九港路爆破施工方案

JL-B001施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称：九港路市政道路工程编号：致：四川精正建设管理咨询有限公司（项目监理机构）我方已完成爆破工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：□施工组织设计□专项施工方案□施工方案施工单位项目部（印章）项目经理（签字、执业印章）：年月日专业监理工程师审查意见：□同意□不同意□按以下主要内容修改补充专业监理工程师（签字、执业印章）：年月日总监理工程师审查意见：□同意□不同意□按以下主要内容修改补充项目监理机构（印章）总监理工程师（签字、执业印章）：年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案）建设单位（印章）建设单位代表（签字）：年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各留一份。四川省住房和城乡建设厅制九港路市政道路工程爆破工程施工方案编制：审核：审批：中国五冶集团有限公司九港路市政道路工程项目部一、工程概况：泸州市九港路市政道路工程爆破工程，施工红线地址位于龙马潭区鱼塘镇和安宁镇，工程为道路平基及边坡修整，场地长约1800米，宽约100米，爆破区域位于鱼塘镇民主村河坝界内。爆破区域上方无高压线，通讯线缆，下方无地埋线及管道。鱼塘镇段桩号K1+200至K1+680的北侧红线外10多米处有一根天燃气管道，爆破时需要进行防护。距离红线内爆破区域最近的构建筑物都在80米外。唯有一方临公路，而此公路还未正式通车，通常无人及车辆通过，环境较好。道路在施工过程中用强力钩机强力破岩和爆破同时进行，根据现场实际情况灵活使用。二、爆破区地形地貌、地质条件和爆破工程量1、爆破区地形地貌、地质条件料场为东西走向的层理结构明显的山体，北体坡度约70度。山体露岩是页岩和砂岩，抗压强度为20-45Mpa，节理裂隙发育不明显。2、爆破工程量及炸材用量本次设计爆破石方工程约8万方，主要为页岩和砂岩。需要炸材：炸药36000公斤，雷管20000发三、爆破方案的确定（一）、爆破规模的确定：根据实际情况设置爆破振动及飞散物安全范围为45米，在距离公路45米内全部不爆破。45米外，根据爆破振动公式得单响药量为20.9kg。加上安全系数60％，降低最大单响药量为：Q=12kg式中：根据爆破安全规程：(1)V——控制点的地面质点振动速度，取V=2.0cm/秒(2)K、α——与爆破点地质有关的系数；取K=100，α=1.4(3)R——控制点距爆源中心的距离，单位m。R=45米距离天然气管道30米设为爆破警戒范围，30米范围内禁止爆破作业，30米外根据爆破振动公式得出如下表格V=2cm/S、K=100、a=1.4R(m)152025303540455055Q(Kg)0.81.843.56.29.814.720.928.738.2距离天燃气管道30米至45米单响装药量不准超过表中的允许装药量加上安全系数60％，在45米外的单响装药量不允许超过12公斤。（二）施工机械（炮孔直径）与台阶高度、布孔的选择1、根据泸州本地现状及施工进度的要求，采用150型的改装液压钻机钻孔，孔径D=8cm。整治工程自上而下分台阶进行。城镇浅孔爆破采用分层爆破方式，分层高度2~3米，按照工作台阶的形成和推进方式，遵循以下原则：（1）由上而下爆破原则、即先爆破上台阶，后爆破下台阶；（2）上下台阶应利于装车作业和设备运转安全；（3）上下台阶有联络道相通；2、布孔方式单个爆区采用多排布孔，一般呈梅花形。见下图000000000（三）、爆破参数的确定：普氏系数取f=2.5，根据现场安全需要与工程进度的需要孔径取D=8cm，现场根据爆破点距离需要保护的建筑设施距离远近灵活采用。