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1、安全设施交通工程设施由交通安全设施和机电设施两部分组成交通安全设施由护栏、交通樗、标线、视线诱导设施、隔离设施、防眩设施等组成机电设施由监控、收费、供配电照明等设施系统组成。作用：向道路使用者提供有关路况的各种信息，传递交通管理者对驾驶人员提出的各种警告、指令、指导及采取的安全措施，诱导车辆安全、高效行驶，同时通过监控、通信系统等的设置，交通管理者能及时了解路使用善，快速处理交通问题交通标志：是用图形符号、颜色文字向交通参与者传递特定信息，有以管理道路交通的安全设施。分类：作用分为警告（计有30种，42个图式，形状为等边三角形，颜色为黄底、黑边、黑色图案）禁令（计有36种，42个图式，形状为圆形或三角形，其颜色多为白底、红圈、红械、黑图案）指示（计有17种，29个图式，形状为圆形、长方形和正方形，其颜色为蓝底、白色图案）指路（计59个图式，形状为正方形和长方形，其颜色为蓝底白图案，高速路为绿色白图案）旅游区（计17个标志，颜色为棕色底白色字符）道路施工安全（计26个，颜色多为红白相同黄黑相间或蓝底、白字、黄黑图案）六种。另加辅助标志（形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框）。作用：指挥控制交通，保障交通安全；指路导向，提高行车效率，是交通管理部门热潮的依据。交通标志的设置原则：1、交通标志以确保交通畅通和行车安全为目的2、交通标志的设置应进行总体布局，防止出现住处不足或载的现象3、交通标志的设置应充分考虑道路使用者的特性，妈充分考虑在动态条件下发现，判读标志及采取行动的时间和前置距离4、交通标志应设在车辆行进正央方向最容易看见的地方5、同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在同一根标志柱上6、路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人的眩光交通标志设计是从颜色、形状和图形三方面出发的，称之为三要素。道路预成形标线带分：长效标线带、临时标线带交通标志施工质量实测项目及检验方法：1、标志板外形尺寸（用分辨率为1mm钢卷尺、万能角尺检查，边长尺寸允许偏差为5mm，尺寸在于1.2时，偏差为边长的±0.5%）2、标志字体尺寸（用分辨率为1mm的钢尺量没，字高与字宽相等，其允许偏差为±5mm）3、等级及逆反射系数（用目测检查标志面反光膜等级，逆反射系数用试样与标准样板对比的测量方法和仪器进行测试）4、净空高度及内侧距路肩边缘距离（净空高度可用钢卷尺或直尺测量，路侧用水平尺，直尺测量）5、立柱竖直度（用垂线和直尺测量，也可用经纬仪测量偏差为±3mm/m）6、金属构件镀层厚（用涂层厚度仪，每一构件的上、中、下断面表面测四点，取平均值）7、基础尺寸（用钢卷尺抽检基础平面尺二，偏差为±50mm）8、基础砼强度（以标准养护28d龄期边长的立方体试件为准，用非统计方法进行评定：Rn平均≥1.15R）交通标线是由不同颜色的线条、符号、箭头、文字、立面、标记、突起路标和路边线轮廓标等所组成。分类：按设置方式分（纵向标线、横向标线、其他标线）；按功能分（警告标线、指示标线、禁止标线交通标线的设计原则：1、交通标线的颜色2、交通标线的宽度3、交通标线虚线间隔的长度确定4、导向箭头的最佳形式确定作用：1、实行分道行驶，通过在道路上标划交通标线，提高道路能行能力和减少交通事2、通过在平面交叉路口施划交通标线，养活交通阻塞和交通事故3、提高驾的注意力4、为守法和执法者提供法律依据，分析违章性质或事故的责任.