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人行道板首件施工方案-1-人行道板首件施工方案1编制依据1、沈阳四环快速路新建工程工程（含施工图设计）招标文件、招标设计图纸、补遗书；2、沈阳四环快速路新建工程（苏家屯段）两阶段施工图设计；3、公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000)；4、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及沈阳在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；5、我公司在公路桥涵施工方面的施工经验，及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力和人员资金投入能力等；6、安全技术规范和临时用电规范；7、本标段施工现场调查以及其他参考资料；8、沈阳四环快速路建设指挥部、总监办的相关要求；9、沈阳四环公路建设项目《创精品工程实施纲要》。2编制目的熟悉人行道板施工运作程序和各种检测手段，为以后人行道板在有序、有效的组织和监督下优质高效的进行全面施工。同时也是为了更好的调整人员组织机构和设备，更好的了解钢筋混凝土空心板在施工过程中所需注意的特殊事项，探索更为有效的质量控制手段，确保工程质量，安全高效保质保量的完成生产任务。3工程概况沈阳四环快速路西苏堡主桥人行道板具体数量A板（106×49.5×8）4302块；B板（106×44.5×8）12块。4施工准备4.1材料（1）水泥：辽宁交通坚霸水泥有限公司P.O.42.5号普通硅酸盐水泥。人行道板首件施工方案-2-（2）砂：质量符合Ⅱ类砂的要求，采用中砂，含泥量不大于2%，细度模数不小于2.6。（3）石子：质量符合Ⅱ类碎石的要求，采用碎石，粒径5～20mm，含泥量不大于1%。（4）钢筋：选用抚顺新抚钢钢铁有限公司，品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。（5）外加剂采用深圳迈地PCA聚羧酸盐型高效减水剂，并有出厂合格证及实验报告。4.2预制施工方式人行道板预制：钢筋为钢筋场集中预制，板预制安装；平整、硬化场地（作为底模），两侧固定8cm高槽钢间距为49.5cm（侧模），板与板之间以钢板分隔；钢筋网片下垫2.5cm高混凝土垫块。4.3混凝土配比人行道板C30混凝土强度等级配比为：水泥：水：砂：碎石：外加剂=385：154：670：1191：4.235。材料加重误差：水泥不得超过±1，砂、碎石不得超过±2，水、外加剂不得超过±1，出料混凝土塌落度控制在14～18cm。其7天砼试块的抗压强度为36.20Mpa。4.4施工人员人行道板的施工各道工序已明确专职负责人，实行各道工序班组长负责制。各级施工人员施工前经过考核，同时施工人员必须认真学习图纸，掌握施工规范要求。人行道板首件施工方案-3-5人行道板预制施工5.1人行道板施工工艺流程人行道板预制施工工艺框图场地平整、硬化与施工准备钢筋加工钢筋绑扎侧模固定模板支设砼搅拌、运输砼浇筑砼试块制作潮湿养护拆模成品梁出槽堆放5.2钢筋的制作与安装1)钢筋半成品的制作在钢筋加工棚进行，然后运至预制现场装配成形。按照设计和规范要求对钢筋进行绑扎，并设足够的垫块，确保保护层厚度满足设计及规范要求。2)钢筋绑扎完后，对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。2)为保证结构物保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置预制混凝土垫块，垫块应与钢筋绑扎，并互相错开。5.3混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运输车运至预制场。振捣采用插入式振捣棒。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆、拉毛、养护。混凝土浇筑施工要注意如下事项：1)浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求人行道板首件施工方案-4-后方可开始施工。2)浇筑时，下料应均匀、连续。以免造成混凝土的浪费。3)施工中随时检查模板、钢筋及保护层，发现问题及时处理。4)浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。5.4混凝土的养生1）混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生。用土工布覆盖，洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，湿养护不应间断，不得成干湿循环。2）在拆模以前均应连续保持湿润，并洒水养生7天，15天保湿。达到设计强度的75%方可移运、堆放和安装。6本项工程组织机构结合本工程的实际情况，为能保质保量按期完成，依据工程需要成立了以工程技术质量管理为核心，各职能部门为主体的施工组织管理机构，实行分组施工，统一指挥管理的模式。施工安排如下：1、施工机械、机具：振捣器1套。