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1目录一、编制依据............................................................................................2二、工程概况............................................................................................2三、施工准备工作计划............................................................................2四、工期目标............................................................................................4五、交通标志及交通组织宣传工作.......................................................4六、交通疏导方案....................................................................................5七、交通维护及安全措施........................................................................8八、文明施工措施..................................................................................10九、交通控制职责...................................................................................112交通疏解专项方案一、编制依据1、《东纵路天虹商场人行天桥招标文件》。2、《东纵路天虹商场人行天桥设计图纸》。3、《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）5、现场调查资料。6、交通有关法律法规文件。二、工程概况天桥位于东纵路上，新兴南路东侧（支路，按规范应于东纵路右进右出），现状人行过街需求较大，安全保障性低。东纵路高峰时段车流量高达3500辆/小时，高峰时段交通繁忙,为保证行人过街安全和有效提高道路通行效率，特设立天桥一座。在施工过程中，为确保交通安全、交通文明，交通畅通，应采取必要的交通疏导措施。附交通疏解平面图。三、施工准备工作计划1、人员准备（1）、健全安全生产管理机构，成立交通安全领导小组，组建一支安全觉悟高，责任感强的交通安全应急分队，协助项目部处理交通安全紧急情况。（组织机构成员见交通安全小组主要成员表）（2）、组织所有管理人员，施工人员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路法》等法律法规，确保本工程在施工过程中的3交通安全及道路畅通。交通安全小组主要成员表序号姓名任职项目部任职备注1陈伟边组长项目经理2童贵峰副组长安全员2、主要临时交通设施材料计划根据本工程的特点，在施工前期由总公司提供足够的资金保障，做到专款专用，保证本工程施工期间及紧急安全事故情况发生后有足够的资金。主要临时交通设施材料一览表序号项目单位数量备注12200×1200×3二级反光标志牌块22夜间警示闪光灯套83道路施工标志牌套44安全警示反光膜米2005水马个206锥形桶个2072.5米高彩钢板围挡米5008交通标线平米2003、资金准备由于本工程地处特殊地段，东纵大道交叉口交通量大，公司高度重视交通疏导工作，为了确保交通顺利，公司从本工程的专用资金中设立4交通疏导专用资金，购置足够的交通疏导设备，确保交通的顺利进行。四、工期目标钢桁架施工时，大约占用8m×5m的中间两车道位置，占用期限：2014年12月15日～2014年12月30日，吊装时间选择在期间某天凌晨2:00～5:00，需要临时封闭整个道路3小时。五、交通标志及交通组织宣传工作1、做好交通组织宣传工作做好交通组织宣传工作：开工前1个星期，在周边地区发布施工公告，提请过往车辆注意按照交通组织要求行驶。同时，交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。2、完成交通标志的设置工作在开工前一个星期，根据交警的指挥完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的车辆及行人的交通引导牌的安装，使整个交通组织体系完全形成；同时完成交通组织方案报批。3、做好施工人员的交通安全教育做好交通安全教育：在工程开工前，要对全体施工管理人员以及各班组工人进行交通安全教育。通过宣传及教育等手段来提高施工管理人员及班组工人的交通安全知识，张贴交通事故宣传案例等多种形式，对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底。提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。项目部对5受教育工人要进行考核，并签订交通安全交底协议，证明已受过交通安全教育。只有这样，才能做到施工、交通两不误。六、交通疏导方案1、测量放样（1）、测量工程师进入施工现场，根据业主提供以及我公司加密闭合的水准点和导线控制点对道路改造工程进行定位测量，确定原地面高程等，测量资料报监理工程师及业主备案。（2）、控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方。开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。（3）、测量工程师到现场对道路改造工程进行测量放样，根据交通疏解图与现场地形的实际情况进行精心组织，让车辆做到自然分流与管制分流相结合，确保道路畅通。