标线材料的性能：1、鲜明的确认效果2、夜间反光性能3、施工时干燥迅速4、附着力强5、经久耐用6、耐候性好，抗污染、抗变色7、施工方便容易8、所涂标线安全防滑9、经济合道路预成形标线带技术要求：1、物理性能（标线带应柔韧、易成型、清洁、无裂纺、边界清晰、顺直、无破损、厚度一般为(0.3-2.5mm）2、色度性能3、反射性能4、耐水性能5、耐碱性能6、耐磨性能7、粘结性能8、抗滑性能（A级最小抗滑值为45bpn，B级最小抗滑值为55BPN，临时标线带最小抗滑值为45bpn）实测项目及检验方法（1、柱体尺寸检验：用直尺量程200m，精度0.5mm测量边长和高2、安装角度检验：通过B点作交通流的垂直线，用万能角尺测量a角，应在规定范围内；3、纵向间距检验：用钢卷尺精度1mm测量轮廓标的纵向间距，应符合规范规定或满足设计要求；4反射器中心高度检验；首先确定地面高度为基点，从基点用钢卷尺精度1mm量柱式轮廓标反射器顶面的高度，减去90mm，即为反射器的中心高度；5、反射器外形尺寸检验；用卡尺、直尺量取长方形、梯形或圆形反射器的外形尺寸；6、光度性能检验；检查检测报告。突起路标施工质量检测：基本要求（突起路标的分类、品质应符合JT/T390；布设及其颜色应符合GB5768，《道路交通标志和标线》的规定；与地面的粘结应牢固、耐久、能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落；应在路面干燥、清洁、并经测量定位后施工）外观鉴定（突起路标外观应美观、尺寸符合有关规定要求，表面光滑，不允许有损坏轮胎的尖角存在，表面无明显的划伤、裂纹，不符合要求时每处减2分；纵向安装应成直线，不允许出现折线；粘结剂不能造成对路面的污染）实测项目及检验方法（1、安装角度检验；用万能角尺量程0-320o，分辨率为2`测量突起路标的安装角度2、纵向间距检验（用钢卷尺精度1mm测量纵向间距，每处量3次，取平均值3、损坏及脱落个数检验：以抽检路段范围内突起路标总数为基数，计算在该路段突起路标损坏及脱落占基数的百分比4、横向偏位检验：用钢卷尺精度0.5mm测量横断面上的位罢5、抗压强度检验：检查测试记录6、光度性能检验：检查测试报告）隔离栅的结构形式：金属网型、刺铁丝、常青绿篱防眩设施构造包括:防眩板、防眩网、植树护栏防腐性能检测的内容：镀层厚度、镀层附着时、附着性、均匀性、耐化学介质、耐盐雾腐蚀性能、耐候性能护栏产品的防腐处理方法：热浸镀锌、热浸镀铝、热浸镀锌后涂塑、涂塑。波形梁护栏由波形梁板、立柱、防阴块、托架、端头、紧固件和基础等组成。实测项目及检验方法：（1、隔离栅、防落网高度检验：有钢卷尺精度0.5mm测量从路面到网面项的高度，每处量取三次，取平均值2、镀层厚度：用镀层测厚仪分别测量网丝的涂导厚度，在不同断面上测量四次，取平均值3、砼柱埋深检验：用皮尺量计，每处量取三次，计算平均值4、网面平整度：用2m直尺紧靠在网面上，在网面上移动，用塞尺量取，取最大值5、立柱中距检验:用皮尺量计,每100根测2根,目测检查不得出现参差不齐的现象6、砼强度:每工作班做一组3个,检查试件强度,抽检10%7、立柱竖直度:用垂线和直尺测立柱的竖直度,每100根测2根）防眩设施产品质量检测包括:外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能1、防眩设施的材料性能:防眩设施的主体、支撑件和连接件若采用普能碳素结构钢,材料的力学性能应符合碳素结构钢GB700-98的规定2、防眩设施的防腐层质量与外观质量可以采用不同的材料制作,并且可以采取不同的方法进行防腐处理,对不同的材料及处理方法,其性能指标及检测方法不同3、防眩设施的外形尺寸以设计要求为准,用一般量具中卡尺、盒尺、角度尺来测量.抽样方法：简单随机抽检、系统抽样、分层抽样。测量误差：指检测结果和被测量的客观值之间存在一定的差别。原因：在测量过程中，被测对象、检测系统、检测方法和检测人员都有会受到各种变动因素影响而造成误差消除误差的方法：交换法、抵消法、代替法、对称测量法、补偿法。绝对误差：是仪表的指示值与被测量的真值之间的差相对误差：是仪表指示值的绝对误差与被测量真值的比值，用百分数表引用误差：是绝对误差与仪表量程的比值，通常以百分数表示。护栏的形式可分为；柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏。护栏的性能要求：1、结构适应性要求2、车内乘员的安全性要求3、车辆的轨迹要求4、对行驶车辆具有视线诱导效果护栏防腐性能检测的内容：镀层厚度、镀层附着时、附着性、均匀性、耐化学介质、耐盐雾腐蚀性能、耐候性能2护栏产品的防腐处理方法：热浸镀锌、热浸镀铝、热浸镀锌后涂塑、涂塑。