赣东北旅游圈中心定位研究

上饶师范学院优秀本科毕业论文1赣东北旅游圈中心定位研究赣东北旅游圈中心定位研究赣东北旅游圈中心定位研究赣东北旅游圈中心定位研究郑郑郑郑芳芳芳芳指导教师：侯立春指导教师：侯立春指导教师：侯立春指导教师：侯立春（史地系2002级2班）摘摘摘摘要：要：要：要：本文从旅游资源条件、区位条件以及国内旅游情况等方面对上饶、景德镇和鹰潭这三个市进行对比分析，得出应把赣东北旅游圈中心定位于上饶的结论，然后从地计算的角度出发，运用集散地模型进一步确定上饶为旅游中心集散地。以期对赣东北旅游业的发展具有一定指导意义。关键词关键词关键词关键词：旅游圈；集散地；中心定位；赣东北绪绪绪绪论论论论旅游圈中心定位的研究即是已经有若干空间分布的资源，选择一个集散地作为范围中心。旅游集散地是对旅游者起中转、集散作用的城镇。目前在这方面的著作文献比较多，如王铮等编写的《城市与区域管理分析的地计算研究》中较为系统、全面的进行了理论阐述以及案例分析。赣东北地区旅游资源非常丰富，但由于受计划经济体制的影响，狭隘落后的地方保护观念的束缚，加上景区基础设施、行政区划等各种屏障制约着旅游的区域联合。而在赣东北地区这个范围确定好旅游中心集散地，对于加强地区间旅游的协作、加快整个赣东北地区的持续、健康发展具有重要意义。一、赣东北旅游圈概况一、赣东北旅游圈概况一、赣东北旅游圈概况一、赣东北旅游圈概况赣东北地区位于江西省东北部，大致包括东南部的上饶、北部的景德镇和西南部的鹰潭。赣东北属亚热带季风气候，境内光照充足，雨量充沛，温和湿润，四季分明，河流密布，景色秀丽。赣东北的旅游资源极其丰富，这里既有国家地质公园三清山、道教圣地龙虎山等名山，又有婺源、瑶里、浮梁这样的乡村游经典之地。此外，赣东北地区还有丰富的红色旅游资源，如上饶集中营。随着旅游业的发展，赣东北各地区旅游发展的协调性、互补性增强，逐渐形成赣东北旅游圈，而这个旅游圈应如何进行中心定位呢？下面我将从旅游资源条件、区位条件、国内旅游情况对上饶、景德镇和鹰潭进行比较分析。二、比较分析二、比较分析二、比较分析二、比较分析（一）旅游资源比较（一）旅游资源比较（一）旅游资源比较（一）旅游资源比较1.上饶的旅游资源上饶位于江西省东北部，东接浙江、南毗福建、北邻安徽。现辖10县1区1市[1]。旅游资源是发展旅游业的先决条件，与赣东北其他地区相比，上饶具有独特的旅游资源优势，是个旅游资源大市。上饶旅游资源，根据其不同的资源特色和类型差异，可细分为奇异风光、特色资源、地方奇异资源和可构造资源四类。一是奇异风光上饶最典型的奇异风光当属三清山与龟峰。三清山，位于玉山县与德兴市交界处，以自然山岳风光称绝，景区总面积220平方公里，主峰玉京峰海拔1817米，为怀玉山脉的主峰。因玉京、玉虚、玉华“三峰峻拔，如三清列坐其颠”而得名。1988年8月经国务院批准，三清山列为国家级风景名胜区。历史上三清山以道教文化渊源显胜，自古就享有“清绝尘嚣天下无双福地，高凌云汉江南第一仙峰。”之盛誉。龟峰为丹霞地貌，位于弋阳县城区西南部，景区面积3.5平方公里，有8大胜景36峰，聚天下名山之雄、奇、俊、秀为一体，是一处不可多见的人间胜境。由于砂岩抗风化能力弱，龟峰峰林形成各种奇特造型，如“老人峰”，从不同角度看，形象不一，生动逼真，玲珑剔透。二是特色资源上饶的特色资源有鄱阳湖、黄岗山和婺源“四古”。鄱阳湖是中国第一大淡水湖，上饶拥有其三分之一的水面，其中最具开发潜力的是鄱阳县白沙洲鸟岛；黄岗山位于上饶市铅山县与福建武夷山市交界处，海拔2158米，为大陆东南地区第一高峰，黄岗山为国家级自然保护区，植被呈垂直分布，森林覆上饶师范学院优秀本科毕业论文2盖率达92.7%，保存着极为罕见的原始状态的柳杉天然林、南方铁杉林和黄杨矮曲林，拥有国家重点保护的21种珍贵植物和47种陆生动物。黄岗山保护区除动植物资源外，还有丰富的山涧，具有典型的自然美；婺源地处江西东北部，婺源的江湾是中共第三代领导人江泽民同志的祖籍地。