面堆积了一层厚约1.0～1.5的垃圾。本工程业主为深圳市规划与国土资源局大工业区分局，临理单位为深圳市东鹏工程建设监理有限公司，设计单位为深圳市市政工程设计院，工程质量业主要求为合格，工期240天。2、施工总体部署2.1、施工总体目标工期目标：计划开工时间2002年5月08日，竣工时间2002年12月31日，施工工期220天，比规定工期提前20天完成。质量目标：符合国家、建设部现行的工程质量验收评及本次工程招标文件中的《技术规范》要求。工程质量一次验收合格率100%，优良率95%以上，争创样板工程。安全目标：无重大安全事故，安全生产达到国家标准。2.2、施工指导思想本工程按项目法组织施工，按网络计划进行动态管理，按ISO9002质量体系标准严格施工过程的控制，确保各工序质量达到优良标准。合理配备资源，科学组织施工，充分预见各种不利因素，工期留有余地。确保安全有序，优质高效完成施工任务。2.3、现场组织机构根据本工程特点，规模及工期要求，我们对此工程的施工总体部署如下：为确保深圳市丹梓大道（中段）市政工程第I标段安全、优质、高效地完成，我单位将组建精干高效地现场项目经理部，调配专业水平高的作业队伍投入项目。建立科学的管理体系，以“抓质量，保安全，促进度”为宗旨，制定相应的制度，明确各级人员的责任，施工过程中加强与设计、质监单位联系，定期向监理、业主汇报工程质量进度情况，确保工程质量和安全生产。根据工程规模及工程特点，组建一支路基工程队、一支路面工程队、一支给排水工程队，一支电力电讯管道及照明工程队，每个队相应分成两个作业组，分别承担各分部工程施工，并配备相配套的机械设备。以上四个施工专业队做到既统一指挥，又各自独立，支态管理，分工合作，流水作业，全面推进，以确保工程按期完成。各施工队的工作范围作如下划分：路基工程队负责全部路基土方、软基处理工程、路面工程队负责路面各结构层、附属设施工程的施工；给排水工程队负责雨水及给水管道的施工；电力电讯管道及照明工程队负责电力、电缆沟、电讯、照明工程施工。各专业施工顺序及工期控制见横道网络图。4注：具体管理人员名单见附表《项目部主要管理人员情况表》2.4、施工准备（1）、施工现场工作准备：根据业主提供施工驻地位置范围搭建土地临时办公住所，其中包括临时道路修建，围栏、工地指挥部、工人宿舍、停车场、临时水电接入等。（2）、技术准备组织施工技术及管理人员于开工前对施工现场进行详细的勘察，进一步了解设计意图，收集与本工程有关的设计、施工及验收的技术规范、规程等。参加开工前前举行的图纸会审会议，根据对图纸的自审记录以及对设计意图的了解，结合有关技术范围、规程，从方便施工、保证质量和工期、节约工程造价的角度出发，提合理的设计变更建议。进行详尽而全面的自然条件及技术经济条件的调查分析，取得制定科学施工方案的第一承包人工地组织机构图路基工程施工队路面工程施工队给排水工程施工队电力电讯及照明工程施工队质安组进度组材料组计量组技术组后勤组项目经理项目副经理技术负责人5手资料。调查的主要内容：水准点及控制网、地形、地质、水文地质、气候、降雨量、台风、砂、石料进货、产地、土料供应、交通条件等。施工用控制网的测量准备：将施工测量仪器进行校对，然后按监理工程师提供的测量控制点及现场的场地情况引测布设供施工用的水准测量及平面测量控制点，埋设水泥桩，并进行控制点的保护，尽量将施工控制点设在不受施工影响地地点。编制施工组织设计并报监理工程师审批，作为施工技术指导文件，同时编制施工图预算。进行施工技术交底，向广大的施工技术人员及工人简介整个工程的概况及施工内容、施工进度计划、月旬作业计划、施工组织设计，尤其是施工工艺、质量标准、安全技术措施、成本降低措施和施工规范的要求，关键工序还要组织人员进行示范。让广大施工人员做到心中有数。（3）、施工机具、设备的准备根据施工的需要，项目施工过程中需要的各种各样的大小机具共数十余种，主要是施工机具及设备有：挖掘机、推土机、装载机、平地机、运输车输、吊车、路拌机、发电机、抽水机、照明设备、试验检验设备等，这些设备按就近调配的原则进行调度，按工程进展需要，分期、分批进场、并于施工现场划定进场机具及设备的存放和保养场地。