互通改河爆破施工方案

永和互通河道改移爆破专项方案目录1、编制依据及原则.........................................................................................................11、编制依据及原则.........................................................................................................11.1编制依据.....................................................................................................................11.2编制原则....................................................................................................................12、工程地质及水文地质.................................................................................................12.1气象、水系.........................................................................................................22.2地层岩性、地质构造.........................................................................................23、工程概况.....................................................................................................................23.1工程情况.............................................................................................................23.2周围环境.............................................................................................................24、爆破理论.....................................................................................................................25、施工工艺和施工方法.................................................................................................35.1钻爆控制要点......................................................................................................45.2钻爆法施工.........................................................................................................46、施工安排.....................................................................................................................56.1施工机具..............................................................................................................56.2爆破器材选用......................................................................................................56.3炮眼布置..............................................................................................................56.4爆破参数的设计与计算......................................................................................66.5钻孔......................................................................................................................76.6装药作业..............................................................................................................76.7起爆作业..............................................................................................................77、爆炸物品管理.............................................................................................................88、爆破施工安全.............................................................................................................89、安全防护及警戒方案...............................................................................................1010、附件：改河区平面布置图及相关人员证件.........................................................18永和互通河道改移爆破专项方案1永和互通改河爆破专项施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1隰延高速公路施工招标文件、投标书。1.1.2《爆破安全规程》GB6722—2003、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。1.1.3隰延高速公路永和互通施工设计图。1.1.4公路施工技术规范、公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准；国家、交通部、建设单位及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.1.5现有的企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力以及从事公路施工、研究所积累的经验。1.1.6己进场的施工机械，施工技术能力以及现场准备情况。1.2编制原则1.2.1遵循招标文件、本段合同文件各项条款的原则。1.2.2遵循设计和验标的原则，正确组织施工，保证施工质量优良。1.2.3坚持招标文件中技术规范的原则，确保产品使业主满意。1.2.4坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工方案的可行性，先进性和合理性。2、工程地质及水文地质永和互通河道改移爆破专项方案22.1气象、水系永和互通改河区降水少，昼夜温差大，冬季寒冷干燥、秋季凉爽、夏季炎热、春旱频繁。一月份最冷，七月份最热，年均气温13.3℃，年均降雨量483mm。2.2地层岩性、地质构造永和互通改河区地层结构较简单，出露的地层主要为第四系中更新统(Q2pl)洪积物、上第三系粘土及三叠系铜川组(T2t)砂岩、泥岩。线路位于石楼县城以南至南图廓区域，该区南北构造形迹相对较少，仍以褶皱为主，但规模较小，轴向近南北，一般长3.5～4.0公里，宽0.1～1.0公里。南北向构造形迹中，断裂极少，且均为压性断裂。地层大致呈西缓斜的波状起伏的单斜层，倾角5～10°。3、工程概况3.1工程情况芝河改河位于K126+500-K127+000段线路右侧，改河里程GK0+000-GK0+452.44，起点宽45米，终点宽28米，开挖深度6-8米，岩石为次坚岩，次坚岩坚固性系数f=4—6，中间有长约30m，宽20m，高4m的土夹石地带，属路堑开挖路基施工，约6万m3。3.2周围环境150m内无建筑，150m处西侧有房屋，50m东侧有山梁。4、爆破理论4.1现场爆破采用城镇控制性爆破，能有效减小空气冲击波、飞石永和互通河道改移爆破专项方案3及震动，为保证环境，现场炸药采用岩石膨化硝铵炸药，确保零氧平衡，杜绝CO及SO有害气体的产生。4.2对于开挖深度大于6.0m，且石方数量较大的地段，采用小型潜孔钻机钻孔，实施梯段松动控制爆破。对于开挖深度小于6.0m，且石方数量较小的工点，采用风枪钻孔，实施梯段松动控制爆破。4.3为提高破碎效果，降低大块率，并降低爆破震动效应，采用宽孔距、小排距梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。4.4为确保基底平整坚实，采用潜孔钻机进行爆破，最底层2.0m时，均用风枪钻孔进行爆破，并严格控制钻孔深度和孔底标高，适当缩小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。装药集中度（q）和最小抵抗线（W）直接影响周边岩石的爆落效果；“规整轮廓”主要与炮眼间距（E）、炮眼密集系数（m=E/W）和最小抵抗线W有关；半孔率主要与不耦合系数（D=d炮眼/d炸药）有关。因此，影响爆破效果的主要参数应是：炮眼间距（E）、炮眼密集系数（m）、装药集中度（q）、最小抵抗线（W）、不耦合系数（D）。而它们之间又是相互联系的，只有这些参数整体上处在某一正确的范围内，才能达到理想的爆破效果。影响爆破效果的因素还有围岩地质条件、炸药特性、断面形状和大小、钻孔质量等。其中岩石地质条件和钻孔质量是主要的影响因素。5、施工工艺和施工方法永和互通河道改移爆破专项方案45.1钻爆控制要点最大限度的减少爆破震动对围岩的扰动，避免造成或加大既有裂隙。控制后续爆破对之前爆破面的震动影响。5.2钻爆法施工现场爆破采用光面爆破结合预裂爆破技术。根据地质条件，岩层厚度，爆破器材等条件编制爆破设计。钻爆参数是一动态的参数，应根据岩层厚度变化及时调整，进行动态管理。先爆破的测试数据除了用于控制本阶段开挖的爆破震动符合规范外，还可用于对后阶段的爆破药量进行估算。由于同一岩层类别段的岩体中常存在局部的段落或局部区域出现岩层相对较差现象，为确保工程安全，应根据这些局部的岩层状况进行震动控制。根据爆破震动测试结果，预裂爆破、光面爆破与普通爆破相比，爆破引起的（质点）震动速度可降低10%～50%。因此，现场施工采用预裂爆破和光面爆破技术。1）合理的设计起爆时差，一是减震即避免相邻段位雷管起爆时产生爆破震动叠加效应，二是先爆区雷管爆炸时候不破坏后续爆破区的网路，避免造成拒爆，提高爆破效果，严格控制周边眼的装药量，采用间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。2）爆破时合理的分段即适当减少单段起爆药量是控制爆破震动的有效措施，为此，