中联重科品牌统一专题

中联重科品牌统一专题——融合淬炼重拳出击迈向国际日期：2007-12-3中国工程机械信息网----中联重科品牌的历史、发展与规划2007年12月3日，这是一个要载入中国工程机械发展史册的日子。这一天，品牌价值超33亿、世界工程机械行业排名24位、国内工程机械行业排名第2位的中联重科，正式宣布将旗下的“中联”、“浦沅”、“中标”这些国内外同享盛誉的品牌进行整合，统一为“中联”。“中联”是在中国唯一的建设机械研究院体制改革?src=/Backstage/ad/images/180_240/C1.swfquality=highpluginspage==application/x-sh讨蟹趸⒄苟吹墓こ袒蹈呖萍计放疲捌帚洹北蝗衔侵泄こ唐鹬鼗分首詈玫钠放疲爸斜辍痹虮挥泄肺阑档摹傲防洗蟆薄４哟戳⒂刖勰芙锥蔚牡ヒ黄放疲狡笠捣伤俜⒄故逼谧试凑系亩嗥放迫诤希俚饺缃衤跸蚬驶逼诘钠放仆骋惶逑到ⅲ辛乜仆瓿闪艘桓鼍哂兄泄澄幕自痰墓驶放频哪诤怂茉欤庖还淌贾沼肫笠导壑涤胝铰远ㄎ弧⒓际踅接胧谐】叵喔ㄏ喑桑嗟靡嬲谩?系出名门品自高要理解“中联”品牌所蕴含的品质、力量和价值，不妨穿越时空，探寻其成长轨迹。中联重科母体——长沙建设机械研究院，这是工程机械行业不会陌生的名字。1956年5月创建于北京，1969年底搬迁到湖南常德，1978年底搬迁到长沙，曾是国内唯一集建设机械科研开发和行业技术归口于一体的应用型研究院，主要从事建筑、能源、交通等基础设施建设行业重大装备及新技术、新工艺和新材料的科研开发工作。1992年，时任建机院副院长的詹纯新带领7名科技人员，靠借款50万元起步，成立了院属产业实体——中联建设机械产业公司。推出的混凝土输送设备让混凝土哗哗地就象抽水一样被送上作业面，让更多的工程建筑企业感受了高科技的高效率。“中联”便开始以一个高科技、高成长性、高利润率、诚实信用的形象出现在当时的建设机械行业。初尝市场转化成果的中联，更是意气风发，老产品不断更新换代，新产品源源推出，车载泵、泵车不断创造新纪录，建筑起重机械、路面机械都不断地由图纸转化为产品，又由产品转化为利润。中联的销售收入、利润年平60%的增长。引来了更多的效仿者和跟随者。这却恰好成就了一个高成长性的行业。当时在中国市场耀武扬威、霸气十足的混凝土机械的外国品牌，渐渐被挤出，95%的市场占有率逐渐缩小为5%。这在中国诸多行业受到功量和价值，不妨穿越时空，探寻其成长轨迹。中联重科母体——长沙建设机械研究院，这是工程机械行业不会陌生的名字。1956年5月创建于北京，1969年底搬迁到湖南常德，1978年底搬迁到长沙，曾是国内唯一集建设机械科研开发和行业技术归口于一体的应用型研究院，主要从事建筑、能源、交通等基础设施建设行业重大装备及新技术、新工艺和新材料的科研开发工作。1992年，时任建机院副院长的詹纯新带领7名科技人员，靠借款50万元起步，成立了院属产业实体——中联建设机械产业公司。推出的混凝土输送设备让混凝土哗哗地就象抽水一样被送上作业面，让更多的工程建筑企业感受了高科技的高效率。“中联”便开始以一个高科技、高成长性→外品牌的围追堵截的时代，这无疑是一片难得的蔚蓝晴空。甚至于在德国一次宝马展上，一位法国参观者在仔细审视了中联的产品之后，将一句拿破仑的名言写在了留言本上——睡狮已醒。2000年，中联重科成功上市，漂亮地完成了从一个院办产业向现代化管理企业的过渡。同年，象征着大海的胸怀与蓝天的辽阔的蓝色，被融入品牌视觉形象。在中联品牌发展史上同样具有里程碑意义。“科工贸一体化”以及“科技产业化”的追求由此开始向更次跨越，中联的符号也由仅仅代表科工贸一体化的三个相切的圆，改变为象征科技与力量的Z字形标志，这种科技感很强的色彩符号，与中联重科的企业文化和品牌核心不谋而合。