安装、调试大型施工机械设备，在施工前要组织专业技术人员及操作人员对上述施工设备进行安装、调试、维修、使之处于良好的状态，保证施工的顺利进行。（4）组建专业施工队伍根据本工程特点，组建四个施工专业队，并分别给每个队配备两个专业施工组。2.5、临时设施根据本工程施工工序多、工期紧的特点以及业主的安排，施工现场的布设详见《施工总平面布置图》。项目部驻地内设置办公室、工人及管理人员宿舍、食堂等多项施工临时设施。各施工临时设施的位置、面积、结构详见《项目部驻地布置详图》临时用水、电方面业主已将水源及电源联接点设置驻地附近。生活区用水采用φ50管接入工棚内，施工用水可根据实际用量情况用φ100管接入用水区域。施工场地临时用电线路采用BVV32mm2铝芯线布设，布设时采用三相五线制，同时配备2台230KW的发电机，以备停电时使用。63、主要工程项目的施工方法3.1、施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉，测量放样工作量大。测量时安排专人维护交通，确保人员安全，并保证交通畅通。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、量设备设置：设置道路及管线测量组各一组，配备水准仪1台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。2、置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点。及高程水准点。根据设计图坐控制点，用全站议敷设三级坐标控制点并与交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或被移动。3、分项工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，利用坐标法，直接测放各工程构筑物的平面位置，但段同时用其它坐标控制点进行交会复核。根据所设置各水准点可以进行施工高程测量。3.2、道路工程本工程路基挖方30112m3，填方利用土填方12543m3，弃方17569m3；软基挖淤泥换填翻压18320m3；路面4%水泥稳定石粉渣底基层3028.5m3，路面6%水泥稳定石粉渣基层3294.6m3；路面C35水泥混凝土面层14617m2；道牙4881m，人行道板6184m2。3.2.1、路基施工本标段路基土方工程量较大，工期要求紧。因此，路基工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”，路基工程施工主要采用反铲挖掘机开挖，推土机整平，振动式压路碾压，核子密度仪检测。路基施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。3.2.1.1、软基处理（换填）软基（换填）处理的施工顺序为：测量放线→淤泥挖除→换填碾压。其主要施工方法如下：1、测量放样：以监理工程师提供的测量控制点为基准点，在不受施工影响位置施工用临时测量控制点，并进行保护，并根据设计图纸提供的坐标数据，采用全部议测放的中心轴线和边线。2、组织施工机具、试验检测设备及施工人员进场，进行施工技术交底和设备调试，等待开工作业。73、淤泥挖除：软基路段先进行抽水，然后按设计要求挖除淤泥至持力层，淤泥用自卸车运至弃土场，不得堆放在路段上。开挖时采用纵向一次到位，横向分段法进行，必要时采用挖掘机进行倒运。4、换填碾压：运输合格填科，进行换填碾压至路基设计标高。换填碾压的施工程序为：料源选择→填料试验→填料运输→填料摊铺（每层30cm）→碾压→检测密实度→下一层施工。换填碾压的详细施工方法见路基填筑工程施工。5、换填碾压设计标高后，进行分部验收，施工过程中要按照设计及规范要求进行沉降观测。3.2.1.2、路基开挖路基开挖施工顺序：测量中桩→放出边桩→清除表土→挖掘土石方至设计标高→整平、碾压路基→修整边坡。土石方开挖及运输采用机械作业。开挖方式根据断面形式及挖量的大小、长短而分别采用横挖法、纵挖法和混合挖法进行；开挖边坡内侧预留台阶，台阶内保