人工挖孔桩施工安全专项方案

1文家湾1～5大桥人工挖孔桩施工专项方案一、编制目的为了保护挖孔桩作业人员的人身安全，确保在意外情况发生时，挖孔作业人员能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速撤离和开展自救，最大限度降低事故损失伤害伤亡程度，为此特制定本方案。二、适用范围本方案适用于安平高速公路AP7合同段内桥梁人工挖孔桩施工。三、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》。2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）。4、《公路工程施工安全技术操作规程》（JTJ076—95）。5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）。6、陕西省级高速公路安平线安康至平利公路（YK31+960（ZK31+969）～YK35+295（ZK35+305））《两阶段施工图设计》（第三册第一分册）。7、本公司编制的质量、环境、职业健康安全《管理手册》、管理体系《程序文件》，拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和积累的公路施工安全经验。8、四川武通路桥工程局安平高速公路AP7合同段项目经理部编制的《指导性施工组织设计》。四、工程概况安平高速公路（安康至平利高速公路）是陕西又一条东西大通道，是陕西“2367”高速公路网规划的18条联络线之一，也是陕西东出湖北及中东部地区的一条新通道。安平高速公路全长约61.199公里，全线双向四车道，设计时速80公里，建设工期四年。安平高速公路对加强陕鄂两省经济文化交流、促进西部大开发和中部崛起、构建陕鄂生态文化旅游圈、带动陕南生态旅游等1特色产业发展、促进整个陕南地区经济实现突破发展，都将发挥十分重要的作用。AP7合同段桥梁概况：文家湾1号大桥上部采用20m预应力砼分体箱梁，下部结构桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础；U台、扩大基础。起终点桩号：ZK32+182～ZK32+088，跨径组合为9x（5x20）m，共九联，桥长906m。文家湾2号大桥上部采用20m预应力砼分体箱梁，下部结构桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础；U台、扩大基础。起终点桩号：ZK33+117～ZK33+283，跨径组合为2x（4x20）m，共二联，桥长166m。文家湾3号大桥上部采用20m预应力砼分体箱梁，下部结构桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础；U台、扩大基础、桩柱台。起终点桩号：YK32+159.6～YK32+506.1，跨径组合为3x（4x20）+5x20m，共四联，桥长346.5m。文家湾4号大桥上部采用20m预应力砼分体箱梁，下部结构桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础；U台、扩大基础。起终点桩号：YK32+565～YK32+753，跨径组合为4x20+5x20m，共二联，桥长188m。文家湾5号大桥上部采用20m预应力砼分体箱梁，下部结构桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础；U扩大基础。起终点桩号：YK32+837～YK33+264，跨径组合为4x（4x20）+5x20m，共四联，桥长427m。五、施工技术方案及人员安排计划1、施工组织根据工期和施工组织设计要求，拟组织6个人工挖孔桩施工班组（视情况可增加作业班组，每工班配置20～30人）进行挖孔桩施工。2、人员安排工点管理负责人1名、技术主管1名、专业工程师3名、试验员3名、专职安全员1名、兼职安全员1名、专业电工1名。项目部测量组控制测量桩位，专业工程师结合现场放样。工点技术主管组织施工工班长进行图纸学习，了解设计意图，并对各工序施工进行现场交底。安全员对现场一切安全问题负责。3、劳动力及机具配置1根据桩身断面尺寸，每孔配置三名施工人员，其中一人位于孔内负责开挖，一人在上负责倒运土石方、一人负责安全警戒，每孔设置一台0.25T卷扬机配合土石方提升。