2、人员：施工管理、技术人员2人；现有作业工人20人，作业工人服从管理人员和施工队长的安排，由技术负责人和施工队长对所有参加施工的民工进行技术交底，确保工程的质量。3、材料方面：材料进场遵循随用随进的原则，保证施工的顺利进行。7雨季混凝土施工措施1)人行道板应尽量避免在雨天浇筑。混凝土浇筑前收听天气预报，有大雨和中雨均不得浇筑。若因工期关系有小雨时亦必须浇筑，则必须准备足够的防雨用油布、塑料布等，以使浇筑的混凝土不被雨淋。2)对堆料场应挖设排水沟，作好排水工作。3)做好侧模的防雨、防潮和防锈工作。4)注意做好受潮后易变质材料（如水泥、钢材）的覆盖保管工作。5)制定雨季施工应急预案，加强收听天气预报，注意防汛。8混凝土外观质量保证措施混凝土外观质量保证措施主要包括:保证混凝土表面平整度、光洁度，控制混凝土人行道板首件施工方案-5-表面蜂窝、气泡、麻面出现，防止表面出现裂缝，保持表面混凝土颜色一致。8.1保证表面平整度、垂直度和光洁度达到要求模板拼缝平整严密，模板拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆，模内必须干净。模板的刚度是保证混凝土施工的先决条件，模板在重复使用前应进行模板刚度校准，对变形过大的模板应停止使用。为延长模板使用寿命和方便脱模，应使用脱模剂。8.2控制出现表面蜂窝、麻面、气泡控制混凝土表面蜂窝、麻面、气泡的出现，首先应根据浇筑部位钢筋密集程度选择合理的混凝土配合比和级配；其次是采取合理的入仓方式，混凝土入仓后要求立即振捣，不允许出现仓面混凝土堆积。振捣时，以混凝土泛出浮浆、无明显气泡冒出且不显著下沉为准，不允许过振或漏振，确保混凝土拆模后内实外光。在振捣过程中，防止振捣器直接冲击模板和预埋件，以免造成模板损坏和埋件移位。保证模板与模板之间拼接紧密，模板加固支撑刚度足够，以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形过大。加强混凝土浇筑的过程控制，随时进行模板变形监测，发现模板变形应及时调整。3）、防止表面裂缝出现合理的温控措施能有效地防止混凝土表面裂缝的出现。混凝土温度控制主要分为高温季节降温和低温季节保温。4）、保持混凝土表面颜色一致保持混凝土表面颜色一致，要求水泥、粉煤灰和外加剂品种应尽量选用同一厂家的产品，脱模剂的选择也应尽量是同一类型的。保持模板表面清洁，不许有任何污物，对保持表面颜色一致也很重要。此外，施工过程中对已浇筑好的永久外露面应采取有效的保护措施，避免油污对外观颜色的影响或其它硬物对外观的磨损、破坏。9质量保证措施从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，从管理、实施和检验三个层次把关，把工程质量目标层层分解到各部门，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行的措施，加强过程控制。确保优质工程。人行道板首件施工方案-6-1)人员保证：选派专业理论强有丰富施工经验的技术骨干，充实各关键技术岗位。2)技术保证：认真会审图纸，吃透设计意图，进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案，按图施工；进行层层技术交底；认真执行技术规范，推广新技术、新工艺、新材料；做好施工记录，严格遵守监理程序。3)材料保证：原材料进场必须具有合格证，并经试验室抽样，检验合格后方可使用。4)设备保证：确保机械设备的完好和使用率，定期维修、保养，满足施工要求。建立设计文件会审制度：由总工主持，工程部、质检部、各施工处所有有关人员参加，进行设计文件会审，明确设计意图和工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程部组织人员进行学习、贯彻并存档。建立层层技术交底制度:总工向各施工处进行技术交底，施工处再向各班组、工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，把好质量关。10安全保证措施成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部室负责人、施工处处长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。施工前及施工中进行安全生产教育，树立“安全生产”，“质量第一”的思想，经常检查执行情况。（1）施工人员进入施工现场必须戴安全帽，施工现场埋设安全警示牌。（2）电源刀闸安装漏电保护器，禁止非电工人员操作电器。（3）特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。（4）定期进行安全生产检查，发现严重事故隐患，立即制止，及时汇报，组织整改，督促检查安全操作规程的实施。（5）落实安全施工岗位责任制，从安全领导小组各成员到各个岗位的兼职安全员都要明确责任，做到责任明晰，分工明确。11环保措施（1）成立环保领导小组，配备一定的环保设备和专业技术人员，共同做好环保工作。（2）防止和减轻水流、大气污染措施。人行道板首件施工方案-7-a、严格执行《中华人民共和国空气质量标准》，保证施工区域空气符合空气质量标准；b、施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道；c、禁止对征地以外环境进行破坏，特别是对动物、植物的损害。