历史上婺源名人辈出，朱熹、詹天佑等人名扬海内外。婺源还保留着许多粉墙黛瓦的徽式古建筑，古村落、古树、古洞和文物是其悠久历史的生动写照。婺源森林覆盖率达81.5%，是全国16个生态农业先进县之一，也是国家著名的“生态旅游示范区”，被海内外媒体誉为“中国最美的农村”。三是地方奇异资源上饶还有一批旅游资源由于资源特色不够突出，或受到国家级风景区及周边已成名风景区的压制而成为地方奇异资源，它们可开发成面向当地消费者的旅游点，主要有葛仙山、鹅湖书院、葛源苏维埃旧址、灵山、山清湖和赭亭山。四是可构造资源可构造资源是某种具有科学或文化领先性的资源，但观赏性不强，必须依托自身条件构造出新的旅游特色，使其上升为在全国有一定影响的特色资源。上饶最具有历史地位的顶级人文资源是“万年仙人洞吊桶环遗址”。它发育于距今约20000—10000年前的石器时代，它的发掘揭开了世界稻作起源之谜，被国务院公布为全国重点文物保护单位。然而洞穴遗迹缺少观赏价值，难以吸引游客，可结合当地珍珠和溶洞，发掘生态探幽功能，建设特色旅游区。上饶市最著名的人文旅游资源是“上饶集中营遗址”。据在北京、上海等地的调查，上饶知名度最高的旅游资源是“上饶集中营遗址”。茅家岭烈士陵园于1988年8月经国务院批准为第二批全国重点革命烈士纪念建筑物保护单位，也是全国爱国主义教育基地。德兴铜矿位于德兴市泗洲镇，是亚洲第一大铜矿，其露天采矿场东西宽2.3公里，南北长2.4公里。但公众对工业旅游缺乏兴趣，开发难度较大。2.景德镇的旅游资源景德镇位于江西省东北部，昌九“金三角”经济区，赣、浙、皖三省交界处，坐落在黄山、怀玉山余脉与鄱阳湖平原过渡地带。是国务院首批公布的全国24个历史文化名城之一和国家甲类对外开放城市。现辖一市一县两区，即乐平市、浮梁县、珠山区、昌江区，面积5256平方公里，总人口152万。景德镇是中外著名瓷都，浮梁县瑶里镇的汪湖、白塔寺、梅岭、鹅湖镇的高岭山、东埠村等都是终年云雾缭绕，山清水秀。3.鹰潭的旅游资源鹰潭位于江西省东北部，信江中下游，其东部、北部分别与上饶市的弋阳、铅山、万年、余干接壤，南面、西面分别与抚州市的金溪、资溪和东乡毗邻，东南一隅与福建省光泽县相连。鹰潭面积3554平方公里，人口104.13万。鹰潭境内拥有99峰、24岩、108个自然景观和近百件人文景观的龙虎山。4.旅游资源总体评价通过对比分析不难发现，与周边地市相比，上饶的旅游资源非常丰富并具有以下明显特点：首先是多样性，上饶旅游资源的种类比较齐全，在全国10个景类95个景型的旅游吸引物之中，上饶旅游资源拥有7个景类、30个景型，基本景型覆盖度达32.6%[2]。在自然资源景类中，以山岳景型、丹霞景型和湖泊水库景型占优势，说明上饶自然旅游资源以特色山水为基本特点，这为发展观光和生态旅游提供了坚实的基础；在人文资源景类中，历史遗产景型较多，传统聚落、田园风光、宗教礼制建筑群和革命纪念地等景型占有明显优势，体现了上饶历史遗产的丰厚性。另外，上饶土特产及工艺美术品较丰富，具有很高的开发价值。其次是领先性，上饶拥有一批在全国甚至全世界领先的旅游资源，如万年仙人洞吊桶环遗址、鄱阳湖、三清仙境和上饶集中营旧址等均负有盛名。上饶自然景观有两个4A级、一个3A级国家风景名胜区，两个国家级自然保护区，两个2A级人文景观，拥有朱熹故里旧址、道教圣地、仙人洞和革命志士方志敏等的活动遗址等，绿色、红色、古色应有尽有，得天独厚，上饶是名副其实的资源大市。（二）旅游区位比较（二）旅游区位比较（二）旅游区位比较（二）旅游区位比较区位条件作为区域经济发展的物质条件，有着极其重要作用。一般而言，在一个资源自由配置的经济循环圈内，在其他条件相同情况下，要素总是向区位条件好的地区聚集，这是市场经济发展的一条重要规律。区位条件的优劣主要取决于地理位置和交通条件的优劣。1.地理位置景德镇、鹰潭、上饶都位于江西省东北部，但与景德镇、鹰潭相比，上饶有自己独特的地理优势。