另配备一台挖掘机，用于配合将孔内弃渣倒运出场。根据现场实际，拟每两根人工挖孔桩配置一台空压机。4、一般施工安全技术措施（1）施工前，对作业场地进行平整夯实和孔口周围1米范围硬化，周边开挖临时排水沟，同时规划出渣通道；以防作业面被雨水浸泡发生下沉。（2）锁口施工：锁口应高出原地面不少于30cm，径向厚度不小于30cm锁口混凝土底部必须置于原地面上，不得悬空和置于虚土上，以保证锁口有足够的强度和稳定性，并能起到阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人和拦挡地表水进入孔内的作用。浇筑锁口混凝土同时，应埋设并列2根直径不小于22mm的螺纹钢筋（钢筋埋设位置距锁口混凝土内边缘20cm以上，埋入深度不少于80cm，外露高度不得少于20cm，端部做成180°弯钩）供系安全绳和挂软梯用。（3）孔口围护：孔口采用可拆卸式护栏进行围护，围护高度不低于1.0m；墩位作业区域周边采用钢管和绿网围护，围护高度不低于1.8m。（4）桩孔开挖：采用自上而下逐层开挖的方式进行桩孔开挖。开挖用镐、锹进行，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边；当桩孔内地质为硬质岩需要采用爆破施工时，一律采取浅眼松动爆破法爆破，沿桩孔轮廓线间距50cm布置“周边眼”，爆破孔距离桩身轮廓线20cm左右，内圈眼布置间距50cm，采用跳孔装药的方法设置“掏槽眼”。一次打眼深度不得超过1.2m，装药量根据现场试验确定。爆破后须进行通风检查。（5）出渣：出渣采用电动提升机将渣土垂直运输到地面，出渣桶用厚度不小于3mm的钢板制作而成，出渣桶大小根据起吊钢丝绳规格确定。出渣时，桶内渣土不得装载过满，至少留出不少于20cm的空间，以防渣土掉落伤及孔内作业人员。孔内应有保护盖，作业人员应该在盖下躲避，确保安全。同时应1加强对起吊钢丝绳、电缆线、吊钩的保险装置、提升机制动开关等进行检查，发现问题应及时处理。（6）护壁混凝土施工：对较硬岩层，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它地质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁采用现浇混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为30cm，宜高出地面不少于30cm，使其成为井口围圈，桩身每下挖1.2m浇筑一节护壁混凝土，护壁混凝土厚度不少于15cm。护壁每开挖一段，必须及时支护一段，严禁只挖不护。（7）人员上下桩孔时，要有专门的安全软梯，防止碰伤和跌落。（8）挖孔结束后或暂停施工时，要对井口加盖、设置防护栏，并挂设安全警示标志牌，夜间设置红色警示灯，防止人员失足落入井内。六、安全专项施工措施（一）、挖孔施工准备1、机械设备的配备，电动提升机、空压机、抽水机（潜水泵）、挖掘机、自卸汽车，电缆线、照明设备、漏电保护器等。2、安全防护用品的配备，口哨、安全帽、安全带、安全绳、反光背心﹑红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、防护网、应急软梯等。（二）、开工前检查电动提升机、空压机、抽水机（潜水泵）、挖掘机、自卸汽车是否处于良好状态、各制动系统是否有效；电缆线有无裸露情况；漏电保护器是否灵敏有效。（三）、施工安全注意事项1、村庄附近施工时，必须指派专人进行警戒防护。2、施工前严格按照技术交底要求，对作业区域进行围护，外围护采用钢管栏杆和绿网围护，孔口采用可拆卸式围栏围护，并在外围护栏上悬挂安全警示标志。13、严禁穿硬底、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场；严禁酒后进入施工现场。4、施工现场材料、设备摆放整齐有序。现场施工人员必须戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人安全防护用品。5、各作业现场必须配备安全绳、软梯等应急救援设施。6、施工过程中应随时对起吊钢丝绳、挂钩保险装置、电缆线等进行检查，发现问题应及时处理。7、临时弃渣场不得堵塞沟渠，当弃渣场弃渣堆满后，应及时组织机械进行清运，以免弃土污染周边环境。8、挖孔结束后或暂停施工时，要对井口加盖、设置防护栏，并挂设安全警示标志牌，夜间设置红色警示灯，防止人员失足落入井内。