2、交通疏解目的（1）、交通疏解道路应达到与现状道路基本相当的服务水平。为满足道路原有的交通通行要求，交通疏解按疏解图纸及工程特点分段分批进行。保持道路车辆运行畅通。（2）、本着以人为本的原则，尽量减少妨碍人行通道。在交通疏解中本着以人为本的原则，充分考虑人行道及人行过街系统的设置。（3）、满足交通安全需要，合理设置交通标志、标线及交通安全设施。在施工期间，为保证车辆和行人的安全，合理引导车辆和行人交通，在本施工段路口设置交通引导标志、标线及交通安全设施6（4）、对施工区域周边的道路进行车辆行驶线路作详细调查，并按东莞市公安交通管理的有关规定，进行施工期间的交通规划，将此交通规划呈报业主、监理工程师、东莞市有关部门批准后执行。（5）、采取强有力的技术措施，确保既有通讯、电力、排水等管道的安全，必要时报监理工程师批准后，对既有地面上、地下的设施进行保护、加固，防止既有设施的损伤。（6）合理安排各施工工序，杜绝施工干扰或局部返工，争取在最短的时间内完工。3、交通疏导A.临时支撑设置阶段占用时间：2014年12月15日～2015年1月13日。占用目的：吊装钢桁架主桥，主桥装饰阶段。具体方案：大约占用8m×5m的中间两车道位置搭设临时支架，东西方向依次隔10米设置一组感觉型热熔减速带，共设三组,在第一道减速与双黄线交点处设置一杆3m高（1m*2m）的导行标志牌（前方施工，车道变少、注意慢行），网状线和导行标线见下图。7B.主桁架吊装阶段占用时间：2014年12月25日～12月30日的不确定某天凌晨2:00-5:00。占用目的：吊装钢桁架主桥具体方案：考虑到吊装主桁架的时间非常短，仅选定某天凌晨2:00-5:00的时间段短暂封闭道路3小时，进行主桁架快速吊装，此时段车流量极少，暂不做整个区域的交通分流导向措施，吊装方案如下图：步骤一：主桁架进场及起吊步骤二：主桁架吊起6m高并顺时针旋转90℃8步骤三：主桁架落位及固定步骤四：吊机移位，吊装另半幅主桁架七、交通维护及安全措施1、基本措施（1）、严格执行公安交通管理部门的有关规定；（2）、危险地段，悬挂警示标志；（3）、车辆进入现场，设有专职人员指挥；（4）、管道施工尽快施工，并派专人维护交通；9（5）、施工期间保持与交通管理部门联系，协调运输车辆进入施工现场有关事宜；2、设置交通标志及设施建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，并派专人负责维护，施工期间的交通组织的要求必须符合东莞市公安交通管理局的要求和有关规定。主要的交通标志和设施为：（1）、施工场地要与行车道隔离围蔽，围蔽设施应采用不低于2.5m彩色波纹钢围挡遮挡围护，在围挡砖基础地面以上20cm处贴一道红色警示反光膜，在彩色波纹钢20cm、40cm处各贴一道红色警示反光膜。（2）、施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。（3）、工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。（4）、配合交管部门设置各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好道路的交通管理。3、组织管理措施（1）、成立交通协调管理小组。组长项目经理陈伟边担任，使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。（2）、交通安全管理小组的职责，主要是负责本工程施工期间的交10通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间有关系，检查处理有关交通组织问题等。4、交通组织工作（1）、做好交通组织宣传工作，施工前要提前发布施工公告，提醒过往车辆注意改道绕行。（2）、完成交通标志的设置工作，在施工前2天，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作，使整个交通组织体系完全形成。（3）做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，贯彻、落实交通组织方案，才能做到施工、交通、安全三不误。5、交通告示工作由于本工程工期紧，准备时间短，为了更好的疏解交通，保持交通畅通和人民财产安全，故在开工前至少一周发开工告示，最大限度的争取民众的理解和支持。告示主要有3中方式为树立交通疏导指示牌。八、文明施工措施文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉，也直接影响到附近居民的健康与安全，做好安全施工和文明施工工作至关重要。我司向来注重文明施工工作，而且具有多年的市政工程施工经验，在安全施工和文明施工工作中取得了良好的成绩，在多年的实际施工管理中，在文明施工管理方面已经形成了一套完整的工作体系。我司将严格执行《东莞市建设工程现场文明现场施工管理办法》，确保本工程施工符合市文明施工11要求。九、交通控制职责1、维护交通秩序（1）、设置维护、管理标志、标线等交通工程设施，并坚持日常维护管理和定期更新，制定并建立道路交通安全保障体系；（2）、协助交警保护事故现场、疏导交通、清除路障，并提供有关抢险救援服务，密切与交警配合管制交通工作；（3）、统一安排好路上管道施工顺序，维护施工作业交通安全秩序；2、管理交通信息交通安全小组将接收并处理来自交通巡逻人员、道路使用者、沿线居民、气象站、路政路况巡视检查人员、交通流观测装置、通讯设施和监控装置的有关气象、路况、交通量、交通组成、车速和交通异常事态等信息，然后通地过监控系统利用可变情报板、通讯设施和路侧广播等形式发表。对付异常事件遇到事故、水毁等突发事件，相关人员接受交通协调管理小组指令，赶赴现场并协助交警保护现场、抢救受伤人员、处理事故并根据实际灾情排除障碍，修复损坏的设施。3、安全宣传教育协助公安交警部门作好有效的交通安全传播教育，提供交通信息咨询和有关交通信息引导。每月公布该路交通情况和事故统计数据，警示司机，如遇意外突发事件，需及时报警，可拔打110。