孔径采用D=8cm时，台阶高度取H=2-3米底板抵抗线W=1.5-2.1米孔距a=1.8-2.5m排距b=1.6-2.4米单孔装药量q=0.9kg-3kg填塞长度取L=1.6米-1.8米整个爆破区域单耗平均控制在0.3kg/方，在局部区域岩石较硬或弹性模量较大的在不危害周围安全的情况下加大单耗，爆破开始时必须进行试炮，调整并确定好具体参数，确好后才能大面积爆破，当岩石岩性发生改变或外部环境发生改变时，必须重新进行试炮。四、布孔，装药、填塞和起爆网络设计布孔的设计爆破区采用多排布孔，一般呈梅花形布孔，城镇石方浅孔控制爆破的布孔一般从爆区自由面由外向内，从一端向另一端布孔：在钻孔作业时，一定要按照现场爆破工程师下达的《爆破施工设计》中的炮孔布置平面图为依据进行现场的孔位布置及进行钻孔作业，并准确地控制好平面位置和角度。每排的钻孔轴向应与坡面平行。同时还要保证孔底落在同一水平面上，使爆破后的平台平齐。装药、填塞和起爆网络设计1、装药要取得好的爆破效果，仅有爆破参数（孔距、孔深、孔径、单孔药量、一次齐爆药量等）还不够。其炸药装填密实度、炮孔填塞质量、雷管的安放都对爆破效果产生不同效果产生不同程的影响：为保证炸药完全爆轰，装填炸药要按照以下要求进行操作：a、所有的爆破都采用人工装药，具体做法为：在炮孔内无水时采用粉状硝铵炸药。有水时或者孔内在缓慢进水使用乳化炸药。如果从装药到起爆的时间间隔较长，为保证爆破效果尽量使用乳化炸药。作业时一定要严格按照技术交底中的药量和要求进行操作，并由专人进行检查，同时要做好记录。b、连续装药：每节炸药卷都应紧密接触，但不可将药卷冲压过紧、挤烂。2、堵塞炮孔回填要用粘性好、干湿适中并参有少量粉砂的泥土堵塞。与炸药密切接触的回填炮泥，不能用猛力狠冲狠压猛挤：一防止药卷的最佳密度发生“压死”现象，二是防止用力太猛冲断雷管脚线。甚至“冲响”雷管。回填炮泥厚度接近炮口部，应将炮泥填紧、填实。若回填炮泥达不到要求不可装药。填塞的长度应满足大于或等于试炮确定填塞长度的规定，不能满足的不可装药。3、爆破网络设计（1）起爆网络设计原则起爆网络是保证城镇石方浅孔爆破效果的主要环节之一。其设计原则是：实用可靠、安全准爆、操作方便、保证效果，满足施工现场的需要。起爆网络与起爆顺序（2）此工程主要采用电起爆网络a电起爆网络连接一般采用串连方式连接，根据最大允许单响药量定分段起爆孔数。并以此为网络连接分段的依据之一。网络连接必须按照每次爆破的网络设计由持证的有经验的爆破员进行操作，爆破工程人员进行复核。b起爆顺序爆破孔的起爆顺序一般是从台阶自由面方向由前排炮孔向后排炮孔依次起爆，这样既保证了爆破效果，又可使爆堆集中便于挖装。采用质量过硬的MFB-100型发爆器，保证网路上每个电雷管准确爆破。但是为了杜绝哑炮，网络连接质量要求做到不虚接、漏接外，还应在使用前对每个电雷管进行测定，排除电阻桥丝坏的雷管不用，起爆器常换电池，确保起爆器电压电流充足。五、爆破安全距离计算及有害效应的预防1、爆破地震效应安全校核依椐GB6722--2003《爆破安全规程》确定安全距离，公式为：V为安全震速，取不大于2.0cm/s根据本工程的现实情况，取相关系数k、a分别取100、1.4。经计算设计单响药量安全距离为41米，不会对附近建筑物造成危害。2、飞石安全安全距离根据《爆破安全规程》（GB6722-2011）；确定为200米。3、爆破冲击波安全距离R=KQ式中：Q=药量，12kg；K—系数，对抛掷爆破，取2.0；对松动爆破，取0.5~1.5.经计算：R=12m因此，随着药包深度的增加空气冲击波效应迅速减弱，孔内装药爆破空气冲击波对周边影响非常小，可不予考虑。4、爆破粉尘的预防爆区内钻孔粉尘及爆破粉尘较重，爆破区域四周无遮挡物，并且围墙外是公路，粉尘对交通有影响，需要对场内进行洒水防尘或孔口水袋降尘。5、爆破有害气体控制：a、炸药使用前进行检查，不可使用不合格炸药，必须选用零氧平衡炸药，控制有害气体产生。b、做好爆破器材的防水处理，尽量填塞密实。c、适当加大起爆能并且注意药卷聚能穴朝向，正确加工起爆药包以确保炸药完全爆轰。6、早爆的预防：a、禁止在雷电多发季节，每天常发时间段施电起爆。