波形梁护栏由波形梁板、立柱、防阴块、托架、端头、紧固件和基础等组成。波形梁护栏产品质量要求及检测方法：表面质量、外形尺寸、原材料性能及防腐层质量；1、表面质量：通常用止测、手感来判断，必要时可用卡尺来测量其外观缺陷。主要从材料性能、外观质量、加工成型要求。2、外形尺寸：波形梁板、立柱、端头、防阴块（其检测方法为：通过目测测试防阻专人应无明显扭转、切口平直、无毛刺，焊缝应光滑平整，焊缝位置无螺孔，其几何尺寸采用钢直尺测量）；托架（其检测方法为；通过目测测试托架处形应无明显扭转，端面切口平直，无毛刺，其几何尺寸采用钢直尺测量）；防腐层质量测试防眩设施施工质量检测:基本要求(整体应与路线线形一致,美观大方,结构合理;它的材质、镀锌量、几何尺寸应符合JT/T333T《公路防眩设施技术条件》及设计和施工规范要求；平面糨曲度不得超过板长的0.3%;安装要牢固)外观鉴定（表面不得有气泡、裂纹、疤痕、羰面分层等缺陷；色泽均匀）实测项目及检验方法（1相对高度：首先确定地面高度作为基点，从基点用钢卷尺量程3000mm，精度过0.5mm量取总高度，每处量三次，取平均值2镀层厚度:用涂层侧厚仪量程1200mu,精度1um测量防眩金属构件各部人的镀层厚度,各构件每处在不同煌面侧三次,取平均值3宽度:用直尺量程500mm,精度0.5mm在防眩板上中下部位,量取板宽,取平均值4设置间距:用钢卷尺量程5000mm精度0.5mm测量防眩板中到中间距,每处量三次,取平均值;5竖直度:用垂线和直尺精度0.5mm测量防板的竖直度6安装顺直度:用10m拉线分加别固定在防眩板两端中心线位置,用直尺垂量防眩板仿离中心线的距离）机电设施包括:交通监控设施(具有高速高效安全舒适的功能)、通信设施、收费设施、供配电照明设施气象检测器检测项目:风速、风向、气温、相对湿度、能见度隔离栅的设置原则：1、为保证公路高速、舒适、安全、经济的运行，防止横向干扰，减少延误2、高速、一级公路在路侧紧靠河流、湖泊等天然屏障的路段3、隔离栅在一般沿公路用地界线以内20-50cm处设置4、隔离栅在遇桥梁、通道时，应朝桥头低度坡或端墙方向围死，不应留有空间5、隔离栅与涵洞庭湖相交时如沟渠较窄，可直接跨过6、由于地形的原因，隔离栅前后不能连续设置时，就以该处作为隔离栅的端部7、地形起伏较大，隔离栅不易施工的路段，可根据要反隔离栅设计成阶梯的形式8、隔离栅宜根据管理养护的需要在适当的地点设置开口）隔离设施产品质量检测包括：外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸和材料性能镀匀层附着量试验：可采用三氯化锑法或镀层测厚仪法，由于一般采用三氯化锑法：1、试样的准备：用钢丝直径与网片厚度或网片钢丝数值相同的低碳钢丝，与网片在同一工艺条件下镀锌，同时镀3根，每根长度300-600mm2、试验方法：用天平称量已除污的试样质量，将称量后的试样浸入试验溶液中，每次浸入一个试样，液面须高于试样。当试样浸于溶液中，氢的产生变得很少，度锌层已消失时，取出试样。在清水中冲洗并用棉花或净布擦干，待干燥后再在天平上称重，对于钢丝试样，测量去掉锌层后的直径，两年相互垂直的部位各测一次，取其平均值。mA=(m1-m2)/m2×d×1960(m1-试样剥离锌层前的质,m2-试样剥离锌层后的质量,d-试样剥离锌层后的直径)隔离设施施工质量检测:基本要求(隔离栅和防落网用的材料规格及防腐处理应符合JT/T374设计要求;安装后要求网面平整,无明显翘曲现象,刺铁丝的中心垂度小于15mm;防落网应网孔均匀,结构牢固,围封严实;金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形时不得使用;立柱埋深应符合设计要求;隔离栅起终点应符合端头围封的设计要求)外观鉴定（电焊网不得脱焊、虚焊；镀锌层表面应具有无效完整的锌层，颜色一致，表面具有实用性光滑；混泥土立柱应密度平整，无裂缝，麻面等；刺丝间距符合设计要求，刺丝平直，绷紧；隔离栅安装应位置符合设计规定，安装牢靠交通标线施工质量检测内容：基本要求（路面标线涂料应符合《路面标线涂料》JT/T280；喷涂前应仔细清洁路面