二级建造师市政工程知识归纳

二级建造师市政工程知识归纳2k311000城市道路工程2k311001城市道路的级别、类别及构成一、城市沥青路面道路的结构组成城市道路构成：路基、路面、人行道（一）路基按断面形式分：路堤、路堑、半填半挖；按材料分：土路基、石路基、土石路基（二）路面路面结构：面层、基层、垫层1、面层：应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面应具有良好的平整度和粗燥度，高等级路面分上面层、中面层、下面层或磨耗层、面层上层、面层下层。（1）沥青混凝土面层的常用厚度：粗粒式：60－80mm，集料最大粒径26.5mm中粒式：40－60mm，集料最大粒径19mm或16mm细粒式：25－40mm或15－20mm，集料最大粒径13.2mm或9.5mm砂粒式：10－20mm，集料最大粒径4.75mm，自行车道与人行道的面层。（2）热拌沥青碎石的常用厚度为50~70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。（3）沥青灌入式面层常用厚度为50~80mm，可用作面层或下面层。（4）沥青表面处治主要作用：防水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。常用厚度：15~30mm。2、基层对基层的要求：强度、刚度、水稳定性基层的材料：整体型材料、嵌锁型和级配型材料适用于交通量大、轴载重的道路基层材料：无机结合料稳定粒料。适用于大多数沥青路面的基层材料：工业废碴混合料级配碎石材料的要求：密实、稳定。控制小于0.5mm颗粒的含量，砾石最大粒径宜采用60mm。3、垫层要求：水稳定性好、处于潮湿地段、过湿状态及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度≥150mm。采用粗砂或天然沙砾时＜0.075mm的颗粒含量应＜5%，采用炉渣时＜2mm的颗粒含量宜＜20%。（三）沥青路面结构组合的基本原则1、面层与基层直接应洒布透层沥青、粘层沥青或沥青封层。2、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3，土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08~0.4二、路基路面的性能要求(一)路基性能要求性能要求主要指标：整体稳定性、变形量（二）、路面使用要求使用要求的指标：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。2K311012熟悉城市道路的级别与类别这里主要掌握城市道路分类及各自特征一、城市道路分类：快速路、主干路、次干路、支路其中快速路特征：1、车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道2、进出口采用全控制或部分控制3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面相交；过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。4、设计车速为80km/h二、城市道路路面分级（一）按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分：高等级路面、次高等级路面、中等级路面、低等级路面。（二）按力学特性的路面分：1、柔性路面：行车荷载作用下的弯沉变形较大、抗弯强度小，他的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。2、刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用、弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。2K311021掌握城市道路路基成型和压实要求一、路基施工程序：准备工作、修建小型构造物与埋设地下管线（遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则）、路基(土、石方)工程、质量检查与验收。二、路基施工要求1、路基施工测量：两个水准点之间最好保持在500m左右；边桩在道路边线外0.5～1.0m两侧，距离5、10、15m2、填土（方）路基（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块打碎。（2）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，宽度不应小于1.0m，顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。（4）分层填土，压实。（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。（6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压，如不足则对管道加固。距路床的覆土厚度在50－80cm时，加固。（7）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。3、挖土（方）路基（1）根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出300～500mm。（2）挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。（3）压路机不小于12t级。（4）碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。（4）过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。4、质量检查质量验收项目（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。三、路基压实要点1、压实机具分静力式、夯击式和振动式三大类。2、土质路基的压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线由内侧向外侧，纵向进退式进行。3、掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。最大干密度和最佳含水量是路基设计和施工时两个十分重要的指标。4、压实质量检查。采用重型击实试验方法取得最大干密度和最佳含水量。压实后，实测压实密度和含水量，求的压实度。2K311022熟悉地基加固处理方法一、地基处理分类：土质改良、土的置换、土的补强二、地基处理方法。碾压及夯实—适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土（慎用）、杂填土等。换土垫层—适用于处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。排水固结—处理饱和软弱土层。振密挤密—处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。置换及拌入—黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。加筋—软弱土地基、填土、陡坡填土及砂土。2k311031掌握不同基层施工技术要求一、石灰土稳定土基层包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性和温缩较大。适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。如必须用，应采取防水措施。（一）影响石灰土结构强度的主要因素1、土质。塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机质含量超10％的土不宜用石灰稳定。2、灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。3、石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时（3％－4％），石灰起主要稳定作用。4、含水量。以达到最佳含水量为好。5、密实度。强度随密实度的增加而增长，每增减1％，强度增减4％。且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。6、石灰土的龄期。强度随龄期增长。7、养护条件（湿度和温度）（二）石灰稳定土施工技术要求1、粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度（不大于10cm）的集料。2、拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm，严格控制含水量。3、应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。控制原则是“宁高勿低，宁刨勿补”。4、交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30～50cm不碾压，便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆通行。二、水泥稳定土基层概念类似于石灰稳定土。包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。（一）影响水泥稳定土强度的主要因素1、土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25％的土及重黏土，不宜用水泥稳定。2、水泥成分和剂量。对于同一种土，硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5～10％较为合理。3、含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。4、施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h。（二）水泥稳定土施工技术要求1.必须采用流水作业法。一般情况下，每一作业段以200m为宜。2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50C以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.5～1个月前完成。3.雨季施工，应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。4.配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+（1～2）％时碾压，碾压时先轻型后重型。5.宜在水泥初凝前碾压成活。6.严禁用薄层贴补法进行找平。7.必须保湿养生，防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。8.养护期内应封闭交通。三、石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）基层（一）石灰工业废渣稳定土分为两大类：石灰粉煤灰类（二灰类）和石灰煤渣（煤渣、高炉矿渣、钢渣等）类特点：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，适用范围：适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不应做基层。（二）石灰工业废渣稳定土施工技术要求1、宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来前1-1.5个月完成。2、配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。3、城市道路宜选用集中厂拌，运到现场摊铺。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。4、二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，应适当挖补。5、必须保湿养生，不使二灰砂砾层表面干燥，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。四、以上无机结合料稳定层应做到：坚实平整；结构强度稳定，无显著变形；材料均匀一致；表面干净无松散颗粒；干燥。五、级配碎石和级配砾石基层（粒料基层）（一）级配型集料可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。（二）级配碎石和级配砾石施工技术要求1、用12t以上三轮压路机碾压，轮迹小于5mm2、洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏3、碾压前和碾压中应适量洒水。2K311032熟悉土工合成材料施工要求一、定义及功能功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离二、种类与用途种类：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫。用途：路堤加筋、台背路堤填土加筋、过滤与排水、路基防护三、土工合成材料施工要求（土工布加固地基的方法及施工要求）（一）垫隔土工布加固地基法施工：当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3~0.9m，采用缝接法时，粘接宽度不小于50mm,粘接强度不低于材料的抗拉强度。现场施工时上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。（二）垫隔、覆盖土工布处理基底法（同上）2K311041掌握沥青混凝土路面施工工艺要求一、沥青混凝土路面施工工艺要求（一）对基层的要求具有足够的强度和适宜的刚度；具有良好的稳定性；干缩和温缩变形较小；表面应平整密实；拱度与面层一致；高程符合要求。（二）施工工艺要求（1）热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种，（2）密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍。对SMA和OGFC等挤密型混合料为2.5～3倍。（3）施工准备：1，配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；城市主干