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京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制1京华奥园A区建筑工程塔吊安装、拆卸专项施工方案编制单位：汕头市建安(集团)公司审编单位：珠海分公司编制人：审核人：技术负责人：审核负责人：编制日期：2007年1月13日审核日期：年月日京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制2目录一、工程概况二、塔吊安装布置及所需设备三、塔吊安装四、塔吊拆除五、安全技术措施六、塔吊天然基础验算附图：安装位置平面图京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制3一、工程概况京华奥园A区建筑工程位于珠海市前山明珠南路金鸡路口北，地下室一层，地上2栋18层，建筑面积约29119.02m2，建筑物总高度60.7m。根据建筑物形状及现有的施工条件,拟安装一台塔式起重机。塔吊概况：本工程采用的是“长沙中联重工科技发展股份有限公司”生产的QTZ63(TC5013B)型自升塔式起重机，这种起重机是按照国家和行业标准，参照相应的国际标准设计制造的一种上回转水平臂自升塔式起重机，技术参数如下：塔吊型号：QTZ63(TC5013B)、吊臂长度：50米，额定力矩：630KNm，独立式起升高度：40.5米，附着式起升高度可达:141.3米,装机总容量：32.8KW(不包括顶升机构)，最大起升速度：80米/分。主要有以下的特点：①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。一、塔吊安装及所需设备1、塔机中心位置布置：本工程施工塔吊设置在地下室91轴--121轴交A1轴--D轴之间，拟建剪力墙中间，塔身外边距建筑物侧边3.8m，塔身附墙支架拉结在A1轴与61轴\A1轴与151轴的柱、梁上。2、塔机基础京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制4在地下室91轴--121轴交A1轴--D轴之间做基础承台作为一个塔机扩大基础，基础尺寸宽为5500×5500米，高1.30米。采用预埋螺栓固定基础:京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制5(1).基础开挖至老土(基础承载力必须达到下表要求)找平,回填100㎜左右卵石夯实,周边配模或砌砖后再行编筋浇注混凝土,基础周围地面低于混凝土表面100㎜以上以利排水,周边配模,拆模以后回填卵石。(2).垫板下砼填充率95%,四垫板上平面保证水平,垫板允许嵌入砼内5～6㎜。(3).四组地脚螺栓(16根)相对位置必须准确,组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2㎜,确保固定基节的安装。(4).允许在固定基节与垫板之间加垫片,垫片面积必须大于垫板面积的90%,且每个支腿下面最多只能加两块垫片,确保固定基节的安装后的水平度大于1/750,其中心线与水平面垂直度误差为1.5/1000。(5).钢筋需与基础底筋相连。京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制6基础的承载力、尺寸L及钢筋布置参见下表要求:FV(KN)Fh(KN)M(KN.m)T(KN.m)工况511.218.31335269.3非工况464.173.915520L上层筋下层筋地耐力mpa混凝土M3重量T架立筋5000纵横向各24-Φ25纵横向各24-Φ250.162560645500纵横向各27-Φ20纵横向各27-Φ200.1130.2572.681固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。3、安装所需设备：（1）45吨汽车起重机1台。（2）30吨千斤顶1台。（3）经纬仪、水准仪各1台。（4）测地摇表1台。（5）套筒板手1套。4、安装要求及顺序塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节→→外套架→→回转轴承→→塔冒→→平衡臂→→起重臂→→接通电源→→调试→→附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，第一节附拉支架离京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制7地31m，第二节距第一节26m，第三节距第二节26m，以后塔身每升高26m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司动力设备科、安全科组织验收，合格后方准投入使用。三、塔吊安装：（一）立塔1、引言熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台轮胎吊或25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。2、立塔的注意事项a．塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。b．必须遵循立塔程序。c．注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。d．塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。e．必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。f．必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制8g．装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。h．标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。i．塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。j．准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。k．塔机安装场地的参考尺寸。l．顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。m．顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。n．标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。3、接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。4、顶升加节4．1顶升前的准备1）按液压泵站要求给其油箱加油。2）清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制9高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。3）放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。4）将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。5）在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。4．2顶升前塔机的配平。1)塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;2)将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;3)通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4)起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。5)操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制104.3顶升加节4.3.1顶升前的准备工作1)将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。2)将小车开至顶升平衡位置。3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。4.3.2顶升作业1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制11件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。顶升过程的注意事项：a．塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。b．顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。c．若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。d．所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。e．在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。f．在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。6）塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。7）如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。京华奥园A区塔吊安装拆卸专项方案汕头市建安(集团)公司珠海分公司编制12附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。a.附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。b.先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。c.每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。d.附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