9、桩孔开挖后应及时施工护壁混凝土，开挖一段，支护一段，严禁只挖不护或间隔支护。11、当孔深超过6m时，应先通风，后下孔。并及时检测孔内有害气体的含量，当二氧化碳含量达到0.3％时，要采取通风换气措施。七、重大危险源识别与评价（一）、重大危险源的识别从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有六个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：高处坠落、物体打击、爆破伤害、触电、坍塌、中毒和窒息。（二）、对重大危险源的评价1、高处坠落：孔口围护栏安装不牢、围护高度不足、孔口作业人员未佩戴个人安全防护用品，作业人员出入桩孔的安全梯、安全绳突然断裂或脱落，挖孔结束后或暂停施工时，未对井口加盖和设置防护栏，导致作业人员失足掉入孔内，发生高处坠落事故。2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员伤害和财产损失。13、触电事故：用电设备未做接地或接零保护，设备保护性能失效，移动式照明灯具使用高压电源，违规使用和操作电器设备，电缆线胶皮老化破损裸露，对人身造成伤害。4、坍塌：护壁施工不及时，造成孔壁坍塌，对人身造成伤害。5、物体打击：锁口未高出地面30cm，出渣时渣桶装载过满，起吊钢丝绳突然发生断裂，对孔内作业人员造成人身伤害。6、中毒和窒息：孔内有毒有害气体溢出，爆破后孔内气体烟尘未排除作业人员提前进入孔内作业，孔内二氧化碳气体含量超标，对孔内人员造成伤害。八、危险源的预防控制措施（一）、危险源的综合预防控制措施1、对重大危险源实施“两个控制”，即前期控制和施工过程控制。前期控制：工程开工前，在编制施工组织设计或专项施工方案时，根据工程施工过程中可能出现的危险源，制定有针对性的预防控制措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项施工方案施工和监督检查，认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业，交底工作一般在施工现场进行。1交底必须履行交底人和被交底人的签字方式，书面交底一式两份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产管理台账备查。被交底人在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导；交底人必须深入交底现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，消除事故隐患。（二）、六个危险源的具体预防措施1、高处坠落事故的预防措施（1）高处坠落事故原因分析依据多起高处坠落事故分析，究其发生原因为：①领导现场违章指挥，施工人员违章操作，使自己处于不安全状态，最后酿成重大伤亡事故。②领导忽视岗前安全教育，安排不懂操作规程的职工作业；致使无知的职工在无个人安全防护措施的条件下冒险作业，违章操作。③施工所用设备、设施、工具、附件有缺陷，作业人员冒险进入危险场所，且作业场地无安全保护措施。④违反劳动纪律，酒后作业，操作者精神恍惚。⑤施工前安全交底不明确，违章搭架，架材腐朽，且间距过大。⑥操作人员违章作业，不系安全带、不戴安全帽，作业现场未配备安全绳、安全梯等安全措施。（2）预防措施①加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析假设过程中出现各种问题并制订相应的预防措施。②随时对桩孔锁口距地面的高度、防护围栏安装的牢固情况、起吊钢丝绳磨耗或断丝情况、孔口覆盖情况、应急设备（安全绳、安全梯）的就位情况进行检查，发现问题应及时处理。1③对作业人员佩戴个人安全防护用品（安全帽、安全带）情况随时进行检查，发现问题及时处理，必要时对违章人员按规定进行处罚。④加强宣传、教育工作，提高全体施工人员预防重大安全事故的意识和采取有效的防范措施。⑤对应急救援人员应按制定的预案经常进行培训和必要的演练，使其了解施工安全生产方针政策和有关法律法规以及安全救护规程，熟悉应急救援器材、设备的性能和使用方法，掌握救援行动的技能、方法、注意事项、常见故障的处理和维护保养的要求等。（3）处置措施①施工区发生高处坠落事故，最早发现事故的人应迅速向现场管理人员报告事故发生情况；同时展开力所能