这一年，英文标志“ZOOMLION”也正式启用,该英文标志一方面与“中联”的中文汉语拼音有着相似的读音，同时这个英语单词中也恰好蕴藏了“Z、L”这两个“中联”中文汉语拼音的首字字母；另一方面，该英语单词有“呼啸的狮子”之义，体现了中联重科作为中国这一“东方雄狮”的企业代表迈向世界的实力和雄心。2001年11月，中联重科整体收购了英国保路捷公司。第一次将“中联”蓝色的旗帜扎在工业文明发源的土地上。2002年12月，中联重科以承债式兼并湖南机床厂。第一次向传统国企业输入了中联的观念、机制、管理模式，2003年，湖机即实现销售收入、产值同比增长均超过200%，扭亏为盈，下了历史最高水平的成绩检验了“中联”品牌的内在力量。中国工程机械信息网()据有关业界人士介绍,“浦沅”是一个从上海内迁的“三线企业”，长期专注于工程起重机产业发展，其内在的品格与“中联”有着很多相同之处，同沐“敢为人先”的湖湘文化，同样有着执著的报国理想，同样具有创新的精神，同样具有艰苦创业的品质，从最初的“黄河”扭贸一体化的三个相切的圆，改变为象征科技与力量的Z字形标志，这种科技感很强的色彩符号，与中联重科的企业文化和品牌核心不谋而合。这一年，英文标志“ZOOMLION”也正式启用,该英文标志一方面与“中联”的中文汉语拼音有着相似的读音，同时这个英语单词中也恰好蕴藏了“Z、L”这两个“中联”中文汉语拼音的首字字母；另一方面，该英语单词有“呼啸的狮子”之义，体现了中联重科作为中国这一“东方雄狮”的企业代表迈向世界的实力和雄心。2001年11月，中联重科整体收购了英国保路捷公司。第一次将“中联”蓝色的旗帜扎在工业文明发源的土地上。2002年12月，中联重科以承债式兼并湖南机床厂。第一次向传统国企业输入了中疗，到“武陵”进而更名为“浦沅”，历经四十年传承发展，能够历久弥新、日渐强壮。从成功试制出行业内第一台专用底盘汽车起重机，到神州第一吊、中国最大吨位自主知识产权履带吊的竞相推出；从连续三年荣获国家最高级别的银质奖章，到远赴南极施工彰显中国工程机械的水平与实力；从单一的小吨位汽车起重机到汽车起重机、全路面起重机、履带式起重机三大系列40多个型号……“浦沅”牌工程起重机以自己的坚强成长，见证并推动着中国工程起重机械的崛起。“中标”前身是成立于1997年2月的中联建设机械产业公司专用车辆公司，拥有原建设部长沙建设机械研究院积累多年研究成果和技术人员，渗透和蕴蓄着中联品质。从1987年自主设计研制SHZ20型扫路机开始，到2007年9月止先后开发研制了全液压扫路机、湿式除尘吸扫式扫路车、干式除尘吸扫式扫路车、干式除尘纯吸式扫路车、机场清扫车5大系列产品，成为我国清扫机械的标志性企业。50年历史的积淀，15年品牌创树，“中联”品牌终臻佳境、迈向卓越。从人民大会堂的钢结构设计，到为青藏铁路、三峡工程提供全系列施工设备；从设计国内第一座电视塔，到为建世界最长的杭州湾跨海大桥立下汗马功劳；从首台小型平移式缆索起重机，到350吨·米级超大型平头塔机；从开发出15吨履带起重机，到设计制造国产最大吨位600吨履带起重机；从开发小型移动式混凝土搅拌站，到全球销售以泵车为代表的成套混凝土系列产品；从开发出首台机场混凝土铺路机，到我国第一台专用于高速铁路支承层施工的滑模摊铺机，50年时间，建机院见证了祖国建设事业的发展，也见证和参与了中国建设机械技术的提升，时代在变，创新的追求始终没有变，责任没有变。中联重科被评为“2006世界市场中国（机械）十大年度品牌”。“中吧硎浅闪⒂?1997年2月的中联建设机械产业公司专用车辆公司，拥有原建设部长沙建设机械研究院积累多年研究成果和技术人员，渗透和蕴蓄着中联品质。从1987年自主设计研制SHZ20型扫路机开始，到2007年9月止先后开发研制了全液压扫路机、湿式除尘吸扫式扫路车、干式除尘吸扫式扫路车、干式除尘纯吸式扫路车、机场清扫车5大系列产品，成为我国清扫机械的标志性企业。50年历史的积淀，15年品牌创树，“中联”品牌终臻佳境、迈向卓越。