b、在施工打孔期间禁止装药，并且炸材要离施工设备一段安全距离。c、禁止穿化纤衣服进行装药作业。d、在施工期间禁止抽烟及开手机或其他带电设备。六、安全技术与防护措施1.警戒人员的安排，由于施工区域附近有公路，爆破时必须安排人员值守进行交通管制预防万一。2.对于炮孔深度较浅，堵塞长度达不到，不准装药或采用降低单孔装药量和抵抗线较薄，有泥夹缝等较易产生飞石的地段必须加盖覆盖物。3．对爆破后形成的边坡，特别是当两座切了一半的高山形成的高边坡，爆破后必须排除松石，落石，在未排危前禁止进入现场作业。七、现场施工组织：（一）、爆破公告的发布：爆破公告必须含有以下内容，并且在作业前三天发布。1、爆破地点；2、每次爆破时间；3、安全警戒范围；4、警戒标志；5、起爆信号。（二）、施工人，材，物的组织1、人员的准备：该工程工期紧，任务重，并且临空面较好。爆破作业场地较大。特配备一个班组，含两个爆破员，一个安全员，一个指孔人员，一个看守员。2、材料，物资组织：炸药采用二号岩石炸药，雷管采用普通瞬发电雷管及普通毫秒电雷管，每天由专用的炸材运输车辆运送到离爆破点指定的位置，由押运员交付爆破员签收，再由爆破员将炸材用人工的方式运送到爆破点。班组配1台液压钻机，一个雷管箱，一把四角伞，一把遮阳伞。（三）、现场的安全管理：1、人员安全管理：A:岗位对人有适合性，不同的岗位对人都有严格的条件要求。选用先天比较好的人员上岗；对那些做事不守规则，自认为聪明、总爱“独树一帜”的人和那些做事“漫不经心”、无所谓的人坚决不用。B:紧抓安全教育和技能培训，提升安全意识。C:抓监督管理,人由于生理上的因素都固有隋性、自由涣散性、随意性、省能心理、侥幸心理以及性格化等。此生理上的缺陷会给安全造成很大的隐患。就需要加强监督来克服。人的不安全意识需要通过反复的教育、培训以及惩戒来增强。2、爆破作业现场爆破器材安全管理：（1）、爆破作业现场临时存放民用爆炸物品的应当符合国家技术标准要求的雷管箱。爆破作业现场必须落实“封闭式保管”，禁止散存散放，并设专人管理、看护；不得在不具备安全存放条件的场所存放民用爆炸物品。（2）、使用爆破器材实行“三人”(即现场负责人、爆破员、安全员)、“四监督”(即开箱监督、装填监督、登记监督、清退监督)的使用制度；禁止任何个人独立使用爆破器材。（3）、爆破作业现场应严格如实记载领取、发放民用爆炸物品的品种、数量、编号以及领取、发放人员姓名；现场安全员应旁站记录当班爆炸物品使用品种、数量、编码；爆破作业单位应当将领取、发放民用爆炸物品的原始记录保存２年备查。（4）、爆破器材使用实行专项许可、专项使用制度，许可用于某一工地的爆炸物品，未经公安机关许可，不准用于其它工地。严禁转让、出借、转借、抵押、赠送、私藏或者非法持有民用爆炸物品。（5）、存放爆破器材的地方,应设置危险警示标志，禁止无关人员接近。（6）、每次起爆前,都应将爆破器材转移、放置于警戒线以外的安全地点。3、爆破作业现场安全管理（1）、作业前的检查：在进入爆破点以前需仔细检查井内有无坍塌迹象，有无危石悬石，井筒内有无积水，有无有害气体，井内氧气含量能否达到安全指标。（2）、在炸材进入爆破点以前预先牵拉好警戒线，在交通要道安插好警戒标识牌，防止无关人员入内。作业时必须关闭手机等带电设备。钻孔与装药禁止同时进行。（3）、起爆前必须吹警戒哨。起爆吹起爆信号。起爆后经检查后才可吹解除信号。（4）、作业过程中禁止非涉爆人员装药作业。4、针对道路安宁段有铁路的情况，铁路距离爆破区域400米，按安全规程爆破振动对路基的影响很小。而燃气管道在鱼塘民主村界内(线路桩号K1+200至K1+680)，靠近爆破区域，根据计算设定将距离燃气管道30米处用灰线标示出来，在距管道30米范围内设为禁止进行爆破作业区域，由强力钩机进行破岩（包含路基及管沟），在钩机预先破岩并降低了标高形成了减震沟或减震带以后再在距离管道30米范围外按《爆破安全规程》进行爆破作业，并在保证爆破效果的情况下尽量使用毫秒分段雷管进行起爆以减弱振动。