上饶地接闽北、浙西、皖南，位于闽、浙、赣交界的中心，是江西的东大门，自古就有“豫章第一门户”上饶师范学院优秀本科毕业论文3之称。尤其是上饶直接毗邻浙江、福建这两个中国经济发展最有活力的省份，处在长江三角洲和闽东南三角洲这两个经济最发达、最富饶地区的辐射交叉点上，是内地通往江浙沪闽的前沿，又是江浙沪闽向内地辐射的腹地。这种地理优势在赣东北地区中独一无二的。2.交通条件（1）交通概况上饶扼华东交通枢纽之要冲，境内有浙赣、皖赣、横南三条铁路，横贯东西的浙赣线，纵贯南北的横南线，构成了上饶的十字形铁路交通枢纽中心；新建成的沪瑞高速公路拉近了上饶与上海、杭州、南昌的距离，连贯浙江、安徽的景婺常和景婺黄两条高速公路已经动工开建，包括320、206国道，上分路，上饶共有7条出省公路，这使上饶处于东西南北公路交通的枢纽中心。由此可见，上饶交通条件具有承东启西、纵贯南北的优点，这在赣东北地区中是得天独厚的。景德镇交通网络四通八达，皖赣铁路、206国道南北纵贯，九景高速公路拉近了与外界的距离，景德镇机场航线通达北京、上海、广州等地，昌江水道可直通鄱阳湖达长江。鹰潭是中国南部铁路运输的重要枢纽。鹰潭、浙赣、皖赣三条干线在此纵横交汇，境内有大小火车站23个，是全国少有的火车站密集区。320国道、206国道纵横相连，穿越市区，辐射四方。全市有水陆联运码头4个，境内主航道信江与鄱阳湖水系、京杭大运河相互贯通，构成鹰潭通江达海的黄金水道。[3]（2）连结度和通达度评价连结度是表示交通网络的发达程度，一般用网络中节点的平均连线数目表示，即指数，其计算公式为：（2-1）PL式中表示交通网络的连结度，L表示交通网络中边的数量，即两节点间直接连结的数目，P表示交通网络中节点数[4]。的取值范围在0—3之间，值越大，即连接不同旅游地（景点）之间的交通线越多，表明网络的连结度越好；一般认为2网络结点之间的可达性较好。赣东北旅游区节点间的连接数目L=16，节点数P=5，=3.2，交通网络发达。但是上饶旅游区节点间的连接数目L=16，节点数P=12，=1.33。交通网络连通度中等偏下（见图2-1）。景区间平均间距为65.6km，约1.5小时路程。图2-1上饶市旅游交通区位拓扑图上饶师范学院优秀本科毕业论文4通达度是衡量交通网络中节点间移动的难易程度，用通达度指数Ai表示其节点间联系的快捷性。通达度指数是指网络中从一个节点到其他各节点的最短路径的平均距离，计算公式为：（2-2）niinDijA1式中Ai表示节点i的通达度指数，Dij表示节点i到节点j的最短路径，n表示交通网络中的节点数目，Ai值越小，说明节点i的通达度越高[5]。依据公式（2-2）计算赣东北旅游区域的通达度指数（见表2-1），结果显示龙虎山的通达性最好，体现了鹰潭市（龙虎山的旅游中心城市）交通枢纽的作用。三清山的通达度指数排在最后，主要是三清山至景德镇目前为表2-1主要节点间通达度比较（单位：公里）二级公路，影响了它的通达性。通过以上分析可以看出上饶的交通条件不及景德镇和鹰潭。但是随着江西高速公路网的快速建设，使上饶迅速成为连接东南西北的交通枢纽，上饶的交通条件大大改善。在航空方面，目前上饶尽管没有民用机场，但因为区位优势，在3个小时范围内就有7个机场，而且在不久的将来，上饶也将建立民用机场。从长远来看，上饶也只有建成自己的机场，才可能吸引更远的游客和海外游客。（三）旅游客源比较（三）旅游客源比较（三）旅游客源比较（三）旅游客源比较（见表2-2、2-3）表2-2各地区接待国内旅游人数[6]（单位：万人次）表2-3各地区国内旅游者花费[6]（单位：万元）（资料来源：《江西统计年鉴》2005年）从表2-2、2-3可以看出，无论从接待国内旅游人数，还是从国内旅游花费的数据来看，上饶市都是排名第一。综合上述分析，在赣东北地区这个大旅游圈内，上饶极可能发展成为游客通达周围各大风景名胜区旅游的中转站，形成一个高等级的旅游集散地，成为黄金旅游线路中的重要一环。所以我认为赣东北旅游圈的中心应定