从人民大会堂的钢结构设计，到为青藏铁路、三峡工程提供全系列施工设备；从设计国内第一座电视塔，到为建世界最长的杭州湾跨海大桥立下汗马功劳；从首台小型平移式缆索起重机，到350吨·米联”被认定为“中国名牌”、“中国驰名商标”、“国际信用企业（5A-A级）品牌”、“十一五期间中国最具核竞争力企业”。“中联”研发网络已覆盖德国、英国、美国、加拿大、意大利等发达国家。“中联”生产基地将覆盖NFTA（北美自由贸易区）、EU（欧盟）、ASEAN（东盟）、东南亚。“中联”拥有全球销售、代理销售和售后服务网络，其业务已经涉及100多个国家和地区，产品出口到几十个国家和地区。在三峡大坝、北京国家奥运主体工程、南极科考基地、青藏铁路、长江大桥、澳门观光塔、西气东输、黄河小浪底、钓鱼台国宾馆、杭州湾跨海大桥、京珠高速路、连霍高速路、成昆铁路、株六铁路等众多国家重点工程建设中就能体会到中联的厚重。从拥有世界屋脊的亚洲，到工业文明发源地欧洲；从留下金字塔之谜的非洲，到迢迢南极的科考基地，无论站在世界的哪个角度，都能看到“中联”（ZOOMLION）的标志熠熠生辉。2006年3月，中联重科79台塔式起重机出口非洲安哥拉，创国内塔机单项产品出口最大单。2006年12月，总价值超过1亿的66台中联汽车起重机出口印度，创我国汽车起重机单一品种、单一机型出口的新记录。2007年5月，117台环卫车辆出口加纳，创中国环卫车辆单笔出口金额新记录。2007年4月26日，中联汽车起重机产品代理销售权首次落户印度2007年4月26日，俄罗斯ARM公司签约中联产品2007年10月下旬，出口美国的首台履带吊安全抵达休斯敦港2007年11月3日，中联塔式起重机进军欧盟市场……今天的中联重科，凭借已完成欧洲CE认证、俄罗斯GOST认证、韩国安全认证的主导产品，借力德国BAUMA、法国INTERMAT、俄罗斯CTT展等国际展会，和全球代理商网络，实现了全球业务的汹涌增科考基地、青藏铁路、长江大桥、澳门观光塔、西气东输、黄河小浪底、钓鱼台国宾馆、杭州湾跨海大桥、京珠高速路、连霍高速路、成昆铁路、株六铁路等众多国家重点工程建设中就能体会到中联的厚重。从拥有世界屋脊的亚洲，到工业文明发源地欧洲；从留下金字塔之谜的非洲，到迢迢南极的科考基地，无论站在世界的哪个角度，都能看到“中联”（ZOOMLION）的标志熠熠生辉。2006年3月，中联重科79台塔式起重机出口非洲安哥拉，创国内塔机单项产品出口最大单。2006年12月，总价值超过1亿的66台中联汽车起重机出口印度，创我国汽车起重机单一品种、单一机型出口的新记录。2007年5月，117台环卫车辆出口加纳，创中国环长，和“世界中联”的梦想！融合共进成一统中联重科也经历过多品牌这样一段时期。但却是一个融合中的多品牌。多品牌的融合，往往以资源、人员、市场、文化的融合为起点，而以获得受众的心智认同为目标，这对于最终统一企业品牌起着决定性的作用。中联重科历经一系列的重组并购和不断地发展壮大，深入推进“专业化、股份化、国际化”的“核裂变”战略，旗下相继聚集了“中联”、“浦沅”、“中标”、“湖机”等品牌，而这些品牌在各自的领域内都形成较大的影响力。2003年，董事长詹纯新在一次员工大会上的讲话中指出，重组并购就是要实现1+1大于2，而要达到这样一个目标，就必须是技术、市场、人员、文化等各个方面的全面融合。显然，这种融合不能一蹴而就。而市场的融合，更需要一种先进的企业文化的心智导入。由于工程机械行业“口碑”相传对品牌传播、销售的重要性，在不同的专业领域里，用户往往对各自领域中的知名品牌情有独，如在汽车起重机行业中，用户会更信任“浦沅”品牌。中联重科的重组并购带来企业规模的扩张，28个系列、350多种具有国际高度的产品，形成了六个园区发展格局。演绎的是“全球工程机械行业产品类别最齐全”的自主创新的企业形象。在一段时期内，出现统一于“中联”企业品牌，延展于“中联”、“浦沅”、“中标”等产品品牌的格局。“核裂变”